@קינג-קומפיוטר כתב בהתקנת מערכת שלטים לרכב:

אין לי אני יחפש לקנות איפשהו

עד כמה שזכור לי אתה מירושלים, אם אני צודק ותרצה, יש לי טסטר לרכב

@סים-שלום כתב בצומת יחזקאל שמואל הנביא. יש מצלמות?:

יש שם נתצ (נתיב פניה שמאלה ברמזור)

הפניה שמאלה ליחזקאל היא לא נתצ (אפילו שהיא צהובה) יש שם שלט שזה נתצ רק אם ממשיכים ביחזקאל אבל אם פונים ימינה מעל סדיגורה אין בעיה (ועד כמה שראיתי עכשיו גם ביחזקאל הורידו את השלט כי יש שם עבודות)
ולעצם השאלה אין שם מצלמות.

@אני-אני-אני כתב בכמה שאלות על המערכת מילטומדיה שלי. הכי חשוב מצלמת רוורס.:

@ברי-קלמנוביץ
תחשוף את החוטים טיפה לפני הפלסטיק

קצת יותר מטיפה לפני, שלא יתקע עם חוט קצר מידי

ואני מצטרף גם בירושלים

@צילפינגים כתב בכוהלים:

בד"כ לא

מעשיה מאתמול, נדלקה נורת מנוע ובבדיקת מחשב כתוב 3 כוהלים! נסעתי עוד קצת כדי לקנות, ואז המנוע החליט שעד כאן, הוא לא רוצה להתאמץ יותר ומיד שמניע נכבה, אחרי שהחלפתי כוהל 1 חזר לעבוד בצורה די טובה וגם התקלה על שאר הכוהלים נעלמה, ולהבנתי [וכך יצא לי גם מהמוכר חלפים] 3 כוהלים עייפים ואז שאחד הלך השפיע גם על השאר ולכן הרכב לא מניע.
אז אמנם זה לא בשיטת חבר מביא חבר, אבל לפעמים כל החברים כבר כאן.

@Mini כתב בבעיה בהתקנת אפליקציות במולטימדיה:

כי ניסיתי כמה פעמים ככה ואף אפליקציה לא עבדה בסים של נטפרי.

צריך להתקין אישור אבטחה, וכל עוד לא מותקן רק וויז יעבוד ולא אפליקציות אחרות.

@צילפינגים כתב בגמ"ח ג'ק עגלה:

נמצא בירושלים

גם לי יש בירושלים, בדר"כ איזור הר נוף

@הכל-בעז-ה תקלה בכוהל מס’ 3 או פלאג, אפשרי לדעת אם זה כוהל או פלאג ע"י החלפה בין הכוהלים ולראות אם נשאר אותה תקלה או משתנה לשני (סופרים את הכוהלים משמאל לימין)

@טכנולוג בזכותך העברתי את הקישור לעוד מישהו שיקנה, וכמובן ש @צילפינגים היה היה הצינור לשפע…

@gil3686 כתב בגמ''ח כלי עבודה בוקסות ועוד לרכב:

וזה אגב מענה לבעלי ה"דיסלייק" שכנראה לא הבינו למה התכוונתי.

@gil3686 כתב בגמ''ח כלי עבודה בוקסות ועוד לרכב:

יוזמה נהדרת למקומיים. לא יותר.

הבעיה היא בניסוח

@שלמה כתב בשמתי יותר מידי שמן במנוע:

@שי-וי כתב בשמתי יותר מידי שמן במנוע:

@צילפינגים אפשר לשאול מה הנזק שיכול לקרות?

@נייטרון-חפשי כתב בשמתי יותר מידי שמן במנוע:

אני מצטרף לשאלה

מלא בעיות!
לחץ שמן עודף יכול לגרום ללא פחות מלעקם את הרינגים והבוכנות.
הסבר: לשמן יש מחזוריות מדויקת המוגדרת ע’'י היצרן וכשיש לחץ גבוה השמן לוחץ את הרכיבים בחוזקה, למעשה הוא מחפש לאיפה לצאת (לדוגמא סיר לחץ נכון שהוא עובד על אדים אבל אם תמלא אותו במים עד הקצה תקבל מזרקה) ולכן הכל קורה באלימות
כמו כן נוצר לחץ של שמן רותח ישירות על כל גומייה אפשרית שהוא יפגוש
אגב גומיות איטום השמן יכול לעבור גם למערכת ההנעה ולהמעיט מתפקודה

וכמו שכתב בטוב טעם @מיוחד בהגיעו אל הבוכנות וגל הארכובה השמן מוקצף ואזי הרכבים יזכו לשיממון לא מספק ותיגרם שחיקה מהירה של המנוע

היה לי חבר שמילא הרב. שמן ובאמצע הדרך נדלקו לו כל הנורות נתקע באמצע בגין, גרירה למוסך, כל הפלגים נדפקו והיה צריך לנקות הכל, בקיצור יצא עם נזק

@גיל כתב במעניין מאוד... השיטה נחשפת: מפקד דרש 100 דוחות ביום לכל שוטר.:

100 זה מעט בדרום ההוא

מי שלא נסע שם לא מבין מה אתה רוצה.
תפרט על המחבלים שחופשי עוקפים שם בקו לבן 5-6 רכבים ברצף וגם בשעות החשיכה ועוד היד נטויה…

Spoiler

@מאיר לגבי צורת המספר תשאל בכל מכון טסטים ותראה כמה הכשילו על זה.
ולגבי מספר של רכבי משטרה תראה שכל מי שקנה משם לא קיבל מספר חדש אלא המספר המקורי (ככה פעם גם שוטר לשעבר אמר לי) ולעומת זה מי שקנה מונית מקבל מספר חדש כך שיכול להיות מונית ישנה עם 8 ספרות כולל 03 בסוף

@פתוח-לשמוע כתב במקור חשמל לחיישני רוורס:

@ITAMAR25 כתב במקור חשמל לחיישני רוורס:

תחתוך שם ותחבר יחד

לא חייב לחתוך הביאו פה עצה לשרוף את הפלסטיק שמצפה את החוט ולחבר לנחושת

זה אותו רעיון, ולפעמים אם תנסה לשרוף…
ואם כבר אז אני קניתי משהו כמו מחבר שננעל על החוט ויש חיבור זכר ונקבה, מקקוה שהובנתי.

@תודה-מראש כתב בסיפור אישי: שוטר vs חבר הפורום - מי ניצח?:

אני גר ברכסים

בזה כבר אמרת מי החבר, חבר אמיתי.

@טויוטה-0 כתב בשעות מומלצות לבוא לטסט בלי תור:

בלי תור של מעל שעה רק להיכנס למסלול ובלי לבוא ב7 בבוקר
בירושלים

בשנים האחרונות אני הולך לדינמומטר בתלפיות ביום שישי [יוצא לי בערך ב9:30-10] בדרך כלל עד חצי שעה ואני בחוץ אם לא היה עיכובי מיוחד במשרד.

@יצחק-רשטונ כתב ביש לכם ספריי נגד פאנצ'ר ברכב? זהירות !!!!:

אתה צריך לתלות שלט “זהירות חומר מתלקח”

הוא כבר תלה

@ידני כתב בהשאלת רכבים לנהגים חדשים באופן בטוח (פתרונות בבקשה):

אחרי כמה בדיקות (שאני מסביר לו איך לבדוק) הרכב לוקח 1/12

במקרה הטוב

@EBA כתב באחת ולתמיד: תיקון או טיפול ברכב בכפרים ערביים. כן או לא?:

המציאות היא שב80% מהמוסכים היהודים מי שיעשה לך את העבודה הוא אותו ערבי מהכפר, כך שזה לא משנה

אבל יש “גדול עומד על גביו”, כמו שכתבו לעיל שיש לו מה להפסיד