@ח.מ כתב בזרוע למגב שמשה קדמית(ווישר) עבור טויוטה יאריס הייבריד 2013:

מי יכול לשלוח לי קישור ל"זרוע" למגב קדמי עבור טויוטה יאריס היברידית 2013

בבקשה

מצטרף להמלצת @מוטי-56 על רפי אלבז באיזור תעשיה שילת

@מוטי-56 כתב במחפש מילוי גז למזגן באזור בית שמש:

יש אחד בשילת בשם רפי
נמצא ליד המוסך של אלי פרקוף
עושה עם מכונה

טלפון: 089297132
הפלאפון שלו 0522341131
בנאדם אמין ומקצועי, קצת עמוס בתקופה זו…
רשמי הוא חשמלאי רכב מתעסק גם חשמל מצברים וכו’

הוראות הגעה קרדיט ל @חיימוביץ

מיקום

Spoiler

@גיל כתב בטבלה לנורות ברכב:

פשוט רציתי להוסיף עוד שורות עבות עבור כמה שנתונים ולכתוב קשקאי באמצע

מקש ימני על השורה והוסף שורה מעל/מתחת

אח"כ הדגשת

ולחיצה על

@גיל כתב בטבלה לנורות ברכב:

וכן להוסיף עמודות חסרות כמו אורות חניה ותאורת מספר

בוצע

מי רוצה מלא דברים יפים מאליאקספרס

שאפו על המדריך

@ראובן-שבתי כתב בטיפים שצריך להכיר כשיש בעיה במזגן הרכב:

הגענו למדחס, איך יודעים עם מדחס עובד? פותחים מכסה מנוע מבקשים ממישהו להפעיל את המזגן כשהמבט שלכם על המדחס, אתם צריכים לראות שתי דברים, שהמיסב (פולי) שלו מסתובב עם הרצועה, ושיש קליק של נעילת הרצועה על המיסב. אם המדחס לא מגיב זה בטוח הבעיה.

כמובן שזה הבדיקה הכי פשוטה ומקיפה של המדחס אבל מה עושים כשאין מישהוא אתכם או באמצע נסיעה ?

פשוט עומדים בחניה או רמזור או כל עצירה מוחלטת אחרת מכניסים פארקינג, מכבים את הA/C ומסתכלים על מד הטורים ואז לוחצים שוב על לחצן הA/C להפעלה אם יש שינוי בטורים בדר"כ המחוג יורד למטה לכמה שניות סימן שהמדחס נכנס לפעולה ואז צריך להמשיך לחפש את הבעייה…

שכחת להוסיף להוריד את המעלות למינימום למנוע את השאלות שכבר היו בפורום על מזגן שלא מקרר בלילה…
וגם לא הוספת את הבורר של יציאת האויר מצוי אחרי החורף שהוא נשאר מכוון על הרגליים או השמשה (חוץ מהרכבים שהתריס נשאר תקוע וצריך לשחרר אותו כמו במדריך בפורום)

@aiib
דבר ראשון תפתח את המכסה מנוע ותפעיל את המים לרגע
רואה מים נשפכים מאיפשהוא בתוך חלל המנוע או מתחת לרכב ?
אם לא תעבור לאט ותבדוק את כל התוואי של הצינור.
מתחתית המיכל מים יוצא מהמשאבה צינור גומי שעולה למעלה לאיזור הציר של המכסה מנוע, ומשם נכנס בדרך כלל לבידוד של המכסה מנוע.
תנסה למשש את כל הדרך שאין איזור רטוב.

@יעקב-מ.-פינס כתב בהסרת אימוג'י בעייתי:

@Klonimoos
הבעיה היא שגם לזה אין לי זמן כ"כ…

ויהי אחרי הפסח…

@יעקב-מ.-פינס כתב בסקר | הסתרת אימוגים או ....?:

פתרון אחד לזה הוא להסתיר את האימוגי הבעייתי ע"י css כך שהוא לא יוצג בדפדפן, פתרון פשוט אך קצת בעייתי בגלל שאמנם האימוגי לא מוצג אבל במקומו נשאר ריבוע ריק
הפתרון השני הנראה לעין הוא לערוך את התוסף של האימוגים ולהסיר לחלוטין את האימוגים הבעייתיים (וגם כאלו שלא שימושיים)

נ.ב. אם אין לך כח וזמן לערוך את התוסף מהתחלה אולי פשוט עם CSS תחליף את האימוג’ים הבעייתים עם אימוג’ים חרדים ואז לא יהיה ריבוע ריק

עם שיעבודים ועיקולים או לא ?

@פייבל-אשרינו
הליטוש הוא לא הבעייה גם משחת שיניים עושה את העבודה
העניין שיחזיק מעמד הלאה בשמש ובשביל זה צריך אח"כ למרוח ציפוי (לקה) שעמיד בשמש

@מיוחד
העלת הרבה הרבה יותר
קישור

@zalmensmok

אגב אם כבר כן יש מערכת אוריאה ורוצים שיעבוד, חשוב מאוד מאוד לא להגיע למיכל אוריאה ריק זה מתכון לצרות ותקלות…
הנוזל אוריאה מכיל המון מלחים (מיוצר בעתלית…) שמפשוט מתייבשים נהפכים לגושים ואבקה וגורמים לצרות רבות

@דאלינר-קולין

@מיכאלb מורה נהיגה בירושלים תראה בפרופיל שלו

@הכל-בעזרת-השם
כל עוד שהרכב הזה שווק בארץ גם עם 5 וגם עם 7 מקומות, וברשיון רכב לא מצוין כמה
מקומות באמת יש, והותקנו כסאות תואמים למקור בצורה מקצועית, אין דרך לשוטר לדעת שנעשה ברכב שינוי.
נ.ב. מכיר חבר שהיה לו כזה רכב ומלבד גוון טיפה יותר חדש לצבע הריפוד של הכסאות האחוריים שהיה ניתן להבחין בעין חדה היה נראה שהגיע כך מהחברה.

@מיכאלוש כתב בחדשש! קול של ר' מיילך בידרמן לוויז!:

@אלוף-העולם-1
אולי פשוט מחכים שמישהוא ישיג ויעלה ל https://rechavimzelaze.ovh/post/49917

בסוף המישהוא זה אני …

בבקשה

פורסם כאן

@נהג-תפרן
אז תגזור סתם חתיכת פלסטיק מקופסא או בקבוק
לי זה עבר עם חתיכת כוס ח"פ בלי בעיה

@Klonimoos כתב באחת ולתמיד: תיקון או טיפול ברכב בכפרים ערביים. כן או לא?:

ועומד עליו (כל זמן שהרכב שם!) אדם שמבין במכונאות רכב (רק אין לו את הכלים, הזמן, הסבלנות, הלכלוך, לעשות את זה לבד, ) וזאת ע’‘מ שלא יתקיים בו ‘‘הרוצה לאבד ממונו ישכור פועלים ולא יעמוד על עליהם’’ (ב’‘מ כ’'ט) מעולה!

בהחלט חשוב מאוד מאוד להיות שם כל זמן הטיפול ולא להשאיר את הרכב בלילה
מכיר אחד שנזקק לשם המשך התיקון להשאיר את הרכב לילה ללון שם, לאחר שבועיים פלוס כשהוא נזקק לגלגל הרזרבי הוא גילה שהוא כנראה נשאר ללון שם …

@מיישה
כתבה בוואלה…

לא רק מקבלי הקצבאות חויבו שלא בצדק, אלא גם מקבלי החבילות. מתברר שחלק ממי שהזמינו חבילה מחו"ל החל מה-24 באוקטובר, קיבלו הודעה שלפיה עליהם לשלם 70 שקלים עבור “בדיקה של נציג משרד התקשורת”, מכיוון שמוצרים שהזמינו כוללים תדרים שיש לאשר.
אלא שבמשרד התקשורת נותנים את השירות בחינם, וישנו צוות ייעודי שמבצע את הבדיקות עליהם גובה הדואר תשלום בלי סיבה.

במהלך הזמן השתכללה שיטת הגביה המיותרת ועברה ממוצרים אלקטרוניים, שאכן מצדיקים תהליך של בדיקה, למוצרים כמו ערכת תיקון פנצ’רים, שילוט, ובגדים. “מתברר שהדואר שולח ללקוח הודעה על כך שנדרשת בדיקה של החבילה ומעמיד בפניו את האופציה לבצע אותה לבד”, אומר מקור המעורה בפרטים. "אם ההודעה לא נענית, הדואר מבצע, לכאורה, את הבדיקה בעצמו, וגובה עליה תשלום מיותר.

"99% ממקבלי ההודעות או שלא שמים לב אליהן, או שלא יודעים מה לעשות איתן, ולכן לא עונים עליהן ואז, באופן אוטומטי, הדואר גובה את התשלום על שום דבר. נציגי המשרד פותחים את החבילה בעצמם, בלי תשלום, וב-80% מהמקרים מדביקים עליה מדבקה ירוקה, שמשחררת אותה לחופשי.

מדואר ישראל נמסר: "הטענות פשוט לא נכונות, החברה פועלת על פי רישיון ותקנות ובפיקוח משרד התקשורת, כולל בנושא תמחור שירותים שמחירם עודכן כחלק מתהליך ההבראה שהחל לפני שנתיים.
לקוחות נתמכי קצבאות מקבלים הנחה משמעותית על שירותי העו"ש הרבה מעבר לנדרש על פי חוק, אנו גאים בכך ולא מתוכנן שינוי במדיניות.

“בניגוד לנטען, הדואר לא גובה תשלום על בדיקה של חבילות שעוכבו בהוראת משרד התקשורת, אלא אך ורק עבור שירותים תפעוליים המבוצעים על ידי הדואר כמו אחסון, טיפול במסמכים ותיאום בדיקות נדרשות, בדיוק כפי שנעשה על ידי כל חברת שילוח. הנמען מעודכן באמצעות מסרון עוד לפני הגעת החבילה לארץ בדבר דרישת העיכוב מצד המשרד הממשלתי, וכן במידע על עלויות נלוות ועל האפשרות לטפל עצמאית באישורים בטרם הגעת החבילה להליך המיון בדואר.”

@עניו-כמשה
עדיף שיכנס לברוש ויוציא את הנוסח המלא…
יכול להיות שכתב לו על זה כמה דברים
לדוגמא:
קושי בהיגוי לאחור
חוסר הבטה במראה המקבילה וכו’
התקרבות מדי לרכבים
מרחק גדול מהמדרכה
כמעט נגיעה במדרכה

@EBA כתב בהוספת תאורה אחורית ברכב:

קשה למצוא כזה של 12 וולט [כל אלה שמוכרים בטמבור המיועדים לארונות המטבח לא יעזרו לך כאן]. אני מצאתי בחנות תאורה הגדולה בדיר קדיס, וגם שם בקושי.

רוב הפסי לדים הגמישים שנמכרים בסלילים של 5 מטר ומעלה בכל חנות תאורה מצויה הם 12 V
דוגמא מאלי
עוד כמה…