@YOLEVI כתב בכרטיס זכרון למצלמת דרך:

אותו אחד שכתב שמספיק לו לשבוע כנראה נוסע בשבוע מה שאני נוסע ביום…

יכול להיות, אבל בתור אותו אחד אני יכול לומר לך שבדקתי השבוע שוב ומספיק ל5 ימים וחצי.
אני חוזר שוב ואומר שהאיכות היא AHD שזו רמה מצויינת למרות שזה לא 4K.
ולאחר בירור עם מתקין ותיק בנושא, מצלמות שמצלמת כל קונץ בחנייה ועוד דורשות יותר מקום ולכן זה עושה את ההבדל. שלי לא מצלמת בחנייה.

@YOLEVI כתב בנסעתי במנהרת הכרמל ללא מנוי:

בציטוט הראשון מדובר על מנהרות הכרמל ובשני על כביש 6?

בהחלט. במנהרות הכרמל אין הבדלי תעריף, רק הלוקסוס של לעבור ישר ב"מנויים" בלי לעצור.
בכביש 6 יש מנוי וידאו (שזה אותו סגנון כמו במנהרות הכרמל, שהם מזהים אותך בוידאו ומחייבים אוטומטית אשראי ולא צריכים לחפש שתשלם בדואר), וזה תעריף מוזל בינוני ויש תעריף פסקל (שזה עושה שימוש במכשיר קטן שמודבק על השמשה הקדמית והוא מעדכן בכל מקטע אוטומטית את המעבר שלך שם ומחייבים גם כן את האשראי) וזה תעריף מוזל עוד יותר (כי זה חוסך להם גם את המשכורת לעובד שיושב על המצלמות).

@רפאל-יהושע כתב בדאצ'יה - אבזור בטיחותי ועוד בירורים:

ראיתי שכל רכבי הדאצ’יה האבזור הבטיחותי שלהם הוא בין 0 ל 1
מה זה אומר שבתאונה ח"ו יש סיכון גדול יותר להפגע?
שלא עברו מבחני ריסוק?

להסבר על רמת אבזור בטיחות כאן קרדיט ל iCar
לאוהבי השורה התחתונה, זה הסיכום (לא שורה אבל סיכום):
האם דירוג הבטיחות קובע איזו מכונית בטוחה יותר?
לא ממש. ראשית, הדירוג של משרד התחבורה מתייחס רק לספירת מערכות הבטיחות הקיימות ברכב, ואינו מתייחס לאיכותן ובטח שלא לבטיחות הפאסיבית של הרכב. את זה תוכלו ללמוד ממבחני הריסוק השונים. שנית, הדירוג של משרד התחבורה מעניק חשיבות רבה למערכות התראה, אך מעניק ניקוד נמוך בהרבה למערכות אוטונומיות שמסוגלות להתערב ולבלום או להסיט את הרכב למסלולו בחזרה. למשל - 3 נקודות תקבלו אם ברכבכם קיימת מערכת המזהה התקרבות מסוכנת למכונית או הולך רגל, אך תזכו לנקודה אחת בלבד על מערכת בלימה אוטונומית שמסוגלת להתערב בנהיגה ולא מסתפקת בהתראה קולית. על תיקון אקטיבי של סטיה מנתיב הנסיעה לא מוענק ניקוד כלל.
כך נוצר מצב שבו מכוניות עם אבזור בטיחותי מקורי נמוך, שגם זכו לציונים נמוכים יחסית במבחני הריסוק, זוכות לניקוד גבוה בדירוג משרד התחבורה בזכות התקנה של מערכת התראה מקומית, בעוד מכוניות מתקדמות יותר שזכו לציוני ריסוק גבוהים עלולות לזכות בציון נמוך יותר. או במילים אחרות: הניקוד של משרד התחבורה קובע לאיזו מכונית יש יותר מערכות התראה, אך אין להסתפק בו כשמעוניינים להחליט מי המכונית הבטוחה יותר שאותה נעדיף לרכוש.

@י-שטרן כתב במהי האמינות של הרכבים הסיניים העכשוויים?:

קיבל לידיו את מפתחות הרכב לאחר הזמנה והמתנה, ומשלם עליו ליסינג…
הם מנסים להתחמק מאחריות
אני אמרתי לו שיאיים עליהם בפניה לעו"ד, ובפרסום בתקשורת…

החברות האלו… בררר. אי אפשר להאמין למילה שלהן, ולא לשל חבריהן מגרשי הרכב.
אני מעדיף לקחת הלוואה ולקנות ישר מהחברה בעצמי מאשר לקנות מהלוקים בחסר בצדק ויושר
(תודו שהתנסחות כזו יכולה לשלוח בן-אדם ישר לכנסת )

@Klonimoos כתב בנסעתי במנהרת הכרמל ללא מנוי:

רק מניח את זה פה.
אפשר דרך פנגו לעשות מנוי לרוב העיניינים בפעם אחת.

אמת.
אבל קצת יותר יעיל לעשות מנוי אצלם ישירות. אין הבדלי תעריף ככה או ככה. וזה יורד כל חודש באשראי שסיפקת. ואתה מקבל פירוט למייל. לא נסעת - לא שילמת אגורה.

@Klonimoos כתב בתוסף דלק לזיהום אוויר כשלא צריך:

כנראה שלא…
הם כבר ‘‘ביקרו פה’’…
חיפוש בפורום של המילה ‘‘תוסף’’ היה חוסך מכולכם את הטירחה לפתוח נושא ולדון בו.

אתה צודק, אני התכוונתי שיקפצו לביקור בדיון הזה ספציפית.

@רפאל-יהושע כתב בתוסף דלק לזיהום אוויר כשלא צריך:

מכיר בעל מוסך שזה ממש חשוב אצלו וזה חלק מטיפול 10,000 ברכב
ולפעמים שבאים עם קצת בעיות במנוע הוא שם את התוסף. (ורואים שזה לא מן השפה ולחוץ, להרוויח עוד כמה שקלים)

אם הוא היה שם לך את זה בחינם, ניחא. כשהוא סוגר לך על זה בחשבון עוד 100 ש"ח, זה בשביל כסף. גם אם לא רק.

@שלמה כתב בשמתי יותר מידי שמן במנוע:

דעתי (במחילה מכבודכם) ההסברים שלכם בהחלט היו לוקים בחסר!

עם כל הכבוד, ויש כבוד, נראה לי שהבנת הסרטון (הראשון) לוקה בחסר. קודם כל אציין שסוף סוף רואים המחשה ללחץ שמן והקצפה (למביני אנגלית הוא אפילו אמר שזה נראה כמו חלב).
לגבי ההסבר שלי - קודם כל לא בכל המנועים זה נראה כך כמו בסרטון הזה. בחלק מהמנועים יש זרימת שמן קרוב יותר, מעל האגן כמובן.
דבר שני, משאבת השמן לוקחת שמן אל הצילינדרים ואלו בתורם מתמלאים בשמן והבוכנות יורדות ונכנסות בשמן הזה. אולי המינוח “טובלות” היה פחות מדוייק אבל בהחלט זו הפעולה. תקרא לזה “משתמנות” או בכל שם אחר. וכן, כשהשמן עודף במנוע, יש לחץ, הבוכנה נתקלת ביותר מדי שמן (ברור שזה בגלל הצפת האגן) ואין לשמן לאן לברוח. הוא ימשיך לנסות, ובחיים עצמם ולא במנוע מעבדה שעובד ברצף גג 5 דקות בכל פעם - השמן ימצא לאן לברוח. כאן הוא לא רצה לחכות שעות וימים, אז מילא שמן בצורה ששום מטומטם לא יעשה. אבל גם בהכפלה הראשונה שהוא עשה - זה בהחלט יכול לקרות לאורך זמן.
עוד דבר, כשהשמן באמת ישפריץ משמעותית (מבחינת זמן) למעלה - הרבה חלקים כמו שרשרת מנוע ועוד יצאו מכלל פעולה בסופו של דבר, דבר שבמעבדה לא הספקנו לראות.
ולגבי הסרטון השני, חוץ מקצת יותר “זום אין” לא חידש כלום, חוץ מזה שיש לו מבטא בריטי כבד לאוזני הישראלי הממוצע, כמעט ברמה של מלכת אנגליה.

Spoiler

@zalmensmok כתב בתוסף דלק לזיהום אוויר כשלא צריך:

אז אתה כן חושב שזה עוזר לפרק פיח ומשקעים

@zalmensmok אני חושב שהייתי מספיק ברור. אם לא תקרא שוב. אני חושב שכן. יש שיגידו שזה חרטה, ורק ציינתי לדעתם לפני שיזכו לומר זאת בעצמם. ר’ חנניה.

@EBA כתב בהשאלת רכבים לנהגים חדשים באופן בטוח (פתרונות בבקשה):

לא בטוח, כי אנשים נוטים לשכוח את ההוצאות שהיו להם.

“זה רכב אפס תקלות! שום בעיות!”
ואז אתה מזכיר להם “אבל היית במוסך שבוע שעבר, לא?”
הם: “אה נכון, אבל זה היה רק מדחס של המזגן, שטויות”
אתה: “נו, וכמה השטויות הללו עלו?”
הם: “אהההמ… הבדיקה הראשונה אצל ההוא שלא מבין עלתה 300… ואז התיקון אצל הערבי שרק הזיק עלה 500… ואז הבדיקה החוזרת אצל המוסך הרציני עלתה 400… והתיקון עלה… החלק עצמו קשה להשיג, אז עלה 1000… והעבודה… טוב, אני ממהר לגמ"ח של פלוני, נדבר אחר כך”.

אם היו לי 100 ש"ח על כל אחד כזה שאני מכיר - הייתי קונה טסלה…

@zalmensmok אני לא מהטוענים כך, רק ציינתי לדעתם כי תחכה ותראה שתכף הם יקפצו לכאן לביקור…
אני אישית קונה מדי פעם את הK88 או איך שהוא לא נקרא, וממלא לפי ההוראות. מתי? יותר לפי התחושה ופחות לפי ק"מ. זה בסך הכל מכיל דלק מזוקק עם חומרים ממיסים שנועדו לפרק את המשקעים והפיוחים של הדלק בכל המערכת…

@ענק-הרכב כתב ביונדאי טוסון 2.0 אמין??.:

הבנתי שהוא זולל דלק יותר מסי אקס 5

לגמרי נכון. וקיה ספורטאז’ אפילו עולה עליו בזה.

@אודי-הררי כתב במדריך: מערכת מולטימדיה לכל רכב - מדריך מתעדכן!!:

יש לי טויטה אוריס והזמנתי מערכת 9 אינץ כי המערכת הקודמת הייתה 23 ס"מ, חשבתי ש10 אינץ זה יותר מידי.
עכשיו המערכת לא נכנסת לי, יש דרך לסדר את זה? במערכת הקודמת היה קליפסים מבפנים לתפוס את זה. בזו אין.

דיברתי פעם עם איש מקצוע על זה והוא אמר לי שבגדול יש פאנלים מקטינים אבל זה לא תמיד מועיל. אם תרצה מספר של מישהו כזה תגיד לי.

@אבי-ים כתב בגמ"ח כלים לרכב במרכז/מערב בני ברק:

@יוסי-לוי מצד אחד צודק שזה יותר מסודר
אך מצד שני אם מישהו חיפש פיוזים ולא מצא פעם קודמת בכך שהוא רואה שנוספו עוד כמה תגובות הוא יכנס שוב לראות אם נוסף משהו לרשימה

אני מסכים דווקא עם @יוסי-לוי , תערוך ואנשים רואים קודם כל את ההתחלה. אנשים פה מבינים שפוסטים נערכים מדי רגע. הדיון כאן מאוד מבולבל (אני אומר בתור מי שנכנס אליו לראשונה) ויש לך כאן רק 9 פוסטים כרגע. מה יהיה בהמשך?

@zalmensmok כתב בתוסף דלק לזיהום אוויר כשלא צריך:

זה יכול להזיק למנוע?
או שזה מיותר אבל לא מזיק?

תודה רבה

זה לא אמור להזיק, ויש שיאמרו שבשום מצב זה גם לא אמור להועיל, וזה רק עוד חרטה כמו הסבון כלים שעאלק “עושה עור נעים לידיים”.

@אושר-מתקרב כתב במהי האמינות של הרכבים הסיניים העכשוויים?:

@gil3686 הATTO3 הגיעו בסוף 22, הדולפין הגיעה כמה חודשים אחריהם…

אז מכל שכן שאני צודק.

@במוו כתב בנסעתי במנהרת הכרמל ללא מנוי:

נסעתי במנהרות הכרמל (חיפה) ללא מנוי במחשבה שזה אותו מנוי עם כביש 6…

היה כתוב לי שם במסך הקטן "אינך מנוי, חייג למספר x

איני יודע איזה מספר היה שם, והשאלה היא האם אני אחכה למכתב מסודר מהם או שבאמת עלי להתקשר כדי לא להסתבך…

חייג דחוף ל- *5424 (כרמלטון - חברת מנהרות הכרמל) לפני שתגלה שנסיעה של 15 ש"ח תעלה לך 180 ש"ח. ולהבא המלצה לך ולכל החברים כאן, לעשות מנוי אפשר בטל’ או דרך האתר שלהם כאן
וזה ממש יותר קצר מלפתוח מייל, כולה להירשם ולתת פרטי רכב ואשראי, ולהבא אתה נכנס ויוצא כמו מלך (אין הבדל בתעריף). זה לא דמי מנוי חודשי כמו שיש חושבים. וזה ממש כמו בכביש 6 (וכנ"ל 6 צפון) בכולם עשיתי מנוי ושם יש הנחה משמעותית למנויים ואני חוסך “ים” של כסף.

Spoiler

עריכה: את זה צילמתי לך עכשיו באתר שלהם. תראה שלא כדאי.

ועוד דבר אחרון - לי קרה לפני יותר מ-8 שנים שנכנסתי דרך שער תשלום (לא הייתי מנוי) ויצאתי דרך שער מנויים מהבלבול, ואמרתי מה שישמע כבר שילמתי ממילא ומה יקרה, ומצד שני אמרתי נתקשר לוודא שהכל טוב, והנציגה אמרה לי “טוב שעדכנת כי אם לא המערכת הייתה מזהה את הרכב שלך פעמיים וזה היה עושה בלאגן וייתכן אפילו חיוב כפול עם תוספת נסיעה ללא מנוי בתוקף”.
עריכה: בס"ד כתבתי הסבר מקיף על זה כאן

@י-שטרן כתב במהי האמינות של הרכבים הסיניים העכשוויים?:

יש לי חבר מהכולל שקיבל לפני חצי שנה את ה byd דולפין
נדלקה לו נורת כריות אוויר, נסע למרכז שירות שלהם, בדקו, ראו שהכל תקין ואפסו
לאחר שבוע עוד פעם, ועוד פעם
המוסכניק שם אמר לו שהמערכת חיישנים תקולה, ושאם יגלו את זה בעוד רכבים היצרן יתקן את זה על חשבונו
אם לא הוא יכול לשלם כמה אלפים על תיקון…
מה דעתכם על זה?
יש לו מה לעשות?

קודם כל - מה זה קיבל? קנה? מתנה? אם זה חדש מהחברה - בשביל זה המציאו את האחריות.
חוץ מזה שלא נראה לי שהBYD Dolphin מספיק ותיקות לאבד אחריות… רק בסוף 2022 עשו להם את השולם זוכר הראשון פה והביאו דגמי 2023 כמובן.

Spoiler

@בן-ציון אולי, אני לא באמת יודע. אבל אני מדבר עפ"י סברא, לא הגיוני כ"כ שהמצלמה תסתובב 360 מעלות בכל רגע, השוטר שמסכן את חייו מאחורי מסך המחשב ירגיש בקרוסלה. ואם זה מסתובב לפי בחירה (כמו ג’ויסטיק כזה) אז למה שמים שם 2-3 ולא מספיקה מצלמה אחת??
מה הבאה בתור (שכולן באותו גובה) תראה שאחותה שתומת העין שקדמה לה לא ראתה?