@יעקב-מ-פינס
אבל אין בעיה בשלט הישן, רק בחשמל שלו.
ואני לא מתכוון לקדד מחדש, אלא האם אפשר לקחת את ה’כרטיס’ שמקודד

@יעקב-מ-פינס
למה?
הבעיה בשלט לא בקליטה של האוטו

שלום ותודה מראש לעוזרים
השלט שלי [הונדה ג’אז הייבריד 2011] התחיל לפתע רק לנעול [גם בלחצן של הפתיחה] ולא פותח בכלל.
הלכתי לאיזה מנעולן, ואמר לי שהשלט מקצר.
אני שואל מסברא, ואשמח לשמוע אם זה שייך בכלל,
כיון שאני מבין ששלט חדש עולה איזור ה400 ש"ח, האם יש דרך להזמין מעלי אקספרס שלט חדש, ולהעביר מהשלט הנוכחי את ה’כרטיס’ שמקודד אל הרכב שלי?
אולי שאלה הזויה, עכ"פ אשמח לכל עזרה בענין.

@סים-שלום כתב ב"מעבירי טסט" יש מקצוע כזה?:

@נהג-מתחיל א. יש מחשבי רכב שיכולים אולי לכבות אותה.
ב. לפעמים זה רק לנקות איזשהו חיישן או משו, יכול לפתור את הבעיה.
ג. בלי קשר, כרגע אין לך ABS…

אני יודע… מחפש נואשות מישהו זול ומקצועי שיכול לעזור לי לפתור את הבעיה הזו

@אבי-ים כתב ב"מעבירי טסט" יש מקצוע כזה?:

@נהג-מתחיל כתב ב"מעבירי טסט" יש מקצוע כזה?:

@אבי-ים אשמח גם למי שאתה מכיר

תשלח לי מייל ואני אשלח לך מספר

a7088030@gmail.com
תודה רבה

@מנוע-אלפיים-טורבו
זה מישהו בירושלים?
אשמח ליצירת קשר
a7088030@gmail.com

@אבי-ים אשמח גם למי שאתה מכיר

@אנונימוס אשמח גם

תודה רבה לכולם!!

@יעקב-מ-פינס כתב בבלמים להונדה ג'אז איזה הכי מומלץ:

@נהג-מתחיל כתב בבלמים להונדה ג'אז איזה הכי מומלץ:

שייף את הרפידות שיתאימו לצלחות הישנות שלי,

החלפתי פעמיים רפידות אצל מוסכניק יהודי אמין מאוד (לפני שהתחלתי לעשות את זה לבד) והוא ממש לא שייף את הרפידות…

זה דבר שפעם היו עושים (אין לי מושג למה) היום כבר לא

שאלתי אותו למה, הוא הסביר לי שבגלל שהצלחות שלי ישנות וקצת משויפות [הוא הראה לי איפה] אז הוא מתאים את הרפידות שיהיו בדיוק (נראה לי כדי שיתלבש מדויק).
אגב, כתבת שאתה עושה את זה לבד, הסתכלתי היום על המוסכניק זה היה נראה לי ממש חתיכת עבודה, וצריך גם מכשור מתאים, יש לך?

@נהג-מתחיל כתב בבלמים להונדה ג'אז איזה הכי מומלץ:

@יצחק-רשטונ כתב בבלמים להונדה ג'אז איזה הכי מומלץ:

כמובן הכי זול זה סיני
אחר כך יש קוריאני שנקרא בדרך כלל HI-Q
אחר כך יש חברות איטלקיות וספרדיות שמתמחות בייצור בלמים כדוגמת BREMBO ו REMSA שהדגמים הפשוטים שלהם נפוצים בארץ
יש גם חברה גרמנית של חלקי חילוף שנקראת TRW ויש להם ברקסים מצויינים

המחיר כמובן עולה מדרגה לדרגה והתמורה בהתאם

Spoiler

שים לב שלפעמים צריך גם להחליף או לחרוט את הצלחות
בכל אופן מומלץ לא להתעסק עם הדומים לחמור

תכלס’ לא התאפקתי, רציתי כאן ועכשיו, הלכתי לערבי [נשוי ליהודיה ה"י] במישור אדומים, דווקא עשה רושם מקצועי, שייף את הרפידות שיתאימו לצלחות הישנות שלי, והיה נראה שעשה את זה טוב.
מקוה.

תכלס’ המערכת ABS שלי צריך להחליף שם את המחשב/בלוק/יחידת ABS.
מישהו יכול פה להמליץ על חלקי חילוף זולים
תודה רבה!

הא ושכחתי לומר שהלכתי על הרפידות הזולות, פשוט הבנתי שעיקר ההבדל זה אורך הזמן והבלאי, וגם ככה הרכב שלי זקוק לס"ד בענין הזה

@יצחק-רשטונ כתב בבלמים להונדה ג'אז איזה הכי מומלץ:

כמובן הכי זול זה סיני
אחר כך יש קוריאני שנקרא בדרך כלל HI-Q
אחר כך יש חברות איטלקיות וספרדיות שמתמחות בייצור בלמים כדוגמת BREMBO ו REMSA שהדגמים הפשוטים שלהם נפוצים בארץ
יש גם חברה גרמנית של חלקי חילוף שנקראת TRW ויש להם ברקסים מצויינים

המחיר כמובן עולה מדרגה לדרגה והתמורה בהתאם

Spoiler

שים לב שלפעמים צריך גם להחליף או לחרוט את הצלחות
בכל אופן מומלץ לא להתעסק עם הדומים לחמור

תכלס’ לא התאפקתי, רציתי כאן ועכשיו, הלכתי לערבי [נשוי ליהודיה ה"י] במישור אדומים, דווקא עשה רושם מקצועי, שייף את הרפידות שיתאימו לצלחות הישנות שלי, והיה נראה שעשה את זה טוב.
מקוה.

תכלס’ המערכת ABS שלי צריך להחליף שם את המחשב/בלוק/יחידת ABS.
מישהו יכול פה להמליץ על חלקי חילוף זולים
תודה רבה!

@צילפינגים כתב בבלמים להונדה ג'אז איזה הכי מומלץ:

@נהג-מתחיל אם זה ערבי בוודאי שאל תסמוך עליו שהוא יביא לך משהו טוב!!
תקנה אתה ותלך אליו לעבודה אל תשחק עם זה זה ברקסים…

@נהג-מתחיל כתב בבלמים להונדה ג'אז איזה הכי מומלץ:

יש לך המלצה לחנות חלפים?

מאיפה אתה בארץ?

ירושלים

@צילפינגים כתב בבלמים להונדה ג'אז איזה הכי מומלץ:

@נהג-מתחיל הכי טוב שתלך לחנות חלפים תקנה אתה בעצמך ותלך להחליף אצל מוסכניק
המוכר בחנות יגיד לך את המחירים ואז תבין לבד מה יותר איכותי ממה, המוסכניק לא ישאל אותך [לרוב] וידחוף לך מה שנשאר לו במחסן וכשאתה מביא אין לו הרבה ברירות…

דיברתי עם המוסכניק [ערבי] בטלפון אמר לי בין 300 ל350 הפער בין הסוגים
אתה אומר שאני יוכל לעשות את זה יותר בזול?
יש לך המלצה לחנות חלפים?

אני צריך להחליף בלמים להונדה ג’אז
איזה הכי כדאי לבקש מהמוסכניק
אני מבין שיש סיני ועוד שלל ארצות…
תודה רבה

@נהג-מתחיל כתב בצריך עזרה דחוף, להוציא שמן מנוע שנספג בריפוד של המושבים האחוריים:

@צילפינגים
וואלה לכאו’ יצא השמן מהריפוד בחסדי ה’!!

אממה שננעל לי המערכת שמע והוא דורש איזה קוד שאין לי מושג איפה הוא

@צילפינגים
וואלה לכאו’ יצא השמן מהריפוד בחסדי ה’!!

@שלמה @צילפינגים @טכנולוג
מתברר לכאו’ שהביעה לא היתה במים, פשוט נגמר המצבר, החלפתי מצבר וב"ה הכל בא על מקומו בשלום!

@טכנולוג כתב בצריך עזרה דחוף, להוציא שמן מנוע שנספג בריפוד של המושבים האחוריים:

@נהג-מתחיל תהיה אופטימי לדעתי תנסה לפרק את המושבים האחוריים ותייבש איפה שאתה רואה חיבור חשמלי כלשהו וייתכן שזה יסתדר כי אולי המים גרמו לקצר אבל כשהכל יהיה יבש זה יחזור לעבוד

תודה לכולם על העזרה, אני מעריך בכנות!
מכונאי אמר לי שלדעתו זה המפוח/מאוורר של המנוע החשמלי של הונדה ג’אז הייבריד, כי זה יושב מתחת לאיפה שניקיתי, מתחת למושב האחורי.
אממה שאני לא מצליח להבין איפה זה ממוקם,
אולי תוכלו לעזור לי לתת לי תרשים של האוטו, או תיאור ואני יוכל להתמקד ביבוש של האיזור ההוא.
חיפשתי בגוגל תרשים של האוטו ואיפה ממוקם המאוורר ולא מצאתי.
השם הרשמי של המאורר הוא PDU UNIT FAN BLOWER.
אשמח לכל הכוונה לדעת איפה הוא ממוקם!
תודה רבה!!

@צילפינגים כתב בצריך עזרה דחוף, להוציא שמן מנוע שנספג בריפוד של המושבים האחוריים:

@נהג-מתחיל אמן בעז"ה שלא תפסיד אפילו שקל…
אבל אולי גם יכול להיות שבגלל המים נשרף איזה פיוז של ההנעה או משהו כזה ולכן האוטו לא מניע אולי פשוט תחכה שהאוטו יתייבש ואולי תחפש איזה פיוז שרוף…

אמן תודה!
איך מחפשים פיוז שרוף?

@צילפינגים כתב בצריך עזרה דחוף, להוציא שמן מנוע שנספג בריפוד של המושבים האחוריים:

@נהג-מתחיל ממש מצטער בשבילך…
לא סתם אמרתי לך לפרק מושבים, אני בפריוס שהיתה לי גם עשיתי נקיון יסודי פשוט קניתי אותה מסריחה בטירוף ממשפחה ברוכת ילדים מב"ב ופשוט פירקתי את כל המושבים וניקיתי את הכל במשך כ5 שעות בלי הגזמה וחלק מהסיבות שעשיתי את זה זה היה בגלל שהאוטו היברידי ולא רציתי להכניס את עצמי לבלאגן כזה כמו שקרה לך… העדפתי לעבוד יותר וללכת על בטוח…

ה’ יעזור שאצא מזה עם לא הרבה נזקים…

@צילפינגים כתב בצריך עזרה דחוף, להוציא שמן מנוע שנספג בריפוד של המושבים האחוריים:

@נהג-מתחיל הכי טוב לפרק מושבים ולעשות משהו יסודי ולתת להם להתייבש יום בשמש אולי תעשה ביום שישי ותשאיר אותם כל השבת להתייבש…
כי יכול להיות שיש לך שם חיישנים או כריות אוויר שהמיים יזיקו להם הכי טוב לפרק ולתת להם להתייבש טוב…
אולי תעשה עם חומר טוב כמו שהביאו למעלה ופשוט תעשה עם הרבה מים אולי עם גרניק בלחץ עם הרבה מים אולי זה יוציא את הכל כמו שצריך

מכה על חטא שלא הקשבתי לך…
ניסיתי להיות אויבער חוכם ולנקות את זה עם פחות מים ובתוך האוטו, תכלס’ אחרי איזה שעה מהניקיון הרכב [ג’אז הייבריד] לא מניע, מטלפון למכונאי שמבין, כנראה יש תקלה במאורר לסוללה ההיברידית, שנמצא מתחת למושב האחורי.
לא יודע מה לעשות עכשיו,
מחכה שיתייבש אולי המאורר יחזור לעצמו לפני שאני צריך להחליף אותו.