@יעקב-מ-פינס כתב בחוות דעת על שברולט ספארק 2013\בקשה להמלצה על רכב עד 8 אש"ח:

@Lexus

@יעקב-מ-פינס כתב בחוות דעת על שברולט ספארק 2013\בקשה להמלצה על רכב עד 8 אש"ח:

ג. סוכנות

נ.ב. אני גר בחדרה

אני אישית לא חושב שסוכנות זה דבר שצריך לשלול אותו על הסף אבל עשה כהבנתך

@יעקב-מ-פינס כתב בחוות דעת על שברולט ספארק 2013\בקשה להמלצה על רכב עד 8 אש"ח:

@Lexus

@Lexus כתב בחוות דעת על שברולט ספארק 2013\בקשה להמלצה על רכב עד 8 אש"ח:

מה אתה אומר על זה

א. רחוק לי
ב. חלש לי
ג. סוכנות

נ.ב. אני כנראה הולך על זה °fa-info°(לא לגנוב לי אותו ) אני הולך בעז"ה היום אחה"צ לראות אותו

אם אתה נוסע לחדרה יש לך גם את זה (נראה קצת יותר מאובזר, קצת יותר בק"מ)
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/kjuypsw7?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=40&pagination=4

@YOLEVI כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

@Lexus כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

@אושר-מתקרב כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

@מאיר אם אתה כבר נכנס לעניין של גניבת הביטוח, אם יש תאונה, הנוסע לא מגיע למחוז חפצו, וממילא הוא לא משלם וממילא זה כבר לא הסעת נוסעים בשכר, ודו’'ק

הטיעון הזה מופרך ממש, אני חושב שמי שיטען אותו עלול לחטוף על זלזול בבית המשפט…
הרציונל בהגבלה הזו הוא שרכב שלא משמש רק להגיע לעבודה / בית וכדו’ אלא שהוא העבודה בעצמה השימוש בו רב יותר והסיכוי לתאונה ותביעת הביטוח עולה בהתאם, זה שספציפית על הנסיעה שנגמרה בבית המשפט (במקרה הטוב) לא קיבלו כסף, לא מעלה ולא מוריד

זלזול בבית משפט לא משנה לגבי אם זה גניבה על פי הלכה או לא.
יש סברא במה שאתה אומר, אבל לפי זה יוצא שגם אם אותו דרייבר יסע לבד בנסיעה חוקית לכל דבר אז לא יהיה לו ביטוח כי הרכב משמש בנסיעות אחרות להסעת נוסעים בתשלום, האומנם?

לא מחייב, אם זה כלול בשימוש הבסיסי ההיגיון נותן שזה יהיה כלול (אם הביטוח בטל מעיקרו לכאורה היית יכול לתבוע את דמי הביטוח רטרו, זה נשמע לי מוזר אבל (ב"ה) אני לא משפטן)

@יעקב-מ-פינס מה אתה אומר על זה ספארק
זה אמנם מסוכנות אבל הק"מ נמוך (תחליט איך אתה מסתכל על זה) וזה גם המנוע של 1.0

@EBA כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

@יצחק-רשטונ כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

תקשורת שבטח תשוש על שנאת חרדים חדשה

אני לא מבין מדוע כל כותבי האשכול כאן מניחים שדרייברים זה רק חרדים, יש גם יש את כל העסק הזה פורח ומשגשג במגזר החילוני [פחות בתל אביב, יותר בפריפריה בערים הגדולות ה"ליכודניקיות"] רק שהם קוראים לזה “חאפרים” ולא דרייברים…

אתה צודק בעובדות אבל לתקשורת בדרך כלל זה פחות משנה, מספיק שהתופעה התחילה ורווחת אצל הציבור החרדי כדי להתעסק עם זה באובססיביות. אפשר לראות את זה גם בניסוח הכתבה שפתחה את האשכול
אגב זה שזה רווח בערים החילוניות הליכודיות כלשונך זה עוד שמן למדורת השנאה

@aiib כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

@Lexus זה כמעט ולא מאפשר להרוויח מנסיעה כזו אא"כ נוסעים ברכב חשמלי…

זו בדיוק המטרה של זה לאפשר לאנשים לכסות עלות נסיעות ולא להפוך את זה למסחרה
גם הסיבה להגבלה של מספר הנסיעות נובעת מההיגיון הזה - שיהיה אפשר לנסוע לדוג’ לעבודה יחד אבל לא להפוך לשאטל

@אושר-מתקרב כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

@טוסון כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

לכל נוסע

לא, זה מתחלק בין כולם (לא כולל הנהג)

@מאיר כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

אשמח למקור מוסמך

מקור מוסמך לא מצאתי, אבל הודעת דוברות מלפני שנתיים על שדרוג כל שהוא בחוק - כן, היא ממש כללית, ואני לא יודע אם זה באמת נכנס לתוקף, במקומות אחרים ברשת טוענים לעוד כמה כללים, לדוג’:

• מקס’ 2 נסיעות ביום
• מקס’ 4 נוסעים (חוץ מהנהג) גם ברכב של 7
• חובה לתאם מראש, אסור להעלות נוסעים מזדמנים

אז הנה המקור (תקנה 84א ו-84ב מתקנות התעבורה)

Spoiler

              טור א'                                                                              טור ב

@יעקב-מ-פינס כתב בחוות דעת על שברולט ספארק 2013\בקשה להמלצה על רכב עד 8 אש"ח:

@ידני כתב בחוות דעת על שברולט ספארק 2013\בקשה להמלצה על רכב עד 8 אש"ח:

הקישור הראשון נראה מצוין

נראה שבמקום להסיר את המודעה הוא הסיר את הפלא’ שלו

?
הפלאפון מופיע במודעה

@aiib כתב במכשיר וויז חדש ואולי גם משתלם - דרכא:

@יעקב-מ-פינס כתב במכשיר וויז חדש ואולי גם משתלם - דרכא:

@UriW
ניתן אבל רק על טאבלטים

מבחינה הצהרתית או טכנית?

טכנית (זה מזהה את גודל המסך)

@a0583243362 אם תזמין בקישור הזה אתה בטוח תחסוך כסף (לפחות את הכסף שרוצים על הבדיחה הזו בארץ)

@יחצ-המקצוען למה אתה כזה סודי? תפרט קצת, באיזה קודן מדובר, מה הבעיה שלך איתו מה כבר ניתקת ואיפה הסתבכת, יהיה לכולם קל יותר לעזור וגם להיעזר בעתיד

@Klonimoos כתב בתאונה עם סיטי קאר :

@Lexus
תעיין דחוף בשירשור פה לפני שאתה מודה באשמה.

זה לא אני זה החבר
ובחכמתו הוא התקשר מיד לסיטי קאר (עוד לפני שדיבר איתי)

@יחצ-המקצוען כתב בביטול קודן:

משהו יודע איך מבטלים קודן בדייהטסו סיריון
תודה

באיזה קודן מדובר?
(כדי לדעת איך הוא נקרא, תסתכל לדוג’ כאן או בחיפוש ברשת)

@קינג-קומפיוטר כתב בתאונה עם סיטי קאר :

@Lexus תיצור איתם קשר ע"י הפרטים שמופיעים כאן https://www.citycar.co.il/help_screen
ותשאל אותם מה הם רוצים לעשות
ככה"נ הם יתבעו את הביטוח שלך
אא"כ הביטוח יערים עליהם קשיים ואז הם יתקנו על חשבון המקיף שלהם ואז הביטוח שלהם יתבע את שלך
(אני מבין שהוא פגע ברכב חונה אני טועה?)

ביציאה מהחניה (הרכב הנפגע גם היה באמצע יציאה)
זו הפרצדורה בכל מצב?
הייתי רוצה לדעת לפני שמערבים את הביטוח שלי, במה מדובר

השאלתי לחבר את האוטו והוא פגע ברכב של סיטי קאר
לרכב שלי ב"ה לא קרה נזק אבל ברכב של סיטי קאר כן
הנזק ככה"נ לא גדול אבל מדובר על רכב יקר (החשמלי שלהם) כך שאני לא יודע היכן זה יגמר
החבר מצידו מודה באשמתו
מה נדרש ממני כעת?
לתת לסיטי קאר את הפרטים שלי? רשיון? ביטוח?

@אושר-מתקרב כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

@מאיר אם אתה כבר נכנס לעניין של גניבת הביטוח, אם יש תאונה, הנוסע לא מגיע למחוז חפצו, וממילא הוא לא משלם וממילא זה כבר לא הסעת נוסעים בשכר, ודו’'ק

הטיעון הזה מופרך ממש, אני חושב שמי שיטען אותו עלול לחטוף על זלזול בבית המשפט…
הרציונל בהגבלה הזו הוא שרכב שלא משמש רק להגיע לעבודה / בית וכדו’ אלא שהוא העבודה בעצמה השימוש בו רב יותר והסיכוי לתאונה ותביעת הביטוח עולה בהתאם, זה שספציפית על הנסיעה שנגמרה בבית המשפט (במקרה הטוב) לא קיבלו כסף, לא מעלה ולא מוריד

@טוסון כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

@סים-שלום כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:
אולי אם יראו שיש עשרות אלפי ‘עבריינים’ יבינו שהחוק הזה הוא אות מתה

לא צריך לטפל בכולם, מספיק לטפל בקודקודים כדי לעשות לזה סוף

@טוסון כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

@יצחק-רשטונ כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

ברגע שבעלי המוניות יאספו ראיות ויציגו אותם כגוף לתקשורת שבטח תשוש על שנאת חרדים חדשה יהיה קשה מאד למשרד התחבורה להתעלם מזה

מה שצריך זה לפרק את המונופול של הכובעים הצהובים על הסעות
אובר וזהו
עשו פיילוט של דרייברים לא חוקיים וקאר פול
תסדרו את זה וזהו

יותר מזה צריך לפרק את המונופול של המדינה שסוחטת את נהגי המוניות
כדי לקבל רשיון של נהג מונית אתה צריך למשכן את הנעליים, זה די מובן שהם יזדעקו על מי שבא בגבולם

@סים-שלום כתב בהסוף לפרשת הדרייברים?:

@מאיר חסום באתרוג.

Spoiler

תרשו לי להציע את הסיפור שלי הוא קצת אנטי תזה לרוח הדברים עד כאן
אז הסיפור שכבר הזכרתי אותו כמה פעמים בפורום הוא על ניסיון השתלבות בנתיב יציאה מכביש 4 לגבעת שמואל, ניסיתי להשתלב כמה מטרים אחרי תחילת הנתיב ולצורך כך הייתי צריך לחכות שיתנו לי להכנס. בינתיים הגיע שוטר רכוב על אופנוע וסימן לי לנסוע אחריו ונתן ללי דו"ח על עצירת הנתיב בו עמדתי
(זה לא הזיז לו שלא היה שום רכב מאחורי, כמו העובדה שההשתלבות שלי לא נעשתה המאורחת לא נעשתה במכוון כדי לעקוף את פקק התמיד שיש שם אלא רק משום שפספסתי את תחילתה)
בכל אופן הרכב היה למעלה מחודשיים אחרי הטסט וזה היה הפחד הגדול שלי
כשהשוטר התחיל לומר לי למה הוא עיכב אותי אמרתי לו אתה צודק, וכו’ ונתתי לו הרגשה כנה שאני סה"כ שומר חוק ואני אפילו בצד שלו
יצאתי מהסיפור עם 250 ש"ח ללא נקודות, ללא קנס על הרכב שהיה ללא טסט בנוסף הוא אמר לי שהיה יכול לתת לי עוד 750 ש"ח על בריונות (ראיתי פס"ד על אותה עבירה שביהמ"ש נתן 750 ש"ח ופסילה על תנאי של חודשיים) ונתן לי להבין שויתר על זה בגלל ההבנה שלי והיחס הנורמלי שנתתי