@טוסון כתב ב"אנטישמיות" בבית שמש לצ'אלמרים:

יצטרך לשתוק כל הטסט

Spoiler

@מאיר-ג כתב בסקר לנהגים העריקים שבינינו, כמה אתם משנים מהרגלי החיים מפחד המשטרה:

ובינינו הנסיונות שעמ"י עבר בהרבה יותר גדולים מאשר כלא צבאי

נכון מאוד.
ובכל אופן ביחס לדור המפונק של ימינו זה נסיון גדול, והלוואי שכבר ייפסק

בזעיר אנפין זה מסך הברזל, לא נותנים לצאת מ’רוסיה האהובה’ [כמובן אסור לנסוע לחו’‘ל סתם אבל מה יעשה מי שאחותו נישאת בחו’'ל?] ומחפשים אותך ברחוב רק כי אתה עם סממנים יהודים! מזכיר תקופות אפלות בהיסטוריה… הזוי לחלוטין ומזעזע.

@אליהו-התח כתב בגיוועלד!!!!!!!!! מחיר הדלק מזנק!!!!!!!!:

סיוט לנהגים | מחיר הדלק יעלה בחצות הלילה בין שני לשלישי ב-16 אגורות לליטר.
(הגיזרה)

סמוטריץ יוריד חודש אח’'כ לקראת הבחירות? נקווה…

Spoiler

תכלס אושר עד הרויחו פה את מה שרצו מלכתחילה: שכולם ידברו על אושר עד…

@אלעדי כתב בהגרלה על רכב:

@טוס-לאט-סע-מהר לכאורה אפשר לפרסם במחיר לא אטרקטיבי (לא יודע אם מותר הלכתית)

אסור לפי התקנון [וקי’'ל כל תנאי שממון קיים]

העתקתי מהאתר
3.1.1 תנאי יסודי, מהותי ומתלה להשתתפות בהגרלה, המהווה חלק בלתי נפרד מהגדרת הפעולה המזכה, הוא כי המודעה המועלית על ידי המשתתף משקפת רצון אמיתי, כנה, אקטיבי ואותנטי למכור את הרכב או הנכס המפורסם בה, וכי למשתתף קיימת הזכות והיכולת החוקית למכור ולהעביר את זכויותיו ברכב או בנכס. בכלל זה, על המשתתף להיות בעל הזכויות ברכב או בנכס או מורשה כדין למכור אותו, ולא תהיה קיימת כל מניעה משפטית מהותית להשלמת מכירתו והעברת הזכויות בו, לרבות בשל עיקול, צו שיפוטי, הגבלה, שיעבוד, עיכוב העברת בעלות או כל מגבלה אחרת, אלא אם צוין הדבר במפורש במודעה והמשתתף מסוגל להסירה במועד השלמת העסקה להנחת דעת החברה. (להלן:" דרישת האותנטיות")

3.1.2 חל איסור מוחלט על העלאת מודעות פיקטיביות, מודעות למראית עין בלבד, או מודעותשכל תכליתן היא עקיפת תנאי ההשתתפות לצורך כניסה למאגר ההגרלה ללא כוונת מכירה אמיתית. מודעה אשר תועלה בניגוד לאמור בסעיף זה תיחשב כהפרה של תנאי התקנון ותביא לפסילת המשתתף מהשתתפות בה גרלה .

3.1.3 לצורך עמידה בדרישת האותנטיות, הרכב או הנכס המפורסם במודעה חייב להיות רכב או נכס קיים, המצוי בבעלותו של המשתתף (או בן משפחתו מדרגה ראשונה, בכפוף להוראות סעיף 1.2.7 לעיל), ואשר מוצע למכירה בפועל בתנאים מסחריים סבירים ומקובלים בשוק החופשי.

@אושר-מתקרב כתב בהאם מצאתי פריצת דרך להשתחרר מלחצים בטסט? (למתקדמים):

אגב, זה באמת לא משנה, הכל בידיים של האייבישטער וראיתי את זה בחוש)

בדיוק. אני עברתי בשלישי על ידני, חשבתי כל העת לא אני נוהג אלא אלוקים פה ואני אפס…
בכל אופן מאה ש’'ח צדקה[ שיכאב מעט בכיס, ככה זה מהודר יותר… ודאי יותר זול ממבחן חוזר]
ובשעת המבחן עצמו- לא לחשוב שהטסטר לידך אלא לנתק מחשבה ולחשוב רק מה עליי לעשות, להיות מרוכז בכביש ובתמרורים

אני כל הזמן מתפלל לא להיעצר [וכמובן גם על כלל בני הישיבות] כי לפי מה ששמעתי [למשל באתר קול חי ראיון עם אמסילי] הכלא אינו פיקניק כלל וכלל, זה מקום אכזרי ומשפיל עם תנאים ירודים ברוחניות וגשמיות כאחד, ומ’'מ מי שזכה להעצר על קידוש השם אשרי חלקו ולוואי יחזיר שם את כולם בתשובה ולא להישבר העוצמה שלנו זה שאנו לא נכנעים להם!! זה מרסק אותם!

@kasnik כתב במתדלקים בסונול שילת? שימו לב!:

בתחנת הדלק סונול בשילת מצאו פיתרון חדש איך להרויח כסף.

אגב לפני שרצים להפיץ סרטונים- צריך לבדוק אחד אחד את כלל המשאבות שם, ייתכן וזו תקלה נקודתית במשאבה [אחרי הכל זה רכיב חשמלי ומצויות בו תקלות] ולא הייתי עושה מזה סיפור

Spoiler

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בשרשור "חיות על הכביש":

מה זה, נ.ב. כתיבה שלך

בהחלט. תיזכר מה אברהם אמר לבנו הגדול והוא יהיה…

בדיקת לחץ פשוטה במוסך עם שעון לחץ
במקרה הטוב קרע באחד מצינורות הרדיאטור, 200 שקל גג כולל הכל

אם זה מבעבע החשד לראש מנוע, אבל לא הייתי ממהר לקבוע לפני בדיקה מסודרת

איך שכחתי? אופל אסטרה ושברולט קרוז!! המנוע 1400 טורבו הוא אחד הזועתיים שיצא לי להכיר, שלא לדבר על הגיר שמתחיל לנזול אחרי 200K
בקיצור גם לא בחינם! מנסיון מר!

אגב אותו מנוע של זאפירה נדמה לי [ראיתי כמה כאלו שהלך ראש מנוע, מסתמא עקב ריבוי נזילות מכל הכיוונים]

סיכון חמור של משתמשי דרך על כל משתמע, וכמובן ללא ביטוח
עדיף לשלם 4000 על השכרה ולא להתחרט אח’'כ כשכבר מאוחר מידיי…

@אלה-ברכב-ואלה-בסוסים כתב בנקודה למחשבה:

אני שוקל לעבור לאלה בסוסים מהאלה ברכב

בא נעשה פשרה: רכב עם כמה שיותר סוסים…

Spoiler

לא להשאיר מיכל לחץ ברכב, החל מבושם, תרסיס פנצר, תרסיס שמן W40 וכדומה
סוללות של פלאפונים- טאבלטים ‘‘ודומיו’’ ח’'ו… גם בוסטר לא ממולץ לדעתי [אלא אם יש איזשהיא הגנה]

נזילות מים במנוע- קריטי לתקן
נזילות שמן- ח’'ו עלול לנטוף על סעפת פליטה ולרתוח ושמן זה דבר דליק…

ולא לשכוח הכי חשוב- תפילת הדרך!
לחיים ולשלום

@חיים-ברזל כתב בשרשור "חיות על הכביש":

לא הבנתי מה הדרמה

גם אני חושב ככה
זה לא שהיה פקק או משהו כזה, יותר נראה שמישהו חסם לו יציאה מהבנין וחיפש איך לרדת לכביש בביטחה
אבל היום כל סרטון דפוק מחפש לייקים בוצאפ אז מאשימים אדם ללא ביסוס

@דגיג כתב בנוזל קירור:

שמיים לא נעלמים

לעיתים יש נזילה קטנה ממש שמתאדה כ’'כ מהר שלא מצטבר שלולית
למשל רדיאטור ישן מאוד שלא אטום מספיק [מוכר ממיצובישי לנסר 1600]

או פקק עם גומי יבש- משם בורח בלי שתראה

או רדיאטור חימום- שזה גם נזילה נסתרת יחסית

או משאבת מים- אז אפשר לראות סביבה סימני קורוזיה וצבע ירקרק של נוזל ירוק למשל וכו’ וכו’

אבל חד משמעית רכב תקין גם אם ישן- לא אמור לאכול גרם בודד של נוזל קירור. [וכשאני מחפש רכב יד 2 זה הדבר הראשון שאני מסנן, כמובן בנוסף לשימוש במי ברז שאני פוסל על הסף גם אם זה קורולה הכי שמורה]

יש כאלו שאם יש נזילה איטית שמים 10 40 חצי סינטטי, בעיקר אם מנוע אוכל שמן כדי לתת צמיגות עבה יותר ולסתום את המעברים

אבל כעיקרון מנוע שלא אוכל שמן מומלץ לשים צמיגות מקורית בדרך כלל 5 30 סיננטי מלא
אפשר כפשרת ביניים לשים 5 40 סיננטי מלא
חברות טובות כמו וולוליין ליקוי מולי קסטרול יורול וכדומה.
לא מומלץ לחסוך כמה עשרות שקלים על שמן, ולקנות רק מחנות מסודרת כי יש זיופים בשוק.

בכל אופן תלוי איזה רכב זה?

@איש-גמזו כתב בטויוטה קורולה סטיישן:

הלא כן?

אבל תא המטען עצום בסטיישן וזה מה שעושה אותה מבוקשת במגזר דידן… ולא שמתי אל לבי הפרש בגובה, יתכן אבל לא בטוח כלל.
גם בנושא הגנבות- הסטיישן פחות מבוקש לענ’'ד.

אני לא חושב שזה סוחר, אבל אנשים טועים כאילו ק’‘מ נמוך זה זהב טהור, זה נכון למכלולים כמו משולשים או ABS, ולא נכון מבחינת מנוע שעובד הרבה בטמפ’ קרה ולא אופטימלית

@קלאטש כתב בטורים גבוהים:

כון, ואולי אתה יודע למה אומרים לשלב R מה הבעיה בהילוך ראשון?

בירידה תלולה, R נותן קונטרה חזקה לצד ההפוך…
לעומת זאת אם אתה חונה בעלייה עם הפנים קדימה, דווקא 1 ייתן את הקונטרה הכי טובה, ופשוט ודו’'ק