@טייס-קרבי כתב ברכב ב20000 מה מומלץ:
הק"מ הוא פסיכי לא?!?!?!?
ממש לא. הרכב יכול להגיע ל400.000 וצפונה בתחזוקה פשוטה אך עקבית
@טייס-קרבי כתב ברכב ב20000 מה מומלץ:
הק"מ הוא פסיכי לא?!?!?!?
ממש לא. הרכב יכול להגיע ל400.000 וצפונה בתחזוקה פשוטה אך עקבית
@פתוח-לשמוע הבאתי את האוטו בבוקר ולקחתי אותו אחרי כמה שעות כך שאין לי מידע כמה זמן זה לקח.
המחיר היה 150 תושבת ו100 עבודה, ושעת עבודה זה 300 ש"ח כך שכנראה בסביבות ה20 ד’
@יוני לא דומה מנוע חזק ובפרט טורבו דיזל שעזיבה איטית של הקלאץ מספקת להוצאת הרכב מהמקום למנוע חלש כדוגמת אטראז’ אלטו וכדומה שאם זה לא ירידה קלה הרכב יכבה
@טוס-לאט-סע-מהר סוכנות ודאי וזה גם נראה שהיה של חובב עלי אספרס
@פתוח-לשמוע שמח לשמוע. אגב אצלי אין את הרעש הצורמני האופייני לאטראז’ מההתחלה,
ולגבי התושבת, זה התושבת התחתונה שמתחת למנוע לגמרי שמצמידה אותו לשלדה למטה,
כזה:

@המפותח לי מוסכניק רוקן כך כליטר עודף שמילאתי בטעות
@אוטו-גלידה המחיר של הפורד גבוה. חמי קנה כזה רכב במצב פצצה עם 165.000 ב5000 ש"ח
@המאעסטר הוא לא משתמש רק בבנזין אלא מנצל את מירב הכוח שיכול להפיק וממילא הבנזין נכנס לפעולה כמעט מיד אבל אם תשייט בפקק (כמו תור לטסט) ללא לחיצות וודאי שהוא יוכל להשאר על חשמל. פאואר משנה את הטאצ’ של הדוושה ומעט מכביד את ההגה.
@אוטו-גלידה אין כ"כ חולק על האמינות של הדגם הנ"ל
@zalmensmok כתב במישהו יכול לעזור לי עם דוח תקלה p0303:
סליחה טעות שלי, הוא אמר לי שהיה לו עוד כמה תיקונים שם
תציין את זה רגיל לא בספוילר זה משנה את כל התמונה
@Oshi24 ידוע שהפלסטיקה של הסיינה גרועה ממש בלשון המעטה… כנראה משיכה מעט אגרסיבית הוציאה את הידית מהמקום. אני מניח שתוכל לבדוק בצד השני איך זה מחובר ולנסות להחזיר את המצב לקדמותו
@Oshi24 תוכל לפנות לטרגט מוטורס שהם היבואנים המקבילים הכי גדולים של הסיינה בארץ ולבקש מהם הכוונה למוסך שמטפל באוטו
@טוסון כן. בדקתי ואתה צודק. עד 2007 מנוע 1.3 ומאז 1.5
@קורולה-אברכים זה יכול להיות ממצבר חלש שנותן מתח חלש לחיישן והוא מראה על התקלה הנ"ל
@טייס-קרבי קנה רכב כדי לסחור. מה הבעיה?
@קורולה-אברכים היום ישנם רכבים שלא מצריכים הרמה של הבלם החשמלי אלא זה קורה אוטומטי כשההילוך על פארקינג.
כשאני עברתי מכזה רכב לבלם יד רגיל זה אכן קרה לי כמה פעמים.
@יצחק-רשטונ כתב בבקשת המלצה לרכב מיני 0 ק"מ:
הייתי ממליץ על טויוטה אייגו X במחיר של פיקנטו מנוע 1.0 וגיר רציף עם שמירת ערך ואמינות של טויוטה ועל הדרך מעוצבת כמיני
אמורה להיות משווקת בקרוב גם עם מנוע היברידי של היאריס
https://www.auto.co.il/articles/test-drives/first-drives/toyota-aygo-x-fl-launch/
@גיל אולי מישהו אחר דפק על הסטרטר בשבילו כשהוא ניסה להניע וככה אין סתירה.