@Klonimoos כתב במחפש סוללה לפריוס 2008:

@מתחזק
אולי תשתף פה לתועלת הפורום?

תחזיר אותו לפורום הוא תרם המון!

@טכנולוג כתב בהונדה אינסייט 2010- דחוף!:

אלטרנטור

נשמע לי גם שזו הבעיה
ברגולטור (וסת זרם) של האלטרנטור

אבל כמו @טכנולוג אני גם לא בקי באינסייט

@גיל כתב בהונדה אינסייט 2010:

U0037 זה “אוטובוס תקשורת לרכב ב” (?!)

הכוונה למוליך

@רפי-זה-אני כתב באלטרנטור לקורולה:

באקסנט שלי

ביונדאי בכללי החלפים יותר זולים והעבודה לרוב גם יותר קלה במקרה הזה אני לא יודע אבל באופן כללי זה הלו’'ז

Spoiler

@klopkk ממש יעיל תודה
זה בסדר מצידך שאפנה לכאן את הציבור הרחב מהפוסט שלי ?

@נייטרון-חפשי כתב במישהו שמתעסק ברכבים אמריקאים ישנים:

אין לי עדיין רכב אספנות

לצערי גם לי אין עדיין
לכיוון: כדאי יותר לקחת וולוו\סובארו ישנה יותר קל להשיג להם חלקים (לג’סטי יותר קשה)
כ’'כ יחסית קל לעבוד עליהם
הייתי רואה את עצמי מתחיל עם סובארית (סובארו סומו)
הפונטיאק אילולי היא הייתה של קרוב לא ההייתי ממליץ ל @נהג-מתחיל

@צילפינגים נכון מאוד רק… שבשוק העולמי יש בנמצא חלפים לולוו וזה רכב שנוח לעבוד עליו לכן הכנסתי אותו לפריים

@שלמה-ו תוכל למקד את הבעיה? מאיפה הרעידות מאיזור המנוע? מתחת הרכב?
תושבות לא נראה לי כי הרעד הוא בעיקר בעמידה או עצירה ברמזור (יש הבדל!)
הרעד הוא במהירויות נמוכות? ומתי לאחרונה הוחלפו פלאגים? מה שיכול לגרום לאי סימתריות בסיבובי מנוע

@מוטי-56 מצויין כתבתי שאני לא יודע על זה אבל לאלו שכן יש את זה כדאי לשיב לב

@סמך WD40 חומר מעכל לא מומלץ שמים גריז או ווזלין

פתוח בנטפרי
קרדיט לkfir kasharian
זוג סוקרים נחמדים חובבי רכב, מצפייה של לא מעט סרטונים שלהם רואים שהם באים לשקף הכל

@YOLEVI כתב בגומיית אטם מכסה שסתומים:

@יוסי-לוי יש לי גם שמן בפלאגים, מאיפה אתה מביא את האטם וכמה עולה? (לנסר 2008)
תודה

https://rechavimzelaze.ovh/topic/669/מציאת-החלפים-לרכב-ע-י-מק-ט-ורכישתם/1

עיין כאן הדרכה איך למצא את הגומייה ואיך להזמין, וגם אפשר לקנות באותו מחיר מהבני דודים, חוץ מזה שבחנות חלפים כדאי לשאול אולי הפער זניח מה שאומר שקנית בחנות מומלצת

@מרקורי

@צילפינגים

Spoiler

@טכנולוג כתב באיך אשמור על הרכב שלי?:

@אבי-ים כמובן, רק מה שדובר כאן זה לא איך לבצע דריפט (שאולי כדאי לדון על כך בשרשור נפרד במדברים רכב @שלמה) אלא מה קורה כאשר מרימים הנד ברקס באמצע נסיעה מהירה (בוודאי בלי ללחוץ על הגז) ועל זה אמרתי שהרכב מחליק בדיוק כמו בדריפט והזנב נזרק החוצה ומאבדים שליטה על הרכב

יש סיכוי שאפשר להתחיל לדבר על זה בהזדמנות, אחלה רעיון. בתור התחלה אפשר לקרא קצת כאן בין השורות ולדלות ידע רעיוני בסגנון. אני בטוח שלא נעלם מעיינך

@מושיקו כתב באיך מוסיפים מים סגולים בטויוטה קורולה 2007?:

יש את הפקק מתכת שמסובבים חצי סיבוב - שבו אני רואה שיש מים בשפע…
ויש את המיכל הצמוד אליו שאני רואה שכמות המיים מתקרבת לפס המינימום,

למיכל הצמוד קוראים מיכל עודפים או מיכל עיבוי והוא משמש כגיבוי לרדיאטור, תפקידו הוא לאגור את אדי המים של מערכת הקירור שלעיתים לוקחת משם מים כשחסר, בעיקר אחרי נסיעות ארוכות ומאומצות וכן בימים חמים. ולכן צריך שיהיו שם מים
תמלא אותו בנוזל ואל תחשוש מכמות מוגברת יש שם חור ניקוז שהמים המיותרים מתנקזים דרכו
יש לעקוב ובמידת הצורך לבדוק למה חסר לך מים במיכל הזה

@EBA כתב באיך מוסיפים מים סגולים בטויוטה קורולה 2007?:

אבל… אני מת לדעת מה זה מים סגולים??
אני מכיר ירוקים או אדומים…

@EBA הכוונה ל G13 תהנה

@צילפינגים כתב באיפה מחליפים בירושלים מצבר ליונדאי I30 מודל 2011:

ברחוב של היכל דוד שוב שכחתי את שמו

@צילפינגים https://rechavimzelaze.ovh/post/20114

וסימנך אהלי אב, קרי האוהלים של האב

@אהרלה כתב בריח של דלק מחלל הרכב:

@שלמה פשוטו כמשמעו ??
להשאיר בצד את המושב וגם את המכסה של המשאבה פתוחה
הבנתי נכון ?!
אין אם זה בעיה כל שהיא ?

בצורה כזו שהחבר יוכל להציץ ולראות האם כשיש לחץ מהמשאבה מטפטף דלק מהחיבור\גומייה