@הלוך-ונסוע ממש לא. וד"ל

@יוני זה היה דיזל לא? דובר פה על הבנזין ככה שזה לא הוכחה
כדי לבאר:
היה בפלואנס 3 מנועים. דיזל 1.5 אמין ללא חולקים. מנוע 2.0 בנזין שעל זה נסוב הדיון פה, ומנוע 1.6 שלא היה מוצלח.

@אריאל-קמחי עלויות אחזקה יותר זולות? כולם מקטרים על מחיר החלפים של גרנדיס.
@חיים-111 יש לך רשיון לידני? במחיר הזה אתה מוצא לודגי בנתונים טובים יותר ועם עודף של כ10000 ש"ח ממחיר הוורסו
עריכה: הקדימני @Lexus

@SHLOMO10 הזינוק בעליה בדיזל עם המומנט שלו זה ממש משחק ילדים. לעזוב את הקלאץ’ לאט והרכב זז קדימה.
הלודג’י סופר חסכוני ואם המס של הנסועה שמשום מה שכחו ממנו יכנס לתוקף ב2027 הגז יהיה חסכוני בקטנה ממש.
הרכב מרגיש בסדר מבחינת חוסן אם זה מה שאתה מתכוון. ונסיעה עם דיזל בנהיגה הררית זה תענוג עם המומנט בסל"ד נמוך.
לגבי אבזור זה כבר מה שאתה מרגיש.

@MEM עיין כאן

@לוחצגז
מנוע הדיזל של רנו בנפח 1.5 הנקרא K9K נחשב אמין. (אני אישית קניתי רכב (דאצ’יה) עם מנוע כזה עם 275000 ק"מ על השעון.) כמובן בכפוף להיסטורית טיפולים מלאה.
דברים לשים אליהם לב: טיימניג מתי טופל. וצינור טורבו אם הוחלף. (קורה לפעמים פעם ב200000 ק"מ)
המנוע נמצא בהרבה רכבים עם כמה סוגי הספקים שונים.
משנתון 2019 כמדומני מחויבים היצרנים לשלב מערכת אוריאה בדגמי הדיזל, המערכת יחסית רגישה ולא זול לטפל בה. אני לא מכיר יצרן שהצליח לפצח את הנושא ולשים מערכת כזו ששומרת על האמינות לאורך זמן.
הגיר במגאן הוא רובוטי דו מצמדי 6 הילוכים אמין יחסית רק שעלות החלפת הקלאצ’ים יחסית גבוהה. לבדוק אם הוחלפו ומתי.
שמעתי שמערכת החשמל שלו יחסית רגישה אבל לא נפגשתי מקרוב בבעיות כאלה.

@MEM כן. הדופן אינה מחזקת עם רשת מתכת והחור יתרחב מחמת לחץ האויר בתוך הצמיג. אני ממש לא רוצה לחשוב מה יקרה אם זה יקרה בכביש מהיר.

@Lexus אין לודג’י אוטומט

@תודה-לבורא-עולם-0 יש טמבורים שיש בהם. או חנויות רדיו ואביזרים לרכב.

@יוני ולמעט אוונסיס ולמעט יאריס- ורסו. וכו’. קיצר כל דגם לגופו

@חיים-Y0737 כתב בפנצ'ר - לתקן או להחליף:

זה במקום שאסור לתקן בו פנצ’ר? אני מנסה להבין…

@MEM כתב בפנצ'ר - לתקן או להחליף:

יש לי מיני פנצ’ר בצד של הגלגל האחורי

@איש-1 יאריס אמין גם אמין. יש דגם אחר בשם ספייס ורסו שהוא ידוע כאוכל שמן.

@חיים-Y0737 לא להגזים על טיפול תקופתי.

@יעקב @Lexus
תשתפו אחרי זה אם יצא משהו כן?

@MEM יש מספר רישוי לנגררת וביטוח על הנגררת.

@יעקב כתב בייעוץ בקניית רכב:

כאמור דאצ’יה לודג’י 2018 דיזל 140,000 קילומטר,
עשיתי בדיקה אצל מוסכניק אבי אדרי, הוא בדק את האוטו לעומק ואמר המליץ ואמר שהכל במצב מצוין נקי מתאונות
האוטו טופל כל הזמן לפי הצורך בלי הזנחה וגם רואים את זה על המנוע
שילמתי עליו באיזור ה25
ונקווה שהעתיד יוכיח שזו היתה קנייה מוצלחת

נשמע עסקה טובה בס"ד. שתסע בדרכים ישרות ושהאוטו ישרת אותך ולא אתה אותו.

@Lexus כתב בייעוץ בקניית רכב:

אם יורשה לי לענות במקום רבי @יעקב
הרכב עם 109 כ"ס

זה חוסך הרבה מאוד כאב ראש וכסף.

@אברך-מתמיד H4

@טוסון כתב ביונדאי i30 מול קיה סיד שניהם 2014:

אם יונדאי וקיה אותה חברה, אז למה שיהיו שינויים באמינות בינהם?

הוא הסביר שבשנתונים האלו היה הבדל בגיר בין הדגמים

@אריאל-קמחי כתב ביונדאי i30 מול קיה סיד שניהם 2014:

והכי חשוב: יונדאי I30, מ2013 ועד 2015 מגיעה עם גיר פלנטרי רגיל, ואילו קיה סיד מ2013 מגיעה עם גיר רובוטי כפול מצמדים יקר יותר לאחזקה, בשנתונים האלה אני חושב שהיונדאי עדיפה.

@מאיר הוא מחפש צמיג ייחודי. (A/T) כולם מסתפקים בצמיגי כביש.

@קלאטש כתב במיצובישי ספייס 2017:

ומה לגבי הסבתו למערכת גז? מישהו ניסה?
אשמח לכל עזרה, תודה!

אולי אני טועה אבל יש פה למישהו אטראז או ספייס סטאר על גז אולי @פתוח-לשמוע ?