@הלומד לא, התכוונתי לעשות דרך שם “הפעלה מחדש”.

ואז בהגדרות/מכשירים עשיתי חיפוש מכשירים הוא מצא את הטלפון והטלפון מצא אותו, עשיתי התאמה,

תמחוק את ההתאמות גם במערכת וגם בטלפונים, וודא שהבלוטוס מופעל, ותתאם מחדש דייקא רק ע"י האפליקצייה של הבלוטוס, תעדכן…

@דוד-100 כן, ניתן לתקשר איתו בסמס.

Spoiler

אני עדיין מחכה לתשובה ממנו על:

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב באיך עושים טיפול לגז?:

האם בכל החלפת פילטר הוא צריך את הבדיקה והכיוונים,
או רק בהחלפת הפילטר לחץ גבוה ב-45 אלף ק"מ.

וגם שאלתי על מחיר. נקוה שיהיה תשובה ברורה בהקדם בעז"ה.

שלום וברכה.

היה לי רכב ישן שלא השתמשתי בו תקופה.
החניתי את הרכב במקום פלוני ליד מדרכה ללא צבע כלל.
והנה באתי לקחת את הרכב

ולמזלי גיליתי 2 הפתעות!
המדרכה נצבעה באדום לבן
וזכיתי בדו"ח 250 ש"ח

האם אפשר לערער על זה?
האם ניתן לטעון שהייתי אמור לקבל התראה לפני שנתנו דו"ח?
איך הייתי אמור לדעת שהמדרכה קיבלה ביום בהיר פנים חדשות?

@yairMan כתב בTS10 שיחקתי בחוטים והפסיק לעבוד:

יש גם פיוז במערת מולטימדיה עצמה (מתחת לחיבור הפינתי) יש מה לבדוק אותו?

אפשר, אבל בפשטות הפיוז ברכב עצמו נשרף בגלל קצר רגעי (לכאורה) מהמערכת.
תחליף פיוז, לא צריך לנתק מצבר לפני.

לעבוד בלי לחץ, הרכב לא הלך טוטלאוס. כדאי אם יש לך אפשרות לצלם את החוט וכל הבלגן שם.
ולסמן מה בדיוק משכת, נ.ב. פיוז עצמו עולה גרושים, (כמה אגורות) אם אין לך תיקח מאחד הגמחים או תקנה בחנות לאביזרי רכב סט קטנטן בכמה שקלים, וודא לפני שהפיוזים תואם לרכב שלך.

@נייטרון-חפשי

מהחיישן קניסטר

לא בדקנו את זה.

ומה הסיכוי שזה מה שיגרום לרעידות כשהרכב עומד?
כנ"ל שרק ב-D וכשהרכב נבלם מדוושת הבלם,
והאוטו כבר במצב עומד ללא תזוזה כלל.

ערן בדק את צינורות ליד המנוע ע"י צביטת צינורות הוואקום בפלייר פטנט, ואמר שאין קשר.
בגדול ערן היה די אבוד מלחשוב מה הגורם, אפילו ביקש כשיהיה לי פתרון לעדכן אותו על כך.

יש מערכת גז בת חצי שנה, באתי לערן כדי לעשות כיוונים למערכת,
בעצם כל מערכת הגז עברה אצלו בדיקה מעמיקה, ולא מצא קשר בין הדברים.

(ההתקנה לא היתה אצל ערן,
כך שלא היה לו בעייה להאשים את הגז בדרך כזו או אחרת,
במקום את הגז היה מאשים את המתקין… בתכל’ס לא מצא הסבר.)

אם כבר דיברנו על הגז, אז הרעידות גם כשהרכב מוגדר רק על בנזין… אז…

כנסיון אחרון הוא אמר לי כך:
יתכן שמדובר בתושבת מנוע שכבר לא תקין ב-100%,
ומה שקורה שבלחיצה על דוושת הבלם הסל"ד יורד בכ-100 סל"ד,
אז אמר שאבדוק בעוד אאוטלנדרים האם הסל"ד יורד ככה בלחיצה על דוושת הבלם,
כשהרכב מגיע לעצירה מלאה - (כל עוד יש תנועה עדיין הסל"ד לא יורד כ"כ.)

ואם באאוטלנדר זה מצב תקין שהסל"ד יורד,
אז מה שקורה, ככל שהסל"ד נמוך יותר יש קצת יותר רעידות מצד המנוע,
ויורגש יותר כשתושבת/ות לא תקינות…
המנוע הרי משהו מסתובב, ובסל"ד גבוה יש פחות רעידות בגלל מהירות הסבובים,
ובסל"ד נמוך ככל שיהיה נמוך יותר, המנוע ירעד יותר.

לא זוכר את השפה המקצועית שהגדיר את זה,
אבל נצרך כמות סל"ד מסויים שהמנוע יתייצב ויעמוד כאילו יותר באמצע,
ופחות יזוז לצדדים, ניתן לראות את זה במכונת כביסה שמתחיל לעשות סחיטה,
בסל"ד נמוך בהתחלה המכונה נזרקת יותר לצדדים, כשהסל"ד עולה זה מקבל סוג של יציבות…

בקיצור אני מובן מספיק או שצריך להאריך עוד??

תודה!

@ראובן-שבתי כתב בדוח אדום לבן כשהמדרכה נצבעה בכלל אחרי שחניתי !!:

זה אמצע כביש

לא בדיוק, הזוית צילום שלי מראה כאילו אני ממש במרכז הכביש.
זה התמונה שהעירייה צילמה. כאן זה נראה שונה.

(צד ימין נתיב אחד צד שמאל שתי נתיבים אני צודק?)

בקושי מכיר את האיזור, איך שזכור לי - כביש דו סיטרי עם נתיב אחד לכל כיוון.

@אביי כתב בשני שבילין - חסימת אנדרואיד ומולטימדיה לעוברי דרך (כהגדרתם בתקנות התעבורה, התשכ"א-1961):

מולטימדיה ברכב
כיאה למערכת שנועדה לרכבים, האפליקציה מתאימה להתקנה ביחידות מולטימדיה.

קודם כל מתרגש מההשקעה שלך על פיתוח כ"כ חשוב ונצרך!!

לגבי מולטימדיות ללא ההוספה ש @המאעסטר העריך לכתוב לעיל זה לא מספיק בשביל להתאים להרבה מאוד מהמערכות.

עלה והצלח בס"ד, כדאי שתצרף כמה צילומי מסך, מדף הבית, הגדרות החסימה ועוד.

ושוב תודה!!

@טכנולוג כתב באיך מטעינים מחשב נייד ברכב?:

כנראה הוא צרך זרם גבוה ממה שהממיר מסוגל לספק וכך הוא שרף גם את הממיר וגם את הפיוז

ממיר איכותי אמור להתנתק ברגע שצורכים מעבר ליכולת שלו, או במצב שהוא מתחמם מדי.
800 ש"ח זה מחיר מאוד יקר עבור ממיר שיספיק להטעין מחשב.

בכל אופן אמור להיות גם אחריות על המוצר.

Spoiler

@גיל

Spoiler

@yairMan

Spoiler

לגבי הפאנל, אישית הייתי מציע לך לא להתעסק עם המערכת, נראה שהוא מחובר עם ברגים וסיליקון,
וספק אם תצליח לשחרר אותו בלי ליצור עוד הפתעות ובעיות במערכת (סדקים / קרעים / שברים).

בכל אופן לגבי פאנל מתאים. הייתי מציע שתשאל בשרשור הייעודי למערכות מולטימדיה.
https://rechavimzelaze.ovh/topic/129/שרשור-מערכת-מולטימדיה-לכל-רכב/2320

@עיר-הקודש כתב בבעיה בהתנעה ברכב מגוזגז:

ואם באתי בלי תור??

לא יודע, אבל תור מזמינים רק במשרד, לא אצלו.

@טוסון כתב בלנוחיותכם בדיקה האם קיים תו נכה לרכב - לפי מספר רכב - אונליין בשיחת טלפון קצר !:

זה קו רשמי של משרד התחבורה?

רשמי, אני יוסיף מקור למספר, תיכף.

@המאעסטר מחכים, בעז"ה תעשה ותצליח.!!

Spoiler

@קיה-פיקנטו כל הקליפר זז טיפ’טיפונת וכפי שכתבתי ותיארתי לעיל.
הבורג עצמו לא זז, אך בקליפר יש חופש קטנטן כנ"ל.

@קורולה-אברכים כתב בקיבלתי אזהרה על חלונות מושחרים מקדימה:

אמרתי לו שקניתי את האוטו לפני חודשיים משוטר,

מופיע ברשיון הרכב שהחלונות הקדמיים מושחרים?
אם לא, אז לא משנה ממי ומאיפה קנית את הרכב,
וכנ"ל להוריד את ההשחרה.

@חיה. כדאי לפנות ל @מיכלין-שמאי-רכב ישירוץ למייל או לטלפון שלו. מופיע בפרופיל שלו.

@גיל קשה לי להגיד בדיוק מה ומי עצרו, אבל לפי כמות הרכבים שעצרו שם, זה היה פשוט הזוי, אחד אחרי השני…

אני ראיתי למשך לפחות שעה,
זה היה נראה שכל רכב שלישי רביעי עובר עבירות תנועה?

אולי הם עצרו על כל ספק קטן גם על פנס סדוק או לא יודע מה…
זה היה נראה מבצע מכוון מעבר למטרה לתפוס נהגים עם טלפון ביד או ללא חגורה…

אבל תכלס לא יודע מה כל אחד חטף שם מהחברה.

@המאעסטר

Spoiler

@דוד-100

אם תשים גריז חדש בברגים של הקליפר אלו שעוברים בתוך הגומי הרעש יעלם

הקליפר הוא זה שזז טיפונת, ולא הרפידות.

לסיכום ב"ה אין כאן סכנה, חסדי ד’ כי לא תמנו כי לא כלו רחמיו.