@נהגת-חדשה
זו תמונה שמצאתי

כי יש לי אינוורטר בבית שרק חלק אחד שרוף לו אבל כולו תקין כל השאר תקין יכול להיות שזה תקלה אחרת ואני אוכל להביא לך חלקים ממנו

@ראובן-שבתי כתב במעשיה: המסמר שהציל:

איזה צמיגים מדובר?

מישלן

@YOLEVI לכל ממיר יש שתי חיישנים חיישן אחד לפני הממיר וחיישן אחד אחרי והחיישנים מזהים את הפער בין מה שנכנס לממיר למה שיוצא מהממיר וברגע שאתה קודח את הממיר החיישן מזהה שמה שנכנס זה מה שיוצא והממיר לא עושה את העבודה שלו.

@דניאל

אני מקווה שאתה לא בודק את הבטריה תוך כדי שהיא מחוברת למטען כי אז אתה בעצם בודק את המטען

@נייטרון-חפשי
בזמנו קניתי את שניהם ההוא עם השלוש רגליים פשוט לא עובד

@קינג-קומפיוטר כתב בטיפ לבעלי רכב היברידי.:

@מאיר או שאולי במקום לחסוך כסף בבנק אפשר לקנות רכב אחר ולהוציא את הסכום הזה על דלק...

לאאאאאאא כי אחר שהנחת בצד מספיק כסף אתה גם נהנה מרכב חסכוני וגם לא מפחד על הבטריה

אבל לי יש עצה יותר טובה והיא לקנות רכב עם בטריה טובה (הוחלפה בחברה בביטוח) ואז לא צריך בכלל לחשוש.

@מרדכי-MC כתב בברור, דברו כאן על החלפה גומיות לצריות לרכב פריוס:

אתה עושה

הולך למוסך

@נייטרון-חפשי כתב בעזרה רוצה לקנות תאים לסוללה היברידי לרכב אינסייט:

גם אני מחפש סוללה או תאים לפריוס דור 3 ונראה לי שהתאים של האינסייט הם אותו דבר (וגם של פריוס 2), כדאי לשאול את @אליהו.

ממש ממש לא רק טויוטה תעשו את התאים בכל הרכבים שלהם אותו דבר עד 2014 לפי מה שאני יודע.
(לדוגמא בקורולה שנת 2019 יש תאים מסוג אחר כבר שהם בכלל ליתיום)
בהונדה יש הבדל גדול בין התאים של הסיוויק לתאים של האינסייט כך שאפילו בין הרכבים האלה אי אפשר להעביר תאים.

@נייטרון-חפשי כתב בפריוס הייתי מעוניין את ניסיונכם, לגבי "נורת מנוע" דלוקה:

450

350

@קינג-קומפיוטר כתב בהלך הנעילת מפתח אמור להפריע לי במשהו?:

מתרחק

הרכב מבצע אימות למפתח פעם אחת לאחר מכן כשהוא מונע הוא כבר לא מתייחס לאימובילייזר

יש צורך לפרט בין ביטוח ממון לגוף
כאשר גם ללא טסט עדיין יש ביטוח חובה.

מאיפה אתה

@מאיר
יש רכבים שהסל כרית אוויר באמת יקר יותר החומר גלם לפני רווח ולפני עבודה וזה מאוד משתנה בין סוגי הרכבים

@קינג-קומפיוטר כתב בהלך הנעילת מפתח אמור להפריע לי במשהו?:

האימובלייזר

אני לא בטוח שזו הסיבה
אבל אתה יכול לראות את זה ברכבים החכמים שאחרי שהניעו אותם גם כשיוצאים והאוטו מצפצף וכל מיני שטויות הוא עדיין ממשיך לנסוע

@המפותח
אני לא כל כך מתמצא בהונדה ספציפית סטרים
ראיתי שכתבו לך אז אין לי מה לחדש פשוט חנויות חלפים

@EBA כתב במשאבת אינוורטר טויוטה פריוס 2008:

איתי

יש דרכים בודדות שבהם צריך להחליף
או שממש הרגו את המנוע והגיר בהשתוללות ארוכה או שהבטריה גמורה ומנסים לעשות פתיחות (שיצא לי להחליף לאחד כזה וכמה חוטים היו שרופים)

לא יודע בדיוק איך זה עובד אבדוק ואעדכן

@עמי
לא תמיד יש מקום לסובב את הפילטר עם הפותח הזה

כאשר הרכב מונע במצב d ללחוץ גז וברקס במקביל
(אין מה לפחד הרכב לא נוסע)