@יצחק-רשטונ כתב במנוע מאתר גלגלים:
פשוט וברור לי שכל המנועים המיובאים עם ה50 אלף ק"מ, יובאו מרכבים שנגרטו והק"מ שלהם לא ניתן לבדיקה .
כמו שכבר אמרתי כמה פעמים.
מוסכניק אחד (ערבי) אמר לי שאי אפשר לדעת ורק אחרי שמרכיב הוא ידע מה מצב המנוע.
@יצחק-רשטונ כתב במנוע מאתר גלגלים:
פשוט וברור לי שכל המנועים המיובאים עם ה50 אלף ק"מ, יובאו מרכבים שנגרטו והק"מ שלהם לא ניתן לבדיקה .
כמו שכבר אמרתי כמה פעמים.
מוסכניק אחד (ערבי) אמר לי שאי אפשר לדעת ורק אחרי שמרכיב הוא ידע מה מצב המנוע.
@צילפינגים כתב בטבלת מעלות וחסרונות - ממגוון מותגי הרכב בארץ:
@אינטרקום כתב בטבלת מעלות וחסרונות - ממגוון מותגי הרכב בארץ:
@צילפינגים כתב בטבלת מעלות וחסרונות - ממגוון מותגי הרכב בארץ:
ואפשר להוריד כמו למשל BMW לדעתי זה מיותר אנחנו לא בקאר***** וד"ל
אתה לא מכיר עדיין את הכרישים של הפורום חחח
אני מסופק אם להוסיף פורשה
אם כך אז למה השורה של BMW עדיין ריקה??
אנשים צנועים
@מתלמד-0 כתב בהחזר אגרה ושינוי סטטוס לאספנות:
@mwlmstr89 קבעתי. הבעיה שהרכב על שמי ולכן ייתכן וייסרבו לתת לי שירות כיון שהתור על שמה והשירות עבורי.
לדעתי אם אתה מגיע איתה לא יהיה בעיה, אבל כמובן תלוי בסוף במצב רוח של הפקיד/ה…
@נייטרון-חפשי כתב ב"טוב לדעת" פריוס 2009 מנוע, פקק שעף:
וכמו שכל אברך ידע שללאונה יש דגם סטיישן ומה זה אומר.
תתפלא לשמוע אבל לא כל אברך יודע
@שלמה אצלי היה דוקא מעניין, ביום שקניתי יונדאי i25 ירד שלג ואני רואה שהוא עושה סימון של שלג, התלהבתי שהרכב מזהה, עד שקלטתי שהוא עובד עלי.
@תגיענו-לשלום ומה עם בדיקת מחשב?
@gil3686 כתב באיך יודעים היכן נמצאת פיית הדלק ברכב מתוך הרכב
:
רק מעיר על הכלל שלך שאני נוהג בניסאן למעלה מ-6 שנים (שני דגמים) ופתח התדלוק בימין.
גם אני מעיר שבקיה סיד (סלובקיה) הפתח תדלוק משמאל
@טייס-קרבי כתב בטסט:
מה הלחץ? אלא אם כן רוצים לרמות שאז זה כבר בעיה אחרת…
לא רוצים לרמות אבל אני חושב שכל אחד יסכים איתי שליפול על טסטר שיפיל אותך על מגבים זה בחינה של “רישעות”
אז אם אתה אולך למקום “זרמן” זה לא שאתה מצפה ממנו להעביר רכב בלי ברקסים… אלא רכב עם בעיות מינוריות…)
תראה על מה כתבתי את זה
@מאיר כתב בדוח על אי חגורה:
@ITAMAR25 כתב בדוח על אי חגורה:
בעיקרון הקנס אמור להיות לנוסע ולא לנהג, מידיעה על חברים שקבלו.
לא נכון! הדו"ח הוא לשניהם. הנוסע 250 והנהג 250. אם הנהג אמר לנוסע לשים חגורה אזי הדו"ח רק על הנוסע
לכן השוטר שואל: “למה הוא לא חגור?” אם עונים “אמרתי לו לחגור” וכדו’ השוטר לא אמור לתת דו"ח. אבל אם עונים תשובות כגון: זה עניין שלו… או לא שמתי לב וכו’ השוטר נותן דו"ח לנהג.
נכון מאוד לא נכנסתי לפרטים, לכן במוניות וכו’ יש מדבקה שחובה לחגור וזה פוטר את הנהג מאמירה
@מיוחד כתב בהחלפת קלאץ לרכב רובוטי:
@יצחק-רשטונ
נראה לי שזה דו מצמדי
בעיקרון אתה צודק שזה רובוטי דו מצמדי
אבל הוא כתב
@יהודהר כתב בהחלפת קלאץ לרכב רובוטי:
רכב עם גיר רגיל אבל נקרא על בסיס רובוטי
אז לא ממש הבנתי מה יש לו
@מאיר בדרך כלל אם הנזק הוא פחות מדמי ההשתתפות אז גם הביטוח נותן אפשרות לא להפעיל אותו וזה לא נחשב כלל לתביעה, ואם הנזק יותר גבוה משמעותית אז לא נראה סיבה שמישהו ירצה לשלם מעצמו.
ובתור עצה: אם אתה תובע צד ג’ לבקש לעשות שמאות גלובאלית, שזה אומר לקבל את מחיר הנזק ולא לתקן, ואז אתה הולך לתקן (או שלא) אצל כל אחד אחר שיקח הרבה פחות (זה קיים רק בצד ג’ ולא במקיף)
@הכל-בעזרת-השם כתב בכוהלים:
זה לא בדיוק ככה לפעמים כוהל אחד מקצר ויוצר תקלה לשאר
במקרה שלי נראה שהשניים האחרים חלשים כי מרגיש לי שהרכב לא סוחב טוב בעליות [הרכב אצלי אבל לא שלי אז לא ממש זוכר מה היה לפני].
@צילפינגים כתב בכוהלים:
בכל כלל יש יוצא מן הכלל ולכן כתבתי בד"כ לא
ברור שאני מסכים עם דבריך, רק העלתי עוד מקרה.
@משהו-חדש מאתר עיריית ירושלים
וליד מוסדות יש שעות שזה רק העלה והורדה
@לוחצגז אצלי היה גם משהו כזה, אמנם לא בפריוס, והתברר שהתושבת מנוע גמורה והמכה בעצם מהמנוע ולא מהבולמים.
@aiib כתב בחניה בתמרור אין עצירה לנכה:
זה מיועד לפקחים או לתושבים?
אין לי מושג
פקח נתן לי את הטלפון ואמר לי לברר שם
@אושר-מתקרב כתב בתכל'ס, משתלם להפעיל ביטוח יומי של ליברה?:
שאלתי את הסוכן שלי לגבי ביטוח חובה לכל נהג, הוא הודיע לי חגיגית שזה לא נכון ורק מי שעומד בתנאים של הפוליסה מבחינת גיל וותק הביטוח חל עליו,
תקרא מה כתוב בפוליסת ביטוח חובה שלך ותראה שזה על כל נהג