רכבים חדשים ללא גלגל חילופי. בעיה?

[גיל]

פוסט זה נמחק!

[מיכאלוש]

@גיל כתב ברכבים חדשים ללא גלגל חילופי. בעיה?:

לגבי רישיון הרכב - לא מופיע שם פטור כזה. אני חושב שאולי

זכור לי בטויוטה אייגו של מייקאר היה שם בהערות ברשיון רכב במפורש התייחסות לזה
משהוא כמו חובת נשיאת ערכת פנצר או משהוא דומה

[גיל]

@מיכאלוש אצלי לא מופיע, לא ברישיון הרכב, ולא בפרטי הרכב המלאים.

[גיל]

@מיכאלוש טוב, נעשה סדר:
תקנה 365 לתקנות התעבורה קובעת:
“ברכב מנועי הנע על גלגלי גומי למעט טרקטור, תומך ומכונה ניידת ואשר משקלו העצמי עולה על 400 ק״ג יימצאו בכל עת -
(1) מגבה בעל כושר הרמה מספיק להרמת הרכב כשהוא עמוס, כך שלפחות גלגל אחד של הרכב לא יבוא במגע עם הדרך
(2) גלגל חילוף שמידות הצמיג והאופן שלו נקבעו על ידי יצרן הרכב והוא במצב תקין כאמור בתקנות 321 ו־322.
(3) כל הכלים הנחוצים להחלפת הגלגל”
בתקנה הבאה מובא הפטור, תקנה 365א לתקנות התעבורה קובעת:
“הוראות תקנה 365 לא יחולו על רכב נוסעים פרטי הנע על גלגלי גומי שתכנן יצרנו בלא מקום לנשיאת גלגל חילוף אם נתקיים בו אחד מאלה:
(1) ברכב מותקנים צמיגים שתכנן יצרנם גם לנסיעה כשהם ריקים מאוויר
(2) ברכב מצויים בכל עת מדחס המתאים למילוי אוויר בגלגל וערכה לסתימת דליפת אוויר מהגלגל.”
היוצא מכל האמור - שימו כמה ברגי סיליקון וקומפרסור בתא המטען (עצה טובה בלי קשר) וזהו.
לגבי האכיפה - ברכב פרטי זה לא אמור להיות כתוב ברישיון הרכב, ולכן הדרך של השוטרים לדעת את המידע הזה הוא דרך המסוף המשטרתי או דרך קצין תנועה (שפשוט יודעים את הכל),
לגבי שכיחות האכיפה - הנושא עדיין בבבדיקה.

[יוני]

פוסט זה נמחק!

[Klonimoos]

פוסט זה נמחק!