בהקשר לרחלי מליברה
התקשרתי אליה להצעת מחיר, עם וותק ביטוחי של שנה, אבל אני צריך ביטוח לנהג חדש עם רישיון 10 חודשים (לא צעיר), אז היא אומרת לי בטלפון שכיוון ששנת הוצאת רישיון זה בעצם 2024 אז זה בסדר “כי זה קלנדרי” וזה כמו רישיון של שנה.
אני דיי בטוח שזה היה “המצאה” לטובת השיווק, ולא חושב שיש איזה חברת ביטוח שיחשיבו רישיון שהתקבל נניח בדצמבר 2024 לרישיון של שנה לטובת ביטוח שמופעל בינואר 2025… באתר של ליברה רשום במפורש בסעיף של שנת הוצאת רישיון שוותק רישיון חייב להיות 12 חודשים לפחות, זאת אומרת שאם אין 12 חודשים צריך למלאות 2025.
עכשיו מה, יכולתי לשחק אותה ראש קטן והייתי עושה ביטוח דרכה. אבל למעשה אם חלילה הייתי צריך להפעיל את הביטוח על הנהג הנ"ל, ברגע האמת זה פשוט לא היה עובד, כי הביטוח היה רק לנהג עם ותק נהיגה של שנה… (אני גם לא חושב שהקלטה של השיחה הייתה עוזרת, כי כנראה זה רשום איפשהו בפוליסה עצמה, שלא בטוח שהייתי שם לב, וגם זה היה כבר אחרי תשלום, אז לך תריב…)

@אבי-ים כתב בהוספת מושבים ברכב סטיישן, כדאי?:

לשנה זה אמור להיות בסביבות ה-1000/2000 ש"ח גג

אני גר בבית שמש ונוסע לירושלים. באמצע שבוע עולה נסיעת דרייבר 5 מקומות- 150 שח לכיוון אחד. אני אצטרך רכב 7 מקומות, במחיר של סופ"ש, ותכפיל ב2 עבור הלו"ש, להערכתי 2000 יספיק לכ5 פעמים בלבד…

@Klonimoos כתב בהוספת מושבים ברכב סטיישן, כדאי?:

דא עקא, שאני ממליץ לך בחום לעשות חיפוש בפורום - 7 מקומות, קצת שיעורי בית, רק כדי לראות באמת אלטרנטיבות ותראה תחליפים אולי לא באותה חדשנות אבל בהחלט משתלמים! כמו גרנדיס על גז, גם אמין גם חסכוני, גם מרווח, במחיר סביר. ועוד.

החיסרון שלי בגרנדיס, שהוא קצת גדול ומסורבל בשבילי (אני גם נהג חדש טרי), ובמיוחד שרוב הנסיעות ביום יום לא דורשות את כל ה7 מקומות. בנוסף, למרות ההסבה לגז, אני חושב שהוא אוכל יותר מכל טויוטה היברידית, אולי גם בגלל הגודל.

@הכל-בעזרת-השם זה נשמע שאתה דן מסברא, תקן אותי אם טעיתי
במבחן המציאות כנראה שלא תקבל דוח על הסעת נוסעים מעל המותר אם לא לקחת נוסע ללא מושב.

@מאיר כתב בהוספת מושבים ברכב סטיישן, כדאי?:

חבר שלי נעצר ע"י שוטר וזוכה לגמרי ע״י שופטת.

@צילפינגים כתב בקניתי רכב שמתברר ששינו בו את הק"מ:

דבר נוסף אפשר לומר שמכיוון שהסוחר רצה להוריד מתחת רף ה200 אלף אז לכן הוא הוריד ל180 ולא לפחות

אני מנחש כמו שכתב @תלת-אופן שהוא הוריד למשהו שיתאים למס’ הק"מ שהיה בטסט שלפניו, נניח שהיה +160 ובפועל הוא עשה 40 א’, אז הוא הוריד שזה ייצא 15 א’, אחרת יהיה בעיה עם המכון רישוי.
או אולי שבטסט הקודם זה היה 175 והוא איפס לאותו כמות, כאילו לא נסעו בו כמעט, כי הוא לא יכל לאפס לפחות ממה שהיה בטסט קודם.

@מאיר כתב בקניתי רכב שמתברר ששינו בו את הק"מ:

@אפרים1 כתב בקניתי רכב שמתברר ששינו בו את הק"מ:

זה לא נראה לי מדוייק, כי לפי מה שאמרו לי בטויוטה זה לא נתון שנבדק כל פעם שעושים חידוש אחריות לסוללה, אלא רק אם צריך בדיקה מחמירה בגלל שלא היה רצף עם האחריות.

אבל הם עושים אחריות כל 15,000 ק"מ. אני מאמין שטויוטה תרצה לבדוק שלא עשו 50,000 ומורידים כדי “להוזיל” את האחריות.

כל עוד אתה לא בא למימוש האחריות, כלומר שלא הלך לך הסוללה, מה זה רלוונטי בשבילם, כי גם אם עברת את השנה או את ה15 א’ ק"מ, הם עדיין מאפשרים לך לחדש את האחריות, (רק שלכאורה בזמן הזה שעבר האחריות אם היה הולך לך הסוללה, היית משלם על ההחלפה…).

@אפרים1 כתב בקניתי רכב שמתברר ששינו בו את הק"מ:

@שמואל-קליין כתב בקניתי רכב שמתברר ששינו בו את הק"מ:

יתכן שהוריד מתחת ל200 כדי שיהיה אפשר להכניס לאחריות סוללה
כי אחרי 200 לא נותנים כבר להכניס

ניתן לחדש אחריות לסוללה עד 210 א’.
ואגב, זה רק במקרה שאין רצף באחריות (אכן כמו שהיה אצלי).
https://www.toyota.co.il/owners/maintenance/hybrid-service

התכוונתי כך: (כבר לא יכלתי לערוך)
ניתן לבצע חידוש אחריות לסוללה עד 210 א’, וההגבלה זה רק במקרה שאין רצף באחריות, אבל ברגע שביצעת הרחבת אחריות, האחריות תהיה תקפה גם אחרי 210 א’ עד למקסימום של 12 שנים, כל עוד מחדשים אותו בזמן.
https://www.toyota.co.il/owners/maintenance/hybrid-service

עדכון: יצרתי קשר עם המוכר והוא הלך לטויוטה וראה בעיניו את הרישום הזה שנעשה שינוי במד הק"מ. הוא לא מוכן לתת לי פיצוי כספי, אבל הוא ככל הנראה מוכן לקנות חזרה את הרכב. המחיר ששילמתי עליו היה 79,000 שח.
השאלה היא האם המחיר שאני יקבל אם אני אמכור אותו בעצמי גבוה מהמחיר הזה?
נתוני הרכב: פריוס פלוס 2018 שעשה 206,000 ק"מ
החסרונות של הרכב: אין אפשרות לעשות אחריות לסוללה, והמד ק"מ מראה 24,000 ק"מ פחות מהאמיתי, והחסרון העיקרי שאני קניתי אותו ע"מ למכור אותו תוך כשנתיים ללא ירידת ערך כ"כ, וברגע שיש רמאות בדבר אחד אז יהיה לי קשה למכור אותו.

@לך-תדע כתב בהמלצה לרכב ידני: 7 מקומות, או 5 סטיישן:

3 אם כוונתך לוולומטיק - אז לא, זה לא אותו מנוע, אלא של קורולה (1.6).

מעניין, כי מהפוסט הזה https://rechavimzelaze.ovh/post/24164 נכנס לי לראש אחרת, אבל בהמשך האשכול שם זה לא ברור לגמרי, ונראה שאתה צודק

@שמואל-קליין כתב בהמלצה לרכב ידני: 7 מקומות, או 5 סטיישן:

@אפרים1 שימוש לא חוקי ברכב

ביטוח חובה לא נכון לדעתי, ע"פ כמה פסקי בית המשפט על נידון זה עצמו שחייב את הביטוח חובה למרות שהוסעו מעל המותר, שהביטוח חובה מכסה בכל מצב גם אם הנהג לגמרי אשם או לגמרי לא אשם וגם אם הנפגעים הם לא מנוסעי הרכב.
ביטוח צד ג’ אם קרה נזק לרכב אחר, או ביטוח מקיף שלי אם קרה לי נזק זה מה שרלוונטי, כי הביטוח טוען להפרת חוזה הביטוח. וגם בזה לפי מה שקראתי בית המשפט פטר את הביטוח רק אם היה איזה עילה לומר שהתאונה הייתה קשורה להסעת נוסעים מעל המותר, אחרת חייבו אותם לשלם. אבל זה אכן שטח אפור ולא לגמרי מוחלט.