@צבי-ש ויכול להיות שיש בעיות שחבל לא לדעת עליהן.

@נייטרון-חפשי
זה בוודאי שהרכב לומד את המפתח כבר כתבתי את זה אבל איך הרכב יודע להסתדר עם שתי סוגים של מפתחות שכל אחד יש לו את הסדרות שלו
עכשיו אני לא מפתח וגם אני לא יודע איך מפתח עובד אבל אם הוא עובד כנראה שיש דברים שהם לא נכונים בהבנה של מה שאנשים כתבו של איך מפתח עובד

@נייטרון-חפשי כתב בעזרה רוצה לקנות תאים לסוללה היברידי לרכב אינסייט:

גם אני מחפש סוללה או תאים לפריוס דור 3 ונראה לי שהתאים של האינסייט הם אותו דבר (וגם של פריוס 2), כדאי לשאול את @אליהו.

ממש ממש לא רק טויוטה תעשו את התאים בכל הרכבים שלהם אותו דבר עד 2014 לפי מה שאני יודע.
(לדוגמא בקורולה שנת 2019 יש תאים מסוג אחר כבר שהם בכלל ליתיום)
בהונדה יש הבדל גדול בין התאים של הסיוויק לתאים של האינסייט כך שאפילו בין הרכבים האלה אי אפשר להעביר תאים.

המלצתי למי שרוצה לקנות מכשיר או בי די טוב ולא יקר זה אתר שמסביר איך לבחור obd טוב https://priusapp.com/obd.html
ניתן למצוא אותו באלי אקספרס בקישור הזה
https://a.aliexpress.com/_okZiIN4
מי שצריך עזרה יכול לפנות אליי

לא יודע בדיוק איך זה עובד אבדוק ואעדכן

מאיפה אתה

@אליהו לגבי הקישור באלי אקספרס לא בדקתי את המוכר אבל זה המוצר

@אלי-2023 כתב במזגן שלא רוצה לקרר פריוס 2008:

בנתיבות

חלילי

@EBA כתב במשאבת אינוורטר טויוטה פריוס 2008:

איתי

יש דרכים בודדות שבהם צריך להחליף
או שממש הרגו את המנוע והגיר בהשתוללות ארוכה או שהבטריה גמורה ומנסים לעשות פתיחות (שיצא לי להחליף לאחד כזה וכמה חוטים היו שרופים)

@YOLEVI

ומה שהוא עושה עליו איקס זה לא איכותי או שזה גם יכול להרוס עת הרכב?

על מה שהוא עושה איקס זה אומר שהוא לא יודע להכנס למערכות מסוימות של הרכב כך שאם אתה תזמין את הכחול עם הקומה אחת אתה לדוגמה לא תוכל להתחבר לנתונים של הבטריה בהיברידיות של טויוטה.
לי יש גם את המכשיר הזה שעולה לי כמה אלפי שקלים אבל הוא קורא את כל הבעיות שאתה לא רוצה שיופיעו
(יצא לי לבדוק רכב אוריס 2018 עם 59 שורות )

לגבי להרוס הוא לא יכול אבל פעם כשחיברתי איזה מכשיר שקיבלתי כאילו במתנה ביחד עם מולטימדיה הוא הדליק לי את המנורות ברכב(פריוס 2) אבל כשהוצאתי אותו לאחר כיבוי והדלקה של הרכב הכל כבה.

@נייטרון-חפשי כתב במזגן שלא רוצה לקרר פריוס 2008:

@אליהו עשה את זה)

למדתי איך עושים את זה אבל טכנית לא עשיתי את זה מהסיבות המפורטות לעייל

@הכל-בעז-ה

אפשר גם להרגיש את הצינור
(אעפ שלפעמים לפני הסוף המשאבה לא מפסיקה לגמרי ולפעמים עובדת לסרוגין)

@YOLEVI

אני לא בטוח במאה אחוז אבל מהניסיון שלי המחשב הזה יעיל גם בסריקת אותיות b שזה גם בודי ולא רק p שמסמל את קודי המנוע

@טאטל-ע כתב במישהו יודע על צבע לרכב בזול, אפי' עצמאית...?:

120

טופ קולור בתל אביב
+972 3-561-7533
80 שקל למיכל

ולגבי פריוס הסיפור שונה לגמרי בגלל שהמצבר לא צריך להניע את הרכב אלא רק להפעיל את המחשבים לכן גם במתח יותר נמוך הוא עדיין יעבוד בקלות בלי בעיה

@דוד-המומחה כתב בגמ"ח כיבוי נורה לטסט:

אליהו מנתיבות

כפי שאני רואה ההפרשים תאים שלך הם 0.27 שאם זה בנסיעה אז סבבה אבל בעמידה זה מתחיל ליצור פער.

@נייטרון-חפשי כתב בפריוס הייתי מעוניין את ניסיונכם, לגבי "נורת מנוע" דלוקה:

450

350

@נייטרון-חפשי
אין קשר לממיר אולי אתה מתכוון לאינוורטר

@דוד-המומחה
צריך לכוון את המטען ל8.92
במילים פשוטות ל9v

@פתוח-לשמוע
למה רק עכשיו @מיישה שלח לי את ההודעה הזאתי היום בבוקר הייתי בכותל