@צילפינגים היומולדת זה במרץ
כרגע זה סייל שגרתי

@Klonimoos כתב בבירור על רכב מיד שתים:

חשוב לציין שמחיר האגרה מתחלק לשניים בערך או בידיוק

אבל לא מחיר המאכער… במיוחד בגילאים האלו

@TCRVO כתב במתקשה בלעבור טסט:

אבל עם מישהו דיבר פה על סגולות אני ניסיתי משהו חדשני שעבד גם על הטסט השלישי שלי וגם על הטסט השישי של החבר בבית שאן
פשוט וקל להושיב שני אנשים שילמדו להצלחתי בזמן הטסט (בתשלום כמובן)
והתוצאה פנטסטית אין לי מושג עד היום מה נשתנה הפעם השלישית מהשנייה והראשונה שגרם לי לעבור חוץ מזה
בהצלחה @יהושע-1 תמיד יש טסט אחרון (אפי’ שזה כבר מייאש)
בעז"ה בטסט הבא!

גם הסגולה של ר’ מתיא בן חרש עובדת

Spoiler

@גיל כתב ביונדאי אינסטרואיד - חשמלית במחיר שפוי?! ():

גם על הצמיגים יש לי שאלה שלא שאלתי - איפה החריצים לניקוז מים? מה זה הקוביות האלו (שוב?!)

צמיגי מרוץ
למסלול יבש

@gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

א. אין לי מברגים שמתאימים, ושאר כלי עבודה.

בדר’'כ זה רק סט בוקסות
עולה כ100-150 שקל

אני לא יודע איפה קונים חלקי חילוף כמו חוטי הצתה

חנות חלפים
תכתוב איפה אתה גר, אני בטוח שיעזרו לך למצוא אחת באזור שלך

@YOLEVI לשנתונים הנמוכים יש גם בעיה עם הגיר, היתה גם ייצוגית על זה

נוהל חדש שמקדמת שרת התחבורה מירי רגב יצמצם דרמטית את מספר שיעורי הנהיגה המינימלי הנדרש להגשה ל"טסט": מ-28 שיעורים בני 40 דקות כיום - ל-22 בלבד. כך נודע ל-N12. הקיצור יהיה תקף לתלמידים שלומדים לנהוג על רכב בעל תיבת הילוכים אוטומטית. המשמעות היא שאפשר יהיה לקבל רישיון נהיגה לאחר פחות מ-15 שעות לימוד על הכביש.

במשרד אומרים כי ההחלטה התקבלה לאחר עבודת מטה יסודית בראשות מנכ"ל משרד התחבורה משה בן-זקן וראש רשות הרישוי יוסי נזרי. במסגרת העבודה נעשו השוואות לתנאי קבלת הרישיון במדינות באיחוד האירופי ובארה"ב. לפי משרד התחבורה, גם לאחר החלת הנוהל החדש מספר השיעורים המופחת עדיין יהיה גדול יותר מהמקובל במדינות אלו ויקיף את כל מטרות הלימוד המוגדרות.

בימים אלו מגובשת חוות דעת בנושא ברשות הלאומית לבטיחות בדרכים. לטענת משרדת התחבורה, חוות הדעת צפויה לתמוך בעמדת השרה ולקבוע שהפחתת מספר השיעורים לא תפגע בכשירות תלמידי הנהיגה. הנוהל החדש יפורסם בקרוב להערות הציבור שיילקחו בחשבון ובהתייעצות עם ארגון מורי הנהיגה, שצפוי להביע התנגדות למהלך.

במשרד מציינים כי ההחלטה גובשה בין היתר במטרה להקל על יוקר המחיה של התלמידים: כיום מחירו של שיעור נהיגה הוא 200-120 שקלים, כך שההפחתה הצפויה תניב ללומדים חיסכון של מאות שקלים. מחיר השיעור נקבע בשוק חופשי.

Spoiler

@ראובן-שבתי כתב בלא תרגיל: סייברטראק משטרתי:

אפשר להטעין מכל בית בישראל,

ולחכות לילה…
אגב, מי שלא זוכר, לפני כמה חודשים ביידן העלה רעיון כזה - להפוך את הטנקים לחשמליים ומזהמים פחות, מה שגרם לטראמפ לומר ש’‘הנה, הוא רוצה להקטין את הטווח של הטנקים על חשבון איכות הסביבה’'…

@אביהו יש רכבים שאין בהם חיווי לחום מנוע, רק נורה שנדלקת כשכבר מאוחר מדי
אני משתמש במשהו כזה כדי לבדוק

@MEM מתאים שלא ייכנס לארץ בגלל התקן

@מאיר-2 כתב בנהג חדש רכב בשביל לצבור ניסיון:

אני רוצה להשקיע לא הרבה משהו עד 10000 הכי הרבה

רק הביטוח יעלה לך באזור ה6K לשנה, אם לא יותר

@מאיר כתב בפרוייקט הדרכת נהיגה פרטי.:

איך עושים?

https://complaint.mevaker.gov.il/
הגוף הנילון זה משרד התחבורה

מבקר המדינה יעשה ביקור פתע?

לא הוא, שלל הסגנים והמזכירים שלו, כנראה ירימו טלפון או שניים, יבדקו דוחות כניסה ויציאה וכו’

זה לא מכור מראש?

לא, הם דווקא יודעים לעבוד, זה לוקח קצת זמן, אבל בסוף זה קורה

אגב, הוא לא יכול לחייב שום דבר, גם אם הוא יורה, הם לא חייבים להשתנות, אבל בדר’'כ זה כן עוזר

Spoiler

@יוסי-התחכמוני כתב בלצבוע רכב לבד:

רק לא הבנתי למה הם אם מסכות שמפרצים על הרכב או זה במודה עכשיו…

אני די בטוח שאתה לא רוצה לשאוף רסס של חומר כזה… במיוחד שאתה במקום סגור

@פרארי כתב בתגובה: להורדה: אפליקציות מומלצות למערכת מולטימדיה:

למה אני לא יכול לערוך את הפוסט שם?

כי ביקשת לנעול אותו…

@מצ-טובה-על-הכביש בהונדה הבטריות לא הולכות
זה לא טויוטה

@רב-קו אל דאגה, בתי הספר והמורים לא יתנו לעצמם להפסיד, הם יגלמו את ה200 שקל האלו במחיר השיעורים, או למצטרפים חדשים - 400 שקל דמי הרשמה

@מאיר בעיקרון, עד אינסוף… אבל המנוע לא יעמוד בזה… (הניטרו מעשיר את החמצן בצילינדרים, והמחשב מזריק יותר דלק, מה שיוצר פיצוץ יותר גדול וממילא יותר כח למנוע), בקארספורום מישהו טוען שברכב תקין, תוספת של עד 40% מההספק המקורי לא אמור להזיק, הוא גם טוען שזה עובר טסט “במידה והותקן בחכמה”

@א.ב. חברת הביטוח צריכה להוכיח שיש קשר בין התאונה לבין הליקוי הבטיחותי שבגינו הרכב לא תקין
זה במקרה והרכב האשם הינו בלי טסט
במקרה וצד ג’ בלי טסט, אין לזה משמעות