@מיוחד

איפה שהחץ נשבר כנראה או משהו שם מאחורה, ולכן הכפתורים של המזגן שקועים בתוכו
וגם איפה שסימנתי בצד ימין המגירה נשבר הפלסטיק בו שמים את הברגים שמחברים אותה לאוטו

@מיוחד ירושלים

@מיוחד
לא הבנתי
מה זה אפוקסי?
עריכה: סוג של דבק…
השאלה אם הדלת תצליח לעמוד על זה…

שלום
בהונדה ג’אז יש מעל התא כפפות יש עוד תא נוסף שיש שם גם פתח מהמזגן להניח אוכל בקירור וכדו’,
אממה הדלת של התא הזה נשברה לי
דבר נוסף האיזור של המערכת סטריאו והמזגן ג"כ נשברה לי
הייתי שמח לדעת איך אפשר להחליף לשפץ את החלקים האלה, האם אפשר פשוט להזמין איפשהו ולסדר לבד או מה…
תודה רבה!

הציעו לי רכב מאזדה 3 2010
215 קמ"ש
באיזור ה13.5 אל"ש
מה אומרים?
כדאי, לא כדאי?

@צילפינגים
בהונדה סיוויק “ההיברידית” וכן באינסייט זה קורה גם אם זה לא על מצב אקו תמיד המנוע ואיתו המזגן נכבים בעמידה
כן זה באמת מעצבן, אמנם שלי ג’אז וזה גם ככה, אבל מענין, לא תמיד, כמו בכפתור הירוק שזה קורה בכל עצירה [כשיש מספיק סוללה]

הכפתור ה’ירוק’ בהונדה הייבריד איך הוא עובד, והאם כדאי להדליק אותו,
האם הוא מזרז את מותו של הגיר?
כי אני מרגיש שכשהוא דלוק לחיצה על הדוושה מספקת תוצאה אחרת, השאלה מה קורה שם בדיוק?

@יעקב-מ-פינס
תודה!
תמיד כדאי לנסות לשאול שאלות גם אם לא הגיוניות, תמיד יהיו אנשים טובים שיראו לך את הדרך הנכונה.

@EBA מה זה ספריי מגעים

@EBA
לא

@יעקב-מ-פינס
אם אני מבין נכון, [ואני לא באמת זוכר מהחוג אלקטרוניקה בילדותי, סתם סבורעס’ בעלמא] יש בלוח הירוק מעגל חשמלי, עם 2 לחצנים, וחוצמזה יש גם ‘כרטיס’ שבו כתוב הקוד שמקודד עם האוטו.
השאלה היא, שגם אם נניח משהו מקצר שם במעגל חשמלי, אולי אפשר לשלוף את הכרטיס ולהלחים אותו מחדש בלוח חדש שמזמינים באלי אקספרס.

@נייטרון-חפשי
נועל מיד, יש גם נורה אדומה שדולקת בכל לחיצה על השלט [פתיחה/סגירה] ועכשיו היא מידי פעם דולקת רצוף אחרי לחיצה אפי’ שהפסקתי ללחוץ.
יותר מזה, כהפרדתי את הלוח הירוק מהבטריה והצמדתי שוב, הוא מיד עשה נעילה.

@יעקב-מ-פינס
אבל אין בעיה בשלט הישן, רק בחשמל שלו.
ואני לא מתכוון לקדד מחדש, אלא האם אפשר לקחת את ה’כרטיס’ שמקודד

@יעקב-מ-פינס
למה?
הבעיה בשלט לא בקליטה של האוטו

שלום ותודה מראש לעוזרים
השלט שלי [הונדה ג’אז הייבריד 2011] התחיל לפתע רק לנעול [גם בלחצן של הפתיחה] ולא פותח בכלל.
הלכתי לאיזה מנעולן, ואמר לי שהשלט מקצר.
אני שואל מסברא, ואשמח לשמוע אם זה שייך בכלל,
כיון שאני מבין ששלט חדש עולה איזור ה400 ש"ח, האם יש דרך להזמין מעלי אקספרס שלט חדש, ולהעביר מהשלט הנוכחי את ה’כרטיס’ שמקודד אל הרכב שלי?
אולי שאלה הזויה, עכ"פ אשמח לכל עזרה בענין.

@סים-שלום כתב ב"מעבירי טסט" יש מקצוע כזה?:

@נהג-מתחיל א. יש מחשבי רכב שיכולים אולי לכבות אותה.
ב. לפעמים זה רק לנקות איזשהו חיישן או משו, יכול לפתור את הבעיה.
ג. בלי קשר, כרגע אין לך ABS…

אני יודע… מחפש נואשות מישהו זול ומקצועי שיכול לעזור לי לפתור את הבעיה הזו

@אבי-ים כתב ב"מעבירי טסט" יש מקצוע כזה?:

@נהג-מתחיל כתב ב"מעבירי טסט" יש מקצוע כזה?:

@אבי-ים אשמח גם למי שאתה מכיר

תשלח לי מייל ואני אשלח לך מספר

a7088030@gmail.com
תודה רבה

@מנוע-אלפיים-טורבו
זה מישהו בירושלים?
אשמח ליצירת קשר
a7088030@gmail.com

@אבי-ים אשמח גם למי שאתה מכיר

@אנונימוס אשמח גם

תודה רבה לכולם!!

@יעקב-מ-פינס כתב בבלמים להונדה ג'אז איזה הכי מומלץ:

@נהג-מתחיל כתב בבלמים להונדה ג'אז איזה הכי מומלץ:

שייף את הרפידות שיתאימו לצלחות הישנות שלי,

החלפתי פעמיים רפידות אצל מוסכניק יהודי אמין מאוד (לפני שהתחלתי לעשות את זה לבד) והוא ממש לא שייף את הרפידות…

זה דבר שפעם היו עושים (אין לי מושג למה) היום כבר לא

שאלתי אותו למה, הוא הסביר לי שבגלל שהצלחות שלי ישנות וקצת משויפות [הוא הראה לי איפה] אז הוא מתאים את הרפידות שיהיו בדיוק (נראה לי כדי שיתלבש מדויק).
אגב, כתבת שאתה עושה את זה לבד, הסתכלתי היום על המוסכניק זה היה נראה לי ממש חתיכת עבודה, וצריך גם מכשור מתאים, יש לך?