@אבי-KIA

@אבי-KIA כתב ברעידה בנסיעה שמתחילה ומפסיקה:

זה בדרך כלל מתחיל במהירוית גבוהות

זה כנראה לא קשור אליך, אבל לי היה פעם רעידות כאשר הייתי נוסע מעל כ 70 קמ"ש, בתחילה נלחצתי ו’ידידים’ ועוד לא ידעו לומר לי מה הבעיה (“אולי בעיה בחשמל של הרכב”), וכששאלתי חבר בעל ניסיון, הוא אמר לי לבדוק האם החלונות האחוריים פתוחים. כאשר הם פתוחים נכנס אויר לרכב שנתקע בחלק האחורי של האוטו וגורם לרעידות…
מאז כשמתחיל רעידות אני מבין שחלון אחורי פתוח , וכשאני דוגר זה מיד עובר.

@יחיים-חיימוב
יש לך מושג למה כן זה יכול להיות קשור זה שהמנוע לא נכבה כשאני עוצר?
זה היה נכבה לי תמיד עד שניתק המצבר, ומאז זה אף פעם לא נכבה (כבר חודש).

לגבי נורת הבטריה, אני לא רואה כל שינוי בפעולה שלו בפועל, ולא בצריכת הדלק בנסיעות ארוכות (כי בקצרות שיש יותר עצירות יש שינוי בצריכת הדלק כי המנוע לא נכבה…).
וגם ידוע לי מחבר שלאחר שעשו טיפול במנוע זה קבוע נדלק לו אע"פ שהבטריה עובדת מצויין.
אציין, כי נדיר שהונדה אינסייט מחליפים לו בטריה.
כן יש לי צד שהמנורה נדלקת יותר בגלל החום של הקיץ… (בהוראות יצרן כתוב משהו כזה שכשמאמצים את הבטריה מדי זה נדלק, והחום גם מאמץ אותו.).

@אבי-KIA
זה משנה מהירות הנסיעה?

@א.ע.
ייתכן שגם לי נגרם נזק, לא בטוח.
אבל מאז שפעיל ‘ידידים’ החליט לעשות לי ‘איפוס’ לאוטו (לראות אם יעזור) ע"י שניתק את המצבר,
האוטו הפסיק לכבות את המנוע בשעת עצירה (ב’אקו’), וכן נדלק לי יותר בתכיפות נורת ה IMA בהונדה אינסייט.

מישהו יודע על דרך לתיקון?

@דגיג
למה רק עד 14?
בשביל לפתוח בורג של השמן לטיפול 10,000 זה 17 (לפחות בהונדה אינסייט), וגם זה נצרך. (בדידי הווה עובדה…)

@הכהן-הגדול
גם לי נדלק הנורה התחתונה, ורפי (חשמלאות רכב) הסביר שזה בגלל שהוא חושב שיש בעיה בברקס (אצלי בפועל לא היה).
מעניין שלי המזכירה של שמעון רצתה 400 ש"ח.

לגבי ‘ידידים’, אני יודע שבכללי הם לא בהכרח יודעים, אבל מה שקרה זה שבמוקד אמרו למי שהגיע שהבעיה ביוניט, והוא התקשר לחבר שלו מידידים שכבר טיפל בכאלה דברים (בד"כ עושים כמו בכפר שמדביקים מטבע שלל חצי שקל מעל הגומיה) שיבוא שוב ויראה לו, אך כאן החבר שעשה זאת בעבר לא הבין מה הבעיה.

למעשה,
הסיבה שהנורות שבו לדלוק זה כי רפי שם גומיה חדשה קטנה קצת שלא נתפסה טוב, והיא נפלה. אז שם חדש גדול יותר והכל טוב.

@א.ע.
בעצם אתה אומר שאני יכול להחליף את היוניט לבד בלי מוסך?
גם ללא ניסיון קודם?

מה זה ה’שקע’ של היוניט?

@שמואל10
מה עושים תכלס?
האיש מידידים לא הצליח לטפל בזה, אמר שהגומיה שלמה (לא מבין בזה עדיין).
והמוסך טיפל, אבל שוב חזר.

שלום רב,
יש לי הונדה אינסייט 2010, ביום שישי בצהריים הוא החליט שהבלם לחוץ, ועל כן הדליק את כל האורות האדומים מאחורה.
וכן מאפשר לי להעביר את ההילוכים מ’פארקינג’ ל’דרייב’ ללא לחיצה על הבלם.
במוצ"ש ידידים הגיעו להניע (נגמר המצבר), ובדקו ואמרו שהגומיה שלמה ולא יודעים מה הבעיה.
בראשון בבוקר (שכן הניע) והמליץ לי ליסוע לרפי חשמלאות רכב בשילת.
נסעתי אליו (בדרך עברתי אצל ‘שמעון’ במתתיהו, והמזכירה אמרה לי שזה 'מתג אור בלם, מחיר 400 ש"ח), והוא פתח לרגע את הפלסטיקה שליד הבלם, שיחק משהו והכל חזר על מקומו. (50ש"ח)
בצהריים, שוב אני רואה שהנורות דולקות, והבנתי שהאוטו החליט שוב שהבלם מופעל.

מישהו יודע מה הפיתרון?

ואגב,
איזה בוסטר הנעה זול וטוב מומלץ לקנות?

תודה רבה!

יש לי וויז של הרב גואלמן שמתחבר למולטימדיה רק ע"י כבל.

עד לא מזמן, הוא עבד טוב. עד שיום אחד קפץ במולטימדיה חלונית ומישהו לחץ על אחד האפשרויות ומאז הוא כל הזמן מתנתק אוטומטית מיד לאחר החיבור.

אני רוצה לאפס את המערכת, אבל לא יודע מה הקוד (ניסיתי הרבה).
מצו"ב תמונות של פרטי המערכת, אם מישהו מכיר…
(או אם יש פתרון אחר)

תודה רבה!

במתתיהו מוסך דניאל לוקח 140

מישהו יודע על הנוזל קירור של החברה הזו?
המוכר בחנות לחלקי רכב נתן לי מהחברה הזו, בקבוק של 4 ליטר שכתוב עליו -18,
ובצד ימין בשורה של ה ALG11 כתוב במקום מה שמופיע כאן בתמונה, כתוב: REDYMIX

תודה רבה!

יש המלצה לאזור מודיעין עילית?

@יצחק-רשטונ
מישהו יודע על הנוזל קירור של החברה הזו?
המוכר בחנות לחלקי רכב נתן לי מהחברה הזו, בקבוק של 4 ליטר שכתוב עליו -18,
ובצד ימין בשורה של ה ALG11 כתוב במקום מה שמופיע כאן בתמונה, כתוב: REDYMIX

תודה רבה!