@גיל אולי מישהו אחר דפק על הסטרטר בשבילו כשהוא ניסה להניע וככה אין סתירה.

@שלמה לכך כיוונתי. וכן יש את האופציה של דאציה דוקר שממש מכוון לשימוש מסחרי

@AA11 יבוא מקביל.
וזה דגם ההמשך של קיה אופטימה.

@מיישה נראה לי מקדימה מתחת למושב (כך בכל אופן על פי הסיפור…)
אין לי מושג איך הגיעו אליו.

@תודה-לבורא-עולם-0 בהחלט נשמע ונראה תושבות ובייחוד תושבת תחתונה שהיא אחראית בעיקר על התנודות קדימה אחורה.

@המפותח האמת, לי יש אטראז ידני והוא ודאי לא נופל מניסאן טידה ישנה (לא בדקתי מול הסוזוקי) ואפשר להשיג שנתונים יותר טובים אותו מחיר.
בעיר, האטראז האוטומט יותר ממספיק לפי אנשים שדיברתי איתם, ולגבי הידני גם אוטו עמוס נוסע יפה מאוד בוודאי בהשוואה לרכבים שהצגת בפתיחת השרשור

@פייבל-אשרינו כתב בצריכת דלק אמיתית:

אז זה כן זול?
תראה את האטראז’ לפני…
לנתונים כאלו התכוננתי…

קודם כל: האטראז עם מנוע 1,200 והסיריון עם 1.300.
שנית: אני נוסע עם רכב ריק בדרך כלל.
שלישית: התוואי שאני נוסע הוא מישורי - טבריה רכסים - טבריה מרכז - וממש מידי פעם טבריה צפת. אני לא עולה כל יום לירושלים או משהוא… זה גם משנה.

@תודה-לבורא-עולם-0 אני לא יודע אם רק התושבת גמורה, משום שיש לו סוג של שיעול כזה באמצע שלא כ"כ ברור לי מהו,
בנוסף התושבת נראית אכולה כנראה מחמת השיעולים הללו.
נחכה פה למומחים ממני.

@chaum נוחות: הורסו תהיה יותר נוחה לנסיעה, המרווח הפנימי בדאצ’יה עדיף על הורסו. אמינות: הורסו, וזה כולל אחזקה ( יש לורסו הידני מנוע פשוט של טיוטה קורולה כשלדאצ’יה יש מנוע אמין אמנם אך הוא מנוע דיזל טורבו שדורש תחזוקה) בביצועים הדאצ’יה עדיפה על הורסו וכן היא יותר טובה בצריכת הדלק- משהוא כמו 1ל16 בדאצ’יה מול הורסו 1ל13 בערך

@קורולה-אברכים כתב בדיון בנושא דאצ'יה לודג'י:

ממליץ עליה?

ממליץ עליה מבירורים, אני עוד לא יכול להעיד בעצמי היא טריה ממש עוד לא עבר שבוע…

@חיים-ברזל שהם עשויים להעיף רסיסים. מראת רכב מקורית מתוכננת למקרה של תאונה. מראות כאלה בדרך כלל לא

@תודה-לבורא-עולם-0 כן, כנראה תושבות.
כרגע בדקתי על אאוטלנדר של חבר, אכן יורד הסל"ד ללא רעידות כנראה זה כך באאוטלנדר.
ואצלך זה רועד משום שהתושבת התחתונה כנראה התעייפה.

@החזן-הדגול אם אתה מתכוון לחסכון זה תלוי ממש במספר הקילומטרים שאתה אמור לעשות בשנה.
כי בסופו של דבר נניח לשם הדוגמא עולה ברכב בנזין ממוצע ששותה 1ל13 כ55 אג’ לקילומטר ורכב מקביל עם הנעה היברידית ששותה 1ל18 עולה כ39 אג’ לקילומטר זה יוצא פער של 2400 ש"ח לממוצע השנתי הישראלי (שהוא כ15.000 ק"מ) ונניח שאתה רוצה להחזיק בו כשלוש שנים זה יוצא חסכון של 7200 ±
מקווה שעזרתי ולא בלבלתי יותר…

@טוסון כתב בדיון בנושא דאצ'יה לודג'י:

אתה אבל נוסע בעיקר בינעירוני (5000 בחודש)

מאז השתנה לי הסדר יום. עדיין נוסע הרבה אבל לא כל יום יוצא מהעיר.

@טייס-קרבי הוא רומז שבמקרה הצורך זה נהפך לרכב 8 מקומות…

@תודה-לבורא-עולם-0 אין לי כרגע

@א.ד.מ. אם זה ההוא בבאר שבע עם 89000 ק"מ ב38K הוא אומר שיש לו בעיה קלה במזגן והוא יעביר אותו למוסך…

@תמים די בטוח שאסור להם למסור לו את מספר הטלפון של הקודם.

@יוסי-לוי כן. המאזדה פגעה לו בגלגל האחורי שהתפוצץ ומכיון שהוא ניסה באיחור לברוח שמאלה והיה שם רכב הוא איבד שליטה