אינסייט, קורולה או מאזדה 3
-
@נייטרון-חפשי אולי בגלל שלאינסייט הסוללה פחות הולכת מאשר לפריוס,
ושוב כמובן המחיר,
למצוא פריוס במצב באמת טוב זה נראה לי לא פחות מ-30K -
@ישראל-ו כתב באינסייט, קורולה או מאזדה 3:
@מיישה אפשר למצוא קורולה אוטומט במחיר הזה במצב טוב?
מכיר כמה שמצאו
מאיזה בחינה המאזדה 3 לא נוחה?
הנהג יושב ברצפה…
-
@ישראל-ו כתב באינסייט, קורולה או מאזדה 3:
@מאיר באמת נשמע רעיון מוצלח,
איך הוא מבחינת אמינות?מצויין, אבל מכמה שהיו אצלי לאחרונה הוא שוחט בדלק…
-
@מאיר כתב באינסייט, קורולה או מאזדה 3:
@מיישה כתב באינסייט, קורולה או מאזדה 3:
@ישראל-ו כתב באינסייט, קורולה או מאזדה 3:
@מאיר באמת נשמע רעיון מוצלח,
איך הוא מבחינת אמינות?מצויין, אבל מכמה שהיו אצלי לאחרונה הוא שוחט בדלק…
מעל 2009?
לא
-
@ישראל-ו כתב באינסייט, קורולה או מאזדה 3:
אני מתלבט בגדול בין הרכבים הללו אינסייט, קורולה אוטומט,
או מאזדה 3,מברורים שעשיתי (לא מניסיון) בעלי מאזדה 3 מעידים על חוסר אמינות וצריכת דלק גבוהה. חסרון נוסף שהפח שלו דק מאוד ומכל פגיעה קטנה צורת הרכב מתעוותת לגמרי (תסתכל בכביש מסביבך).
הקורולה הוא רכב מבוקש מאוד ומחירו גבוה בכמה אלפים יחסית לרכבים אחרים עם נתונים זהים.
ממליץ לך ללכת על הונדה סיוויק, רכב כליל המעלות, נוח, אמין, מעוצב ומאובזר הרבה יותר מהקורולה, עם מנוע חזק יותר, שורד היטב ויש לו שוק מצוין. (החסרון היחיד שלו לדעתי הוא צריכת הדלק שגם היא דומה לקורולה האוטומטית).
בהצלחה.
-
@טכנולוג אינני יודע על איזה תקופה מדובר, (אני מדבר על סיוויק 2006-2011).
אבל הן לפי נתוני יצרן רשמיים, הן לפי מבחני דרכים, הן לפי סקר מאולתר שביצעתי אצל בעלי קורולה, צריכת הדלק שלהם דומה (ויש שמצדדים לטובת הסיוויק).
אני יודע שאני מנפץ מיתוס, אבל לפי נתוני היצרן ומבחני דרך, צריכת הדלק של הסיוויק טובה משל הקורולה!
קרדיט; אתר ‘אוטו’
-
@מיישה כתב באינסייט, קורולה או מאזדה 3:
@מאיר כתב באינסייט, קורולה או מאזדה 3:
@מיישה כתב באינסייט, קורולה או מאזדה 3:
@ישראל-ו כתב באינסייט, קורולה או מאזדה 3:
@מאיר באמת נשמע רעיון מוצלח,
איך הוא מבחינת אמינות?מצויין, אבל מכמה שהיו אצלי לאחרונה הוא שוחט בדלק…
מעל 2009?
לא
נכון. עד 2009 היה להם מנוע צורך דלק (עם אמינות שוברת שיאים) אבל מ2009 היא לוקחת 1/10 והיא אמינה מאד. בנוסף קהל היעד של האוונסיס הם אנשים מבוגרים יותר ששומרים על הרכב ולא מתפרעים משא"כ בקורולה שלעיתים סופג התעלליות…
-
@ישראל-ו כתב באינסייט, קורולה או מאזדה 3:
למצוא פריוס במצב באמת טוב זה נראה לי לא פחות מ-30K
קניתי 2008
215000 קמ
סוללה הוחלפה בחברה
ב 20,000 שח
עם תיקונים של 1000 שח
שווה? -
@מנוע-אלפיים-טורבו סוללה חדשה בכזה רכב זה כמו רכב חדש ונשאר לו לפחות עוד 200 K הבעיה זה יחידה פנימית שבשנה הזאת הולכת וזה כמה אלפים תיקון
-
@איציק123 כתב באינסייט, קורולה או מאזדה 3:
אני יודע שאני מנפץ מיתוס
שום מיתוס אתה מנפץ מציאות
חד משמעית קורולה יותר חסכוני -
@איציק123 כתב באינסייט, קורולה או מאזדה 3:
מברורים שעשיתי (לא מניסיון) בעלי מאזדה 3 מעידים על חוסר אמינות וצריכת דלק גבוהה. חסרון נוסף שהפח שלו דק מאוד ומכל פגיעה קטנה צורת הרכב מתעוותת לגמרי (תסתכל בכביש מסביבך).
אני החזקתי מאזדה 3 צריכת דלק הייתה בסביבות 1/11 ע"פ איפוס קילומטרז’ בתדלוק טנק מלא. מבחינת תיקונים היה סביר, הלך לי בתאונה עוצמתית שנתקעו בי מאחורה הפח נקרע הדלת פאגז’ התעוותה ( הצ’בק) הזכוכית נשברה שאר האוטו לא קרה כלום שלם לגמרי
-
@מנוע-אלפיים-טורבו
מציאה מציאה לא לפי הטבע כלל!!!