@י.-שטרן כתב בטסט לרכב באזור ירושלים:
@חיים-Y0737 כתב בטסט לרכב באזור ירושלים:
עטרות
נסגר לצמיתות, כבר מתחילת השנה הלועזית…
עברתי שם לפני 10 דקות רכבים נכנסים ויוצאים
@המייבין כתב באישור בלמים:
Spoiler
על כאלו דברים מומלץ לרמוז ולא לכתוב שלא יקרה להם מה שקרה למכון באשדוד (שסגרו אותו)
Spoiler
נראה לי שהמכון באשדוד לא שילמו מספיק לאלה שמעליהם
פשוט לא נראה לי שדבר כזה גלוי ונפוץ הם לא יודעים
@אברום כתב בשמן לרכב עם קילומטר גבוה:
5-30 ומאז הרכב כמעט לא אוכל שמן
ענית לעצמך
קנה ולווליין בחנות מסודרת בשום אופן לא מערבי הרבה שם זה זיוף או מוצר נחות
תישאר על 5-30 או שתעלה ל5-40, אם ימשיך לאכול שמן
אישית הייתי נשאר על 5 30 ולווליין זה מה שהיצרן קובע
@אברום מדובר בקומפרסור סטנדרטי
לדעתי זה יותר מומלץ יש לו את כל היתרונות שיש בקומפרסור שהבאת ובנוסף הוא לדעתי יותר קטן (וגם יותר יפה) הוא גם יותר זול והוא מחברת באזוס שהיא חברה סינית ברמה מצויינת שהוכיחה את עצמה בהמון מוצרים
אני באופן אישי משתמש בו שימוש אינטנסיבי כבר כמה שנים והוא בהחלט עושה את העבודה
רק אני מדגיש פרט אחד
גם מה שאתה הבאת וגם מה שאני הבאתי הם קומפרסורים עם בוכנה אחת ולכן הם לא מהירים במיוחד (כ5 דקות לניפוח של גלגל סטנדרטי ריק לגמרי)
אם אתה רוצה משהו מהיר זה בוכנה כפולה והוא גדול הרבה יותר ומתחבר בד"כ למצבר (לא מומלץ לחבר למצת כי בהרבה פעמים הוא שורף את הפיוז) בקישור כאן או כאן
@אברום כתב בטיפול עשרת אלפים:
אגב מישהו אולי יודע כאן באיזה צבע אמור להיות השמן גיר של המציבושי לנסר 2011 מנוע 1800 כי אצלי הוא בצבע אדום
זה באמת לא הצבע של מקורי של מיצובישי
אבל אם זה שמן מותאם לCVT של יצרן מוכר, עם תקן J1 או J4 של מיצו’ אז גם שזה לא ממש לכתחילה זה צריך להיות בסדר [בוודאי לא להחליף בשביל רכב ב4500]
@דגיג לא חתכתי כדי להוציא מהקשר. חתכתי כדי להגיב על מה שלא כ"כ טוב.
@גיל כתב בטיפול עשרת אלפים:
“עכביש” הוא אגרסיבי מדי לסגירה, נועד בעיקר לפתיחה.
וכו’
@EBA כתב בתאונה בערב שבת ברכב שכור:
לא שמעתי על דבר כזה.
זה מניסיון?
כן
לצערי מניסיון
מגישים תלונה במשטרה, אפשר מקוון, אח"כ מקבלים דוח פרטי תאונה עם הפוליסה של הרכב.
הניסיון שלי זה בפגיעה עם נזקי גוף, מסתבר שאין הבדל בעניין הזה בין נזק לרכוש לנזקי גוף.
@נייטרון-חפשי כתב בהונדה סיוויק:
מכרתי לברזל
יתכן שהיו לי חלקים שוים, נניח משאבת סולר ואיג’קטורים, מדחס, ממיר, DPF וכו’ בנוסף למצבר חדש, אז כנראה הכל לפי הענין… אל נא תפול ברוחך