@דוד-המומחה
על הצבע הדבק לא נתפס אם אני לא טועה

@דוד-המומחה כתב בגמ''ח כלי עבודה בוקסות טיפול עשרת ועוד לרכב:

נשמע הזוי קצת

בשביל מכות פח ממש קטנות זה הגיוני…

@גיל
תמרור אין שם?

@אפייי
יותר יעיל וודאי מיועד למכות יותר ׳כבדות׳ ממכה שאתה יכול למשוך עם בקבוק

@ישראל-1
כן
מאוד

לא ידעתי שזה אפשרי בכלל
אבל ש @מאיר יתקשר אני כנראה לא ידרוך בנתיבות שוב בזמן הקרוב…

מישהו מוכן לומר לי איך אני נכנס לכיכר כאן???

@אריה
רק מביע את דעתי האישית…

משקפי שמש הם כל אחד לגופו ואין כ״כ אופציה להמליץ
אני למשל לא מסוגל לנהוג עם משקפי שמש (אני לא מספיק חי את הכביש… והבדלי האור בין צד העין לקדימה גורם לי סינוור קל)
אחד אחר יגיד לך שרק משקפיים עם מס׳ יהיו לך טובות
אחד נוסף ימליץ לך רק על משקפיים מסויימות שעולות xxxx

בשביל שיהיה לך הכי טוב שאפשר, ממליץ לך ללכת לאופטיקה הקרובה אליך ולשאול את בעלי המומחיות בנושא את כל השאלות שיש לך
אל תפחד ל׳שגע׳ אותם עיניים הם לא משחק…

בהצלחה

@אוריאל
איזה רכב יש לך?

עברתי יותר מפעם אחת על הסרטון בקטע של התאונה

רוכב האופנוע בהתחלה (כשהרכב התחיל לצאת לצומת) עבר רק את העצים (רואים את הפנס שלו כמה וכמה פריימים [נראה לי 5 בשניה] עדיין בעצים) אחר כך האופנוע הגדיל מהירות (ככה שהוא נראה ממש מטושטש בפריימים על השטח הפתוח) הרכב כבר באמצע הצומת
האופנוע לקח קצת שמאלה ונכנס בקדמת הרכב

לשאלה מי אשם: דעתי היא שרוכב האופנוע אשם, אם הוא היה ממשיך במהירות שלו הרכב היה מסיים לעבור את הצומת בבטחה
בנוסף אם האופנוע היה נצמד לימין לא היה תאונה (שימו לב שהפגיעה עצמה מתרחשת בנתיב הנגדי)

Spoiler

@מאיר כתב בנהג חדש בחלון מושחר:

@טוסון כתב בנהג חדש בחלון מושחר:

שלט נייר לא תקני,

לא ידוע לי על תיקניות כל שהיא.

מה שמופיע כאן

בהתאם לתקנות התעבורה, כל נהג המוגדר כנהג חדש חייב לתלות על השמשה האחורית של כלי הרכב בו הוא נוהג שלט המיידע את הנהגים האחרים כי לפניהם נהג חסר ניסיון, זאת על מנת שיגלו כלפיו זהירות וסבלנות. ברכב פרטי וברכב מסחרי עד 4 טונות, יש להציג שלט בגודל של 12X20 סנטימטרים. גובה האותיות יהיה 40 מילימטרים בצבע שחור על גבי רקע צהוב המחזיר אור. השלט יוצמד לשוליים התחתונים של השמשה האחורית, כך שייראה לאלה הנוהגים אחרי הרכב

@aiib
האופציה היחידה שהמצב יחמיר היא עם האומים לא אותו דבר בפירוק וחיבור שאז יכול להיות שהרחבת חור אחד ואז הרחבת חור שני והאום לא יושב טוב

אם כל האומים אותו מידה ואותו הדבר לא יכול להחמיר שום דבר

@aiib
לא קריטי

לרגע חלמתי או משהו אם האום במצב סטטי (כלומר מייצב את הג׳אנט במקום) אין אופציה של נזק מתמשך
נשאל אותך ככה אתה רואה (בלי לפרק את הגלגל) שריטות כלשהם בג׳אנט?

@aiib
תוכל להעלות תמונה?

@aiib
אותו עניין עם באום יש בליטה איפה שהחור הכל בסדר
אם לא כדאי להחליף

@aiib
כעין בליטה בראש כלפי ההברגה שמסייעת בהכסת הגלגל בדיוק למקום
אם בבורג הנוכחי קיים כזו צורה אז הכל בסדר

Spoiler

@aiib
יותר ארוך יכול להרוס את הנאבה
יותר עבה יכול להרוס את הנאבה (ואולי גם את הג׳אנט)

ראש רחב לא הורס כלום החור שם ממילא קיים כבר (ולא תורם הרבה ליציבות של הג׳אנט) לא יקרה כלום אם הוא יהיה טיפה יותר רחב

בנוסף אין כזה מושג שבורג אחרי שהוא הוברג מוסיף נזק אם הוא ארוך או עבה או ראשו רחב
בזמן ההברגה הראשונה מה שהורחב הורחב מה שנשבר נשבר…

@aiib
אני מנסה מאוד להבין איך ברגים לא מקוריים מרחיבים את החור…

@הכל-בעזרת-השם @שלמה @נייטרון-חפשי מה אתם אומרים?

@Lexus
ברכב של אבא שלי נפל הפלסטיק שעל הידית ללמטה (בצורת קונוס)
יכול להיות גם אצלך?

@קיהסיד כתב בהזמנתי מעלי אקספרס 'מוצץ' לחגורה והמשלוח מעוכב:

אציין שיש לי בחבילה עוד דברים

אם ככה, אז…

@קיהסיד כתב בהזמנתי מעלי אקספרס 'מוצץ' לחגורה והמשלוח מעוכב:

כי ממש לא משתלם לי לשלם 75 ש"ח בשביל מוצר שעלה לי 5 ש"ח