@יצחק-רשטונ כתב בהרכב ההכי מומלץ:

לא שאני נגד טויוטה פריוס , אבל ברכב הזה צריך לשים לב לכמה דברים

בגלל המחירון היקר שפריוס נסחרת לענ"ד ההפרש במחיר שווה רק למי
א. נוסע הרבה - ההבדל בדלק בחישוב שנתי בין פריוס שלוקחת 1:18 לרכב לא היברידי שלוקח 1:12 לנסועה שנתית של 15k זה 3000 תחשבנו כמה כסף אתם מוסיפים בין פריוס לרכב אמין אחר- לא היברידי + ההוצאות הנלוות לרכב היברידי (ביטוח לסוללה/החלפת סוללה) ותבדקו בכתוך כמה שנים תכסו את הפער
ב. בעיקר בעיר- מי שנוסע בעיקר בבינערוני הרבה רכבים לא היברדים יהיו חסכוניים מאוד (בעיקר מנועי דיזל) אמנם לא ברמה של פריוס אבל לא ברמה שיהיה שווה לשלם יותר בשביל פריוס

@הכל-בעז-ה כתב במה אתם אומרים על סוזוקי SX4 שנת 2008:

@נהג-מתחיל סוזוקי סוויפט 2008 127000 ק"מ מתאים לך ? פחחות לא משהו אבל מכאנית כמו חדש

יש לי חבר שמחפש כזה, איך אפשר ליצור איתך קשר? (@מאיר הוריד את המייל בפרופיל)

@YOLEVI כתב בחוות דעת מציבושי לנסר 2010+:

@יצחק-רשטונ כתב בחוות דעת מציבושי לנסר 2010+:

מנוע 1500 [ משנת 2008 עד 2012 בסדאן ]

לי יש סדאן 2008 עם 1594 לזה הייתה כוונתך או שזה עוד סוג חוץ משלושתם? (הצורה הישנה)

מנוע 1594 זה ה-1600

@אתה-יודוך-אחיך כתב ברכישת רכב | מה צריך לקחת בחשבון:

אני בעיקרון לא נוהג, אבל אני צריך רכב לפעם פעמיים בשבוע לנסוע מהמרכז לצפון וחזור
הנסיעה לבד ללא משפחה
מה היית ממליץ?

לנסוע באוטובוס

מכל השרשור הזה עדין לא הצלחתי להבין, זה שהמזגן בעמידה מוציא פחות קור מבנסיעה, זה משהו שאפשר לסדר או שככה זה?

@מאיר העליה החדה שם גורמת לרכבים לרדת משמעותית במהירות ובד"כ יש איזה משאית שמזדחלת על 60 קמ"ש ותופסת את הנתיב הימני ועוד משאית מצליחה לנסוע על 61 קמ"ש ומנסה לעקוף ואז גם הנתיב האמצעי תפוס…
בעבר שעשו שם את הנתיב הימני +2 רוב האנשים לא היו שמים לב שזה רק עד 9:30 אז פשוט הייתי עוקף את כולם משם.

המשטרה היא גורם משמעותי לפקקים במדינתינו אך המובילים בעיני הם חברת נתיבי ישראל דוגמא קטנה מאתמול: אני נוסע ממודיעין עילית לביתי קרית יערים (טלז סטון) בשעה 11 בלילה, ישר שאני יוצא פקקים בצומת שילת בעקבות עבודות, אני לגמרי מבין שצריך לתחזק את הכביש מידי פעם אבל לצמצם צומת כל כך עמוסה לנתיב אחד כבר 10 בלילה ולא ב12?
ממשיך הלאה ומשער הגיא פקוק (בשעה הזאת בדר"כ פתוח) במחלף של קרית יערים מתגלה הסיבה: רכב נתקע ויש גרר שמחלץ אותו ולכם נתיב וחצי סגורים שעברתי שם אני רואה כבר את הרכב על הגרר ואנשי חברת נתיבי ישראל מפטפטים בכיף שלהם! פשוט מתסכל

@צילפינגים העיר עם השם שכולם שם סוחרים זה נתניה (ואפ"ה הרכב שלי משם מאחלה בן אדם)

@יוסי-0 כתב בבדיקת רכב במוסך לפני קנייה:

מומלץ ואפילו צריך ללכת למכון בדיקת רכב

אני אישית מעדיף ללכת למוסכניק שעובר ביחד איתך על הרכב ומסביר לך על כל תקר מאשר מכון שמביא מסמך שבחצי מהמכלולים של הרכב יש × כי המכון מבטח את עצמו, ואתה צריך לברר מה באמת התקלות

@המפותח כתב בבדיקת רכב במוסך לפני קנייה:

זה יוצא במוסכניק ולא מכון זה בין 200 ל350 ש"ח

זה עבודה של 20 דקות מה שאני רוצה שיבדוק בלי מה שאני יבדוק לבד, אני יודע שזה המחיר שלוקחים על בדיקה, זה לא יקר מידי?

@המפותח

@המפותח כתב בבדיקת רכב במוסך לפני קנייה:

הבדיקה שאתה רוצה זה יוצא במוסכניק ולא מכון

אני רוצה מוסכניק ולא מכון.

@המפותח כתב בבדיקת רכב במוסך לפני קנייה:

ועדיף שתפרט באיזה אזור

אני עוזר מידי פעם לחברים ככה שכל פעם זה אזור אחר השאלה איך אני יודע כל פעם לאיזה מוסכניק ללכת (או שאני פשוט ישאל כאן)

ישןןןן אבל תמיד כיף לראות ולהיזכר

יצא לי כמה פעמים ללכת לבדוק רכב אצל מוסכניק וכמעט חצי מהזמן הוא בדק דברים שאני יודע לבדוק לבד דהיינו: מצב הצמיגים, מצבר, חלונות, דלתות, מזגן, אם יש מספיק שמן והוא לא נראה שחור או בוצה בפקק של השמן, שלא רואים נזילות שמן בסביבות המנוע, שיש מים אדומים ברדיאטור ולא רגילים, ועוד דברים פשוטים שלא צריך להיות ‘מייבין’ כדי לבדוק אותם, אני צריך שהמוסכניק יבדוק לי רק את הדברים שאני לא יודע לבדוק לבד דהיינו: לעלות את הרכב על הליפט ולבדוק את מצב השלדה, צריות, בלמים, בולמים, משולשים, שיפתח מכסא מנוע ויראה שאין נזילות, שיבדוק בפלאגים שאין נזילת שמן, ושכמובן יקח את הרכב לסיבוב לראות שהמנוע לא גמור וההילוכים בסדר. כמה בדיקה כזאת אמורה לעלות?
ועוד שאלה: איך יודעים לאיזה מוסך ללכת, שאני נוסע למוכר והוא לא גר באזור שלי, כך שאיני יוכל לקחת את הרכב למוסכניקים באזור שלי שאני מכיר וסומך?

@קינג-קומפיוטר תבדוק כמה יעלה לך להחליף מנוע וכמה תקבל על הרכב ותבדוק מה הכי משתלם לך

@צילפינגים מבחינת טיפולים ושמירה על המנוע ז"ל אתה צודק, אבל בכל חישוב כלכלי לא שווה למכור את הרכב

אני לא מכיר את דגם הרכב הספציפי ולא מונח בכמה מנוע חדש יעלה, (על כך ישנם בפורום חכמים ומבינים ממני) אך ברכב כזה שהוא יד ראשונה שאתה יודע שטיפלת בו כמו שצריך לא שווה למכור, המחיר שהוא שווה לך לא תקבל עליו בחיים, יקחו ממך את הרכב (גם אם תחליף מנוע וכ"ש אם לא) במחיר שחיטה.
בק"מ כזה הכי טוב שתברר על מנוע חדש ותמשיך עם הרכב. בהצלחה.

ליבי עם בעלי הרשיון אוטומט בלבד שבטח חושבים לעצמם מה? פיקנטו 2014 עם 100k רק ב-18k?

@תלמיד המחירים שאתה מביא זה מחירים שראית? כי אלו מחירים יחסית נמוכים לרכבים האלו במיוחד לפיקנטו, שניהם רכבים מאוד פשוטים ואמינים במיוחד בגרסה הידנית הפיקנטו יותר מרווחת ומאובזרת מהאלטו אך המנוע שלה הוא שלושה צילינדרים, שניהם עם מנוע יחסית חלש (מנוע 1000) הייתי ממליץ לך לבדוק על שברולט ספארק שנתונים 2011-2015 מנוע 1200 המנוע שלהם ממש חזק-יחסית לקטגוריה והם יחסית יותר מאובזרים.
גילוי נאות הרכב שלי הוא ספארק 2012 ואני לגמרי מבסוט ממנו.

הבאסה בכל הסיפור הזה, זה שנוסעים בעיר בגלל שעוצרים הרבה וגם בגלל שנוסעים יותר לאט קשה למזגן לקרר והאוטו נשאר חם.

@EBA כתב באטראז' שמוציא עשן לבן מאגזוז:

נו, זה מה שאמרתי בהתחלה, לא יודע איך החבר’ה כאן הלחיצו אותך עד כדי שזה להחליף מנוע.

כנראה שלא סתם אתה מקוטלג כ’מקצוען’