@ייי
מצויין
יש המון קודים ליונדאי.

1. 2400 שמאוד מצוי.
2. 1200
3. 2801
4. 2702
5. 0000
6. 1111
7. 2900
8. שעה עכשיו ועוד 6 ספרות אחרונות של הגירסה
9. זמן כולל דקות ו4 ספרות אחרונות.
10. 2889
11. 0428
12. 0652
    13 לחדשים כמו שכתבת 3802
    ליותר חדשים
    זה 26031236
    וליותר חדשים צריך לחפש .

@ייי
בדקת עם מה שכתבו כאן בעבר וזה לא מתאים?

https://rechavimzelaze.ovh/topic/4148/איך-משנים-את-שפת-המערכת-לעברית-יונדאי-איוניק/25

@יעקובובי
אולי תבדוק נתיכים. ותנסה להכניס אותם אולי יש איזה נתיך שיצא.
גם תבדוק מה כתוב בספר על זה [צריך להיות כתוב על זה משהו כמו שדלת הנהג פתוחה דקה] תעשה לו איפוס.

@שי-וי
הרבה פעמים זה בעיה באלנטרנטור, עכ’'פ עשית סריקה, מופיע לך קוד?

@שי-וי
חשדתי במצבר, אבל לא יודע, עדיף שתסרוק תקלות לפני.

@יעקובובי
תבדוק כמה כח יש לו עם רב מודד, ואיך הוא מקבל טעינה עם אלטרנטור. [עכ’'פ לא יודע לענות לך על זה]

Spoiler

@שי-וי
לא נפתח לי בנטפרי [זה תלוי בדרגה]

@שי-וי
תוכל לשלוח צילום מסך מה מופיע בפורום רכב.

https://www.youtube.com/watch?v=QJVwQWFvcKc
תבקש שיפתחו לך את זה אולי יועיל.
תחבר סורק תראה מה מופיע.

@אליקקו
בקיצור בעיות חשמל.
תעשה איפוס תראה מה חוזר.
מצב מצבר?

@יעקובובי
אם תהיה בירושלים תוכל לשלוח אלי מייל.
לא יודע להגיד לך פתרון.
תחכה למשהו שאולי יודע ויגיב.

@יעקובובי
איפה אתה גר?
יש לך רב מודד?
לא צריך להחליף לבדוק כמה כח יש לו?
הכי טוב שהיה לך קוד שגיאה.

@יעקובובי
לא יודע לענות על זה.
עכ’'פ תבדוק מצבר

@אליקקו
איזה תקלה?לא הביא לך המחשב?
יש לך בעיה בדלק תערובת עניה

@יעקובובי
אתה אומר שאין לך עוד תסמין, איזה קוד תקלה אתה יודע?
נמתין לנטפרי

@אליקקו
איזה אזהרות?
למה הוספת בגלל P0171
[בדקת דליפת וואקום לגבי זה]

@אליקקו
תעשה, אבל תשים לב. על חום מנוע או קור, תוך כמה זמן מתקרר, מאמין שיחזור לך.

@אליקקו
זה אומר שהתרמוסטט פתוח. אז המנוע לא יתחמם מדאי מהר,
יכול להיות חיווט בעייתי חיישן או תרמוסטט תקול.

@אליקקו

חשוב מאוד לתקן.
זה תלוי מה התקלה שם.
זה סוג התקלות שיכולות לגרום לך בעיות קשות במנוע, ואז אתה מתחרט שלא טיפלת בהם.

Spoiler

עכ’'פ זה דעתי.

לגבי גוף התקלה, התרמוסטט תפקידו לקרר את המנוע שלא יתחמם, כי אם מתחמם … ,
מצד שני הרכב צריך להתחמם כי רכב קר הביצועים לא טובים וכו’,

התקלה הזאת בעיקר מורה על בעיה בחיישן, או שהוא גמור, או שיש בעיה בחיבור.
הייתי ממליץ לבדוק נוזל קירור, גם ממליץ לבדוק את הנוזל כשהרכב עובד באיזה חום, בזה נראה לי שאפליקציהTorque מראה, צריך איזה מחבר, או לבדוק אוהם של החיישן 10 15 אוהם זה בסדר, וא’'כ כנראה שהתרמוסטט בעייתי.

https://www.youtube.com/watch?v=m5jfNWtsmQI סרטון אחד לדוגמה.