@YOLEVI כתב בחידוש גדול שהתחדש לי בהבדל בין מים ירוקים לרגילים:

להחליף למים ירוקים

יותר נכון לומר לנוזל קירור כי יש מים ירוקים צהובים אדומים סגולים ואולי עוד

@תלת-גוונא כתב בעזרה ברכישת רכב:

וולוסטר זה למי שמחפש רכב ספורט במינימום תקציב

יותר נכון לומר ולוסטר שזה למי שרוצה להתחפש לרכב ספורט במינימום תקציב

@תודה-לבורא-עולם-0

1. אם תביא חלפים כנראה שתצטרך לשלם על העבודה יותר
2. אם תלך לערבי הוא לא ישים לך חליפי ולפעמים זבל בשביל לחסוך עוד 10 שח על פילטר
   נסה לחפש מוסך(לדעתי רק יהודי) ותתעקש איתו על חלפים איכותיים
   מאיפה אתה בארץ?

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בבקשת מידע וייעוץ עבור טיפול 200,000 ק"מ - אאוטלנדר 2015:

@גיל כתב בבקשת מידע וייעוץ עבור טיפול 200,000 ק"מ - אאוטלנדר 2015:

תתקשר למוסך מורשה של מיצובישי, לא משנה היכן, ותשאל לפי מס’ רכב וק"מ איזה טיפולים קופצים שם במחשב. זה ייתן לך את הכיוון הראשי.

עשיתי את הדבר הפשוט שהצעת…
וקיבלתי פירוט מה צריך:

1. ארבעה מצתי מנוע.
2. שמן.
3. פילטר שמן.
4. טבעת אטימה.
5. פילטר אוויר.
6. פילטר מזגן.
7. נוזל בלמים.

המחיר שהם רוצים על התענוג 3400 ש"ח!!! (כולל מע"מ).

לשאלתי האם מומלץ לעשות ניקוי מצערת?
ענו לי: זה המכונאים בודקים ואם יש צורך מבצעים ניקוי,
אך אין הוראה או המלצה מצידם לעשות ניקוי ביחס לקילומטרים שהרכב עשה.

---

עכשיו השאלה שנשארה לי: @אליה

4 בפעם הראשונה תקנה חלפים איכותיים בארץ ותשמור את המק״ט כדי שאחר כך תוכל לחפש באינטרנט ולראות אם יש לך מה לחסוך

איפה קונים, ואיך אני יודע מה היא איכות טובה?

וכן לגבי ניקוי מצערת, האם תכלס מומלץ או לא?

תתחיל בלקנות הכל מקורי או חברת oem
כן כן גם פילטר אויר ומזגן
מאיפה אתה בארץ?
ניקוי מצערת לדעתי רק אם יש צורך (סל״ד לא יציב)

@תודה-לבורא-עולם-0
1 קח ספר רכב תראה מה דורש החלפה
2 לדעתי כלום אם הכל עובד
3 אם הוראת היצרן להחליף מחליפים
4 בפעם הראשונה תקנה חלפים איכותיים בארץ ותשמור את המק״ט כדי שאחר כך תוכל לחפש באינטרנט ולראות אם יש לך מה לחסוך וכן אחרי ההזמנה הראשונה תראה אם שוב לך וגם תעיין בחוקים מה מותר לייבא ללא רישיון
5 אם יש לך ידיים וחבר שיודע תצטרף אליו לטיפול או שניים או שתראה סרטונים שלו ותתחיל רק מטיפול פשוט ותראה איך הולך

@גולדמניסט
עצתי לך שתברח מהדבר הזה כי זה מתכון לצרות
בכל אופן לוודא שיש ביטוח חובה+צד שלישי+גרירה
כי אם תתקע 200 ק״מ מהבית אף אחד לא יבוא לחלץ אותך חוץ מהגרר
טסט בתוקף
תסתכל טוב טוב טוב מה כתוב בחוזה לגבי איחורים,תאונות,שפשופים הפעלת ביטוח
זה מה שעולה לי כרגע

@מצויין-101 נהג מזדמן צריך להופיע בפוליסה
בעל הרכב + כל נהג מגילx ושרשיונו לא פחות מx שנים/חודשים

@י.ג. ה1.5 זכור לי שזה הקלאצים החדשים (רטובים) וזה אמור להיות יותר טוב מהקודם
אוטו נוח וטוב
אני מטפל באחד כזה 2018 מנוע 2.0 וב״ה כבר 170k ק״מ ובגדול רק תחזוקה שוטפת

@י.ג. רכב אירופאי דורש חלפים ונוזלים איכותיים
ספיציפית רכב מעולה
מנוע 1.4 קלאצים יבשים - לא מתאים כל כך לערים פקוקות ככה זכור לי
מנוע 2.0 קלאצים רטובים והרבה יותר טוב אך צורך דלק בממוצע 1ל8 אבל חזק מאוד
ב2020 שינו למנוע 1.5 שאני לא מכיר

@בדרך-אל-עצמי איזה רכב? מה עוצמת הטעינה המקסימלית שהוא תומך?

@אני-אני-אני כל 3/4 שנים כדאי/צריך להחליף נוזל בלמים תלוי בסוג הרכב

@הגר-מ ראיתי 14 ו 15 ושמעתי שיש גם 16

@הגר-מ יש במקס סטוק בסביבות 100 ש״ח לרביעיה

@פתוח-לשמוע בנתיבות ושדרות
פרטי

@הגר-מ כמה אינטש? (בכוונה כתבתי ככה)

מוזר
אני העברתי כמה טסטים לרכב מעוקל

@חובק-עולם rodax חברה סינית קלאסית
לדעתי כדאי לקחת מותג ביניים לפחות

@י.-שטרן אתה עושה סלט
רצועה זה מנוע 1.2
עריכה: הנה הכתבה על שרשרת התזמון https://thecar.co.il/מנועי-דיזל-פיגו-סיטרואן-מתפגרים/

@בנג-ה לא חכמה לכתוב שיש הרבה ולא אמין וכו וכו
בסוף כל מי שכותב דבר כזה מעיד שהוא שופט על פי שם ומוצא ועל פי מה שהחברותא ה׳מבין׳ אמר
משהו כמו 10 הודעות ורק אחת על האוריאה עניינית
זה לא מקום לתחושות בטן

@מאירי אאל"ט יש למנוע הזה בעיה בשרשרת התזמון הוא נקרא BLUEHDI