@אריאל-קמחי
אחי התקשר אליו (כלומר לטלפון המופיע בגוגל ע״ש מוסך מרום) הוא הפנה אותו לטלפון אחר ענתה לו אשה אמרה שהיא ממוסך מרום והם לא עושים דברים כאלה.
מה עושים? לבוא למוסך וזהו?

תודה על העזרה

@הנווט כתב בקנית רכב שנתון מתקדם לא יפני וכדומה:

מה היתרון בדיזל?

דיזל יותר חסכוני, (תמצא בכיף רכבים שעושים 1/17 ומטה, הקליאו לוקח פחות מ1/20),
ומנגד עם מומנט חזק וזמין,
ועקרונית מנועי דיזל אמורים להיות בנויים לחיים ארוכים בתחזוק נכון.
זה מוצר שמתאים למי שעושה הרבה בין-עירוני.

@הנווט כתב בקנית רכב שנתון מתקדם לא יפני וכדומה:

מה זה פלואנס?

עוד דגם של רנו, יותר גדול יציב ומאובזר מהקליאו.

@טייס-קרבי כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:

משהוא כאן לא בסדר עם הבן אדם…
בתמונה אאוטלנדר
בשם איביזה
בהערות טויוטה
ואיך זה נהיה 4*4?
דיווחתי ליד 2…

ועוד כסכוני…

@אריאל-קמחי תודה רבה!
הוא אוהב שמכניסים לו רכב לבדיקה לפני קניה?
והאם יש מה להגיע בארבע וחצי (חצי שעה לפני הסגירה הרשמית)? או שהוא לא יסתכל עלי?

@אני-10 כתב בפריאוס על גז:

משנה?

לראות אם הרכב קיבל את הגז בצורה טובה

@טוסון כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:

אני הייתי יותר ממליץ על זה

אם היו עולים אותו דבר, אדרבה, אבל מדובר כאן בכפול 3,
עכ״פ זה כבר עולה יותר מהסמארטפון…

צריך מוסך מומלץ לבדיקת רכב בבאר שבע.

נ.ב. התקשרתי כבר למרכבת המשנה ואמרו לי שלא עושים כאלו דברים (-נשמה…)

@מאיר ?
תודה

@טוסון כתב בעזרה דחופה!!:

יש בשרשור שכן (של המציאות) אוריס היברידית ב16.500

ההיא דכאן נשמעת שמורה בצורה חריגה, ייתכן שזה שוה עוד 1500 ש״ח.
גם תהיה הרבה יותר קלה למכירה לכאורה
ההייבריד זה עוד נושא
אני לא יודע כמה יש לחשוש מהרובוטי אם זה רק לתקופה קצרה והרכב תוחזק היטב

@יוני-9 האטרז׳ הוא בימבה, האוריס מכונית, אם משנה לך תא מטען, מן הסתם באטרז׳ יש יותר גדול, והאטרז׳ גם יותר חסכוני

@טוסון כתב בכשהרכב הופך לתנור חימום:

אתה מתכוון לווילון הכסוף הזה שהשמלאנים שמים בשמשות?
או למשהו אחר, איזה גימיק מאליאקספרס?

אם אני מאבחן נכון יש בזה שני סוגים, א׳ שהוא סתם חוצץ אטום שמונע מקרני השמש להיכנס.
והסוג השני שמן הסתם יותר יעיל, הוא שהצד החיצוני שלו הוא כמין נייר כסף שמחזיר את קרני השמש חזרה למלאכי צבקות, יש לו גם בהרבה מקרים שכבה קטנה שמבודדת חום.

באלי אקספרס אתה יכול למצוא כזה שעשוי כמין טרסקל הפוך (מטריה - פאראסול), שמתקפל וחוסך את בעיית האיחסון.

@טוסון כתב בכשהרכב הופך לתנור חימום:

ועדיף בחנייה תת קרקעית

רק תגלה ל @EBA איפה יש כזה מוצר בק״ס חוץ ממתחת ל״שדרה״ או במרכז מסחרי בכניסה לעיר…

@איש-1 אני אישית בגובה 1.85 אולי זה נקרא נמוך
ואני נוהג רבות על יאריס היברידית משנת 2013 (של מרן האבא).
לא מרגיש קושי.
לא שאני לא חושב שנהיגה בראב 4 תהיה יותר נוחה בפער, אבל אם לא התרגלת לנהוג ברכבים גבוהים להשערתי לא תרגיש קושי.

בקשר לרכב עצמו (בהתבסס על ההיכרות שלי), אמין מאד, חסכוני ברמה קיצונית, ולא חסר לו כח
אם אתה לא צריך את תא מטען גדול, זה פשוט תענוג הגמישות של הרכב.
כמו״כ הרכב סחיר ושומר על ערכו בצורה מפליאה.
אם אתה קונה בשנתון כזה כדאי שתוודא שהוחלפה סוללה.

@shmuelk כתב בהאם אפשר לקנות רכב חשמלי חדש מיד 2 ע"י ההפרש בין מחיר הדלק למחיר החשמל:

כי הרי המס של הדלק זה כאילו כדי לצמצם את השימוש בדלק מזהם

לא נראה לי הכל,
חלק נכבד הוא לממן את הכבישים וכל המסתעף

@הרשל לאחרונה ראיתי ביד 2 מישהו שמוכר כזו יד ראשונה שמורה בטירוף ב150.000 ש״ח

@עדינה-ש כתב ברכב 5 מק / 7 מק:

איזה? אשמח לקבל שמות.

אולי סוזוקי קרוסאובר, משנת 2017 והלאה
הרבה יותר חסכוני בדלק מהאאוטלנדר
וגם גבוה.

Spoiler

@yosef כתב בהתיעצות מיצובישי האוטלנדר:

זה מפורסם ב 40 מוכן לרדת ל 33 שח

זה לא נראה לך משונה?

@טוסון כתב בדלקן לדיזל:

מישהו יכול לבדוק אם גם אצלו בחוזה מופיעה השורה הזו

הלקוח יהיה אחראי לשלמות הכרטיס ולשימוש בו, עלות השימוש הינה שבעה ש”ח לחודש ותשלום שנתיי של שלושים ושלושה ש”ח בגין עיבוד נתונים ודיווח תחנות.

מופיע אצלי, זה הנוסח הרגיל בטופס
אבל הנציגה הוסיפה לי, ״ללא עלות והתחייבות״, והיא ביארה לי שזה מוחק את הסעיף הנ״ל.

תודה לכל המאוששים

@גיל כתב בגרגור בנסיעה מעל 80 קמ״ש - מיסב?:

אתה יכול להרים בכל פעם גלגל אחד עם ג’ק פשוט

וזו גם הזדמנות להציץ אם המוכר תרם לי ג׳ק מתחת לתא מטען…

Spoiler

@מאיר כתב בשרשור "חיות על הכביש":

למה אסור לעקוף במעבר חציה?

השמש גם סינוורה שם מאד

@קלאטש כתב בגרגור בנסיעה מעל 80 קמ״ש - מיסב?:

אני הזנחתי בעבר והגעתי לטפל קצת לפני שנשר לי הגלגל…

עד כד״כ?

Spoiler