@ביני כתב ברכב אוטונומי בישראל:

לפני 5 שנים מובילאיי הסתובבו עם הרכב הזה בהר חוצבים (ירושלים)

ראיתי שם לפני כמה חודשים רכב אוטונומי בהרצה, שהיה נראה כמין אוטובוס ננסי בגודל של רכב רגיל, כלומר רכב רבוע המוקף כולו בחלונות בקו יחסית נמוך.

@מאיר-ג כתב בשרשור ללא סטיות והסתעפויות-מידע בלבד, על רנו קליאו דיזל ופיג'ו 301.:

@איש גמזו באיזה נתונים קנית את הרכב שלך?

רק עכשיו ראיתי (כי תייגת את “איש” ולא את “איש גמזו”)
2018, 200.000 ק"מ, יד שלישית, היה בליסינג וחברה (נהג יחיד). 18.000 ש"ח ועוד 800 ש"ח על מיסב שהחלפתי יומיים אחרי.

@טוסון כתב בשרשור ללא סטיות והסתעפויות-מידע בלבד, על רנו קליאו דיזל ופיג'ו 301.:

ואחרי זה עם כל המטען+3 נוסעים (בני נוער 12-19) נסעתי בינעירוני במהירויות יפות והרכב לא מצמץ, (אבל כן שרק, מ115-120 קמ"ש יש רעשי רוח מוגברים) כולל עליות עמוקה-ביריה בלי תלונות בכלל (גם עם 4 מבוגרים נוסע ממש בסדר)
המושב ממש נוח, אבל לתנוחת הישיבה לא תמיד התחברתי, זה יום עסל-יום באסל
אבל יצאתי גם מנסיעות של 150 ק"מ בתחושה טובה

אני לא הייתי מתנגד לעוד הילוך או שניים, כואב לי הלב לראות את הטורים מטפסים החל מ90 קמ"ש ומעלה.
הרעשי רוח אכן קצת מרגיזים.

Spoiler

@חיפאי כתב בשרשור "חיות על הכביש":

ברור שמי שיצא מהשול זה אשמתו, הוא יצא בלי שהיה לרוכב אופנוע אפשרות לבלום, לא?!

יש לי דוד שטס הרבה למדינות עולם שלישי, וסיפר לי לאחרונה שהוא גמע אלפי ק"מ על אופנוע בהודו נפאל וכדו’, אבל בארץ הוא מפחד לרכב על אופנוע, כיוון שלטענתו נהגי הרכבים לא מורגלים להתחשב באופנועים, ולא מעלים אותם על דעתם וזה ממש מסוכן.

@אריאל-קמחי כתב בהושקה טויוטה ראב 4 החדשה ההספק ירד אך הביצועים והמחיר עלו:

ומצרף גם תמונה מהצד,

בפרופיל הוא הרבה יותר מזכיר את הראב 4 המוכר והטוב…

@יורם-בוסקילה אם אתה לא בעניין אז אתה כנראה צודק.
אבל אם אתה יכול לעשות שיעורי בית ולהחכים, ולהתייעץ כאן ולקנות בעצמך, אז זה אמור לצאת לך יותר משתלם.

@טוסון כתב בשרשור ללא סטיות והסתעפויות-מידע בלבד, על רנו קליאו דיזל ופיג'ו 301.:

גם ב120 קמ"ש נדיר שמתקרב לטור ה3

ברור, אבל גם לנסוע על 140 למשך 80 ק"מ בכביש שש עם טורים 2.7 לא הכי נחמד, כשאתה רואה את מד הדלק יורד בניחותא.
אגב פעם נסעתי איתו (באוטובן כמובן) על 175 ולא היה נורא בכלל…

מה אתה מתכוון ששמונה הילוכים עולה בהתאם?

גא״מ להנ״ל.
אין אצלי אפשרות לשנות את התמונה.

@מאיר תודה
(חשבתי שמא קשור למוניטין, אך ראיתי משתמשים עם 1 מוניטין עם תמונה מפוארה)

@גיל כתב בהושקה טויוטה ראב 4 החדשה ההספק ירד אך הביצועים והמחיר עלו:

לא הבנתי את ההקשר, סתם כי אני קשה הבנה.
אם יש קשקאי 7 מקומות, אז אני כאברך אקנה את ה-5 מקומות - כי יש כאלו ב-7?
כנ"ל אאוטלנדר.

אז ננסה להסביר…
אם היו אאוטלנדרים רק של 5 מק׳ לא היית רואה אותם בק״ס וברכסים יותר מאשר ספורטז׳ים בשנתון.

@אוטופון כתב בעזרה בקניית רכב דיזל בתקציב לא גבוה:

אמין כדאי ללכת על סיגנון של פריוס\איינסיט …

לא במחיר של 25 אל״ש, לפחות לא בשנתון וק״מ נורמלים
קליאו, אתה יכול למצוא ב20 אל״ש 2018 עם פחות מ200 אלף ק״מ.
חוץ מזה, אם הרב @צלח-רכב נוסע הרבה מחוץ לעיר, מן הסתם הקליאו תהיה חסכונית - אפילו בפער ניכר - משני הדוגמאות, ועוד אין לו מערכת היברידית מזדקנת.

@שלמה כתב ברכבים אוטונומיים 2026:

Spoiler

@אריאל-קמחי כתב בגדולה יותר, מפוארת יותר וזולה יותר: אקספנג +P7 מושקת בישראל:

רק מאחורה זה לא נראה כמו חיקוי של טסלה…

מהצד, החלק האחורי מזכיר את היונדאי

@רובן-0 אתה מודע לזה שזה טסט כל חצי שנה?
גם לברר אם המשפט שלו ״לא שיקרתי״ אכן נכון

@טוסון הוא מתכוון למודל y סטנדרט 2025

@המאעסטר כתב בהושק מחדש !!!!! קו עזרה זה לזה יוצא לדרך והפעם באופן סופי!!!! לפרטים כנסו לפוסט:

אבל תגיד לי איזה עיר ואני יוסיף

אשמח להצטרף לעפולה
אולי גם @ראשון-בפקק או @פיג-ו5008 יחפצו

@יהודה7 בשביל זה נרשמת לפורום הזה…
לדעתי שוב, תחזיר את הרכב ותקרא את זה לפני שאתה קונה את הרכב הבא.

בשביל ההתעניינות: באיזה רכב מדובר?

@אריאל-קמחי כתב בהמבדיל בין נוחות להנדסת אנוש: מקסוס מיפה 7 במבחן מקיף:

ועל היילקס!!!

את הפוסט על ההיילקס לא הייתי מגדיר כסקירה…