@נייטרון-חפשי אז לגבי רעש במהירות גבוהה יתכן שהרעש אחיד כי אכן יש לי יותר רעש בתא הנוסעים מאז, אבל אני תליתי את זה בכך שנפל לי המגן גלגל וחשבתי (ואולי אני אכן צודק) שזה גורם לרעש היות ונוצר חלל שנקלעים לשם מערבולות רוח.
ולגבי הבדלים בין עליה לירידה ובתנאי מאמץ, אני חושב שבמאמץ יש פחות רעש, אבל אני לא בטוח לגבי זה משום שאולי רעש המנוע (כראוי לטיוטות) שנכנס לתא הנוסעים מבלבל את שמעיתי שהרי אמרו חכמים תרי קולי לא משתמעי…
אני אנסה להאזין חזק יותר והשיב לגבי רעש במאמץ בצורה חותכת יותר. ועדיין אני נוטה לומר שהרעש פוחת במאמץ. על כל פנים בשיוט בין בירידה ובין במישור הרעש נשמע מודגש יותר.
תודה רבה ויישר כוחך…
הרכב הוא טיוטה פריוס 2010 (עשה 262 א’ ק"מ)
ולא הייתי מגדיר את הרעש כמו מנוע או אולי יותר כמו רוח אבל זה גם זה לא יותר הייתינצמד להגדרה הראשונה שזה רעש של שמיניה

@המאעסטר כתב בחדש! קו חירום מבית רכבים זה לזה.:

איזה עוד ערים יש ביקוש אשמח לדעת

נתיבות

טוב אז מנהל הפורום הרב מאיר פינה לי מזמנו היקר ועורר אותי לכמה נקודות שאולי יעזרו לכם לפטור את הבעיה
הוא טוען שזה יותר רעש של דפיקות מאשר שמיניה. אפשר להתווכח.
אבל מה שהוא שם לב שאני לא שמתי לב, שכשאני לוקח סיבוב או כיכר שמאלה אזי הצד הימיני (שעליו מופעלת מסת הכובד) רועש יותר מאשר בנסיעה סתם ומאידך כשאני לוקח סיבוב ימינה שאז הכובד על צד שמאל בקושי שומעים את הרעש
ר’ מאיר רוצה להאמין שזה מיסב אבל הוא לא בטוח היות וזה לא רעש רציף אלא יותר כמו דפיקות כמו שטענתי ג"כ לעייל.
לא הדגשתי שהרעש ממהירות נמוכה מאד ולאו דווקא במהירויות גבוהות אלא עם כבר ההפך

@אחרית-לעמך פורסם

@זה-לזה כן. בחלק האחורי יש מיכל דלק תסתכל גם על כל מה שמוביל אליו ועל כל מה שמוביל ממנו
לפני שאתה משתטח ארצה תבדוק בהתנעה הקרובה מאיזה אזור ברכב הריח מגיע מאחורה או מכיון מכסה מנוע(תרים את המכסה)

@זה-לזה בדקת נזילות או רטיבויות מאזור המיכל והמשאבה?

@זה-לזה נשמע ממיר קטיליטי עייף
אין בכלל ריח בהמשך הנסיעה?
או אטם כל שהוא במערכת הדלק
הריח משתנה בין מיכל מלא לריק?
הריח דווקא שהמנוע קר או תמיד?

@מאיר אם זה אפשרי מבחינתך תגיד לי מתי הכי נוח לך ואיך ליצור איתך קשר

@מאיר אשמח מאד. תודה על הרצון מעורך בכפליים בערב חג.
אתה מנתיבות?

@מאיר מערב-כרמל

@מאיר כתב ברעש מהצמיגים כאילו יש שמיניה:

איפה אתה בארץ?

דרום-נתיבות

@אחרית-לעמך כמה סיבות שאני חושב שזה לא מיסב
א זה לא רעש רציף ולא רעש חורק
ב עברתי טסט לפני חודשיים ובדקו חופש גלגל בצורה אגרסיבית
ג הרעש כבר חצי שנה כך שאי אפשר לומר שאולי עכשיו זה רק מתחיל אם זה היה נאבה זה היה אמור לצרוח כבר מזמן…
ד אין לי שום קושי בהגה

@יאיר-אלדרק כל הסיויקים למיניהם של כאלו שמרגישים בבוגאטי בדרך כלל מגיעים עם חלונות שחורים פנסים ספולרים דמה, אורות ברכב בתוכו או בחוץ בצבע לבן או עם כל מיני לדים כחולים מתחת לרכב וכן בס בבאגז’ ועוד פיצ’יפקס מהדודים מסין אלו לכאו’ של ערסים ששחטו את הרכב בשביל עוד קצת צומי
אכן זה לא שמה שלא עם המפרט הנ"ל מבטיח לך שבעל הרכב לא קרע את הרכב אבל אלו עם כל התוספות יצאו מחזקת תם בוודאי.

@המייבין בברור לא

כן וודאי בכותרת כולם אמרו לעצמם - איזון גלגלים. אבל לא האיזון טוב, הצמיגים חדשים יחסית והרעש היה מהתחלה
אין לי רעידות בהגה וברכב גם לא במהירויות גבוהות מאד
נכון קניתי צמיגים סינים (אחת ולתמיד לבדוק את ההבדלים) אבל עדיין מה הסיבה לרעש?
זה לא רעש צמיגים קלאסי שאפשר לפתור אותי ב-אההה צמיגים סינים!
אולי שחיקה לא אחידה? כי את הגלגלים האחוריים החלפתי לפני חצי שנה ואת הקידמיים לפני חודשיים?..
תודה לכולכם מראש

(כמדומה שלפני חודש וקצת רצית רכב בין 40 ל50 אלף)
דעתי סיויק או קיה פורטה

@איש-גמזו מציאה זה לא (השבוע חבר שלי קנה ב9500 ש"ח 220 אלף קילומטר יד שניה שמורה יחסית גם עם מצלמת רוורס ומובלאי אמנם 2015)

אני בררתי על הרכב הזה בשביל חבר לפני חודשיים ומצאתי הרבה חורים בסיפור
אם הוא עדיין ביד 2 כנראה לא כולם תמימים

@Shebsale כתב בלדמותם של מגרשי רכבים בק"ס, ובעוד ערים חרדיות...:

נשמע מקום שמחפפים

דווקא לא כזה