@karavi הוא יושב על הסליל ומסתובב יחד איתו (לא מכיר ספציפית בניסאן אלא ממה שראיתי ברכבים אחרים), תעמיד אחד מול אחד ותראה מה שונה.

@karavi יכול להיות שצריך איפוס/כיול של החיישן לאחר החלפה.
אגב, הצופר עובד?

@איש-גמזו כתב בעזרה באבחון תקלה במערכת חשמל:

המצבר עצמו בן שנה, כך שלכאורה לא בו נתלה האשמה

קורה שמצבר נדפק תוך שנה וגם פחות, יש פגמי ייצור גם אם לא מצוי.

@מאיר-ג זה 2 דברים, אם זה צירייה זה אמור להתגבר בהאצה ולא להיפך, אבל זה שדפקה מדרכה מסתבר שהתעוות הצמיג (תסתכל עליו מהצד אם יש איזה גולה, בד"כ ניתן לראות) וייתכן גם שנדפק הג’אנט.

@דגיג כתב בסקר - איבחון ודיאגנוסטיקה לרכב ע"י סורק ומחשב.:

@נייטרון-חפשי אני שומע מה שאתה אומר

תקרא שוב את מה שכתבתי כולל הציטוט.

Spoiler

@Spirit כתב במה שותה יותר דלק, כיבוי והדלקת הרכב, או השארת הרכב מונע למספר דקות:

זה מכניקה פשוטה, כדי לסובב בוכנה שכבר בתנועה צריך פחות כח מאשר סיבוב של בוכנה שזזה לאט רק עם סטרטר

מצחיק, בדיוק בגלל הסטרטר המנוע פחות צריך להתאמץ כי הוא עוזר לו.
ולמעשה, לא נראה לי שזה נכון, אלא המחשב מזריק לפי כמות אוויר בלי לדעת אם זה הנעה או באמצע נסיעה.
בקיצור, זו מכניקה לא כ"כ פשוטה…

@Oshi24 כתב במה שותה יותר דלק, כיבוי והדלקת הרכב, או השארת הרכב מונע למספר דקות:

מישהו העיר לי שיכול לגמור את המצבר כי האוטו לא זז,
האם נכון?

אם הרכב מונע המצבר נטען ולא יגמר.

@יורם-בוסקילה כתב ב2-3 צמיגים:

זה מידות הצמיגים מספר הרכב, איך אני יודע מה קדמי ומה אחורי, ומה זה השלישי שם<

זה מידות שונות בהתאם לגודל הג’אנט, המספר שאחרי הR זה המידה של הג’אנט וזה צריך להתאים לרשום ברשיון הרכב.
ניתן גם לשנות את זה ברשיון.

@יורם-בוסקילה כתב ב2-3 צמיגים:

זה תקני פער כזה?

שום פער לא תקני, ולידיעת הציבור זה גם אומר בעיקרון שאין ביטוח.

@תגיענו-לשלום
https://s.click.aliexpress.com/e/_c3awcSIt

https://s.click.aliexpress.com/e/_c3eAsXVb לבחור את האופציה של 433.92

וכאן דובר מזה והובא קישור נוסף
ואם תרצה יש אצלי למכירה ב120 ש"ח

@אבי-KIA נכון!
לא חשבתי על זה

הבדיקה של להוציא חיישן היא טובה אם לא מורגש הבדל זה לא הממיר!

איזה קודים הרכב נותן?
עשו ניקוי מצערת וחיישן MAF?

@mik6868 כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

@נייטרון-חפשי וכמה אתה סוגר את הפילטר שמן של טויוטה עם כלי עד שזה נתקע כזה או פחות?

אני אישית לא עושה את זה כי אין לי כלי פתיחה (איפה משיגים?) אבל כשעשיתי סגרתי עד שנעצר, לא נראה לי שיש עניין ביותר מזה, מה שאוטם זה לא ההידוק אלא הגומיה.

@הכל-בעזרת-השם כתב במדריך | קוד תקלה p0420/p0421:

תחליף מוסכניק

אפילו שזה לא באמת יפתור את התקלה…

@א.ד.מ. כתב במשאבת מים פריוס 2008:

ד’'א הקודמת הייתה עם שנתיים אחריות מאמזון ועברה שנה,
יש מה לממש? או שזה ברכה לבטלה?

לא מאמין, אבל חשוב לדעת שיש מוכרים באמזון שמוכרים מוצרי אליאקספרס ואתה משלם יותר על השירות/אמינות של אמזון. באמזון אין רמאויות לבנות כמו בעלי אבל לפעמים זה אותם מוצרים בדיוק ומאותו מקור.

@פתוח-לשמוע כתב בקוד P0303:

אחד החוטים היה מוחזק עם כמה חוטי נחושת בודדים
חיברתי מחדש לא עזר

חיברת מחדש רק אותו?
בדקת את האחרים?
איך חיברת?

אולי עדיף שתתקשר (אח"כ תעדכן)

@פריוס-2008-EA כתב בתחנות רדיו קופצות בפריוס 2008:

לא עוזר כל הכפתורים

הערה אולי מיותרת: לפעמים זה בגלל שמוגדר על מצב AT

@אהרון-שלום מאחורי תא הכפפות

@אביעד כתב בהחלפת ברקסים.. קורולה 2010:

לגבי הקליפרים ג’פטי נתני אחלה של רעיון להשתמש במפתח של דיסק שהוא פשוט אותו גודל

לפעמים פלאייר שפיץ עושה את העבודה אותו דבר.

@אהרון-שלום אז עכשיו תשמן אותו עם WD40 ותשחק איתו הלוך ושוב.