@מוטי-56 כתב במזגן במהירות גבוהה לא מוציא קור לנסר 2008:

מלבד זאת, בלנסר בדור הישן מאוד מצוי שהבורר עצמו לא מגיע עד הסוף, דהיינו אי אפשר לסובב עוד לקור הקיצוני, ואז זה ממש מחזק את ההשערה שלך

בסוף כנראה שאתה צדקת כי אתמול החלטתי לפתוח את המערכת שם ולבדוק אז פתחתי את הקליפסים בבורר ומשכתי את החוטים ונראה לי שבאמת הוא מוציא יותר קור
עוד לא יצאתי לכביש ראשי לבדוק אני אבדוק ואעדכן בעז"ה
תודה

יישר כח (נחכה לעשירי ונלך ונעדכן)

אתה אומר ללכת למוסך להגיד לו את הבעיה ושיבדוק גז ואם לא חסר אז שיחליף מדחס
או לשמוע את חוות דעתו (שלא ינסה לעקוץ מכל הכיוונים)

@הכל-בעז-ה כתב במזגן במהירות גבוהה לא מוציא קור לנסר 2008:

מדחס חלש

שזה אומר שצריך להחליף או לתקן

@הכל-בעז-ה כתב במזגן במהירות גבוהה לא מוציא קור לנסר 2008:

חוסר גז

אפי’ שבמהירות נמוכה הוא מקרר?

לדעתך הבעיה במדחס?

@YOLEVI כתב במזגן במהירות גבוהה לא מוציא קור לנסר 2008:

אולי הקירור קצת בעייתי והבעיה צצה רק במהירות גבוהה…

מה הכוונה?

@YOLEVI כתב במזגן במהירות גבוהה לא מוציא קור לנסר 2008:

בעיקרון אם יש בעיה עם הקירור אז המחשב מכבה את המדחס תבדוק אם לא חסר לך מים ואם מערכת הקירור עובדת כמו שצריך

זה בדקתי דבר ראשון לא חסר מים והמנוע לא התחמם

@צילפינגים כתב במזגן במהירות גבוהה לא מוציא קור לנסר 2008:

בלנסר זה אפשרי גם לסדר אותו עד הסוף את הבורר צריך פשוט לשכב מתחת ההגה וכשאתה שוכב זה בצד שמאל שלך ואם אתה יושב אז זה בצד ימין יש שם גלגל שינים עם מסילה שיש בתוכה חוט ברזל ואותה אתה מושך לאיזה צד שאתה רוצה חום או קור וזה עובד מצויין מנסיון…

אכן כן זה עשיתי הוא מוציא קור מצוין
מה שקרה הוא שבנסיעה באזור התשעים קמ"ש הוא התחיל להוציא אויר פושר לא קור ולא חום לא נראה לי שזה קשור לבורר
אני חשבתי יותר בכיוון שאולי יש לו איזה תרמוסטט שאם המנוע התאמץ יותר מדי אבל גם זה מוזר כי לא נסעתי בעליה או משהו והייתי על 3 בטורים לא יותר

@מאיר כתב במזגן במהירות גבוהה לא מוציא קור לנסר 2008:

הפלסטיקה המכאנית של בורר המצבים מתפרקת ונשברת

זה אני מכיר יש לי את הבעיה הזאת שזה לא עובר לחום
אבל פה זה בעיה אחרת

@מאיר כתב במזגן במהירות גבוהה לא מוציא קור לנסר 2008:

הצעה שיתכן שנכנס לקור מעט מהאויר החם מהמנוע

מה זה אומר מה הבעיה?

בוקר טוב
נסעתי שבוע שעבר מחוץ לעיר אחרי הרבה זמן שנסעתי רק בתוך העיר
ופתאום באמצע הנסיעה אני מרגיש שהמזגן לא עובד אח"כ עמדתי ברמזור ופתאום אני מרגיש קור
לאורך כל הנסיעה בדקתי חום מנוע ונשאר יציב
הגעתי למסקנה שזה קשור למהירות גבוהה כי כל פעם הוציא קור עד שהגעתי במהירות לסביבות התשעים קמ"ש
מה יכולה להיות הבעיה
לא נראה לי גז כי הוא מוציא קור
השאלה היא אם זה קשור למאמץ של המנוע או למדחס של המזגן
תודה רבה

@פתוח-לשמוע כתב בהגה נוטה הצידה:

ראיתי שהוא העלה אותו על המכשיר וכיוון וכמובן שהוא חייב אותי

זה נשמע שיש לו בעיה במכשיר כי המכשיר צריך לדייק את זה מאה אחוז הדיוק עצמו הוא עם הידיים אבל זה שיהיה ישר זה המכשיר אומר

@פתוח-לשמוע כתב בהגה נוטה הצידה:

במקרה אני פתחתי את הנושא הלכתי ליהודי עשה לי כיון פרונט ב200 ובמקום שההגה היה פונה שמאלה עכשיו הוא פונה ימינה…

הוא עשה את היישור עם מכשיר או עם העיניים

@אושר-מתקרב כתב באטראז' שמוציא עשן לבן מאגזוז:

וגם אחרי שמילאתי בקבוק שמן שלם (הקטן, מה שיש בתחנות דלק) זה לא התמלא

זה בקבוק של ליטר לא מחייב שכבר תראה שינוי אם היה ריק לגמרי כי יש מתחת למדיד עוד שמן

@שמואל-קליין כתב במישהו יכול להגיד לי אם זה מציאה?:

@יוני שיש בעיות במנוע 1000
לא ב1600

זה מה שהתכוונתי

איפה בארץ?

בכל זאת חשוב להעלות את זה למודעות, שאם אחד רואה שפירגנו על כזה אוטו ולא ישאל באופן פרטיף שידע שיש גם בעיות