בוקר טוב
מישהו יודע אם יש התארגנות אזור ירושלים - בית שמש?
עריכה: פניתי למייל הנ"ל, כרגע ממתין לתשובתם.
בוקר טוב
מישהו יודע אם יש התארגנות אזור ירושלים - בית שמש?
עריכה: פניתי למייל הנ"ל, כרגע ממתין לתשובתם.
@Klonimoos כתב בתגובות: רכישת רכב | מה צריך לקחת בחשבון:
דוקא אהבתי שהוא חופר בעין
אבל אם גזירה היא - נקבל!
@ידני
תלוי במצבר שלך, אם הוא חדש - זה יחזיק בקלות גם 24 שעות ויותר,
אם הוא ישן - גם שעות ספורות יכולות לגמור אותו.
חברים יקרים לילה מבורך,
ערכתי מהיסוד את הפוסט הנ"ל,
השתדלתי להתיחס בדרך זו או אחרת לרוב ההערות שנכתבו כאן.
אשמח לכל הערה נוספת.
@אריאל כתב במה זה גיר רציף? התשובות בפנים::
@טויוטה-0 יש לי טויוטה ורסו 2018 שכנראה לא החליפו לה שמן גיר ועכשיו לפעמים האוטו מתנדנד כתוצאה מהחלפה של הילוך והוא לא עובר חלק אם אני אחליף לו שמן גיר זה יפתור את הבעיה?
אני לא יודע אם זה שהרכב מתנדנד זה אומר שהבעיה היא בגיר,
אבל ברור שכדאי לך לבדוק.
יש לי ורסו 2011 והרגשתי שהגיר לא עובר חלק, והתעכבתי עם זה, ועד שהגעתי למוסך - הלך הגיר (נזק של אלפי שקל בורסו, עלה לי 6.5K).
בהצלחה רבה
מליון ציפורים לחשו לי,
שההצפה היתה בגלל הפורום פה!!
כולם פה מדברים על מכרזים ממשלתיים, עשיתם להם שיווק בשווי מודעת 100 מ"ר באיילון.
אני רק לא מבין איך הערבים הבינו, הם לא יודעים לקרוא..
במחילה מכבוד הציבור הק',
אני לא כ"כ מבין האם הנידון פה הוא מעשי או היפותטי,
אם הוא היפותטי זה אכן נחמד לדון, למרות שלא ראיתי אפחד שהביא פה מ"מ ראוי לשמו, ודנים על שאלות כאלה מלא.
אבל אם זה נידון מעשי, כיצד לנהוג למעיישה, אז אני אשמח לדעת מה פות"ש חשב בשאלתו, שמא חשב שפתאום יראה פה תגובה מהג"ר נפתלי נוסבוים או מדייני הבי"ד?
או שמא, הוא התכווין לשאול מי מכיר מורי הוראה שעונים על שאלות מסוג זה??
אשמח להבהרה.
@מאיר
ראיתי שמחקת את הנושא ושחזרת, איני יודע מה היו השיקולים, אבל נראה לי באמת שצריך לחשוב האם באמת הפורום מנסה להוות במה לשו"ת הלכתי.
זה פורום מקצועי? או פורום לסברות כרס?
ובכלל להביא דימוי מסיפור לסיפור שפעם מו"צ מסויים ענה תשובה מסויימת, זה נחמד כחומר לקריאה, אבל ברור שאין לדמות מעשה למעשה בהלכה למעשה בלי הוראת חכם.
נ.ב. שמעתי מאחד מרבותי, שהוא היה אצל ר' ישראל יעקב פישר זצ"ל, והרב פישר אמר לו שאנשים באים כל היום לשאול שאלות בדרבנן, ואילו בממונות שזה דאו', כמעט שלא באים לשאול.
כנראה שממונות זה נושאים קלילים ביותר, שאינם צריכים עיון. וגם, לעולם השואל אינו נוגע בדבר, שכן מה יש לו להפסיד כמה גרושים?? זה אינה נחשבת נגיעה. וד"ל.
חייב מספר רכב, אחרת אין לפקח דרך לדעת ששמת פנגו.
וכן אין לפנגו דרך לדעת על איזה רכב אתה משלם.
ואולי אתה משלם על 10 רכבים עם אותה הפעלת חניה?
@יצחק-רשטונ כתב בזהירות מפנצ'ריה בבית שמש:
לרוב תראה איך בשניה אחת הוא מבין שהשיטה לא עבדה הפעם ויגש למלאכה .
חברים, תודה על הפירגונים!
האמת שלא רציתי להיכנס לקטנות, זה יכול לצאת פוסט ארוך ומיגע אם אכנס לכל השיקולים,
השדלתי לכתוב באופן כללי ומסודר, אבל אם החבר'ה חושבים שכדאי שאכנס לפרטים, אני אנסה.
מה שאני אנסה בכל אופן, זה לכתוב את מה שהוספתם בצורה כוללנית, כמו "הרגלי נהיגה" שיקול תקציבי.
האמת היא, שבזכות ההארות נזכרתי בפרמטר חשוב מאוד ששכחתי לחלוטין בכתיבת הפוסט, והוא "רמת סחירות הרכב", בעיני בשיקול הכלכלי אחד הנושאים המרכזיים הוא היכולת למכור את הרכב אחרי כן, אלא אם מדובר במישהו שרוכש רכב כדי לגמור אותו. אבל זה ודאי נושא שצריך לתת עליו את הדעת.
בעזרת ה' כשאתפנה, אוסיף, אערוך ואשנה את הפוסט הנ"ל.
תודה לכולם, ואשמח לכל הערה.
כאן תגיבו על הפוסט הזה.
שלום רב!
ראיתי שעלו פה לאחרונה כמה שאלות בסגנון "מה הרכב הכי טוב" וכדו',
אז החלטתי להעלות על הכתב בצורה מסודרת את השיקולים הכלליים שכל אחד צריך לעשות לפני שיוצא לבצע רכישת רכב.
אם השמטתי משהו - תכתבו לי כאן, ואני בעזרת ה' אתקן.
אז נתחיל..
ב"ה קיבלנו החלטה לרכוש רכב, איך נדע מה לרכוש, כאשר השוק מלא בהיצע מאוד גדול.
אז הדבר הראשון שעלינו לעשות, זה לקחת עט ודף ולרשום שלושה דברים:
על צרכים - אנחנו לא נוותר, ואם לא יהיה בידינו את התקציב המבוקש - נאלץ להכניס את היד לכיס ולמצוא את התקציב. או שנוותר על הרכב. ברור שלא נרכוש רכב שלא עונה על הצרכים שלנו.
אבל על דברים שמעניינים אותנו וישמחו אותנו, ואינם מוגדרים כ"צורך" - ברור שנעשה חשבון אם יש לנו תקציב לזה או לא.
אני לא אכנס לפרטים ופרטי פרטים, מקווה שהעיקרון הובן
בכדי לדעת מהם הצרכים שלנו, נתחיל בהנחת המטרה, מהי מטרת רכישת הרכב!
רכב לנסיעה לכולל? לפיזור הילדים? לעבודה? לפנאי? וכו' וכו'
אחרי הגדרת המטרה - די ברור מהם הצרכים.
ישנם הרבה אנשים שיגידו, "המטרה שאני רוכש את הרכב היא לעבודה, אבל אני לא מסוגל לנסוע ברכב מקרטע", או "אני לא מסוגל לנסוע ברכב שלא נראה יפה". אז זה נכון שמאוד חשוב לנו לנסוע ברכב נח ויפה וכו', אבל זה כבר נושא ששייך לתקציב, כי תמיד נוכל למצוא רכב יותר נח ויותר מפנק, השאלה עד כמה זה חשוב לנו, וכמה ממון אנחנו מסוגלים להוציא על זה.
כעת ניגש למעיישה,
הפרמטרים העיקריים שבהם יש את עיקר ההבדל בין רכב לחברו, הם:
הדבר הראשון והחשוב ביותר הוא ההחלטה על מבנה הרכב, האם אנו זקוקים לרכב קטן? גדול? כמה מקומות ישיבה? האם אנו זקוקים לתא מטען גדול? האם אנו נוסעים בשטח? צריכים מרכב גבוה? וכו' וכו'.
שאר הפרמטרים המצויינים, הם מעלות וחסרונות ולא קריטיים לבחירת הרכב, יש מי שיעדיף אמינות וחסכוני על פני ביצועים, ויש מי שיעדיף ביצועים ויופי על פני חיסכון, וכדו'.
וישנם כאלו שהתקציב מאפשר להם להנות מכל האפשרויות.
כדאי לשים לב לכמה פרטים משמעותיים כשאנחנו בוחנים את האפשרויות:
רכב יפה - לא משמעותי כלל לחוויית הנהיגה עצמה, כמובן שהוא משמעותי למי שאוהב אסתטיקה, ויש הבדל בין יופי פנימי לחיצוני. לרוב, יהיה הבדל גדול במחיר בין רכב מעוצב, לרכב פחות עיצובי, וכמובן שמכות פח ושאר ענייני קוסמטיקה יוזילו מאוד את מחיר הרכב.
רכב חסכוני - לא בהכרח שרכב שחסכוני לאחד, יהיה חסכוני עבור האחר.
ישנם מספר גורמים לרכב להיות חסכוני, לדוגמא: מערכת הנעה (גז, הייבריד וחשמלי), משקל הרכב, הרגלי נהיגה ועוד.
מאוד משמעותי בבחירת רכב חסכוני לדעת את הרגלי הנהיגה של הנהג, לדוגמא: הייבריד - משמעותי מאוד לנסיעה עירונית, ופחות לנסיעה בין עירונית (היברידי קלאסי עובד על חשמל עד כ50 קמ"ש).
לעומת זאת, דיזל - יחסוך בנסיעה בין עירונית, וממש לא מומלץ למי שנוסע בעיקר עירוני.
גז - כדאי לבדוק שיש תחנות למילוי גז באזור, שלא נצטרך לכל תדלוק לנסוע קילומטרים ויצא שכרנו בהפסדנו.
חלפים ותיקונים - כאשר אנחנו רוכשים רכב, לא נרצה למשכן כליה עבור חלקים כאלו ואחרים, או להשבית את הרכב לשבוע כדי למצוא את החלק המבוקש, ולכן נעדיף רכב שהחלפים שלו זולים וזמינים.
כדאי לתת את הדעת בשעת הרכישה אצל מי נרצה לתקן את הרכב, האם אצל המוסכניק הנייד, או אצל העראבער החאפער מהכפר, או שמא במוסך מורשה (אולי אפי' אצל היבואן).
לא נרצה לרכוש רכב ולגלות שבמקרה המוסכניק הזמין הקרוב נמצא בעיר הסמוכה, לכן חשוב מאוד לדעת כבר ברכישה, שנוכל למצוא טיפולים ותיקונים בקלות.
אם אנחנו אנשים שאין לנו את הידע והזמן לתחזק את הרכב - נחפש רכב יותר 'אמין', דוגמת היפניות, שמעלתם הגדולה היא שהם פשוט סולחות למרות שפיספסנו איזה טיפול.
ואם אין לנו כח שכל טיפול עולה הרבה כסף, או שלוקח זמן להשיג את החלפים, נאלץ להתפשר על רכב נפוץ דוגמת מאזדה3.
להרחבה נוספת בעניין רכבים אמינים וטיפולים ראו כאן.
וכן הלאה וכן הלאה...
דבר נוסף שניקח בחשבון ברכישת הרכב, הוא את אפשרויות המכירה שלו,
מי שרוכש רכב ומתכנן בעתיד למכור אותו - כדאי שיתן את הדעת לירידת הערך של הרכב, וכן לרמת הסחירות שלו.
נעדיף רכב שירידת הערך שלו קטנה ככל האפשר, ושיהיה קל למכור אותו בבא העת.
לרוב, רכבים משנתון חדש יחסית - ירידת הערך שלהם תלולה יותר, ישנם דגמים של רכבים שירידה הערך שלהם תלולה, וישנם רכבים שירידת הערך נמוכה.
אז אם החיסכון חשוב לנו - ניקח גם את זה בחשבון.
טוב, נראה שסיימתי לעת עתה,
אז שיהיה בהצלחה ברכישה,
תתחדשו!
ותסעו תמיד בזהירות, הכביש אינו מסלול מירוצים, הוא בסך הכל הדרך להגיע מנקודת המוצא לנקודת היעד.
בברכה.
נכנסתי לאשכול הזה, ועלתה לי חסימה של נטפרי.
מה זה אמור להביע?
@טכנולוג
מה שכתבת שם לגבי החלפים,
אז קודם כל זה תלוי בשנה,
דגם 2009 היה רק יבוא אישי, מה שאומר שחלפים בהזמנה מחו"ל בלבד.
אבל דגם 2011 לדוג', כבר יובא ארצה ע"י יבואני טויוטה (לא זוכר מי), ולכן יש לו חלפים בארץ במחירים בסדר.
אני יודע שהחלפים עדיין לא זולים, כמו כל רכב גדול,
אני בעיקר מנסה לברר אם מישהו יודע כמה אמור לעלות רכב כזה, ומה האמינות שלו.
@הכל-בעז-ה כתב שם, שעדיף טרנספורטר, אז אשמח לדעת מה ההבדלים מבחינת עלויות, ואמינות.
תודה רבה!
שלום רב
מחפש מידע לגבי טויוטה סיינה,
לגבי אמינות, ומחירים.
אין צורך בהבעת דעה אם הרכב חסכוני...
מבקש לכתוב מידע אמין שנובע מהיכרות עם הרכב, ולא שמועות שמסתובבות.
תודה רבה מראש!