@נייטרון-חפשי כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

נניח אדם ששוקל 80 ק"ג, ובלם בלימת חירום (בהנחה שהבלימה היא בבת אחת) בנסיעה על 40 קמ"ש, 80X40=3200 לחץ של 3200 ק"ג על הגוף נשמע הזוי, אבל בגדול ככה זה עובד.

לא יודע אם GPT זה מקור מספיק טוב, אבל הוא הולך בכיוון שלך…:

התיאור שלך לא נכון מבחינה פיזיקלית. יש כאן ערבוב בין יחידות והנחות שגויות. בוא נסביר את זה נכון:

איך מחשבים את הכוח בבלימת חירום?
מה שאתה מחפש זה כוח הבלימה שפועל על הגוף. לפי החוק השני של ניוטון:

𝐹

𝑚
⋅
𝑎
F=m⋅a
נפרק את הבעיה לשלבים:
המרת מהירות:
המהירות הנתונה היא 40 קמ"ש, נהפוך אותה למטרים לשנייה:

40
×
1000
3600

11.11
 מ’/שנ’
40×
3600
1000
​
=11.11 מ’/שנ’
הערכת תאוצת הבלימה:
נניח שהרכב נעצר תוך שנייה אחת (זה זמן סביר לבלימת חירום חזקה).
התאוצה היא:

𝑎

Δ
𝑣
Δ
𝑡

11.11
1

11.11
 מ’/שנ’
2
a=
Δt
Δv
​

1
11.11
​
=11.11 מ’/שנ’
2

התאוצה היא שלילית, כי מדובר בהאטה (deceleration), אבל נשתמש בערך מוחלט.

חישוב כוח הבלימה על האדם:
נציב את הנתונים בנוסחה:

𝐹

80
×
11.11

888.8
 ניוטון
F=80×11.11=888.8 ניוטון
זה בערך 90 ק"ג-כוח (כלומר, האדם מרגיש כוח השווה למשקל של 90 ק"ג דוחף אותו קדימה).

למה החישוב המקורי שגוי?
אי אפשר להכפיל מסה במהירות ולקבל כוח – הכוח תלוי בתאוצה, לא במהירות לבדה.
“לחץ של 3200 ק"ג” זה לא מושג נכון – הכוח לא נמדד בק"ג אלא בניוטון (N).
לא לקחנו בחשבון חגורת בטיחות – אם החגורה בולמת את האדם בצורה הדרגתית יותר, הכוח עליו יקטן.
השוואה לכוחות המורגשים ביום-יום:
כוח המשיכה על אדם רגיל (משקלו) = 80 ק"ג-כוח (כ-800 ניוטון)
כוח הבלימה כאן = כ-90 ק"ג-כוח
כלומר, זו הרגשה כמו “משקל גוף נוסף” שדוחף אותך קדימה.
שורה תחתונה:
בלימת חירום אכן יוצרת כוח משמעותי על הגוף, אבל לא ברמה של “3200 ק"ג”. החישוב הנכון מראה שכוח הבלימה במצב כזה שקול למשקל של עוד אדם אחד בערך.

@טכנולוג כתב בעזרה במולטימדיה ברכב BYD:

@aiib נכון מאוד, ולכן כתב @מיישה

תצטרך לחבר את הטלפון לבלוטוס של הקופסה ולא של הרכב.

כי הבלוטוס של הרכב לא מתפקד כאשר אתה משתמש בקופסא

נכון, רק הוספתי עוד כמה דברים משמעותיים (לאיפה מתחבר הבלוטוס זה פחות חשוב… אבל כשתצטרך לעבור לרוורס הבלוטוס יתנתק ותצטרך ללחוץ פיזית על כפתור זה קצת יותר מדי מטריד…) שכדאי שיידע.

@טכנולוג כתב בעזרה במולטימדיה ברכב BYD:

@aiib כתב בעזרה במולטימדיה ברכב BYD:

מה עם המצלמות של הרכב? שליטה של המזגן? וכו’ וכו’?

זה מערכת נפרדת שעובדת בתוך המערכת המקורית של הרכב ומסך הרכב הופך להיות המסך שלה - בלחיצת כפתור אחת אתה יוצא מהמערכת הזאת וחוזר למערכת של הרכב המקורית זה לא עושה שום שינוי רק מאפשר לך מערכת נוספת

אני מבין. אבל חשוב שגם שואל השאלה יבין שזה לא עובד ביחד, הוא לא יכול להשתמש יחד בוויז ובמצלמות הרכב לדוגמא או בשליטה על שאר מערכות הרכב.

@מיישה כתב בעזרה במולטימדיה ברכב BYD:

@aiib כתב בעזרה במולטימדיה ברכב BYD:

@טכנולוג כתב בעזרה במולטימדיה ברכב BYD:

@aiib יש לי דה ז’ה וו

לכן בדיוק אני שואל… כי ככה הבנתי משם…

אתה צריך כזה דבר?
בוא תראה מה מתאים לך וזהו.

כרגע אני נמנע… מנסה להבין בשביל האינטליגנציה, בשביל העתיד בשבילי ובשביל ההווה לעזור לשואל השאלה…

@מיישה כתב בעזרה במולטימדיה ברכב BYD:

@aiib כתב בעזרה במולטימדיה ברכב BYD:

@מיישה כתב בעזרה במולטימדיה ברכב BYD:

הוא משתלט, אבל לא לגמרי.

איך זה עובד באמת? זה לא מחליף את המערכת ומשתמש במסך?

הוא משתמש במסך בלבד, כפתורי הגה וכו’, יעבדו מצויין.
מה שכן, תצטרך לחבר את הטלפון לבלוטוס של הקופסה ולא של הרכב.

מה עם המצלמות של הרכב? שליטה של המזגן? וכו’ וכו’?

@טכנולוג כתב בעזרה במולטימדיה ברכב BYD:

@aiib יש לי דה ז’ה וו

לכן בדיוק אני שואל… כי ככה הבנתי משם…

@מיישה כתב בעזרה במולטימדיה ברכב BYD:

הוא משתלט, אבל לא לגמרי.

איך זה עובד באמת? זה לא מחליף את המערכת ומשתמש במסך?

@מיישה כתב בעזרה במולטימדיה ברכב BYD:

@aiib כתב בעזרה במולטימדיה ברכב BYD:

@מיישה כתב בעזרה במולטימדיה ברכב BYD:

@ביוידי-אטו-3-503 כתב בעזרה במולטימדיה ברכב BYD:

@מיישה הרכב מעודכן לעידכון האחרון
אי אפשר לעשות את זה לבד?
מה זה קופסת אנדרואיד?
תודה

זה בעצם סמארטפון ללא מסך, שאתה מחבר הUSB והוא עולה לך במסך של הרכב, אתה יכול להתקין בו מה שתרצה כולל חסימה.
ניתן להשיג אצלי במחיר מוזל.

1. לכאורה הוא חלש יותר מהמערכת המובנית של הרכב, לא?

ממש לא, יש עם 4 או 8 ג’יגה ראם ושמונה ליבות.

רכב כזה משוכלל מגיע רק עם 4 גיגה זכרון?

2. האם זה לא יסרס את כל המערכת? מה עם שליטה מלאה על הרכב מהמסך? זה לא אמור להפסיק את זה?

לא.

איך יכול להיות? הוא לא משתלט לגמרי על המסך?

@בנג-ה כתב בקולות מעניינים לוויז - להורדה!:

@aiib בדקת בנסיעה או רק הזנת כתובת?
אצלי בצלמערס, בתחילת הנסיעה הגברת מדברת באנגלית ובנסיעה הרב הצלמערס מדבר.

הזנתי כתובת.
מה הקטע?

@EBA כתב בקולות מעניינים לוויז - להורדה!:

זה לוקח זמן, ולא רואים משהו שקורה, עבודת המידות! אני לא רוצה לראות כאן תלונות “לחצתי ולא קרה כלום!”

אצלי רשום שהקול של וויז זה צאלמערס למהדרין ומה שבפועל זה קול באנגלית. עדיין לא עשיתי עבודת המידות או שישנה שגיאה?

@מיישה כתב בעזרה במולטימדיה ברכב BYD:

@ביוידי-אטו-3-503 כתב בעזרה במולטימדיה ברכב BYD:

@מיישה הרכב מעודכן לעידכון האחרון
אי אפשר לעשות את זה לבד?
מה זה קופסת אנדרואיד?
תודה

זה בעצם סמארטפון ללא מסך, שאתה מחבר הUSB והוא עולה לך במסך של הרכב, אתה יכול להתקין בו מה שתרצה כולל חסימה.
ניתן להשיג אצלי במחיר מוזל.

1. לכאורה הוא חלש יותר מהמערכת המובנית של הרכב, לא?
2. האם זה לא יסרס את כל המערכת? מה עם שליטה מלאה על הרכב מהמסך? זה לא אמור להפסיק את זה?

@גיל כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

(אז תשכחו מלוותר על הסלקל, לדוגמא).

אין נהג מונית בעולם שדורש סלקל…
ואם אתה מדבר על הסיבות שפטרו אותם מכל נושא הבטיחות כי הלובי שלהם מספיק חזק…
(שמועה שמעתי שבמקור היה קושי רציני לחייב חגורות בטיחות, מה למחוקק מה שאני עושה בתוך ‘ביתי’? (זה היה פולמוס בארצות הברית ששם החוקה חזקה מהשכל) ורק בגלל לובי חזק של חברות ביטוח הצליחו לחייב בחוק)

@גיל כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

@aiib כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

אוקי, קצת נטעה אותי שבכסא תינוק יש חלוקה אם יש כרית אוויר או לא ובבוסטר כתוב מותר להתקין מלפנים. אבל אולי זאת בעיה שלי…

זו לא בעיה שלך, ילד בבוסטר הוא גדול יותר, ולא עלול לשלם בחייו חלילה על פתיחתה של כרית אוויר. אני משער שאתה מודע לזה שגם נהג בוגר לא “יוצא נקי” מכרית אוויר שמתנפחת לו בפנים…

התכוונתי לומר שמבניית הדברים לפחות אני הבנתי שהחלוקה הקיימת בכסא תינוק לא קיימת בבוסטר ובבוסטר מותר אפילו אם קיימת כרית אוויר לא מבוטלת.

@גיל כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

@aiib כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

המילה מלפנים פירושה?

במושב הנוסע, שליד הנהג.

אוקי, קצת נטעה אותי שבכסא תינוק יש חלוקה אם יש כרית אוויר או לא ובבוסטר כתוב מותר להתקין מלפנים. אבל אולי זאת בעיה שלי…

@גיל המילה מלפנים פירושה?

@גיל ככה חשבתי, אבל כתבת “מותר להתקין מלפנים” מה הכוונה?

@גיל כתב במדריך: חגורות בטיחות וכסאות בטיחות - כל מה שרציתם לדעת! (מבחינת בטיחות וחוק):

מושב בטיחות –

לפי החוק מיועד לילדים מגיל שנה ומשקל 9 ק”ג ועד גיל 3 שנים לפחות, מותקן עם כיוון הנסיעה. מותר להתקין מלפנים.

מותר להתקין מלפנים גם כשאין ביטול של כריות אוויר?
ומה עם בוסטר?

@י-שטרן כתב ברישום מנוע חדש ברישיון הרכב:

מה אני צריך עוד להביא לטסט? זה כאב ראש רציני כל העניין?

אצלי לא מצאו את מספר המנוע, שאלו אותי אם החליפו מנוע הכחשתי, ביקשו אישור מנהל, חיפש כמה דקות ולא מצא את המספר אז שיחרר אותי לדרכי

@צבי-דורש-ציון לנהג וותיק יש ספק גדול. לנהג חדש יש מקום גדול לשקול לעשות, כי הוא לא מכיר את הרכב ועלול ליצור שריטה קטנה שהיא תעלה לו 2000 שקל…

צריך לקחת בחשבון שזה גם עוזר מאד לרוגע הנפשי…

@צבי-דורש-ציון כתב בביטול השתתפות עצמית - שווה?:

@יוני הם מחפשים יותר את מי שלא עשה, או שזה לא קשור?

מי שעשה לא בודקים אותו בכלל (ומפילים את זה על הלקוח הבא…)