2 שאלות על נסיעת שטח רכה
-
יצאתי קצת היום עם הכרכרה שלי ( סיריון, תודה ששאלתם)
איזור תל גזר, מעין ורדה וכו’2 שאלות
-
האם יש איזה מוצר שמתלבש על הגלגלים בשביל נהיגת שטח? כמו מה שיש לנסיעת שלג?
-
מה לדעת המבינים יותר כדאי בנסיעה על חצץ/אבנים - נסיעה מהירה או נסיעה איטית
מה פחות יגרום לפנצר?
מהירה - כי הגלגל לא מספיק להיות על החוד או איטית כי הגלגל לא נמתח ועובר עליו רגוע
תודה
-
-
יצאתי קצת היום עם הכרכרה שלי ( סיריון, תודה ששאלתם)
איזור תל גזר, מעין ורדה וכו’2 שאלות
-
האם יש איזה מוצר שמתלבש על הגלגלים בשביל נהיגת שטח? כמו מה שיש לנסיעת שלג?
-
מה לדעת המבינים יותר כדאי בנסיעה על חצץ/אבנים - נסיעה מהירה או נסיעה איטית
מה פחות יגרום לפנצר?
מהירה - כי הגלגל לא מספיק להיות על החוד או איטית כי הגלגל לא נמתח ועובר עליו רגוע
תודה
- לא נראה לי (גם עם שרשראות צריך לנהוג לאט).
- רובא דעלמא נוהגים לאט (יכול להיות שזה בגלל הבורות שיש בדר"כ).
-
-
יצאתי קצת היום עם הכרכרה שלי ( סיריון, תודה ששאלתם)
איזור תל גזר, מעין ורדה וכו’2 שאלות
-
האם יש איזה מוצר שמתלבש על הגלגלים בשביל נהיגת שטח? כמו מה שיש לנסיעת שלג?
-
מה לדעת המבינים יותר כדאי בנסיעה על חצץ/אבנים - נסיעה מהירה או נסיעה איטית
מה פחות יגרום לפנצר?
מהירה - כי הגלגל לא מספיק להיות על החוד או איטית כי הגלגל לא נמתח ועובר עליו רגוע
תודה
@ביתשמשניק נסיעה איטית עדיפה משום שבנסיעה מהירה יש יותר חיכוך מיותר בין הצמיג לקרקע ואפילו שיש פחות אחיזה עדיין זה כמו סכין שתעבור איתה בעדינות או במהירות מה יחתוך יותר טוב?! כלומר חיכוך בצורה מהירה יותר ‘מקצועי’ גם עם הוא עדין יותר כביכול משום שהוא מהיר
-
-
יצאתי קצת היום עם הכרכרה שלי ( סיריון, תודה ששאלתם)
איזור תל גזר, מעין ורדה וכו’2 שאלות
-
האם יש איזה מוצר שמתלבש על הגלגלים בשביל נהיגת שטח? כמו מה שיש לנסיעת שלג?
-
מה לדעת המבינים יותר כדאי בנסיעה על חצץ/אבנים - נסיעה מהירה או נסיעה איטית
מה פחות יגרום לפנצר?
מהירה - כי הגלגל לא מספיק להיות על החוד או איטית כי הגלגל לא נמתח ועובר עליו רגוע
תודה
@ביתשמשניק
לגבי שרשראות: לא נראלי שיש באמת משהו כזה לשטח. יש רצועות חילוץ או שטיחי פלסטיק אבל זה רק לרגע שנתקעת בבוץ או בחול כדי לצאת. לנסיעה רציפה זה לא יעזור ואפילו יכול להרוס את הצמיג.
מהירות על חצץ: חד משמעית איטי. בנסיעה מהירה כל אבן קטנה הופכת לקליע, והסיכוי לצביטה של הצמיג או לקריעה של הדופן עולה משמעותית. מעבר לזה, בסיריון הבעיה היא פחות פנצ’ר ויותר הגובה – נסיעה מהירה גורמת לרכב לרקוד על המתלים ואתה עלול לחטוף מכה בקרטר או באגזוז מאבן שלא ראית…
סע בזהירות והעיקר שתמשיך להנות בטיולים…
-
-
כאשר נסעתי למירון דרך כדיתה, היה שם איזה פניה שהתלבטתי לאיפה לפנות, הגיע לשם מישהו עם חבילת בטחון עצמי וטנדר קטן (טנדר נוסעים, לא מסחרי קשוח), ואמר לי לנסוע אחריו, הוא יודע את דרך הגישה… אמרתי לו לנסוע לאט כדי לשמור על הרכבים, הוא פתח בדהירה ‘איטית’ שלא הותיר לי ברירה אלא למהר אחריו.
אחרי כמה שניות התחלתי לשמוע את החיכוך של הצמיג… הצצה החוצה וידאה שזה לא סתם רעש מהעפר, היה שם איזה חתיכת מתכת שנשתלה בתוך הצמיג, אז היה לי שם החלפת גלגל בתנאי שטח (לפחות הרזרבי היה גלגל אמיתי), אחרי כמה שניות ההוא חזר לאחר שהגיע לשביל ללא מוצא ועזר להחליף (אני לא יודע איך לעשות כאלו דברים, יושבי הרכב שסחבו אותי לשם קיבלו על עצמם את עול הטיפול בפנצ’ר במקרה ויהיה ח"ו).
אני חושב שהיה קשר בין המהירות לתקר.
-
כאשר נסעתי למירון דרך כדיתה, היה שם איזה פניה שהתלבטתי לאיפה לפנות, הגיע לשם מישהו עם חבילת בטחון עצמי וטנדר קטן (טנדר נוסעים, לא מסחרי קשוח), ואמר לי לנסוע אחריו, הוא יודע את דרך הגישה… אמרתי לו לנסוע לאט כדי לשמור על הרכבים, הוא פתח בדהירה ‘איטית’ שלא הותיר לי ברירה אלא למהר אחריו.
אחרי כמה שניות התחלתי לשמוע את החיכוך של הצמיג… הצצה החוצה וידאה שזה לא סתם רעש מהעפר, היה שם איזה חתיכת מתכת שנשתלה בתוך הצמיג, אז היה לי שם החלפת גלגל בתנאי שטח (לפחות הרזרבי היה גלגל אמיתי), אחרי כמה שניות ההוא חזר לאחר שהגיע לשביל ללא מוצא ועזר להחליף (אני לא יודע איך לעשות כאלו דברים, יושבי הרכב שסחבו אותי לשם קיבלו על עצמם את עול הטיפול בפנצ’ר במקרה ויהיה ח"ו).
אני חושב שהיה קשר בין המהירות לתקר.