@יעקב-9 כתב בהמנוע נכבה בעצירות:
שלום וברכה
יש לי יונדאי I25
בזמן האחרון מידי פעם נכבה לי המנוע כשאני עוצר עצירה מוחלטת בעיר [מחוץ לעיר לא קרה לי], ואני צריך לכבות ולהדליק את הרכב בחזרה ואז הכול חלק עד הפעם הבאה—
הלכתי למוסך והחליפו לי חיישן קראנק ועשו ניקוי מצערת וזה לא עזר, במוסך די אובדים עצות…
אשמח אם מישהו נתקל בבעיה הנ"ל או אם מישהו מבין בזה אם יוכל להחכים אותי.
ממש תודה רבה
לאחר כל התגובות שאמרו קודמי
ננסה לברר אתך ועם חברי הפורום מה הבעיה
לגבי התגובות לעיל בקשר לפלאגים וקווילים, מתי לאחרונה הוחלפו פלאגים? מה המוסך חושב בקשר לקווילים?
חברים הרכב היה במוסך (אמנם יכול להיות שלא מקצועי) אבל פלאגים קווילים זה דבר פשוט שמוסך צריך לבדוק, ומן הסתם בכזו רמה של כיבוי הרכב הייתה נדלקת נורת מנוע (אפי’ ביונדאי) וכן הזרקת דלק היו יכולים לבדוק במוסך
אם הם כיום אובדים עצות נשמע שהמצב כמו שהיה אצלי
לי הייתה התקלה הזו ובדקתי את המערכת הצתה וכן דליפות וואקום, ניקוי מצערת, החלפת חיישן קראנק (מקורי), ניקוי חיישן מאפ
וכלום לא עזר.
עד שב’'ה יום אחד התחיל לנזול לי שמן גיר בין הגיר למנוע
לאחר כל הנסיונות שלי להחליף את המחזיר(י) שמן, פילטר גיר ושמן גיר
שלחתי את הרכב לבן דוד שיבדוק לי את הגיר (בחור מקצועי בבטיר)
ואז הוא שלח לי תמונה איך הטורק סדוק ושהשן במשאבת שמן שבורה וכן הפחית שמחברת את המנוע לטורק עקומה
המחיר של התיקון היה מחיר של גיר מפירוק וזה מה שעשיתי מתוך ידיעה שאחרי זה יהיה לי להתמודד עם זה שהרכב נכבה בעצירה
למעשה כשהרכב חזר אלי גיליתי להפתעתי שהוא הפסיק לכבות
הייתי מנסה לשאול מכון גירים אם זה כיוון
עכשיו שפני שאתה ממשיך עם הכיוון הזה תאמר לנו איזו שנה הרכב והאם הוא מנוע 1600 או 1400
בהצלחה