@תלמיד המחירים שאתה מביא זה מחירים שראית? כי אלו מחירים יחסית נמוכים לרכבים האלו במיוחד לפיקנטו, שניהם רכבים מאוד פשוטים ואמינים במיוחד בגרסה הידנית הפיקנטו יותר מרווחת ומאובזרת מהאלטו אך המנוע שלה הוא שלושה צילינדרים, שניהם עם מנוע יחסית חלש (מנוע 1000) הייתי ממליץ לך לבדוק על שברולט ספארק שנתונים 2011-2015 מנוע 1200 המנוע שלהם ממש חזק-יחסית לקטגוריה והם יחסית יותר מאובזרים.
גילוי נאות הרכב שלי הוא ספארק 2012 ואני לגמרי מבסוט ממנו.
ידני
-
רכב קטן ואמין -
שהרכב עומד המזגן על קור יורד בתפוקההבאסה בכל הסיפור הזה, זה שנוסעים בעיר בגלל שעוצרים הרבה וגם בגלל שנוסעים יותר לאט קשה למזגן לקרר והאוטו נשאר חם.
-
אטראז' שמוציא עשן לבן מאגזוז@EBA כתב באטראז' שמוציא עשן לבן מאגזוז:
נו, זה מה שאמרתי בהתחלה, לא יודע איך החבר’ה כאן הלחיצו אותך עד כדי שזה להחליף מנוע.
כנראה שלא סתם אתה מקוטלג כ’מקצוען’
-
מידע על הרכב לפי המספר שלו@לך-תדע שאני בא להירשם לאתר עם הכתובת אימייל שלי זה תמיד כותב לי שיש בעיה בשרת
-
אטראז' שמוציא עשן לבן מאגזוזברוך ה’ אפשר להיכנס לשבת רגועים
-
רכב חסכוני לשליח חשבתי על טויוטה אייגו מה אומרים?@שמואל-קליין ואז אין גלגל ספייר
-
רכב חסכוני לשליח חשבתי על טויוטה אייגו מה אומרים? -
הונדה אינסייט 2014 | סיכום 3 שנות נהיגה@sandstorm כתב בהונדה אינסייט 2014 | סיכום 3 שנות נהיגה:
אין תקלות בסוללה (נדיר מאוד) כי זו סוללה מאוד קטנה ולכן אין כל כך שחיקה
אחרי שהרכב עובר 200 אלף ק"מ אין שום שחיקה לבטריה? הצריכת דלק תהיה אותו דבר כמו בבטריה חדשה? שאני קונה כזה רכב יש ענין לבדוק את מצב הטריה?
לא צריך להחליף בטריה באזור ה200 אלף כמו הטויוטה?
מתנצל על התקפת השאלות , אתה ממש עוזר לי. -
הונדה אינסייט 2014 | סיכום 3 שנות נהיגהלבדוק אם תיקנו לרכב את התקלה שהיתה בגללה הריקול אפשר לבדוק רק במוסכים של הונדה או כל מוסכניק שיראה את הרכב ידע לבדוק?
יכול להיות שאפשר להתקשר להונדה ולשאול אותם ע"פ מספר הרכב -
הונדה אינסייט 2014 | סיכום 3 שנות נהיגה@לך-תדע באינסייט זה ריקול רשמי? (א"כ אני לא צריך לבדוק שאני בא לקנות?)
איך אני בודק אם לרכב שלי אם היה ריקול רשמי? -
הונדה אינסייט 2014 | סיכום 3 שנות נהיגה@sandstorm כתב בהונדה אינסייט 2014 | סיכום 3 שנות נהיגה:
בדגמי האינסייט שבין 2012 ל 2014 כמדומני (ולא בין השנים הקודמות לכך 2008 - 2012),
2012 היה בריקול
@sandstorm כתב בהונדה אינסייט 2014 | סיכום 3 שנות נהיגה:
תבדקו שהרכב עבר את הריקול
איך בודקים דבר כזה?
יש לי רכב (שברולט ספארק 2012) שהיה לדגם הזה ריקול על דבשת הקלאצ’ שנשברת, מעניין אותי לדעת אם הבעלים הקודמים של הרכב החליפו את הדוושה. -
רכב חסכוני לשליח חשבתי על טויוטה אייגו מה אומרים?@שלומי לא מליסינג לשעבר (הרבה אטרז’ וספייס סטאר הם כאלה, היו מלא כאלה לאנשי צבא)
-
אטראז' שמוציא עשן לבן מאגזוז@אהרלה נשמח שתעדכן כמובן.
אגב, אפשר לשאול בכמה קנית את הרכב, ידים פרטיות? -
רכב חסכוני לשליח חשבתי על טויוטה אייגו מה אומרים?@שלומי ידני? היסטוריית בעלויות פרטית?
-
הוספת בעלים - נחשב כהעברת בעלות?@315286146 מישהו יודע?
-
הוספת בעלים - נחשב כהעברת בעלות?במקרה ועשיתי את הביטוח על הבעלים הנוספים, האם במקרה שיש תביעה לביטוח על הרכב שלי זה יפגה בעבר הביטוחי של שאר הרכבים של בעל הביטוח או רק על הרכב שלי?
-
מיצובישי ספייס סטאר ודומיה - חוות דעת@צילפינגים כוונתי היתה האם לגיר הזה ישנם הרבה תקלות שיעלו לי הרבה כסף, נסעתי ברכב הזה בעליה והרגשתי את הדפיקה שאתה מדבר (הורדת הילוך), הנוחות מהרכב (כמו הדפיקה הזאת-אם היא רק ענין של נוחות ולא תקלה) פחות חשובה לי מאשר האמינות שלו
-
מיצובישי ספייס סטאר ודומיה - חוות דעת@צילפינגים ההחזקה והתיקונים שלו יותר יקרים מגיר פלנטרי?
-
מיצובישי ספייס סטאר ודומיה - חוות דעת@צילפינגים וואלה, אני שוקל לקנות את הרכב הזה בשנתונים של המנוע 1.4, משום מה פיספסטי את זה שהוא גיר טיפטרוניק, יש לו מחלות לגיר הזה יותר מגיר פלנטרי? יש דרך לבדוק את מצב הגיר? כמה דלק הרכב לוקח?