@מיוחד כתב בנוזל קירור - מים מינראליים והחלפה:

איפה הוא אומר חום

צודק טעות שלי
פשוט כנראה נהיה חלודה ונשחק בגלל המים הרגילים

שכל אחד יבדוק שהוויז אכן עובד

הרבה פעמים בS18 אם הקיידרואיד לא אפליקציית מערכת אז לא עובד החיבור לוויז, שכל אחד יבדוק אצלו

@מיוחד כתב בנוזל קירור - מים מינראליים והחלפה:

חלודה גם לא טובה ויכולה להרוס את המערכת.

אם זה ממש מלא חלודה אז זה מוות איטי יותר…

מה לגבי מים אדומים יש הבדל?
איזה מוסכניק ערבי טוען לי שירוקים אוכלים את החלודה אבל אדומים לא

Spoiler

@מיוחד כתב בנוזל קירור - מים מינראליים והחלפה:

כן מים רגילים יכולים להרוס בלוק מנוע מידיעה

מה דעתך בנידון?
אם כל המערכת כבר חלודה עדיף להחליף לירוקים או להשאיר רגילים?

@פתוח-לשמוע כתב בעדכון לבעיות בפורום:

@YOLEVI נראה לי שכן
איפה אני בודק?

אם יש לך מרקט פשוט תבדוק אם יש עדכון

הבעיות האלה זה בד"כ בדפדפנים הישנים

@מיוחד כתב בנוזל קירור - מים מינראליים והחלפה:

עיין ערך רבי עקיבא…

?

@פתוח-לשמוע הדפדפן מעודכן?

@יצחק-רשטונ כתב בלמה יש חימום לבית מצערת?:

כתבתי על זה בעבר באיזה פוסט, מדוע עוברים נוזלי קירור בבית מצערת .
יש אומרים שזה נועד לקרר את המצערת שנפתחת ונסגרת כל הזמן
ויש אומרים שזה בשביל לקרר את האוויר מכיוון שכמו כל חומר [חוץ ממים] גם אוויר נדחס יותר כשהוא קר וממילא יש בו תכולת חמצן גבוהה יותר [וזה הסיבה שברכבי טורבו יש אינטרקולר]
ויש אומרים ולדעתי זה האמת כמו שכתב @מיוחד בריש דבריו שזה נועד דווקא לחמם את בית המצערת כדי למנוע תופעה שנקראת “הקרחה” שברגע שאוויר קר עובר במהירות דרך המצערת הנוזלים שבו עלולים לקפוא על המצערת ולתקוע את המצערת.

[לגבי השאלה אם בלנסר המצערת היא חשמלית או מכנית , בצורה הישנה היא מכנית - אתה יכול לראות את הקפיץ ליד המצערת שאתה ממש יכול לשחק איתו ולעלות טורים גם בלי לגעת בדוושה של הגז ובצורה החדשה היא אלקטרונית]

ודאי שזה לחמם ולא לקרר כי זה מגיע לשם ישירות מהמנוע! אם זה היה כדי לקרר זה היה אמור להגיע לשם אחרי הרדיאטור ולפני המנוע

@צילפינגים כתב בנוזל קירור - מים מינראליים והחלפה:

@שלמה כתב בנוזל קירור - מים מינראליים והחלפה:

@צילפינגים כתב בנוזל קירור - מים מינראליים והחלפה:

@YOLEVI לי לא זכור שדובר על זה בעבר אבל זה נשמע לי קצת מוזר שמים ירוקים עושים חלודה יש שם חומרים למנעת חלודה אנטי פרייז וכו’
אז מה עדיף לעשות להשתמש במים רגילים לפי דעתך? או משהו אחר?

הוא מתכוון לומר שאחרי שהשתמשו במים רגילים ויש חלודה, כשישימו אנטי פריז יווצרו חורים ונזילות

אז מה עושה מי שיש לו מים רגילים ורוצה להחליף?
מי שאכל שום יחזור ויאכל שום??

אין ברירה
החלום שלי זה להשים מים ירוקים אבל במצב שלי אני לא יכול… זה יזיק יותר מאשר מים רגילים!

@michael כתב במחפש מישהו שמבין ברכבים שיעזור לבדוק רכב בבני ברק:

@YOLEVI כתב במחפש מישהו שמבין ברכבים שיעזור לבדוק רכב בבני ברק:

@במוו אם עדיין רלוונטי אני מכיר מישהו פצצה שבודק יסודי ביותר באיזור 200 (לא זוכר בדיוק)

תוכל לשלוח לי את המספר שלו ?

@Klonimoos כתב במחפש מישהו שמבין ברכבים שיעזור לבדוק רכב בבני ברק:

Spoiler

@moshe-1 כתב במחפש מישהו שמבין ברכבים שיעזור לבדוק רכב בבני ברק:

אני מוכן לעזור בחינם @במוו
לא הייתי מגדיר את עצמי כמבין ברכבים
אבל בדברים קלאסיים אני יכול לעזור

אתה מבין במידות טובות! כל הכבוד!

@YOLEVI כתב במחפש מישהו שמבין ברכבים שיעזור לבדוק רכב בבני ברק:

@במוו אם עדיין רלוונטי אני מכיר מישהו פצצה שבודק יסודי ביותר באיזור 200 (לא זוכר בדיוק)

למה שלא תפרסם פה לתועלת הבאים?

0528828085

@מיוחד כתב בלמה יש חימום לבית מצערת?:

יש מחשב לא. [זה תלוי בדגם של הרכב, יש ידני ויש מחשב].

לנסר 2008 הצורה הישנה יש מחשב??

@מיוחד כתב בלמה יש חימום לבית מצערת?:

ם מיועד שאם האויר קר אז הוא מזהה שהוא קר ופותח לתת יותר אויר למנווע לחמם

לא הבנתי
את מה פותח? זה מצערת ידנית או בעצם רגלית

למעיישה אתה אומר שזה לא בעיה להשאיר ככה?

@גיל כתב בכמה החסכון בגז?:

@נהג-חדש ובקצרה, אותה הצריכה, בחצי מחיר. לכן זה חוסך בחצי.
(למרות שאני לא מסכים עם התזה הזו, כי יש בלאי מוגבר).

Spoiler

@פתוח-לשמוע , שמת לב שקישרת @נהג-חדש ל @נהגת-חדשה ? (אני חובב משחקי מילים, כידוע)

החיסכון במחיר הוא יותר מחצי בד"כ ולכן זה מתקזז עם הבלאי וה5% צריכה יותר

@גיל כתב בעזרה לגבי תאונה:

@YOLEVI
אני יכול להפנות אותך למישהו שמכיר את כל המגרשי רכב בצפון.

אשמח שתתן לי את המספר
תודה

@צבי-דורש-ציון כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:

אז מה הבעיה ברכב?

עוד סיבה להוריד במחיר
וחוץ מזה זה יכול להיות אינדיקציה לחלקים שהוחלפו לא תמיד במקוריים

לבית מצערת מגיעים המים החמים מהמנוע, מוסכניק הסביר לי שזה רק לארצות קרות מאוד ובארץ זה לא נצרך כלל

אתמול מוסכניק אחר אמר לי שזה אומנם נכון אבל גם בארץ אם יש לשם חימום זה חוסך יותר בדלק

שאלתי היא האם זה נכון ומה הסברא בזה? בגלל שהאוויר חם אז הוא נשרף יותר בקלות אז צריך פחות דלק?

ואם כן עד כמה זה משמעותי ההבדל בדלק?

(אצלי היה חלודה שהתחילה להתפורר אז עשיתי מעקף)

יישר כח למומחים

@יוני כתב בהמלצה לתושבת מנוע:

@חנינא כתב בהמלצה לתושבת מנוע:

באמזון ראיתי סטים של 3 תושבות ביחד בין 50 ל 100 דולר רק שאני לא יודע להתאים לי את המתאים מי שיודע לכווין

המוסכניק שלי אמר לי לא להחליף אם אני לא מחליף למקורי (ולא היה לו אז מקורי) אני לא זוכר אם הוא דיבר רק על סיני או כללי
אולי @YOLEVI זוכר

יורי?
לי הוא אמר על התושבת הצדדית ליד המים של השמשה שאין מקורי ולא כדאי להחליף כי גם ככה זה מיד נשבר

אבל לכאורה כל רכב וההמלצות שלו, לא יודע אם אפשר להקיש מרכב לרכב וגם באותו רכב מתושבת לתושבת

@מיוחד כתב בנוזל קירור - מים מינראליים והחלפה:

חלודה והלכלוך סותמים חורים, והוא מפחד שזה יפתח, [על זה הדרך…]

אני לא יודע מה אתה מתכוון ב"על זה הדרך" אבל כוונתי היא שמים ירוקים עושים חור בברזל שהוא חלודה הברזל פשוט מתפורר ולכן אסור להשים מים ירוקים (דובר פה על זה בעבר ולא הייתה הכרעה ברורה בנושא)

סיפר לי מוסכניק שהיה לו רכב שהיה חלודה ואחרי תקופה ששם מים ירוקים זה עשה לו חורים בצילינדרים עצמם!

וגם בדידי הוה עובדא ששמתי מים ירוקים ולא הרבה זמן אח"כ נשברו לי חלקי ברזל שהיה חלודה או יותר נכון התפורר פשוט ככה