מדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן
-
אם כבר דיברנו על צמיגים אז יש דבר נוסף שאפשר להוסיף
בהרבה מהרכבים אין חיישני לחץ אויר בצמיגים ובאלה שיש בד"כ לא כתוב איזה צמיג איבד לחץ (חוץ מזה שהרבה פעמים אחד החיישנים נהרס ועלות ההחלפה היא גבוהה) לכן יש פיתרון לבעלי מולטימדיה עם מערכת אנדרואיד
קונים את הסט הזה או זה בעלות של כ17$ מבריגים את החיישנים על שסתום הניפוח (וונטיל בלע"ז) באמצעות הכלי המצורף בערכה ומחברים את המשדר המצורף לחיבור usb פנוי שיוצא מהמערכת (זה צריך להשאר שם קבוע) ולבסוף מתקינים את האפליקציה באמצעות דיסק און קי שמסופק בערכה ומעכשיו לחץ האויר מנוטר ע"ג המערכת עם אפשרות להגדיר התראה כאשר הוא יורד מלחץ מסוים
(קיימת אפשרות נוספת של חיישנים פנימייםאו הקישור הזה אבל ההתקנה שלהם מורכבת הרבה יותר - צריך לפרק את הגלגל ולהוציא אותו מהג’נט ובעזרת מברג מיוחד להוציא את הוונטיל המקורי ולהחליף אותו באחד עם חיישן מהערכה שקנינו אבל התוצאה יפה יותר וזה ממש לא ניכר ההחלפה - עלות ממוצעת בפנצ’ריה 50 ₪ לגלגל לעומת חיישן חיצוני שאמנם פחות יפה אבל עבודה פשוטה של 5 דקות לארבעת הגלגלים
ע"פ דבריו של @gil3686 כאן בקנית צמיגים באוטודיפו הם מוכנים להתקין את החיישנים בחינם - מה שברוב הפנצ’ריות לא מסכימים - לכן מי שבלאו הכי מחליף צמיגים ממש מומלץ להתקין את החיישנים הפנימיים על הדרך זה עלות זניחה ותוצאה מושלמת)
ועכשיו בצירוף הקופונים שבפוסט הזה זה יורד לאזור ה15$ במקום כ20 ביום רגיל
(ולמי שאין מולטימדיה יש מוצר מקביל שמציג את הנתונים ע"ג מסך עצמאי כאן עם חיישנים חיצוניים או כאן עם פנימיים
והערה קטנה המוצר נטען מהשמש או באמצעות חיבור usb ומסתבר שהאופציה של השמש עובדת רק בקיץ ורק בשמש ולא בלילה ובנוסף כיוון שזה משולב עם סוללה קטנה אז אחרי כמה חודשים היא נהרסת ולכן האופציה להטענה מהשמש לדעתי זה גימיק נחמד ולא יותר והשימוש העיקרי הוא באמצעות חיבור usb רגיל דהיינו שגם המוצר הזה תופס חיבור usb באופן קבוע)@טכנולוג כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
(קיימת אפשרות נוספת של חיישנים פנימיים או הקישור הזה אבל ההתקנה שלהם מורכבת הרבה יותר - צריך לפרק את הגלגל ולהוציא אותו מהג’נט ובעזרת מברג מיוחד להוציא את הוונטיל המקורי ולהחליף אותו באחד עם חיישן מהערכה שקנינו אבל התוצאה יפה יותר וזה ממש לא ניכר ההחלפה - עלות ממוצעת בפנצ’ריה 50 ₪ לגלגל לעומת חיישן חיצוני שאמנם פחות יפה אבל עבודה פשוטה של 5 דקות לארבעת הגלגלים)
באוטודיפו עשו לי את זה בחינם כשהחלפתי צמיגים (היה להם אז סייל מטורף על צמיגי גודייר).
-
@טכנולוג כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
(קיימת אפשרות נוספת של חיישנים פנימיים או הקישור הזה אבל ההתקנה שלהם מורכבת הרבה יותר - צריך לפרק את הגלגל ולהוציא אותו מהג’נט ובעזרת מברג מיוחד להוציא את הוונטיל המקורי ולהחליף אותו באחד עם חיישן מהערכה שקנינו אבל התוצאה יפה יותר וזה ממש לא ניכר ההחלפה - עלות ממוצעת בפנצ’ריה 50 ₪ לגלגל לעומת חיישן חיצוני שאמנם פחות יפה אבל עבודה פשוטה של 5 דקות לארבעת הגלגלים)
באוטודיפו עשו לי את זה בחינם כשהחלפתי צמיגים (היה להם אז סייל מטורף על צמיגי גודייר).
@gil3686 וואו טוב שאתה מעדכן כי זה הרבה פעמים משפיע על השיקול להרכיב חיישנים
על הדרך אני מנצל את הבמה לברך אותך בברכת ברוכים הבאים לפורום שלנו ראיתי בכמה פוסטים שלך שאתה מוסיף המון עם הידע המחכים שלך
ליצירת קשר בכל עניין במייל Msh92810@gmail.com
-
@gil3686 וואו טוב שאתה מעדכן כי זה הרבה פעמים משפיע על השיקול להרכיב חיישנים
על הדרך אני מנצל את הבמה לברך אותך בברכת ברוכים הבאים לפורום שלנו ראיתי בכמה פוסטים שלך שאתה מוסיף המון עם הידע המחכים שלך
@טכנולוג בשמחה. בשביל מה אני כאן? (ותודה על הקרדיט, לא ציפיתי)
אגב למתעניינים, במקרה שלי זה היה בסניף אוטודיפו חוצות המפרץ (חיפה),
כנראה גם זה הקטע השיווקי שלהם, כמו זה שהם מתקנים פנצ’רים בחינם (למי שעוד לא יודע, למה כל הזמן אנשים מופתעים לגלות את זה?!) ולכן זה שונה מרוב הפנצ’ריות וכמו שהזכרת.
וסתם הערה כללית למתקינים חיישן פנימי - תשימו לב שהתכשיט שמתקין לכם מסמן את הגלגלים כדי שלא יתבלבל בהרכבה של הגלגל, כל חיישן מסומן RR LR FR LF (או להפך) וככה זה יופיע על הצד, אחרת תמצא את עצמך עם ירידת אוויר מאחורה ומחפש את זה מקדימה… -
@טכנולוג בשמחה. בשביל מה אני כאן? (ותודה על הקרדיט, לא ציפיתי)
אגב למתעניינים, במקרה שלי זה היה בסניף אוטודיפו חוצות המפרץ (חיפה),
כנראה גם זה הקטע השיווקי שלהם, כמו זה שהם מתקנים פנצ’רים בחינם (למי שעוד לא יודע, למה כל הזמן אנשים מופתעים לגלות את זה?!) ולכן זה שונה מרוב הפנצ’ריות וכמו שהזכרת.
וסתם הערה כללית למתקינים חיישן פנימי - תשימו לב שהתכשיט שמתקין לכם מסמן את הגלגלים כדי שלא יתבלבל בהרכבה של הגלגל, כל חיישן מסומן RR LR FR LF (או להפך) וככה זה יופיע על הצד, אחרת תמצא את עצמך עם ירידת אוויר מאחורה ומחפש את זה מקדימה… -
@gil3686 דברים נכונים מאוד אבל מי שזה בכ"ז קרה לו כדאי לדעת שניתן תמיד בקלות רבה לקודד את המערכת ולהחליף את מיקום החיישנים או להרכיב חיישנים חדשים
-
לגבי הקומפרסור 2 בוכנות של אייס/אוטודיפו - קצת לעשות סדר:
המוצר המדובר כאן אגב בהנחה 109 ש"ח חצי מהמחיר המלא.
אני משתמש בו אישית כמה שנים והכל מניסיון אישי:- @טכנולוג כתב ובצדק שבדר"כ בעלי 2 בוכנות דורשים עוצמת חשמל גבוהה יותר ולכן בדר"כ החיבור הוא למצבר ישירות:
זה נכון אבל במוצר המדובר יש את שני החיבורים - למצת ולמצבר, ומבירור מול נותני השירות בחנות זה עניין של נוחות בלבד. - @שלמה הוסיף שהצבתות נהרסות:
לי זה לא קרה ב"ה. ואני ב"ה משתדל לעזור לאנשים .
אני לא בידידים כי צריך אפליקציה אבל אני ידיד של כולם כולל כל הציוד, בוסטר, קומפרסור, רכב נעול ואפי’ מפתח מעלית אבל זה כבר לא קשור
- @EBA כתב שהוא מתנדב בידידים וצריך משהו חזק:
אני ממליץ על המוצר הזה בחום, הוא מתכתי וחזק, הצינור עבה ועמיד, מתברג על הוונטיל בקלות ומודד לחץ אוויר מכני מיידי שזה יותר מדויק.
לעוד מידע על המוצר אני כאן.
- @טכנולוג כתב ובצדק שבדר"כ בעלי 2 בוכנות דורשים עוצמת חשמל גבוהה יותר ולכן בדר"כ החיבור הוא למצבר ישירות:
-
לגבי הקומפרסור 2 בוכנות של אייס/אוטודיפו - קצת לעשות סדר:
המוצר המדובר כאן אגב בהנחה 109 ש"ח חצי מהמחיר המלא.
אני משתמש בו אישית כמה שנים והכל מניסיון אישי:- @טכנולוג כתב ובצדק שבדר"כ בעלי 2 בוכנות דורשים עוצמת חשמל גבוהה יותר ולכן בדר"כ החיבור הוא למצבר ישירות:
זה נכון אבל במוצר המדובר יש את שני החיבורים - למצת ולמצבר, ומבירור מול נותני השירות בחנות זה עניין של נוחות בלבד. - @שלמה הוסיף שהצבתות נהרסות:
לי זה לא קרה ב"ה. ואני ב"ה משתדל לעזור לאנשים .
אני לא בידידים כי צריך אפליקציה אבל אני ידיד של כולם כולל כל הציוד, בוסטר, קומפרסור, רכב נעול ואפי’ מפתח מעלית אבל זה כבר לא קשור
- @EBA כתב שהוא מתנדב בידידים וצריך משהו חזק:
אני ממליץ על המוצר הזה בחום, הוא מתכתי וחזק, הצינור עבה ועמיד, מתברג על הוונטיל בקלות ומודד לחץ אוויר מכני מיידי שזה יותר מדויק.
לעוד מידע על המוצר אני כאן.
@gil3686 כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
ומבירור מול נותני השירות בחנות זה עניין של נוחות בלבד.
אל תברר מול נותני השירות בחנות, מאיפה להם… תשאל חשמלאי רכב, או סתם תפעיל היגיון: הפיוז של המצת הוא 10 גג 15 אמפר, והקומפרסור הכי קטן שאני מכיר הוא הרבה יותר מזה.
אני לא בידידים כי צריך אפליקציה
אפשר לשים אותה על המולטימדיה ברכב, בלי סמארטפון, זה מה שאני עושה.
ואפי’ מפתח מעלית אבל זה כבר לא קשור
בטח קשור, אנחנו גם מחלצים ממעליות.
חסימת אאוטנט למולטימדיה, וסימים מוזלים לחוסמים
050-4133851 - @טכנולוג כתב ובצדק שבדר"כ בעלי 2 בוכנות דורשים עוצמת חשמל גבוהה יותר ולכן בדר"כ החיבור הוא למצבר ישירות:
-
@gil3686 כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
ומבירור מול נותני השירות בחנות זה עניין של נוחות בלבד.
אל תברר מול נותני השירות בחנות, מאיפה להם… תשאל חשמלאי רכב, או סתם תפעיל היגיון: הפיוז של המצת הוא 10 גג 15 אמפר, והקומפרסור הכי קטן שאני מכיר הוא הרבה יותר מזה.
אני לא בידידים כי צריך אפליקציה
אפשר לשים אותה על המולטימדיה ברכב, בלי סמארטפון, זה מה שאני עושה.
ואפי’ מפתח מעלית אבל זה כבר לא קשור
בטח קשור, אנחנו גם מחלצים ממעליות.
@EBA כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
אפשר לשים אותה על המולטימדיה ברכב, בלי סמארטפון, זה מה שאני עושה.
צריך בשביל זה סים פתוח או שנטפרי תופס?
אנשים חכמים הם אינם אלה שמוצאים את הדרך בעצמם
הם אלו שיודעים לשאול
חוסם מולטימדיות + סים של RL באשדוד -
@EBA כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
אפשר לשים אותה על המולטימדיה ברכב, בלי סמארטפון, זה מה שאני עושה.
צריך בשביל זה סים פתוח או שנטפרי תופס?
-
@gil3686 כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
ומבירור מול נותני השירות בחנות זה עניין של נוחות בלבד.
אל תברר מול נותני השירות בחנות, מאיפה להם… תשאל חשמלאי רכב, או סתם תפעיל היגיון: הפיוז של המצת הוא 10 גג 15 אמפר, והקומפרסור הכי קטן שאני מכיר הוא הרבה יותר מזה.
אני לא בידידים כי צריך אפליקציה
אפשר לשים אותה על המולטימדיה ברכב, בלי סמארטפון, זה מה שאני עושה.
ואפי’ מפתח מעלית אבל זה כבר לא קשור
בטח קשור, אנחנו גם מחלצים ממעליות.
@EBA כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
אל תברר מול נותני השירות בחנות, מאיפה להם… תשאל חשמלאי רכב, או סתם תפעיל היגיון: הפיוז של המצת הוא 10 גג 15 אמפר, והקומפרסור הכי קטן שאני מכיר הוא הרבה יותר מזה.
אני לא בידידים כי צריך אפליקציה
אפשר לשים אותה על המולטימדיה ברכב, בלי סמארטפון, זה מה שאני עושה.
ואפי’ מפתח מעלית אבל זה כבר לא קשור
בטח קשור, אנחנו גם מחלצים ממעליות.
א. אז כאן בא הנסיון שלי ששנים אני משתמש בשתי הדרכים ואין בעיות ב"ה.
ב. שמת לב שכתבתי אפליקציה ולא סמארטפון?
אני לא מחזיק לא את זה ולא את זה. ברכב יש לי IGO וזהו.
ג. ברור שמפתח למעלית קשור לידידים, בגלל זה הזכרתי את זה! התכוונתי שזה לא קשור לפורום של רכבים. וכמאמר החכם :@EBA כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
תפעיל היגיון
-
@EBA כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
אל תברר מול נותני השירות בחנות, מאיפה להם… תשאל חשמלאי רכב, או סתם תפעיל היגיון: הפיוז של המצת הוא 10 גג 15 אמפר, והקומפרסור הכי קטן שאני מכיר הוא הרבה יותר מזה.
אני לא בידידים כי צריך אפליקציה
אפשר לשים אותה על המולטימדיה ברכב, בלי סמארטפון, זה מה שאני עושה.
ואפי’ מפתח מעלית אבל זה כבר לא קשור
בטח קשור, אנחנו גם מחלצים ממעליות.
א. אז כאן בא הנסיון שלי ששנים אני משתמש בשתי הדרכים ואין בעיות ב"ה.
ב. שמת לב שכתבתי אפליקציה ולא סמארטפון?
אני לא מחזיק לא את זה ולא את זה. ברכב יש לי IGO וזהו.
ג. ברור שמפתח למעלית קשור לידידים, בגלל זה הזכרתי את זה! התכוונתי שזה לא קשור לפורום של רכבים. וכמאמר החכם :@EBA כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
תפעיל היגיון
@gil3686 כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
א. אז כאן בא הנסיון שלי ששנים אני משתמש בשתי הדרכים ואין בעיות ב"ה.
שומר פתאים ה’…
ב. שמת לב שכתבתי אפליקציה ולא סמארטפון?
ניסיתי להבין דבר מתוך דבר.
אני לא מחזיק לא את זה ולא את זה. ברכב יש לי IGO וזהו.
אשריך!!
ג. ברור שמפתח למעלית קשור לידידים, בגלל זה הזכרתי את זה! התכוונתי שזה לא קשור לפורום של רכבים! כמאמר החכם - תפעיל את ההגיון…
אהההמ
-
@gil3686 כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
א. אז כאן בא הנסיון שלי ששנים אני משתמש בשתי הדרכים ואין בעיות ב"ה.
שומר פתאים ה’…
ב. שמת לב שכתבתי אפליקציה ולא סמארטפון?
ניסיתי להבין דבר מתוך דבר.
אני לא מחזיק לא את זה ולא את זה. ברכב יש לי IGO וזהו.
אשריך!!
ג. ברור שמפתח למעלית קשור לידידים, בגלל זה הזכרתי את זה! התכוונתי שזה לא קשור לפורום של רכבים! כמאמר החכם - תפעיל את ההגיון…
אהההמ
-
לגבי הקומפרסור 2 בוכנות של אייס/אוטודיפו - קצת לעשות סדר:
המוצר המדובר כאן אגב בהנחה 109 ש"ח חצי מהמחיר המלא.
אני משתמש בו אישית כמה שנים והכל מניסיון אישי:- @טכנולוג כתב ובצדק שבדר"כ בעלי 2 בוכנות דורשים עוצמת חשמל גבוהה יותר ולכן בדר"כ החיבור הוא למצבר ישירות:
זה נכון אבל במוצר המדובר יש את שני החיבורים - למצת ולמצבר, ומבירור מול נותני השירות בחנות זה עניין של נוחות בלבד. - @שלמה הוסיף שהצבתות נהרסות:
לי זה לא קרה ב"ה. ואני ב"ה משתדל לעזור לאנשים .
אני לא בידידים כי צריך אפליקציה אבל אני ידיד של כולם כולל כל הציוד, בוסטר, קומפרסור, רכב נעול ואפי’ מפתח מעלית אבל זה כבר לא קשור
- @EBA כתב שהוא מתנדב בידידים וצריך משהו חזק:
אני ממליץ על המוצר הזה בחום, הוא מתכתי וחזק, הצינור עבה ועמיד, מתברג על הוונטיל בקלות ומודד לחץ אוויר מכני מיידי שזה יותר מדויק.
לעוד מידע על המוצר אני כאן.
@gil3686 כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
זה נכון אבל במוצר המדובר יש את שני החיבורים - למצת ולמצבר, ומבירור מול נותני השירות בחנות זה עניין של נוחות בלבד.
תודה על השיתוף מהניסיון שלך
ובאשר לנותני השירות בחנות כך הם טוענים אבל מהניסיון האישי שלי וגם של חברים נוספים בשימוש ממושך עם הקומפרסור דרך המצת לאחר זמן נשרף הפיוז (זה לא קטסטרופה אבל לפעמים מעצבן)
יתכן שאצלך לא נשרף כי המצת שלך נותן זרם גבוה יותר אבל כאשר אני כותב מדריך שאמור לשמש את כולם צריך לקחת בחשבון שיתכן ויהיו כאלה שהמצת שלהם כמו מה שאני התנסיתי ואז עלול “להשרף להם הפיוז” (תרתי משמע
) לכן כתבתיאבל גם אם קונים עם חיבור למצת מומלץ לקנות מתאם לבוסטר או למצבר על מנת להמנע ממצב שהפיוז נשרף
- @טכנולוג כתב ובצדק שבדר"כ בעלי 2 בוכנות דורשים עוצמת חשמל גבוהה יותר ולכן בדר"כ החיבור הוא למצבר ישירות:
-
@gil3686 כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
זה נכון אבל במוצר המדובר יש את שני החיבורים - למצת ולמצבר, ומבירור מול נותני השירות בחנות זה עניין של נוחות בלבד.
תודה על השיתוף מהניסיון שלך
ובאשר לנותני השירות בחנות כך הם טוענים אבל מהניסיון האישי שלי וגם של חברים נוספים בשימוש ממושך עם הקומפרסור דרך המצת לאחר זמן נשרף הפיוז (זה לא קטסטרופה אבל לפעמים מעצבן)
יתכן שאצלך לא נשרף כי המצת שלך נותן זרם גבוה יותר אבל כאשר אני כותב מדריך שאמור לשמש את כולם צריך לקחת בחשבון שיתכן ויהיו כאלה שהמצת שלהם כמו מה שאני התנסיתי ואז עלול “להשרף להם הפיוז” (תרתי משמע) לכן כתבתיאבל גם אם קונים עם חיבור למצת מומלץ לקנות מתאם לבוסטר או למצבר על מנת להמנע ממצב שהפיוז נשרף
@טכנולוג כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
אבל גם אם קונים עם חיבור למצת מומלץ לקנות מתאם לבוסטר או למצבר על מנת להמנע ממצב שהפיוז נשרף
או לקנות מאלי מארז פיוזים כזה בכמה שקלים
(ולפני שישאלו - יש לי כמה מארזים ליתר בטחון ויצא לי להשתמש והחזיק מצויין). -
@טכנולוג כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
אבל גם אם קונים עם חיבור למצת מומלץ לקנות מתאם לבוסטר או למצבר על מנת להמנע ממצב שהפיוז נשרף
או לקנות מאלי מארז פיוזים כזה בכמה שקלים
(ולפני שישאלו - יש לי כמה מארזים ליתר בטחון ויצא לי להשתמש והחזיק מצויין). -
@gil3686 כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
א. אז כאן בא הנסיון שלי ששנים אני משתמש בשתי הדרכים ואין בעיות ב"ה.
שומר פתאים ה’…
ב. שמת לב שכתבתי אפליקציה ולא סמארטפון?
ניסיתי להבין דבר מתוך דבר.
אני לא מחזיק לא את זה ולא את זה. ברכב יש לי IGO וזהו.
אשריך!!
ג. ברור שמפתח למעלית קשור לידידים, בגלל זה הזכרתי את זה! התכוונתי שזה לא קשור לפורום של רכבים! כמאמר החכם - תפעיל את ההגיון…
אהההמ
-
פ פתוח לשמוע התייחס לנושא זה
-
דבר ראשון יישר כח ל @טכנולוג על כל הפוסט הארוך והמושקע, מי כמוני יודע כמה זמן ומאמץ מושקעים בכזה מדריך…
יש לי רק כמה הערות , בתור מתנדב ידידים שמאחוריי כמה מאות פנצ’רים, וניסיון של עוד עשרות חברים שמתעסקים בזה כל היום:- את הספריי פנצ’ר ההוא תשמרו לאופניים, ברכב הוא לא מומלץ בכלל. ברוב המקרים הוא בכלל לא פותר את הבעיה [זה עוזר רק לחור קטן מאוד שלוקח לו יום שלם לרדת כל האוויר, חור של בורג זה כבר לא יסתום] ובכל מקרה הוא מלכלך נוראות את הצמיג מבפנים, מה שמקשה על הפנצ’ריה למצוא את החור, וכמו שכתוב במדריך זה גם מייבש את הצמיג ועושה אותו פחות בטיחותי.
- תולעת זה דבר שמצריך ידע, וכוח פיזי, ולכלוך, וזה מאוד מאוד לא בטיחותי, היא נתפסת על הברזלים שבתוך הצמיג ויכולה להזיז אותם, מה שיכול לגרום לכשל צמיג פתאומי במהירות גבוהה, שזה דבר לא נעים בכלל [כי כבר נסעתם 5 קטעים בכביש שש, ומכאן ואילך זה בכל מקרה לא עולה עוד כסף, אז חבל למות באמצע…] זה אכן היה הפתרון היחיד שהיה פעם, אבל מאז המצאת בורג הסיליקון - חבל על העבודה.
- בורג סיליקון הוא אכן המצאת המאה וזה הפתרון הכי טוב שיש, וזה עולה גרושים [אפשר למצוא אצלי חבילה של 20 ב12 ש"ח…] וכמובן עם קומפרסור. איזה? עיינו במדריך… ואגב, הפנצ’ריות שאני מכיר דווקא מאוד אוהבות את הבורג סיליקון, והם אלו שממליצות עליו. שימו לב - לא מכניסים אותו לעומק, אלא שהוא יהיה בקו אפס עם הצמיג.
אבל!! וזה חשוב מאוד!
אסור בשום פנים ואופן לשים בורג [ותולעת] במקום שהוא לא סוליית הצמיג, דהיינו בחלק שלא נוגע בכביש, וגם לא במקום שיש ספק! מחוץ לסוליה עצמה זו שכבת גומי הרבה יותר דקה, והבורג לא מיועד לזה!
וכמו שאמרו כאן, זה לא פתרון קבע, וגם בידידים ההוראה היא לשלוח את הבנאדם ישר לפנצ’ריה, אבל שלא לציטוט - אם הבורג יושב ממש טוב וישר, אפשר לעשות עוד כמה דברים דחופים לפני הפנצ’ריה [לנסוע למירון, למשל…] לא על אחריותי.
-
@EBA כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
אבל שלא לציטוט - אם הבורג יושב ממש טוב וישר, אפשר לעשות עוד כמה דברים דחופים לפני הפנצ’ריה [לנסוע למירון, למשל…] לא על אחריותי.
תכלס. יש אפשרות לעבור טסט ככה?
-
@מאיר-3 כן, זה לא נראה לעין, והם לא בודקים את הצמיגים ברזולוציה הזו.
היחידי שימצא לך בורג כזה שבוע אחרי ששמת אותו - זה הפנצ’ר מאכער שיפריד את הצמיג מהג’נט ויראה את הבורג מבפנים. -
@מאיר-3 כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:
@גיל מה אפשר לעשות אם יש לי בורג רגיל שחדר לצמיג…
כמובן מבחינת הטסט?כמו שכתב לך @גיל שמוסר נפשו לענות ולהגיב במסירות לכולם
זה דומה אך שונה.
בטסט בד’'כ לא מגיעים לרזולוציות האלו, אם הגלגל מנופח כדבעי למרות הבורג, והוא אינו במקום בולט לעין, הם לא יחפשו אותו.
אך זה סיכון יותר מסיליקון, חד משמעית.
''חכם לב, יקח מצוות!''
🖋כתבתי פוסט, 🧠כיוונתי לשם מצוות גמילות חסדים! 💰הרווחתי את הרווח האמיתי! 🙏
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}