מדריך | הסבת רכב להנעה באמצעות מים
-
@מיכאלוש כתב במדריך | הסבת רכב להנעה באמצעות מים:
רכבים לא תואמים:
רכבים חשמלייםוזה למה? יש רכבים חשמליים רבים שיש להם פתח עם מדבקה של העוגן…
-
@מיכאלוש כתב במדריך | הסבת רכב להנעה באמצעות מים:
רכבים לא תואמים:
רכבים חשמלייםוזה למה? יש רכבים חשמליים רבים שיש להם פתח עם מדבקה של העוגן…
-
@מיכאלוש כתב במדריך | הסבת רכב להנעה באמצעות מים:
רכבים לא תואמים:
רכבים חשמלייםוזה למה? יש רכבים חשמליים רבים שיש להם פתח עם מדבקה של העוגן…
-
מדריך סודי וראשוני מסוגו להסבת רכב עם הנעה באמצעות בעירה פנימית(דלק בלע"ז) להנעה באמצעות מים (H₂O בלע"ז)
גם לכם נמאס לשלם כל חודש כזה הרבה כסף לתחנת דלק ?
נמאס לכם מתחזוקה כל כך יקרה לרכב ?
נמאס לכם מהזיהום אויר שהרכב שלכם יוצר באוזון ?אז עכשיו לבשורה שרבים כל כך ציפו לה
רכב שמונע על H₂O או בלשונינו מים
כמה פשוט ככה קל…
על איזה רכב נוכל להתקין את המערכת החסכונית והסודית שמונעת באמצעות H₂O ירוק ומצוי ?
רכבים תואמים:
רכבי בנזין
רכבי דיזל
רכבי גפ"ם
רכבים היברידיים / פלאגין
רכבים לא תואמים:
רכבים חשמליים
רכבים מכניים
אופניים / קורקינטים
חומרים:
מים
מיכלי מים גדולים ואטומים
צינור גמיש באורך מתאים
ברז
אזיקונים
כדורי ISGTDRM
הוראות התקנה
מכיוון שרוב חברי הפורום מעדיפים להעביר את הרכב טסט בלבן ולא עם לבן הארמי…
ומכיוון שאנחנו לא רוצים שכל מפגש עם שוטר יהיה סיכון להורדת הרכב מהכביש…
לכן נשאיר את מערכת ההנעה המקורית ברכב תקינה וללא שינוי ונחבר את המעכת שלנו ישר למקום המתאים…
יאללה לעבודה…- נקבע בצורה חזקה ובטיחותית לרכב את מיכלי המים שיעמדו גם בנסיעה מהירה או בטיסה איטית,
אני אישית מציע לקבע לגג הרכב כך שיעבוד טוב ובקלות הזרימה ללא משאבות (Principle of Communicating Vessels בלע"ז) - נחבר את הברז ביציאה מהמיכל ונשאיר אותו בינתיים סגור.
- נחבר את הצינור ביציאה מהברז ונוליך אותו לכיון מכסה המנוע.
- נצמיד את הצינור עם אזיקונים היטב עד מתחת למכסה המנוע.
- נחבר את הצינור שלנו ישירות למיכל עם הסימון של ממטרה / חץ / עוגן (תלוי מאיזה כיוון מסתכלים עליו), בדר"כ כבר יהיה במיכל כמות מסוימת של מים כחולים שהיצרן כבר שם בעת תהליך הבדיקות בשלב היצור הסופי של הרכב…
- נמלא את המיכלים במים (עדין לא נפתח את הברז)
- בשלב זה נוסיף למיכל המים את כדורי הISGTDRM ונמתין מספר דקות עד להתמוססות ולערבוב מלא במים ולקבלת הנוזל H₂O (באמצעות ויברציה וסירקולציה)
ולכל השואלים למה נועדו כדורי הISGTDRM נסביר:
על מנת למנוע מהמים לקפוא במעלות נמוכות או להתאדות במעלות גבוהות, וכן על מנת למנוע מבני אדם או מבעלי חיים מלשתות את המים, ואז נתקע באמצע הדרך ללא מים. פשוט מאוד נוסיף למים כדורי ISGTDRM כדור אחד לכל כ-10 ליטר מים.
ניתן להשיג את הכדורים מאוד בזול בסין ללא גזירת הקופון של חנויות החלפים בארץ קישור לדוגמא
- נפתח את הברז ונתניע את הרכב.
זהו סיימנו עכשיו כל זמן שנשאר במיכלים נוזל ה H₂O הוא יזרום אוטומטי למקום המתאים ברכב…
לפני העברת הרכב טסט או בעת מפגש אקראי עם שוטר מומלץ מאוד לסגור את הברז של המיכל והרכב פשוט יסע באמצעות הדלק כמימים ימימה…
טיפים ושדרוגים
על מנת להיות ירוקים וטבעיים עוד יותר ולהשתמש בחינם במשאבי הטבע שהקב"ה נותן לנו מומלץ מאוד לשדרג ולהוסיף בגג הרכב קולט מים שיקלוט גשמי ברכה
אהה וגם יאפשר לבצע תדלוק אוירי בקלות…
תמונות הדגמה
נשמח לראות גם את התמונות שלכם מביצוע המדריך בהצלחה
חשוב לדעת
בעלי תחנות הדלק ממש לא אוהבים את המערכת החסכונית שבמדריך שעלולה לפגוע קשות בהכסות שלהם…
לכן מומלץ מאוד לא לבוא למלא מים בתחנות דלק המצויות המספקות מים בחינם לכל הפרייארים המשלמים טבין ותקילין על הדלק.
ישנו בארץ ארגון (מישהוא אמר ארגון פשע) שמחזיק משאיות תדלוק ממוגנות ירי ואבנים (הם לא ממוגנות אש אבל יש להם מערכת כיבוי עצמית) של H₂O עם ISGTDRM שמותאמים במיוחד לתדלוקי שטח כולל מקצועיות בשטח, ותדלוקים אויריים תוך כדי נסיעה אפילו למרחק, דבר שמאוד נוח לבעלי קולטי מים על הגג שאפילו לא צריכים לעצור את הנסיעה לחבר את צינור התדלוק למיכל.
המים כבר עוברים את תהליך עם כדורי הISGTDRM בתוך מיכלי המשאית ומגיעים מוכנים לשימוש בצבע הכחול הרגיל…
@מיכאלוש כתב במדריך | הסבת רכב להנעה באמצעות מים:
משאיות תדלוק ממוגנות ירי ואבנים (הם לא ממוגנות אש אבל יש להם מערכת כיבוי עצמית) של H₂O עם ISGTDRM שמותאמים במיוחד לתדלוקי שטח כולל מקצועיות בשטח
מכתזית, ראשי תיבות מכל כוח תרמי זרם יוני תת-אטומי.
נשמע מספיק מרשים כדי ששוטר תנועה לא יבין מה זה וישחרר אתכם עם הצדעה של כבוד למדענים דגולים.
- נקבע בצורה חזקה ובטיחותית לרכב את מיכלי המים שיעמדו גם בנסיעה מהירה או בטיסה איטית,
-
שדרוג למתקדמים – “טורבו צוללת”:
“למי שרוצה עוד כוח סוס (או כוח דג): מצאתי שאם מוסיפים למים חצי חבילה של סודה לשתייה ושתי סוכריות מנטוס, הרכב מקבל תאוצה של חללית. הבעיה היחידה היא שמכסה המנוע עף לי בסיבוב של גנות. מישהו ראה מכסה של קורולה בצבע כסף עם מדבקה של ‘אני נוסע על מים’?”אזהרה לציבור הנהגים:
“שימו לב: אל תתדלקו במכת"זית של בני ברק! המים שם בטעם חמין וזה סותם את הפילטרים של ה-H2O. אתמול הרכב שלי התחיל להוציא אדים בריח של קיגל ירושלמי, וכל השכונה התחילה לרדוף אחרי עם מזלגות.”טיפ לתחזוקה (סטייל ‘עשה זאת בעצמך’):
“למי ששאל על אבנית – עזבו אתכם ממסיר אבנית יקר. פשוט תכניסו למיכל שקית של מלח לימון ופלח לימון טרי. המנוע לא רק נוסע, הוא גם מריח כמו מוחיטו. בביצועים זה לא עוזר, אבל לפחות הטרמפיסטים מבסוטים.”הסבר על כדורי ה-ISGTDRM (האמת נחשפת):
“חלאס עם השאלות בפרטי על הכדורים הסודיים. אני מגלה פה פעם אחת: זה פשוט עדשים של עלית בצבע כחול. זה לא עושה כלום למנוע, אבל זה נותן למים צבע של ‘הייטק’ וגורם לשכנים לחשוב שאתם עובדים במוסד.”תעודת אחריות מוגבלת (מאוד) למערכת הנעת מים
-
תוקף האחריות:
האחריות תקפה מרגע סיום ההתקנה ועד לרגע שהרכב באמת יצטרך לזוז. האחריות מבוטלת אוטומטית אם נעשה שימוש במי ברז עם יותר מדי פלואור או במי מזגן שנאספו מדלי של שכן מעצבן. -
סעיף ה"צמא":
החברה אינה אחראית למקרים בהם המנוע “שתה” את כל הדלק המקורי שנשאר במיכל מתוך געגוע. כמו כן, אין אחריות במקרה של עצירת הרכב ליד פיצוציה בטענה שהמנוע “חייב קולה זירו כי המים עושים לו צרבת”. -
תנאי סביבה ומזג אוויר:
בצורת: במקרה של שנת בצורת, המערכת תעבור למצב “תפילה” – הרכב לא יסע, אבל המגבים יעשו תנועות של תחנונים.
קפיאה: האחריות אינה מכסה מקרים בהם המים בצינור קפאו והפכו את הרכב לארטיק לימון על גלגלים.
-
נזקים לצד ג’:
המתקין אינו אחראי אם המכת"זית שתדלקה אתכם החליטה על הדרך לשטוף גם את הסלון של השכנים דרך החלון הפתוח. כל תלונה בנושא יש להפנות למחלקת “נו שוין” בעירייה. -
סעיף ה-ISGTDRM:
שימוש בעדשים של עלית בצבע שאינו כחול (כמו כתום או צהוב) עלול לגרום למנוע לפתח הזיות ולחשוב שהוא טרקטור. במקרה כזה, האחריות תכסה רק את עלות השוקולד שנשאר בצינור. -
ביטול אחריות מיידי:
האחריות תבוטל במידה והנהג נתפס כשהוא מנסה להכין קפה שחור על רדיאטור הרכב בזמן נסיעה (למרות שזה מאוד יעיל מבחינה תרמית).
-
-
במקרה חרום
כגון איחור לחמות/לשוויגר
יש להוסיף חצי בקבק וודקה +XL (את היתרה לנהג)
ומובטח שתגיעו עוד לפני הזמן
ותוודאו שיש מטאטא בתא מטען -
טוב זה לא שלי…
(אלה שכבר שתו היום לא ידעו להבחין בין ארור ג’יימיני לברוך GPT)
אבל יש כאן חידוש לפורים רבאיי…מערכת “היברידי-נס” (Hybrid-Nes) – השדרוג שחברות התה מנסות להסתיר!
איך זה עובד?
בתוך מיכל המים שעל הגג, אנחנו מתקינים סלסלת “אינפוזיה” ענקית עם 40 שקיות תה (מומלץ בטעם ארל גריי לביצועים אלגנטיים, או פירות יער לרכבי שטח).התהליך המדעי:
כשהמנוע מתאמץ בעליות, המים בצינורות מתחממים לטמפרטורה של 90 מעלות.
בשלב זה, ה-H₂O הופך ל"תה אקטיבי". האדים שנוצרים יוצרים לחץ קיטור מטורף (טורבו-סטיים) שדוחף את הבוכנות בעוצמה של 200 כ"ס (כוח סוס) או 400 כ"ח (כוח חמור, תלוי ברכב).
הפטנט הייחודי: בקצה הצינור, רגע לפני הכניסה למנוע, התקנתי ברז “סמובר” קטן שיוצא מתוך פתח המזגן בדאשבורד.
היתרונות:
פינוק בפקקים: נתקעתם במחסום? במקום להתעצב, פשוט פותחים את הברז וממלאים כוס תה רותחת ישירות מהמנוע. (זהירות: בנסיעה מעל 100 קמ"ש התה יוצא עם קצף).
ריח של בית: האגזוז כבר לא פולט ריח של פיח, אלא ניחוח עדין של נענע ולימון שגורם לכל השכונה לחשוב שפתחתם פה קונדיטוריה.
הערה חשובה: בשום פנים ואופן אין להוסיף סוכר למיכל על הגג! זה עלול לגרום למנוע לפתח “סוכרת נעורים” ולקרטט בבוקר. אם אתם חייבים, שימו סטיביה במיכל העודפים.
-
שדרוג למתקדמים – “טורבו צוללת”:
“למי שרוצה עוד כוח סוס (או כוח דג): מצאתי שאם מוסיפים למים חצי חבילה של סודה לשתייה ושתי סוכריות מנטוס, הרכב מקבל תאוצה של חללית. הבעיה היחידה היא שמכסה המנוע עף לי בסיבוב של גנות. מישהו ראה מכסה של קורולה בצבע כסף עם מדבקה של ‘אני נוסע על מים’?”אזהרה לציבור הנהגים:
“שימו לב: אל תתדלקו במכת"זית של בני ברק! המים שם בטעם חמין וזה סותם את הפילטרים של ה-H2O. אתמול הרכב שלי התחיל להוציא אדים בריח של קיגל ירושלמי, וכל השכונה התחילה לרדוף אחרי עם מזלגות.”טיפ לתחזוקה (סטייל ‘עשה זאת בעצמך’):
“למי ששאל על אבנית – עזבו אתכם ממסיר אבנית יקר. פשוט תכניסו למיכל שקית של מלח לימון ופלח לימון טרי. המנוע לא רק נוסע, הוא גם מריח כמו מוחיטו. בביצועים זה לא עוזר, אבל לפחות הטרמפיסטים מבסוטים.”הסבר על כדורי ה-ISGTDRM (האמת נחשפת):
“חלאס עם השאלות בפרטי על הכדורים הסודיים. אני מגלה פה פעם אחת: זה פשוט עדשים של עלית בצבע כחול. זה לא עושה כלום למנוע, אבל זה נותן למים צבע של ‘הייטק’ וגורם לשכנים לחשוב שאתם עובדים במוסד.”תעודת אחריות מוגבלת (מאוד) למערכת הנעת מים
-
תוקף האחריות:
האחריות תקפה מרגע סיום ההתקנה ועד לרגע שהרכב באמת יצטרך לזוז. האחריות מבוטלת אוטומטית אם נעשה שימוש במי ברז עם יותר מדי פלואור או במי מזגן שנאספו מדלי של שכן מעצבן. -
סעיף ה"צמא":
החברה אינה אחראית למקרים בהם המנוע “שתה” את כל הדלק המקורי שנשאר במיכל מתוך געגוע. כמו כן, אין אחריות במקרה של עצירת הרכב ליד פיצוציה בטענה שהמנוע “חייב קולה זירו כי המים עושים לו צרבת”. -
תנאי סביבה ומזג אוויר:
בצורת: במקרה של שנת בצורת, המערכת תעבור למצב “תפילה” – הרכב לא יסע, אבל המגבים יעשו תנועות של תחנונים.
קפיאה: האחריות אינה מכסה מקרים בהם המים בצינור קפאו והפכו את הרכב לארטיק לימון על גלגלים.
-
נזקים לצד ג’:
המתקין אינו אחראי אם המכת"זית שתדלקה אתכם החליטה על הדרך לשטוף גם את הסלון של השכנים דרך החלון הפתוח. כל תלונה בנושא יש להפנות למחלקת “נו שוין” בעירייה. -
סעיף ה-ISGTDRM:
שימוש בעדשים של עלית בצבע שאינו כחול (כמו כתום או צהוב) עלול לגרום למנוע לפתח הזיות ולחשוב שהוא טרקטור. במקרה כזה, האחריות תכסה רק את עלות השוקולד שנשאר בצינור. -
ביטול אחריות מיידי:
האחריות תבוטל במידה והנהג נתפס כשהוא מנסה להכין קפה שחור על רדיאטור הרכב בזמן נסיעה (למרות שזה מאוד יעיל מבחינה תרמית).
@EBA כתב במדריך | הסבת רכב להנעה באמצעות מים:
שדרוג למתקדמים – “טורבו צוללת”:
עשית בדיקת ינשוף לפני שאתה כותב פה בפורום?
-
-
@EBA כתב במדריך | הסבת רכב להנעה באמצעות מים:
שדרוג למתקדמים – “טורבו צוללת”:
עשית בדיקת ינשוף לפני שאתה כותב פה בפורום?
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}