מדריך | הסבת רכב להנעה באמצעות מים

שדרוג למתקדמים – “טורבו צוללת”:
“למי שרוצה עוד כוח סוס (או כוח דג): מצאתי שאם מוסיפים למים חצי חבילה של סודה לשתייה ושתי סוכריות מנטוס, הרכב מקבל תאוצה של חללית. הבעיה היחידה היא שמכסה המנוע עף לי בסיבוב של גנות. מישהו ראה מכסה של קורולה בצבע כסף עם מדבקה של ‘אני נוסע על מים’?”

אזהרה לציבור הנהגים:
“שימו לב: אל תתדלקו במכת"זית של בני ברק! המים שם בטעם חמין וזה סותם את הפילטרים של ה-H2O. אתמול הרכב שלי התחיל להוציא אדים בריח של קיגל ירושלמי, וכל השכונה התחילה לרדוף אחרי עם מזלגות.”

טיפ לתחזוקה (סטייל ‘עשה זאת בעצמך’):
“למי ששאל על אבנית – עזבו אתכם ממסיר אבנית יקר. פשוט תכניסו למיכל שקית של מלח לימון ופלח לימון טרי. המנוע לא רק נוסע, הוא גם מריח כמו מוחיטו. בביצועים זה לא עוזר, אבל לפחות הטרמפיסטים מבסוטים.”

הסבר על כדורי ה-ISGTDRM (האמת נחשפת):
“חלאס עם השאלות בפרטי על הכדורים הסודיים. אני מגלה פה פעם אחת: זה פשוט עדשים של עלית בצבע כחול. זה לא עושה כלום למנוע, אבל זה נותן למים צבע של ‘הייטק’ וגורם לשכנים לחשוב שאתם עובדים במוסד.”

תעודת אחריות מוגבלת (מאוד) למערכת הנעת מים

תוקף האחריות:
האחריות תקפה מרגע סיום ההתקנה ועד לרגע שהרכב באמת יצטרך לזוז. האחריות מבוטלת אוטומטית אם נעשה שימוש במי ברז עם יותר מדי פלואור או במי מזגן שנאספו מדלי של שכן מעצבן.
סעיף ה"צמא":
החברה אינה אחראית למקרים בהם המנוע “שתה” את כל הדלק המקורי שנשאר במיכל מתוך געגוע. כמו כן, אין אחריות במקרה של עצירת הרכב ליד פיצוציה בטענה שהמנוע “חייב קולה זירו כי המים עושים לו צרבת”.
תנאי סביבה ומזג אוויר:

בצורת: במקרה של שנת בצורת, המערכת תעבור למצב “תפילה” – הרכב לא יסע, אבל המגבים יעשו תנועות של תחנונים.

קפיאה: האחריות אינה מכסה מקרים בהם המים בצינור קפאו והפכו את הרכב לארטיק לימון על גלגלים.

נזקים לצד ג’:
המתקין אינו אחראי אם המכת"זית שתדלקה אתכם החליטה על הדרך לשטוף גם את הסלון של השכנים דרך החלון הפתוח. כל תלונה בנושא יש להפנות למחלקת “נו שוין” בעירייה.
סעיף ה-ISGTDRM:
שימוש בעדשים של עלית בצבע שאינו כחול (כמו כתום או צהוב) עלול לגרום למנוע לפתח הזיות ולחשוב שהוא טרקטור. במקרה כזה, האחריות תכסה רק את עלות השוקולד שנשאר בצינור.
ביטול אחריות מיידי:
האחריות תבוטל במידה והנהג נתפס כשהוא מנסה להכין קפה שחור על רדיאטור הרכב בזמן נסיעה (למרות שזה מאוד יעיל מבחינה תרמית).

אבי KIA

פוסט זה נמחק!

אבי KIA

במקרה חרום
כגון איחור לחמות/לשוויגר
יש להוסיף חצי בקבק וודקה +XL (את היתרה לנהג)
ומובטח שתגיעו עוד לפני הזמן
ותוודאו שיש מטאטא בתא מטען

טוסון

@אבי-KIA אם החמות מרוקאית עדיף מאח’יה
עם אשכוליות

תודה לבורא עולם 0

טוב זה לא שלי…
(אלה שכבר שתו היום לא ידעו להבחין בין ארור ג’יימיני לברוך GPT)
אבל יש כאן חידוש לפורים רבאיי…

מערכת “היברידי-נס” (Hybrid-Nes) – השדרוג שחברות התה מנסות להסתיר!

איך זה עובד?
בתוך מיכל המים שעל הגג, אנחנו מתקינים סלסלת “אינפוזיה” ענקית עם 40 שקיות תה (מומלץ בטעם ארל גריי לביצועים אלגנטיים, או פירות יער לרכבי שטח).

התהליך המדעי:

כשהמנוע מתאמץ בעליות, המים בצינורות מתחממים לטמפרטורה של 90 מעלות.

בשלב זה, ה-H₂O הופך ל"תה אקטיבי". האדים שנוצרים יוצרים לחץ קיטור מטורף (טורבו-סטיים) שדוחף את הבוכנות בעוצמה של 200 כ"ס (כוח סוס) או 400 כ"ח (כוח חמור, תלוי ברכב).

הפטנט הייחודי: בקצה הצינור, רגע לפני הכניסה למנוע, התקנתי ברז “סמובר” קטן שיוצא מתוך פתח המזגן בדאשבורד.

היתרונות:

פינוק בפקקים: נתקעתם במחסום? במקום להתעצב, פשוט פותחים את הברז וממלאים כוס תה רותחת ישירות מהמנוע. (זהירות: בנסיעה מעל 100 קמ"ש התה יוצא עם קצף).

ריח של בית: האגזוז כבר לא פולט ריח של פיח, אלא ניחוח עדין של נענע ולימון שגורם לכל השכונה לחשוב שפתחתם פה קונדיטוריה.

הערה חשובה: בשום פנים ואופן אין להוסיף סוכר למיכל על הגג! זה עלול לגרום למנוע לפתח “סוכרת נעורים” ולקרטט בבוקר. אם אתם חייבים, שימו סטיביה במיכל העודפים.

מאיר

@EBA כתב במדריך | הסבת רכב להנעה באמצעות מים:

שדרוג למתקדמים – “טורבו צוללת”:

עשית בדיקת ינשוף לפני שאתה כותב פה בפורום?

אבי KIA

@מאיר
כבר אין עם מי לדבר

מדריך | הסבת רכב להנעה באמצעות מים

מדריך סודי וראשוני מסוגו להסבת רכב עם הנעה באמצעות בעירה פנימית(דלק בלע"ז) להנעה באמצעות מים (H₂O בלע"ז)

מדריך סודי וראשוני מסוגו להסבת רכב עם הנעה באמצעות בעירה פנימית(דלק בלע"ז) להנעה באמצעות מים (H₂O בלע"ז)

21

2.5k

8.2k

108.6k