@דוד-ג. באיזה רכב?
זה קרה לאבא שלי לאחרונה בטויוטה יאריס, אני יכול לשאול אותו איך הוא סידר את זה בסוף.
אצלו זה נראה לי קרה בצדדים הפוכים.

@חיים-Y0737 כתב בטויוטה קורולה סטיישן:

אבל תא המטען עצום בסטיישן וזה מה שעושה אותה מבוקשת במגזר דידן…

אבל אבל, רק זה לא הופך את הציבור לטיפש
אני אישית אם היו לפני שתי האפשרויות די מסתבר שהייתי מעדיף את הגובה והאורך על פני תא המטען, לפחות כל עוד אני לא מתכוון לעבוד בהובלות.

@הנוסע-המתמיד
כמדומה של @יורם-בוסקילה יש כזה
ועיין כאן, אם כי נראה לי שהכותב שם התחרט בנתיים

@אריאל-קמחי כתב בבדיקת רכב בבאר שבע:

אם לא תעדכנני…

תודה רבה!
אם לא אני אהיה קצת תקוע, כי אני מגיע מהמרכז ככה שלבוא עוד פעם יהיה סיפור
המוכר יכול רק בארבע ורבע אז הוא מסיים את עבודתו, מקווה שיהיה מישהו פתוח אז שיהיה מוכן להציץ על הרכב.

@חיים-ברזל כתב בשרשור "חיות על הכביש":

אהבתי שכל אחד יצא מהרכב ויצא להירגע בצד…

ולא אהבתי את הנהג של ה״אופל״ שלא גילה קצת אנושיות ורק השתחל להמלט מהמקום.

@טוסון

Spoiler

@אריאל-קמחי
אחי התקשר אליו (כלומר לטלפון המופיע בגוגל ע״ש מוסך מרום) הוא הפנה אותו לטלפון אחר ענתה לו אשה אמרה שהיא ממוסך מרום והם לא עושים דברים כאלה.
מה עושים? לבוא למוסך וזהו?

תודה על העזרה

@אריאל-קמחי כתב בהושקה טויוטה ראב 4 החדשה ההספק ירד אך הביצועים והמחיר עלו:

ומצרף גם תמונה מהצד,

בפרופיל הוא הרבה יותר מזכיר את הראב 4 המוכר והטוב…

@טוסון כתב בטויוטה אוריס מישהו מכיר?:

בטויוטה אפשר גם לבדוק שלא איפסו הק"מ

בשביל זה צריך לנסוע אליהם

@אריאל-קמחי תודה רבה!
הוא אוהב שמכניסים לו רכב לבדיקה לפני קניה?
והאם יש מה להגיע בארבע וחצי (חצי שעה לפני הסגירה הרשמית)? או שהוא לא יסתכל עלי?

@גיל כתב בהושקה טויוטה ראב 4 החדשה ההספק ירד אך הביצועים והמחיר עלו:

לא הבנתי את ההקשר, סתם כי אני קשה הבנה.
אם יש קשקאי 7 מקומות, אז אני כאברך אקנה את ה-5 מקומות - כי יש כאלו ב-7?
כנ"ל אאוטלנדר.

אז ננסה להסביר…
אם היו אאוטלנדרים רק של 5 מק׳ לא היית רואה אותם בק״ס וברכסים יותר מאשר ספורטז׳ים בשנתון.

נעבעך… למה לדחוף אותם לאייגו או ספייס סטאר.
@מאיר-ג למיטב ידיעתי יאריס היברידית חסכונית משמעותית מהאייגו, בפרט בנסיעות קצרות.

@שרה-0 בתור אחד שנוהג הרבה מאד על יאריס היברידית, אני ממליץ עליה בחום.
רכב אמין בטירוף,
חסכוני עוד יותר,
כחו במותניו (עליות של 443 על 130 קמ״ש במצב eco),
יציב על הכביש ביחס לגודלו (אני נוהג לגמוע איתו קילומטרים בכביש שש על 150 קמ״ש כמעט לא מורגש חוץ מרעשי כביש.)

השאלה אם הוא נכנס בתקציב שלך, אם אני אוחז נכון רכב עם נתונים טובים בשנתונים 2013 - 2014 עולה בסביבות 35 - 40 אל״ש.
וצריך לשים לב לסוללה.

צריך מוסך מומלץ לבדיקת רכב בבאר שבע.

נ.ב. התקשרתי כבר למרכבת המשנה ואמרו לי שלא עושים כאלו דברים (-נשמה…)

@מאיר ?
תודה

@טוסון כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:

אני הייתי יותר ממליץ על זה

אם היו עולים אותו דבר, אדרבה, אבל מדובר כאן בכפול 3,
עכ״פ זה כבר עולה יותר מהסמארטפון…

@טוסון זה שווה בק״מ הזה? אני מחפש עקרונית כזה רכב?

עריכה: התקשרתי אליו, ולדבריו כבר לא רלוונטי

@איש-1 אני אישית בגובה 1.85 אולי זה נקרא נמוך
ואני נוהג רבות על יאריס היברידית משנת 2013 (של מרן האבא).
לא מרגיש קושי.
לא שאני לא חושב שנהיגה בראב 4 תהיה יותר נוחה בפער, אבל אם לא התרגלת לנהוג ברכבים גבוהים להשערתי לא תרגיש קושי.

בקשר לרכב עצמו (בהתבסס על ההיכרות שלי), אמין מאד, חסכוני ברמה קיצונית, ולא חסר לו כח
אם אתה לא צריך את תא מטען גדול, זה פשוט תענוג הגמישות של הרכב.
כמו״כ הרכב סחיר ושומר על ערכו בצורה מפליאה.
אם אתה קונה בשנתון כזה כדאי שתוודא שהוחלפה סוללה.

Spoiler

גא״מ להנ״ל.
אין אצלי אפשרות לשנות את התמונה.

@מאיר תודה
(חשבתי שמא קשור למוניטין, אך ראיתי משתמשים עם 1 מוניטין עם תמונה מפוארה)

@אריאל-קמחי מאד יפה!
אבל מה זה ״כנר למלים״?