עוד באג שמצטרף לשורת הבאגים של השבועיים האחרונים…

@קורולה-אברכים
https://www.f150forum.com/f4/2006-f150-no-oil-pressure-576672/index2/

@אליה אם אתה לא מוצא מידע על ה C5 תחפש חוות דעת על ברלינגו 1.5 דיזל אוטומט ואופל גרנדלנד.
יש להם את אותו מנוע 1.5 דיזל וגיר איסיין שנחשב לאמין.
לגבי בעיות ידועות תראה פה

בהצלחה.

@אלעדי לא נראה לי שזה קשור בכלל לנושא…
אם כן, איך ייתכן שהמצלמות דרך עם המסך שמראה ומצלם את פנים הרכב?!
זה מוצר עם תקן אירופאי שזה אומר גם ישראלי…
ועוד, מה תענה על פלאפון על הדאשבורד?
מציאות שאין חוק המונע את השימוש במתקן לפלאפון מול הנהג.
לא נכנסתי לעומק החוק אלא עניתי לך מבחינה לוגית.

@מאיר-2 למה לא בעצם?!
אם אתה יכול לפתוח ולראות הנה מה טוב.
גם תלמד איפה הוא נמצא, גם תראה איך זה בנוי וגם תראה שהפילטר וכל האיזור שם נקי וככה בפעם הבאה שום מזגנאי לא יוּכל לערבב אותך.
ככה לומדים.

לפי מה שאני רואה בכבישים כבר כמה שנים, מתוך 100% רכבים בפקק יש כמעט 40% שמנסים להדחף/להכנס/לקצר את הפקק.
התופעה הזו בארצנו נורמטיבית, ולא משנה כמה יתעצבנו על כך.
אני אישית ביום רגיל שאני לא ממהר, אני נותן לכולם להכנס.
ואני אכתוב עוד משהו קטן, שאולי הרבה לו יסכימו עם זה. עדיף לי לעמוד בפקק כשלפניי “נדחף” רכב או שניים ואפילו חמישה, מאשר לעמוד בפקק כאשר 35% מהנהגים בפלאפון שלהם!

@נסיעה-טובה באיזה רכב מדובר?
מודל?
מחיר?
ככה יהיה יותר קל לענות לך.

@הרשלה אתה יכול לצרף את הסרטון?

@שלמה ומה קרה בסוף? בשעה אחת היה אוויר או לא?
אם אתה שואל אותי מה הייתי עושה בכזה מצב(?), אז בעבר בתור בחור מטומטם שלא מפחד מכלום ועושה “בכוונה” למי שמתחיל איתו, הייתי משאיר את הרכב שם ויהי מה! וגם הייתי סוגר איתו חשבון אחר כך.
כיום בתור נשוי ואב לילד, התגובות שלי שונות לחלוטין.
ובמקרה הזה הייתי מוציא את הרכב כמו גדול ולא משאיר אותו וסוגר חשבונות עם ירקן כמו ילד קטן.(לא סתם זה מתחרז טוב)
וכבר קרו לי כאלו מקרים שביקשו ממני להוציא את הרכב והוצאתי אותו בכיף.
בריונות יש בכל מקום וזה חשוב מאד למנוע אותה על דרך הצדק והאמת, אבל צריך לדעת מתי לשחרר.

@אפייי כתב בכמה ידיים עבר הרכב – שיקול מרכזי או שטויות במיץ?:

מעניין כי כשאני בדקתי אוריס אמר לי הבחור במכון שלא בודקים קומפרסיה להיברידי?!

באיזה מכון בדקת? זה חשוב לדעת.
למה לרכב היברידי אין צילינדרים?! למה חשבת להאמין לו?

@תגיענו-לשלום פה מדובר ב 15 א’ ולא ב 7 א’ שזה כמעט חצי…

@רפאל-יהושע עד שהוא מתעשת אני עמוק עמוק בתוך הנתיב.
זה נעשה תוך כדי תנועה ולא מעצירה, מה שתורם לכניסה חלקה לנתיב.
וכמו שכתבתי כבר, גם אם זה יהיה בסופר והבחור בפלאפון, אני עובר אותו.

@shine כתב ברכישת מיצובישי אאוטלנדר 2013:

הק"מ לא גבוה מידי

ק"מ גבוהה לרכב ששמרו עליו טוב וכמו שצריך, זה שפע.
יצא לי לראות רכבים עם ק"מ נמוך ברמה שגורמת לבכות ממצב הרכב.
צריך רק לוודא שהמוכר אכן מטפל כמו שצריך כיאה למגזר.

שלום וברכה.
נקלעתי למצב קשוח עם הגיר ברכב בגלל חבלה של מוסכניק ערבי שאני אפרט עליו בהמשך.
ביום חמישי במהלך נסיעה בשבילי יער בן שמן הרכב נתקע עם תקלה בצג על מצב ה 4×4 שחררתי למצב אוטומט והרכב התחיל לזוז רק בקושי רב ולאט עם דפיקות בגיר.
הכנסתי את הרכב למוסך של סוזוקי בתל אביב לבדיקה בעלות של 350 שקלים ללא מע"מ.
ביום שישי בבוקר התקשר אליי המנהל ואמר לי שיש תקלה בגיר וצריך בדיקה מעמיקה לגיר בעלות של 1,200 שקלים ואישרתי.
עכשיו חזר אליי המנהל של המוסך והודיע שצריך החלפה של הגיר כי הם לא מתקנים גיר אלא רק מחליפים.
החלפה עולה 15,000 שקלים.
כמובן שאני לא אחליף שם אבל איך אני ממשיך מכאן?
יש למישהו עצה לגבי מוסך שמבצע תיקון במחיר שפוי?
אני חושב על רכישה עצמאית מאיזו פירוקיה ולתת למוסך אמין לבצע החלפה אם אי אפשר לתקן.
אשמח לקבל עצות דחוף.
תודה רבה.

זה היה ברור שזו רק הדמיה. אני רק הבהרתי למה היא חסרת הגיון.

@Lexus וכדי להימנע מבוצה חשוב להקפיד על שמן איכותי ממותג טוב.
אני הייתי שלוש שנים עם i10 שיצאה מחברת השכרה ופינקתי אותה בשמן טוב ואיכותי ולא פגשתי בוצה בכלל.

@מיכאלוש כתב בגיר סוזוקי ויטרה 2017 4×4:

במה בדיוק הנבל חיבל בגיר איך הבעיות לא התחילו מיד ?

מספיק שהוא שחרר קצת בורג או שניים…

@מיכאלוש כתב בגיר סוזוקי ויטרה 2017 4×4:

שיפוץ גיר לא באופציה ?

זה מה שאני מחפש ברמת העקרון.

@תגיענו-לשלום כתב בגיר סוזוקי ויטרה 2017 4×4:

מורשה בתלפיות שקיבלתי עליו המלצה 026736283 תבקש את בני הוא ייתן לך הצעה בטלפון כך תקבל אינדיקציה על המחיר

מי זה המוסך הזה? אתה ממליץ מנסיון? לא רוצה להתחיל לריב עם אנשים…

@תגיענו-לשלום כתב בגיר סוזוקי ויטרה 2017 4×4:

יש לי גם מס’ של יבואן גירים אם תרצה אחפש

אני מאד אשמח.

@מיוחד כתב בגיר סוזוקי ויטרה 2017 4×4:

אני גם קצת חושב שזה לא הגיוני שזה גיר זה די מערכת סגורה.

זה ברור לי שזה מוזר.

@מיוחד כתב בגיר סוזוקי ויטרה 2017 4×4:

ולגבי מוסך מורשה, לא יודע למה לפעמים יש לי הרגשה שהם מסוג האנשים שיוצאים אחרי זה מהמוסך ומפזרים בושם…

וגם פרח לבן על דּש החליפה…

@מיוחד כתב בגיר סוזוקי ויטרה 2017 4×4:

אני חושב שכדאי לברר עוד על התקלה, קצת מוזר שאין קוד תקלה ברכב כזה.

יש קוד תקלה וקיבלתי אותו בכלל ממוסך אחר שעברתי דרכו אבל הוא לא מתעסק כלל עם סוזוקי.
הקוד הוא: P073F
הצ׳אט כתב לי דברים יותר הגיוניים ממה שהמוסך הדבּע הזה אמר לי.

@קורולה-אברכים כתב בגיר סוזוקי ויטרה 2017 4×4:

יש עוד סיבה שגיר ידפוק?

מוח גיר אולי?!

לי זה ממש לא נשמע גרנדיוזי כמו שהם מתארים.

מאזדה 3, 6, cx5, גניבות כבר כמה שנים.
טויוטה קורולה, קיה פיקנטו, איוניק, רב 4, ל"ק, שיעורי הגנבות שלהן במצב סטטי גם כן כמה שנים.
הרכב שנגנב בצורה דרסתית בשנה האחרונה זה ג’ימני, והביטוח שלו… !

@שלמה-לוי כתב ביונדאי I20 או I30:

ולכן רוצים כל בעלי הi30 להגיש תביעה ייצוגית
על יונדאי

אם אני זוכר נכון שמעתי שהיומכבר כמה תביעות על כך.
מה יצא עם זה אני לא יודע.

@שלמה-לוי כתב ביונדאי I20 או I30:

לגבי החברה של הפנסים

אתה לא זוכר מה היה כתוב על הקרטון? כשיצרתי איתם קשר הם לא כל כך מסרו פרטים על היצרן הם רק אמרו לי זה ‘היבואן’… השאלה היא איזה יבואן זה יכול להיות גם יבואן של שואב שוטף.
רק בגלל היחס לא בא לי לקנות מהם.

@שלמה-לוי כתב ביונדאי I20 או I30:

יונדאי לא נופלת מטיוטה

אתה צודק ובענק.
הייתי עם i10 שלוש שנים והצטערתי שהייתי צריך להיפרד ממנה. פחות מ-1000 שקלים לכל התקופה ו-400 שקלים מתוכם היו לרפידות וצלחות לכל הגלגלים סתם כי אני פרפקציוניסט ובכלל לא הייתי צריך.

@מיכאלוש כן קבלתי המלצות עליו…
בעזרת ה יתברך מחר אני אצור איתו קשר.
תודה רבה.