שמן- 150 ש’‘ח
מנוע- 6000 ש’'ח
תעשה את החישוב לבד
ייתכן ובדרך פשרה יתירו לך בדיעבד להניע ולנסוע עד המוסך
תשאל מומחי אמת…

@נהוראי כתב בצריך המלצה לרכב:

גאז מעניינת

הנודה ג’אז משנתונים 2006- 2009 לא רובוטי יכול להיות אופציה מעולה, רכב מרווח וחסכוני ודיי אמין
גיסי מחזיק כבר שנתיים 2005 כמעט ללא בעיות (פעם אחת הלך ונטה) וחרש את הארץ [קנה אותה בפחות מ 6000…]

תנסה להוריד קצת במחיר, להוסיף תיאור מחמיא [כדבריך שהאוטו טוב]

תוכל להמשיך עם חבילה בסיסית אם יקר לך

ניסיתי פעם לפרסם בלוחות אחרים לא הלך…

יש בפייסבוק טרף כמה קבוצות חזקות [כמו פשפשוק רכב] אם יש לך (ח’‘ו… חבר או מישהו )’‘גוי של פייסבוק’’ שיכול לפרסם לך יכול להיות רעיון.

@Lexus כתב במתלבט על רכישת רכב חדש:

האם C4 דיזל

קשה למצוא שמורה
חוזר על ההמלצה- להמנע מצרפתיות

אם דיזל אז רק סקודה/פולקסווגן

תודה, אכן לא ידעתי
ירבו כמותכם שעוזרים לאברכים!!

@יאיר-צ כתב ברכב מומלץ לנהג חדש אוטומטי:

לשלם על תיקונים ותחזוקה שנתי

בהנחה וקנית רכב תקין ב 10 אלף,
הממוצע זה 1300 בחודש דלק טסט וביטוח, וטיפול 10.
צמיגים עוד 1000
מצבר עוד 500 וכן ע’'ז הדרך
בערך 17 אלף שקל בשנה לא כולל הרכב עצמו

@שלמה-פורמן כתב בהונדה גאז 2017 ידנית:

בלי טסט קרוב לשנה כבר

ראה משומשת
https://meshumeshet.com/c/1521787

מהיכרות עם הונדה, יש דגמים בעלי 2 ונטות, 1 למנוע ו 1 למזגן
אם ונטת המזגן התקלקלה/ או אפילו פיוז שלה נשרף, אז האוטו ייסע טוב אבל המזגן יקרר רק בנסיעה (שהרוח מהכביש מקררת את הגז במקום המאוורר)
אופציה אחרת היא אכן מדחס עייף שרק כאשר המנוע מסתובב הוא מצליח לקרר
תבדוק את הענין, תפתח מכסה ותפעיל מזגן אם תראה שהונטה שלו לא פועלת גילית אם האשם
אם שני הוונטות תקינות- צריך בדיקה למדחס

שאלה נוספת: האם כבודך החליף פילטר מזגן אי פעם?

@נסיעתא כתב בזקוק לעזרה - יודנאי אקסנט:

תסביר בבקשה

מחילה ייתכן והחלפתי עם דגם 2016 שם זה בטוח דו מצמדי (עובד על קלאצים כמו ידני אבל עם מחשב שמחליף אוטומטי)

היות וקנית 2013 זה אוטומט רגיל ואין חשש, סע לשלום

נחמד, רואים שניסו לעצב מחדש, אחרת יימאס וזה דוקא לא רע

@מאיר-ג https://www.hamichlol.org.il/מכה_שנייה

וגם https://www.israeldefense.co.il/node/40588
כמובן אני מוסיף- רק אבינו שבשמים שומר עמו ישראל!

בהנעה קרה זה על גבוה, בערך 1.3 אח’'כ מתייצב באיזור ה 0.8-9

בנוסף רצוי לבדוק מפלס נוזל קירור, אצלך זה פקק מברזל דיי בולט בצורה עגולה עם 2 צופציקים
שמן ומים בודקים רק במנוע קר ועל משטח ישר לחלוטין
נוזל קירור =אסור לשים מי ברז! אם לא חסר הכל בסדר
בצד שמאל גם יש מיכל עודפים מפלסטיק, תשים לב שיש בו מים עד קרוב לקו באמצעו שרשום MAX
סע לשלום ושיהיה נסיעתא דשמיא

@Lexus כתב בדוח חניה על המדרכה * מודיעין עילית:

ש מה לנסות לערר

בק’‘ס לרוב לא מבטלים (אני ניסיתי לעורר רחמים על כחול לבן בשד’'ח ודחו מיד) האופציות הם או לערער עם טיעון משפטי חזק, או לבקש להישפט ולקוות שיהיה עומס, ראיתי פעם מדריך בעניין
https://tora-forum.co.il/threads/דרכים-לביטול-דו-ח-שיטת-מוצלאחי-האם-זה-עובד.60297/

תנסה לשניהם, אולי @EBA יידע יותר.

יש עצה פשוטה לסנן סוחר רמאי
קודם כל תפילה…
בנוסף, להתחיל להתעניין על הרכב, מה החליף בטיפול, מה שימושו העיקרי, איזה מוסך מטפל… אדם פרטי יענה ברהיטות, סוחר יתחיל לגמגם
והכי חשוב- לבדוק במכירה שהת’'ז תואם לרשיון הרכב

אין הבדל בין P ל N למעט זה שיש נעילה שמחזיקה את הרכב וב N אין כלום.
בידני מומלץ לשלב הילוך בחנייה למניעת דרדור, וזה בעצם ‘חיקוי’ של ה P

@מאיר כתב בלהתקין מערכת גז או להחליף לדאציה דיזל ידנית:

לא ידוע לי על פקקים שם

יש אזורים שכן, בפרט באיזורי מחסומים ואז לעמוד בפקק עם זינוק בעלייה = שהשם ישמור…

ראשית יפה שאינך נוסע לשם, זה לא ארץ ישראל בכלל…

לגופו של סיפור- אבא שלי חנה פעם באיזור מרכזי בירושלים ששורץ פקחים, וחנה כחוק והכל בסדר. לפתע הוא קיבל דו’‘ח לשמשה עם מספר של ספרינטר… ותיאור של הרכב שלו… הוא התעלם כמובן כי אין להם בכלל את המס’ שלו… אז לא ברור עד היום מי כן היה אמור לקבל את הדו’'ח.

@EBA כתב ביש לי 7 מקומות, חשמלי ואני לא סיני, מי אני?:

אולי זה יהיה רכב הנחנחים בשנת 2052…

טוווווב!!!