@aiib לדעתי עדיף פתיחה וניקוי ידני, הפלאש לפעמים גורם לצרות.

@שלמה כתב בנוזל קירור-אפשר להשתמש עם מים מורתחים?:

אגב אניטיפריז זול הוא מים עם צבע מאכל ירוק ואינם שווים את הג’ריקן בו הם מאוחסנים

מכיר מישהו שהיה לו חנות ובדק את הסוג הפשוט - 25-30₪ וסוג טוב ע"י שהניח בפנים ברזל כלים(מחליד בקלות), ובפשוט החליד ובשני לא החליד

@מיוחד כתב בתושבת מנוע - מקורי או חליפי:

אולי תנסה אצל ציון מתלפיות

בסוף קניתי אצלו מקורי ב-880, החלפתי והשינוי ברכב מורגש ברמה מאוד גבוהה
@שלמה @אבי-KIA תודה רבה לכם ובפרט תודה ל @מיוחד גם על ההצעה למוכר ובעיקר על הכלים של הגמ"ח שעשו לי עבודה קלה.

חשוב לי להדגיש - המכרז לא מתאים לכל אחד, צריך לדעת לקרוא בדיוק מה כתוב
אל תקחו את דברי בתור המלצה לקנות שם ושהכל בסדר,
רק מי שיודע ומבין שיעשה את זה

Spoiler

@גיל כתב בהמדריך המלא: שיטת הניקוד - נקודות חובה:

נהג המעוניין לדעת כמה נקודות נצברו לחובתו בהתאם לשיטת הניקוד בעבירות התעבורה

יש אפשרות גם באיזור אישי ממשלתי לראות מצב ניקוד ופרטי רשיון שזה בחינם ומיידי.
וממש יש"כ על כל העבודה הקשה והמושלמת שאתה עושה.

@יעקב יש באליאקספרס נורות לד שמיועדות לכך שהחיישן לא יזהה שהם שונות ואז אין התרעה במערכת, לדוגמא

@BENZI כתב בהגבלת מהירות:

שיחקתי קצת עם הלוח שעונים הוא מוגבל לי עכשיו עד בערך 50 הוא לא נוסע יותר מזה יש סימן שזה מוגבל! השאלה איך אני מבטל את ההגבלה

יש כזה דבר בבקרת שיוט שאתה יכול לבחור הגבלת מהירות וזה מנתק את ההספקת דלק, אבל גם אם לא מבטלים, כשמכבים את הרכב זה מתבטל לבד

ואני מצטרף גם בירושלים

@אני-אני-אני כתב בכמה שאלות על המערכת מילטומדיה שלי. הכי חשוב מצלמת רוורס.:

@ברי-קלמנוביץ
תחשוף את החוטים טיפה לפני הפלסטיק

קצת יותר מטיפה לפני, שלא יתקע עם חוט קצר מידי

@מיישה כתב במחפש מידע על איכות המגבים (וישרים) לרכב:

הזמנתי מעליאקספרס מגבים שנראו ממש טוב עם תגובות וכו’ אחרי חודשיים הגומי והפלסטיק הבינו שהם לא מסתדרים יחד והחליטו למגינת לב שהם נפרדים…

אני הזמנתי מעלי רק את הסיליקון (הגומי) לבד (כ-10 ש"ח) והכל עובד מצויין קישור למוצר
מוציאים את הגומי מהווישר הישן ומחליפים, כבר כמה שנים אני עם אותו ווישר ורק מחליף גומי בערך פעם בשנה, רק צריך לבדוק שהעובי מתאים לווישר

@צילפינגים כתב בגמ"ח ג'ק עגלה:

נמצא בירושלים

גם לי יש בירושלים, בדר"כ איזור הר נוף

@Mini כתב בבעיה בהתקנת אפליקציות במולטימדיה:

כי ניסיתי כמה פעמים ככה ואף אפליקציה לא עבדה בסים של נטפרי.

צריך להתקין אישור אבטחה, וכל עוד לא מותקן רק וויז יעבוד ולא אפליקציות אחרות.

@יעקב שאלתי פעם בביטוח ואמרו לי שעד חודש (ככה זכור לי, אולי חודשיים) לא נחשב חוסר בעבר ביטוחי

@פתוח-לשמוע כתב במקור חשמל לחיישני רוורס:

@ITAMAR25 כתב במקור חשמל לחיישני רוורס:

תחתוך שם ותחבר יחד

לא חייב לחתוך הביאו פה עצה לשרוף את הפלסטיק שמצפה את החוט ולחבר לנחושת

זה אותו רעיון, ולפעמים אם תנסה לשרוף…
ואם כבר אז אני קניתי משהו כמו מחבר שננעל על החוט ויש חיבור זכר ונקבה, מקקוה שהובנתי.

@צילפינגים כתב בכוהלים:

בד"כ לא

מעשיה מאתמול, נדלקה נורת מנוע ובבדיקת מחשב כתוב 3 כוהלים! נסעתי עוד קצת כדי לקנות, ואז המנוע החליט שעד כאן, הוא לא רוצה להתאמץ יותר ומיד שמניע נכבה, אחרי שהחלפתי כוהל 1 חזר לעבוד בצורה די טובה וגם התקלה על שאר הכוהלים נעלמה, ולהבנתי [וכך יצא לי גם מהמוכר חלפים] 3 כוהלים עייפים ואז שאחד הלך השפיע גם על השאר ולכן הרכב לא מניע.
אז אמנם זה לא בשיטת חבר מביא חבר, אבל לפעמים כל החברים כבר כאן.

@מאיר לגבי צורת המספר תשאל בכל מכון טסטים ותראה כמה הכשילו על זה.
ולגבי מספר של רכבי משטרה תראה שכל מי שקנה משם לא קיבל מספר חדש אלא המספר המקורי (ככה פעם גם שוטר לשעבר אמר לי) ולעומת זה מי שקנה מונית מקבל מספר חדש כך שיכול להיות מונית ישנה עם 8 ספרות כולל 03 בסוף

@הכל-בעז-ה תקלה בכוהל מס’ 3 או פלאג, אפשרי לדעת אם זה כוהל או פלאג ע"י החלפה בין הכוהלים ולראות אם נשאר אותה תקלה או משתנה לשני (סופרים את הכוהלים משמאל לימין)

@Lexus כתב במכרז רכבים ממשלתיים:

https://merkava.mrp.gov.il/carpub/index.html#/Tenders/Active/2024-201

ביום ראשון הקרוב יפתח עוד מכרז של רכבים ממשלתיים, אפשר כבר לצפות בו כאן
מהנסיון שלי ממליץ בחום, אבל כמובן צריך לדעת לקרוא מה כתוב בבדיקה ובספר טיפולים כמו שכתב @שלמה
יש המון מציאות והרכבים מטופלים ברמה הכי טובה שיש, אמנם יש לפעמים כל מיני תאונות ולכן צריך לבדוק יותר, הכל מטופל במוסך מורשה כולל כל הפחחות
בדרך כלל עוברים טסט בלי בעיות (לא תמיד) מנסיון אצלי
ועל הדרך מישהו רוצה לקנות את היונדאי שלי - i25 2016 מנוע 1600 179000 ק"מ 33000 גמיש קצת

@שלמה כתב בשמתי יותר מידי שמן במנוע:

@שי-וי כתב בשמתי יותר מידי שמן במנוע:

@צילפינגים אפשר לשאול מה הנזק שיכול לקרות?

@נייטרון-חפשי כתב בשמתי יותר מידי שמן במנוע:

אני מצטרף לשאלה

מלא בעיות!
לחץ שמן עודף יכול לגרום ללא פחות מלעקם את הרינגים והבוכנות.
הסבר: לשמן יש מחזוריות מדויקת המוגדרת ע’'י היצרן וכשיש לחץ גבוה השמן לוחץ את הרכיבים בחוזקה, למעשה הוא מחפש לאיפה לצאת (לדוגמא סיר לחץ נכון שהוא עובד על אדים אבל אם תמלא אותו במים עד הקצה תקבל מזרקה) ולכן הכל קורה באלימות
כמו כן נוצר לחץ של שמן רותח ישירות על כל גומייה אפשרית שהוא יפגוש
אגב גומיות איטום השמן יכול לעבור גם למערכת ההנעה ולהמעיט מתפקודה

וכמו שכתב בטוב טעם @מיוחד בהגיעו אל הבוכנות וגל הארכובה השמן מוקצף ואזי הרכבים יזכו לשיממון לא מספק ותיגרם שחיקה מהירה של המנוע

היה לי חבר שמילא הרב. שמן ובאמצע הדרך נדלקו לו כל הנורות נתקע באמצע בגין, גרירה למוסך, כל הפלגים נדפקו והיה צריך לנקות הכל, בקיצור יצא עם נזק