בכמה נתמחר טיפולים\תיקונים שאנחנו עושים או עושים לנו

[חיים Y0737]

פוסט זה נמחק!

[.נהג]

@israel_458xv20n כתב בבכמה נתמחר טיפולים\תיקונים שאנחנו עושים או עושים לנו:

טיפול 10K חוקי לגמרי.

אם זה חוקי אני היום עושה הסבת מקצוע לטיפול ברכבים מתחת לבית במחיר מצחיק (ע’’י אברך יר’’ש בשעות בין הסדרים)

[גיל]

@.נהג כתב בבכמה נתמחר טיפולים\תיקונים שאנחנו עושים או עושים לנו:

באופן תיאורטי אם קורה משהו בטיחותי ברכב לאחר טיפול החברת ביטוח יכולה להפיל על זה שטיפל (למוסכים יש ביטוח לזה, ואצלם קשה לתבוע כי צריך להוכיח שהם לא טיפלו נכון,משא’’כ מי שאין לו רשיון)

זה נכון לגבי בלמים.

@.נהג כתב בבכמה נתמחר טיפולים\תיקונים שאנחנו עושים או עושים לנו:

קודם כל כדאי לדעת שזה לא חוקי לעשות טיפולים תקופתיים שלא במוסך מורשה

@.נהג כתב בבכמה נתמחר טיפולים\תיקונים שאנחנו עושים או עושים לנו:

מי שצריך עזרה והכוונה שיפנה אלי במייל

…

---

---

נא לדון רק בנושא השרשור - תמחור טיפוליים עצמיים.

[שרולצ'ה]

אם זה קשור גם לנושא, אשמח לטובת הכלל שיכניסו כאן גם את המחירים של התקנת מצלמות דרך, מערכות מולטימדיה וכדו’…
אישית אני לא צריך, פשוט יודע על כמה שחיפשו והוצרכו לפנות אחד אחד בלי לדעת מה המחיר שמקובל לשלם…
משום מה נמנעים מלרשום את התמחור של זה כאן בפורום…
מבין שהמחיר משתנה בין רכב לרכב, אבל כנ"ל גם על טיפול 10,000, הכוונה למחיר הממוצע…

[אלי 0]

@.נהג כתב בבכמה נתמחר טיפולים\תיקונים שאנחנו עושים או עושים לנו:

באופן תיאורטי אם קורה משהו בטיחותי ברכב לאחר טיפול החברת ביטוח יכולה להפיל על זה שטיפל (למוסכים יש ביטוח לזה, ואצלם קשה לתבוע כי צריך להוכיח שהם לא טיפלו נכון,משא’’כ מי שאין לו רשיון)

קודם צריך להוכיח שבכלל מישהו טיפל, יש חובת טיפול בביטוח?
כי אני מכיר תופעה של רכבים די חדשים שלא נכנסו למוסך כמה שנים משילוב של קמצנות ובורות. התסמינים זה בוצה וכדו’, לא שמעתי על בעיה כזאת בביטוח, אבל אולי…

אם זה היה באמת בעיה עם הביטוח הייתי מצפה לראות את זה צף בקהילות הרלוונטיות כגון קארספורום. יש שם הרבה פדנטים שמטפלים בעצמם ובד"כ הם הטיפוסים שהכי מקפידים גם על ביטוחים.

[טרנטע]

@israel_458xv20n כתב בבכמה נתמחר טיפולים\תיקונים שאנחנו עושים או עושים לנו:

רוב המוסכים נותנים לשים אצלם.

אם אני לא טועה הם מחויבים לקבל ע"פ חוק

@.נהג כתב בבכמה נתמחר טיפולים\תיקונים שאנחנו עושים או עושים לנו:

שמן כסטרול 200 ש’’ח
פילטר שמן מקורי 50
פילטר אוויר מקורי כ 70
פילטר מזגן סיני 30
סה’’כ חומרים 350
עבודה שווה כ 250

קצת יקר עלויות החומרים שאתה מציג
אני קניתי שמן קסטרול ב 110 (4 ליטר)
תברר אצל @בראל-גמח-חלפים הוא ייתן לך זול משמעותית
וגם לדעתי עבודה ממוצעת על רכב רגיל ללא קשיים מיוחדים
צריכה לעלות גג 200 ש"ח, כך דעתי

[גיל]

@טרנטע אולי כוונתו ל-5 ליטר שזה בדר"כ המחיר בשוק, נכון שאפשר למצוא בפחות.
בפילטר אוויר - המקורי מיותר ברוב המקרים.
פילטר שמן זה הפרש של 10 ש"ח סה"כ.
אני מסכים עם הדברים בגדול, רק אדגיש -
עבודה זה עניין של האדם. כאן לדוגמא יש מי שמוכן שתביא לו הכל והוא יעשה לך ב-150 ש"ח.
ויש מי ש-200 ש"ח עבודה זה מחיר הנחה לאברך אצלו.
בכללי אני חושב (ואדם נגוע אצל עצמו) - 400 כולל 4 ליטר שמן איכותי שאינו מותג יקר מדי, פילטר אוויר תואם מקור ופילטר שמן מקורי זה מחיר נהדר, שמצדיק בקושי את הסיבה לשכב למישהו מתחת לרכב. אם מדובר ברכב שצריך 5 ליטר, או שיש בקשות כמו שמן ממותג, או פילטר מזגן תואם מקור - כל אחת מהבקשות אמורה להעלות את המחיר ב-50 ש"ח נוספים, סדר גודל, בהנחה שמדובר ב"רכב רגיל ללא קשיים מיוחדים" כמו שכתבת.
(לדוגמא להחליף פילטר מזגן בניסאן קשקאי זה יכול להאכיל חצץ רב את מי שלא ר @גיל וגם את מי שכן…)

בדר"כ גם אדם צריך לקחת בחשבון שהמחיר הזול או קצר יותר זול ממוסך שהוא משלם במצבים כאלו חוסך לו דבר חשוב יותר (לאדם מן השורה) - זמן.
האפשרות לתאם עם בנאדם ליד הבית, לקבל שירות VIP ובשעות שאינם ע"ח הסדרים, ואולי אפי’ לפרנס אברך על הדרך…
עוד נקודה.

[חיים Y0737]

@גיל כתב בבכמה נתמחר טיפולים\תיקונים שאנחנו עושים או עושים לנו:

זה יכול להאכיל חצץ

Spoiler

בפוקוס הפילטר מזגן גם מסובך במעט, נמצא מתחת דוושת הגז של הנהג, וצריך לפרקה… חצי שעה עבודה בערך

[שלמה]

@חיים-Y0737 כתב בבכמה נתמחר טיפולים\תיקונים שאנחנו עושים או עושים לנו:

בפוקוס הפילטר מזגן גם מסובך במעט, נמצא מתחת דוושת הגז של הנהג, וצריך לפרקה… חצי שעה עבודה בערך

קלאסי לפורד
הקשקאי רמה אחד מעל כי צריך לפרק את המנוע בורר של המזגן ואת דוושת הגז

[גיל]

@שלמה לגבי הפורד אתה צודק.
אבל לגבי הקשקאי - בשביל מה? זה נכנס רגיל, מקסימום לנתק רגע את הקונקטור של הבורר אקלים.
ואפשר לכווץ קצת את הפילטר כדי לעבור את התסבוכת, ולהמשיך כניסה בהרחבת הדעת והפילטר כרגיל.

[שלמה]

@גיל כתב בבכמה נתמחר טיפולים\תיקונים שאנחנו עושים או עושים לנו:

@שלמה בשביל מה? זה נכנס רגיל, מקסימום לנתק רגע את הקונקטור של הבורר אקלים.
ואפשר לכווץ קצת את הפילטר כדי לעבור את התסבוכת, ולהמשיך כניסה בהרחבת הדעת והפילטר כרגיל.

כשאתה עובד על רכב
אם זה לא סיטרואן אתה לא מנסה לגרד את אוזן ימין עם יד שמאל
מה שמפריע בדרך אתה מסיר
יש דרכים רבות לעשות טיפולים
אבל גם צריך לשחרר את הלקוח יותר מהר

דבר נוסף: כשעושים טיפול לרכב צריך להחזיק בראש שהפעם הלך בקלות
אבל ברכב הבא ו\או זה שאחריו יהיה יותר קשה לפתוח בורג ריקון או פילטר שמן
ועל זה כדאי להחזיק בראש את ה450 לטיפול