Spoiler

@השלך-על-ה-יהבך
ברכב חשמלי טיפולים תקופתיים יותר זולים, כי יש פחות מכלולים לתחזק.
אם כי תקלות לכשתהיינה, עלולות להיות יקרות לתיקון.
רישוי שנתי גם יותר זול.

קח בחשבון את מס הנסועה אם יבוא עלינו, לכאורה עדיין שוה מאד על פני בנזין, אבל מכפיל את המחיר לקילומטר.

Spoiler

@ראובי על המגאן ריכלו פעם שיש בו יותר בעיות חשמל בגלל שהוא ״משוכלל״ יותר.
על הסיד @שמואל-קליין טוען שהוא אוכל מנועים.

@רכבניק אם פחות יסעו ברכב למקומות גדושים יצטרכו שם פחות חניות

Spoiler

@טייס-קרבי כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:

משהוא כאן לא בסדר עם הבן אדם…
בתמונה אאוטלנדר
בשם איביזה
בהערות טויוטה
ואיך זה נהיה 4*4?
דיווחתי ליד 2…

ועוד כסכוני…

@דוד-ג. באיזה רכב?
זה קרה לאבא שלי לאחרונה בטויוטה יאריס, אני יכול לשאול אותו איך הוא סידר את זה בסוף.
אצלו זה נראה לי קרה בצדדים הפוכים.

@ביתשמשניק דברו על זה לאחרונה איפשהו בפורום (תחפש גוגל),
אם אני זוכר נכון החלפים יקרים.
אולי שוה לך לשקול דיזל, שהוא גם חסכוני, בניגוד לבנזין הצמא.

@טוסון כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:

אני הייתי יותר ממליץ על זה

אם היו עולים אותו דבר, אדרבה, אבל מדובר כאן בכפול 3,
עכ״פ זה כבר עולה יותר מהסמארטפון…

@אריאל-קמחי כתב בבדיקת רכב בבאר שבע:

אם לא תעדכנני…

תודה רבה!
אם לא אני אהיה קצת תקוע, כי אני מגיע מהמרכז ככה שלבוא עוד פעם יהיה סיפור
המוכר יכול רק בארבע ורבע אז הוא מסיים את עבודתו, מקווה שיהיה מישהו פתוח אז שיהיה מוכן להציץ על הרכב.

תודה על המענה

@מיכלין-שמאי-רכב כתב בעזרה בהערכת חומרת נזק ממכה:

לכאורה אין נזק פנימי

כלומר אם לא אכפת לי לנסוע ככה, זה ישמש לי רק כסיבה להוריד במחיר?
זה לא עושה בעיות בטסט נכון?

@טוסון כתב בכשהרכב הופך לתנור חימום:

אתה מתכוון לווילון הכסוף הזה שהשמלאנים שמים בשמשות?
או למשהו אחר, איזה גימיק מאליאקספרס?

אם אני מאבחן נכון יש בזה שני סוגים, א׳ שהוא סתם חוצץ אטום שמונע מקרני השמש להיכנס.
והסוג השני שמן הסתם יותר יעיל, הוא שהצד החיצוני שלו הוא כמין נייר כסף שמחזיר את קרני השמש חזרה למלאכי צבקות, יש לו גם בהרבה מקרים שכבה קטנה שמבודדת חום.

באלי אקספרס אתה יכול למצוא כזה שעשוי כמין טרסקל הפוך (מטריה - פאראסול), שמתקפל וחוסך את בעיית האיחסון.

@טוסון כתב בכשהרכב הופך לתנור חימום:

ועדיף בחנייה תת קרקעית

רק תגלה ל @EBA איפה יש כזה מוצר בק״ס חוץ ממתחת ל״שדרה״ או במרכז מסחרי בכניסה לעיר…

@אריאל-קמחי
אחי התקשר אליו (כלומר לטלפון המופיע בגוגל ע״ש מוסך מרום) הוא הפנה אותו לטלפון אחר ענתה לו אשה אמרה שהיא ממוסך מרום והם לא עושים דברים כאלה.
מה עושים? לבוא למוסך וזהו?

תודה על העזרה

@shmuelk כתב בקניית גילי עם הרבה ק"מ:

כיום, לדעתי חשמלי עדיין לא שוה לקנות, מכיון שהחשמלי הכי זול שאפשר למצוא אוחז עדיין בכמה עשרות אלפים, ואם כן אחר כך במכירה תהיה ירידת ערך שתשחוק את כל החיסכון בדלק, ובכלל כיום שאף אחד לא יודע מה יהיה עם החשמליים כשהם יהיו בני עשר וכו’…

אם בן אדם נוסע 20.000 בשנה יכול להיות לו רווחי לקנות חשמלי ולזרוק לפח אחרי שבע שנים.

@הרשל לאחרונה ראיתי ביד 2 מישהו שמוכר כזו יד ראשונה שמורה בטירוף ב150.000 ש״ח

@אריאל-קמחי תודה רבה!
הוא אוהב שמכניסים לו רכב לבדיקה לפני קניה?
והאם יש מה להגיע בארבע וחצי (חצי שעה לפני הסגירה הרשמית)? או שהוא לא יסתכל עלי?

@הנווט כתב בקנית רכב שנתון מתקדם לא יפני וכדומה:

מה היתרון בדיזל?

דיזל יותר חסכוני, (תמצא בכיף רכבים שעושים 1/17 ומטה, הקליאו לוקח פחות מ1/20),
ומנגד עם מומנט חזק וזמין,
ועקרונית מנועי דיזל אמורים להיות בנויים לחיים ארוכים בתחזוק נכון.
זה מוצר שמתאים למי שעושה הרבה בין-עירוני.

@הנווט כתב בקנית רכב שנתון מתקדם לא יפני וכדומה:

מה זה פלואנס?

עוד דגם של רנו, יותר גדול יציב ומאובזר מהקליאו.

@טוסון כתב בדלקן לדיזל:

מישהו יכול לבדוק אם גם אצלו בחוזה מופיעה השורה הזו

הלקוח יהיה אחראי לשלמות הכרטיס ולשימוש בו, עלות השימוש הינה שבעה ש”ח לחודש ותשלום שנתיי של שלושים ושלושה ש”ח בגין עיבוד נתונים ודיווח תחנות.

מופיע אצלי, זה הנוסח הרגיל בטופס
אבל הנציגה הוסיפה לי, ״ללא עלות והתחייבות״, והיא ביארה לי שזה מוחק את הסעיף הנ״ל.

צריך מוסך מומלץ לבדיקת רכב בבאר שבע.

נ.ב. התקשרתי כבר למרכבת המשנה ואמרו לי שלא עושים כאלו דברים (-נשמה…)

@מאיר ?
תודה