@יורם-בוסקילה תציץ, אא״כ יש לך ג׳אנט מברזל עם חורים קטנים.
אבל גם בכאלו גלגלים אתה אמור להצליח לראות.

אתה פשוט בודק אם יש שם כמין צלחת מבריקה וקליפר, הרי לך בלמי דיסק.
ואם אתה רואה כמין ״דוד״ גדול שממלא את החלל עד כמעט הגלגל, הרי לך כמובן בלמי תוף

Spoiler

@חיים-ברזל כתב בברכת שהחיינו והטוב והמטיב:

מתי צריך לברך גם שהחיינו?

אדם נשוי בד״כ יברך הטוב והמטיב.
מי שחי עם הרכב לבדו יברך רק שהחיינו.

כשמקבלים רכב במתנה לפי איך שמביא הטור את הירושלמי צריך לברך גם וגם.

@פיג-ו5008 איך שהבנתי בפורום בכללי, שמוסך יותר מומלץ מאשר מכון בדיקה, בפרט ברכב בן 12

@טרנטע כתב בדלקן לדיזל:

לבעלי בנזין זה לא משתלם ?!

אני חושב שבדלקן בנזין אין תוספת תשלום על שירות מלא

@טוסון כתב בגיוועלד!!!!!!!!! מחיר הדלק מזנק!!!!!!!!:

שיעלה המחיר ב73 אג’

מעניין מה יהיה בחכתם של דיוטי

@חיים-Y0737 כתב באויה, הרכב ממאן להניע:

בדרך כלל זה רשום איפשהוא

תודה, אכן מצאתי את זה רשום על מדבקה באחת החוברות

כמובן לפני כל תביעה לצלם את המקום מכל הכיוונים.
בת משפחתי שברה עצם מבליטה במדרכה, למחרת התביעה כבר תיקנו את המקום לבלי הכר, עכשיו לך תוכיח…

@משתמש-מתחיל כתב בכשהרכב הופך לתנור חימום:

קטונתי להבין - הרי כל המערכות רכב הן כידוע ‘פלאפונים’

אבל אין להם סוללה 🪫

@שלמה כהשלמה לדבריך אציין, שאם הנתון הכי משמעותי בשביל @RECHEV זה המרווח במושב האחורי, זה סעיף נוסף לטובת הקאמרי.
הקאמרי יותר מרווחת מאחורה, וגם אין לה את הבליטה הגדולה ברצפה ליד המושב האמצעי כמו באוקטביה, נתון די משמעותי אם רוצים להושיב בו באופן קבוע ילד קצת גדול.

@א.ב. כתב בהזויים בדרכים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):

מרחוק, הציור נראה כל כך אמין שהיא απלו לתוכו כאילו הכביש ממשיך כרגיל

נו נו…
בוא נודה שלי ולך זה לא היה קורה

@יהודה7 קצת קשה להיפרד מרכב שכבר קנית,
לדעתי האישית, אחרי שהתברר שהוא שקרן, תחזיר לו את הרכב, אתה לא יכול לדעת מה הוא עוד דחף לך שם, אולי תמצא את עצמך בלי מנוע או גיר עוד חודשיים.

@זה-לזה שאלה מפתיעה:
חשמלי בא בחשבון?
אתה יכול לקנות במחיר הזה ג׳ילי גאומטרי סי בן שלוש עם 50.000 ק״מ, עם טווח של 400 ק״מ.
גם גבוה וגם נוסע בחינם (אם אתה טוען בבית כ-10 אגורות לק״מ).

לא נראה לי שתהיה לו ירידת ערך יותר גדולה מהטוסון, וגם אם כן אתה מכסה את זה במחיר העצום של הדלק שחסכת.

@דודי-ענהאל כתב בייעוץ ברכישת חשמלית - אשמח לחוות דעתכם:

ג’ילי גיאומטרי 2022\2023
בין 70-100 אלף ק"מ, יד 1
[טווח מוצהר 350, אמיתי 290-315]

יש ג׳ילי עם טווח מוצהר של 460, ומעשי של 400.
ומשום מה ביד 2 נראה ששני הדגמים נמכרים באותה סביבת מחיר.
פער הצריכה אינו מאד משמעותי ביחס ליונדאי (עושה יותר מ6 ק״מ לקוט״ש), בפרט אם מדובר על נסיעות בין-עירוניות.

אגב, גם ליונדאי קונה אמור להיות דגם עם טווח מוצהר של 485 ק״מ (עם 204 כ״ס), אך לא מצאתי ביד 2, וככה״נ הוא יהיה יותר יקר.

חד משמעית אם היה לי כרגע תקציב לקנות רכב חשמלי, הייתי קונה את הג׳ילי עם הטווח הגדול, הוא גם הרבה יותר חזק מהיונדאי (70 כ״ס יותר), ועם טווח כפול.
(הג׳ילי נראה גם רכב יותר יציב ומיועד לנסיעות ארוכות, מנגד לקונה שהוא רכב של זקנים כזה, כעין יאריס קרוס, שים לב במודעות של הקונה ביד 2 שרובם רכבים שנסעו ממש קצת ביחס לג׳ילי.)

@חיים-Y0737 כתב בטסלה או יוניק 5:

בנוסף העיצוב חללית גורם לתא מטען קטן ולא נוח

לכאורה אתה מדבר על האיוניק 6 ולא על 5

@אליהו-בן-יוסף כתב בטסלה או יוניק 5:

טסלה או יוניק 5 מה עדיף. נוחות. תחזוקה. בטריה .מרחק?

לאיוניק 5 יש משהו במרווח פנים שלא מעלמא הדין, אני תמיד חומד את הרכב הזה.
אם אני זוכר נכון בטסלה לא צריך בדיוק טיפולים תקופתיים, משא״כ ביונדאי
הטווח בטסלה לכאורה גם קצת יותר גדול,
וגם עוצמת המנוע

מה קרה? נמאס לך מהאאוטלנדר?

@ARIE516 כתב בייעוץ בהחלפת רכב מאוטומט לידני:

אני במקום לעבור לידני
הייתי מסב לגז ב5000 ש"ח

אבל זה חד פעמי
כלומר רק לרכב בו התקנת את המערכת (הסכום הזה לא חוזר אליך במכירה)
בשונה מרשיון ידני שהוא קיים לך מעתה ועד זקנה ושיבה לכל רכב שתקנה.

@טוסון כתב במוסך מומלץ לבדיקת רנו קליאו דיזל לפני קניה:

@איש-גמזו מה יצא בסוף עם הרכב?

קניתי אותו, אחרי בדיקה של @DanielC היקר
ובזה הצטרפתי למועדון הקליאואים…

אגב, הניווט המובנה שלו שווה משהו?

נ.ב. @DanielC נהיה בקשר, לא הספקתי עוד לחזור אליך

Spoiler

@חיים-Y0737 כתב בזה רכב מהשכרה בלבן:

נהגו עליו מאות אנשים…

אני אישית עשיתי עם רכב של וויי קאר דריפט מרשים, בעליה מפותלת ברכב עמוס וגדוש…