@אוראל-משה כתב בנזילת שמן:

נראה יותר כמו לכלוך עם שמן יבש ולא נזילה טרייה. אין רטיבות פעילה או טפטוף מהאזור הזה

נראה לי אם כן שהשמן נשפך מסביב כשמלאו בצורה לא הכי מוצלחת וכל האיבוד שמן הוא רק מהנזילה וזה לא מופקע שאחרי 1500 ק"מ תאבד 2 ליטר (אלא עם אתה נוסע 1500 בשבוע) וגם אם הטפטוף קטן לכאו’ אחרי תקופה הגיוני בסך הכל שיצטבר ל2 ליטר.
אני חושב שתעלה תמונה שיוכלו לראות את צורת ואופן הלכלוך כדי להבין יותר

באמת הגזים

זה לא הגזמה אבל היה לי חידוש שיש כזה דגם בארץ

@מאיר כתב בחוות דעת והמלצות על דאציה ג'וגר:

לגבי ההיברידי, שמעתי שהוא טוב

תודה
אם יש למשהו מידע יותר ברור ומפורט על היבריד אודה לו אם יוכל לשתף

בחריצים של הכסאות האחוריים!?(יש שם מקום מרווח יחסית בכדי שהמפתח יוכל להתחבא שם)
או בכיסים האחוריים של המושב הקדמי

@תלת-גוונא כתב ברכב עם יכולות שטח בתקציב צנום יש רעיונות?:

עם האינסייט אני חושב כמה פעמים לפני שאני יורד מהאספלט…

או עולה מהאספלט-(למדרכה)

Spoiler

הקדים שאין לי שום רעש של תיקתוקים או חריקות בכל מהלך הסיבוב.
אלא רק כשאני מסובב ימינה ומחזיר את ההגה למקום ומתחיל לסובב שמאלה בנקודה הזאת יש רעש כאילו משהו רופף אפשהו…
הסתכלתי גם על הציריות והתפוחים בולמים ולא ראיתי משהו מיוחד.
הרכב שיש לי הוא טיוטה פריוס 2010

אם יש לך איך לקדם אותי בעניין אשמח שתגיב. תודה לכולם מראש

@נהג-אלוף אכן אבל אם shine אוהב נהיגה היא יותר עונה על זה מאשר קשקאי

@shine כתב בעכשיו תורי... עזרה בבחירת רכב, אשמח אם תכנסו!:

למה הוא עדיף מהקשקאי?

המאזדה היא מהירה וחדה יותר מהקשקאי

זה לא הכי נורמאלי כנראה המצבר שלו קצת ישן

כמה חבל שלא ט"ו בשבט עכשיו…

משדרג ומנגיש את העזרה שצריך בפרט למי שפעם ראשונה מבקר בפורום

אשמח לדעת אם משהו שבעל רכב כזה או מכיר את הרכב מה התקלות אם יש.
וכמה צריכת הדלק האמיתית
בנוסף אשמח לדעת לגבי נפח המנוע כי הבנתי שרק מ2025 שווק עם מנוע 1.6 ליטר ולפני כן עם 1 ליטר האם המנוע הראשון ממש בלתי נסבל (בפרט בתנאי עומס מזגן וכו’)

כן רעש של מנוע דיזל זה בדיוק מה שיש לי אבל לעיתים רחוקות רק שהבטריה ריקה ואני ממש רק נוגע בגז

@ביתשמשניק כתב ב2 שאלות על נסיעת שטח רכה:

משל הסכין כלל לא שייך כי הסכין מתחככת באותו נקודה

לא נכון המשל קשור היות וזה או שהסכין מתכחכחת או הדבר הנחתך אחד מהם חייב לזוז וגם לגבי צמיג ואותו הדבר נעל כולם גורמות לחיכוך מינורי אשר יהיה באותו מקום נכון שמשך החיכוך בסכין גדול ובצמיג קטן יותר אבל עדיין זה משל מצוין אחרת למה הצמיג נשחק ולא נשאר עם הרכב מעת צאתו את המפעל עד יום קבורתו ולמה להחליף נעלים (אם לא בגלל מודה שמשתנה)

מה שלי ידוע שבפריוס וכנראה גם הרעיון אותו הדבר לאוריס מתי שהבטריה ריקה ולוחצים לחיצה רכה על דוושת הגז זה התוצאה יש לי גם את אותה תופעה (כבר שנתיים) שמדי פעם שהבטריה ריקה ואני זוחל עם הרכב ונוגע רק קצת יש את הרעש הזה ושאלתי מייבין גדול בפריוסים והוא טען דאין כאן בית מיחוש כלל וזה נורמאלי
לא הבנתי כ"כ את הגיון הדברים אבל סמכתי עליו
אם משהו יוכל לתת הסבר אני אשמח

זכור לי שאפשהו בפורום דיברו כבר על השרידות של הבטריות החדשות של טיוטה
ולגוש"ע השווער שלי מחזיק בפריוס פלוס (2017 נדמה לי) עם 450 א’ ק"מ על אותה בטריה

@ידני לגבי עד איזו מהירות לנסוע עם חלון פתוח הייתי יותר מדייק את זה לבין 50 ל70 קמ"ש תלוי בחוזק ובכיוון הרוח
לפעמים בחמישים קמ"ש בימים חורפיים אפשר כבר לשמוע את הרוח ממש “רבה” עם המרכב

@ביתשמשניק נסיעה איטית עדיפה משום שבנסיעה מהירה יש יותר חיכוך מיותר בין הצמיג לקרקע ואפילו שיש פחות אחיזה עדיין זה כמו סכין שתעבור איתה בעדינות או במהירות מה יחתוך יותר טוב?! כלומר חיכוך בצורה מהירה יותר ‘מקצועי’ גם עם הוא עדין יותר כביכול משום שהוא מהיר