תכנות מחדש.
פתח את החלון באמצעות כפתור הנהג והחזק אותו לחוץ כעשר שניות אחרי שגמר להפתח, המתן מספר שניות וסגור אותו וגם הפעם אל תעזוב את הכפתור עד שיעברו 10 שניות מאז שהחלון גמר להסגר, וזהו עכשיו אני מקווה שהחלון פועל כרגיל.
שים לב שייתכן שהבעיה נגרמה עקב רטיבות וכדומה ועל כן היא עלולה לחזור, במקרה שאכן יש רטיבות צריך לנקות בעזרת ספריי מגעים ולפעמים אפילו להשפריץ מבחוץ יכול להועיל).
ועוד משהו, גם אם לא ניסית את התכנות או לא הצלחת תנסה ללחוץ לחיצה חלקית (לא עד הסוף) אני מאמין שכך זה ייסגר בכל מקרה.

@טכנולוג

ואתה עובד גם על סרטון הדרכה או שאת זה אתה משאיר ל @מיישה (גם הוא אוסף זכויות)

@אלי-4 אז תבדוק כמו שאמרתי ותעדכן ותעשה גם סריקת תקלות כי בלי זה יהיה מאוד קשה לאבחן.

יש נורה מיוחדת לסימון זה שכרית האוויר מבוטלת, היא שונה מנורת כרית אוויר רגילה.
למעשה (אם אכן בזה מדובר) אתה יכול ללכת למנעולן אבל אני מניח שזה יעלה די יקר אחרי שאין לך מפתח להעתיק, לחילופין אתה יכול ללכת לחשמלאי שיעקוף לך את המפתח וישים במקומו כפתור.

@מוטי-56 כתב במתזים מבריזים.:

יש בטמבורים מחט לפתיחת סתימה בכיריים בשקלים ממש

אני יודע, אבל לדעתי מה שהצעתי יותר זמין ויותר זול (אם שמת לב הזכרתי באגב את המחט ההיא).

@מוטי-56 כתב במתזים מבריזים.:

אני לא חושב שיש בכוחה לחדש ממש את השפריצר, אבל זה ממש עוזר

זה עובד יופי, מנסיון. גם אם זה לא נהיה כמוחדש זה יעיל להמון זמן. ואם אתה רוצה לנקות הכי יסודי ששייך (לדעתי מיותר לחלוטין) שים מסיר אבנית במיכל ותנתק את הצינור מהשפריצר ואז תרוקן את המיכל לא דרך השפריצר - ניקוי עם סיכה לשפריצר וסיימת.

@EBA כתב בשרשור חדש לסיילים וקופונים אליאקספרס:

בהמשך לשרשור הזה שרובו הפך ללא רלוונטי, לרגל סיום סייל 11.11.24 ולקראת הסיילים הבאים של נובמבר, נפתח שרשור חדש, וכאן יעלו המבצעים והקופונים החדשים למבצעים הבאים, ע"י ידידינו מדריכנו ומורי דרכנו @טכנולוג @אושר-מתקרב @מיישה @יוסי-התחכמוני עבדכם הנאמן ועוד…

צריך לשים קישור גדול לשרשור הזה בסוף השרשור הישן!

@פתוח-לשמוע חשבתי ששם דובר על משאית הובלות ולא על גרירת רכב.

@המפותח הביה השניה היא לכאורה מגנון הנעילה החשמלי שהלך, לפעמים קצת מורכב להחליף אותו, וגם לקנות אותו לא תמיד תמצא או שהמחיר יהיה מופקע (פעם ביררתי בפירוקיה ודרש 200 לדלת כולל החלפה) הפתרון המצוי הוא מנגנון אוניברסלי (לדוגמה מנגנון נעילה חשמלי אוניברסלי לרכב
) יש עם 2 חוטים או עם חמש.
ייתכן שהבעיה הראשונה נובעת מהבעיה השניה כי מנגנון השלט יושב על מנגנון הנעילה החשמלי וייתכן גם שיש בעיה בהתקנה (אם זה תמיד נועל וכמעט לא פותח)

@מיוחד כתב בתיקון נזילת מים בצינור חלוד:

אולי אפשר לחזק את זה אם איטום ע’'י מחבר ששמים בצנרת ברזל מים הוא מברזל עגול שעוטף את הצינור?

קוראים לזה ‘שלה’ וחשבתי ע"ז אלא שזה לא יראה יפה וגם עלול להתקע בלכלוכים.

@אושר-מתקרב בפנים זה איפה שמגיע החשמל למראה.
בצד הפנימי של הדלת יש פאנל קטן ומאחוריו חיבורי החשמל והברגים שמחזיקים את המראה.
ואת הקליפסים אין דרך רשמית לשחרר כי הם לא אמורים להשתחרר, אתה יכול לנסות עם מברג דק וייתכן מאו שתשבור כמה מהם.

@שלמה קודם כל תודה על השיעור המאלף!
קראתי על זה קצת בגוגל והתחלתי להבין אבל אין מה להשוות (עכשיו מי שיחפש בגוגל כבר יש לו איפה למצוא…)

@שלמה כתב במה עושים כהשסתומים ??? של הסעפת השתחררו:

הפלוס בהפחתת המזהמים הוא בעירה טובה יותר (האש הנוצרת ניזונת מתערובת נקייה ומדוייקת יותר).
וכתוספת אנחנו משפרים את צריכת הדלק לניצול יעיל יותר.

את זה לא הבנתי…!?!

ובקשר ללמה זה קרה יש לי השערה שהם נתפסו בפיח מה שגרם עומס על הברגים, אבל אנחנו לא ראינו אותם תפוסים כי בניקוי פיח שעשינו לאחרונה הם השתחררו.

בעבר היו ברכב בעיות משונות ונזרקו קודים של חיישני מצערת (כל פעם משהו אחר) חיפשנו מצערת להחלפה (בהמלצת מוסכניק) ובפירוקיה גדולה אמרו לנו שכבר פעמיים לקחו מהם מצערת לסנטה פה ובסוף החזירו כי זה לא פתר את הבעיה, לאחרונה (אחרי הניקוי פיח) נזרק קוד נוסף שקשור לפלאגים, אני נוטה לקשר את כל הבעיות להנ"ל כי זה גורם לכאורה לשיבוש של יחסי דלק אוויר ותערובת עשירה וכו’ ובמיוחד כשחלק פתוחים וחלק סגורים שאז המחשב לא יכול לכוון את ההזרקה.
@מן-ההר אולי יוכל לתאר את התקלות במדויק.

למעשה אני חושב לחבר את הפרפרים מחדש בתוספת דבק ברגים (איך קוראים לזה?..)

@TCRVO כתב בהשלט לא מגיב בפריוס 2008:

לנסות להזמין גולם מתאים מעלי ולקודד אותו לפי המדריך הנ"ל השאלה האם מישהו יכול לעזור לי למצוא גולם מתאים עדיפות מנסיון אישי

כבר דובר על זה רבות ויש בזה בעיה בגלל שבארה"ב מצויים דגמים מקבילים עם שלט חכם והשלטים בעלי מתאימים בד"כ לדגמי חו"ל, אולי אתה יכול לנסות לשאול את המוכר בעלי (ועדיין זה סיכון), כמדומני ש @אליהו ניסה את זה ולא הלך. לחילופין אתה יכול לקנות משומש בפירוקיה.

@TCRVO כתב בהשלט לא מגיב בפריוס 2008:

הזמנתי רק את הפלסטיקים לשלט ומשום מה זה לא עובד

מה לא עבד? ההנעה?
אולי פשוט כי העברת רק את הלוח ולא את השבב?

@במוו איזה רכב?

@פייבל-אשרינו כתב בקלקלתי לו? אני צריך לשלם?:

אבל הוא לא עולה יותר מכמה עשרות שקלים, אחרי הגזמה.

השאלה מה עושים הם חלק תקוע עמוק בפנים?

אם הלך ראש מנוע אז זה כבר לא בעיה, כשיפתח את הראש יוכל להוציא את המדיד.

@EBA כתב בקלקלתי לו? אני צריך לשלם?:

בסיריון אין שעון חום מנוע, כך שלא פשעת בכך שלא שמת לב שהוא מתחמם או משהו כזה.
בנוסף יש לציין שבעל הרכב היה מודע לכך שההבנה שלך ברכבים שואפת לאפס [מכיוון מטה…] והוא נתן לך להשתולל עליו. בעיה שלו.

השאלה אם לא פשעת בכך שהמשכת ליסוע אחרי שהרכב התחמם (אגב אסור למלאות מים קרים למנוע רותח) אבל עד שהוא התחמם אני חושב כמו @EBA ואפילו שהיה מד חום.

@דוד-המומחה ברגע שאתה משחרר קצת את הברגים אתה יכול למשוך את המנגנון כלפי מעלה ולהדק אותו שם

אולי יפתיע אתכם אבל אין לי בזה שום ניסיון ואף פעם לא פירקתי מנוע של חלון.
אם הייתי נתקל בכזו בעיה הייתי דבר ראשון מפרק את המנוע מהמנגנון ובודק האם הוא לבד עובד ומסובב ביד להרגיש אם הוא תקוע (הלך פחמים).

@פתוח-לשמוע כתב בקלקלתי לו? אני צריך לשלם?:

אין לי מושג מה הדיינים חשבו אבל זה היה הפסק

אולי יש להם נהג והם בטוחים שהנורות זה למומחים

ולכן אם אתה רוצה באמת לדעת אם אתה חייב כדאי שתאשל מישהו שמסוגל להבין מה זה רכב או יותר טוב מישהו שנוהג ומבין בעצמו

@דוד-המומחה לא ממש הבנתי את כל הסיטואציה כאן, אבל למיטב ידיעתי יש בד"כ בחורים של המנגנון מרווח מסויים למשחק בשביל מקרים כאלו בדיוק.

@פריוסס כנראה במרים חלונות

@פתוח-לשמוע כתב בקלקלתי לו? אני צריך לשלם?:

ובכתומה סע לבית [או למוסך] ותברר

חוץ מנורת מנוע מהבהבת שזה אומר לעצור מייד.