@מאיר-ג כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:
אני שאלה אז למה למען ה’ יש מצב ניוטרל
בשביל מקרה שצריך לגרור את הרכב והוא לא נוסע, גרירה על פרקינג מזיקה לגיר.
@מאיר-ג כתב במידע חשוב לבעלי טויוטה היברידית!!:
אני שאלה אז למה למען ה’ יש מצב ניוטרל
בשביל מקרה שצריך לגרור את הרכב והוא לא נוסע, גרירה על פרקינג מזיקה לגיר.
@בנג-ה
לפי מה שהבנת עשית טעות בצורה שהתקשרת אליו ומחר הוא לא עובד
צור איתי קשר ואני יסביר לך אם לא הבנת
@אהרון-שלום אגב, אם יש לך מולטימדיה, ואתה המנהל או יש לך גישה לניהול מערכת, יש להם אפליקציה לשערים אולי יפתור לך את הבעייה
(לפחות אצל קרוב משפחה שלי זה ככה בעבודה)
באופן כללי אתה צריך להכניס את הסיכות מאחורה לא מקדימה ( ככל בעבודה אם תתעצל לעשות לפי הסדר הנכון בסוף תעבוד כפול )
לגבי הדיסק אתה בבעיה , מכיוון שהפלסטיק הרבה יותר רך מהסיכות, כל נגיעה הכי עדינה תשייף את הפלסטיק עוד לפני שיחתוך את הסיכות, זה כמובן אפשרי עם דיסק זעיר וסבלנות , אבל כדאי שתחשוב על זה מראש
@דוד-מלך אטראז?
אם לא חשוב לך נוחות
אתה יכול למצוא גם שנת 2018
@צילפינגים כתב בהמלצה על רכב אוטומט בתקציב כ- 20K מעל שנתון 2014 שהוא לא מיצובישי אטכאז':
הדאסטר יותר יקר בגלל שהוא גיפון @טוסון אתה בטוח שהוא חד מצמדי? אני יודע שרק בלוגאן זה חד מצמדי לא נראה לי בדאסטר אבל אולי אני טועה…
ככה היה זכור לי, מעיון בקארזון כנראה שטעיתי
@יצחקי כתב בהמלצה על רכב אוטומט בתקציב כ- 20K מעל שנתון 2014 שהוא לא מיצובישי אטכאז':
יש לציין שיש לי אפשרות לתקן את הרכב בכפר שזה הרבה יותר זול
זה יותר יקר
@simon כתב ברכב שייתן לאנ"ש יותר.:
לא הבנתי כלום, דבר בסינית אולי אני אבין.
אתה התחלת לצחוק הוא החזיר לך
@sari כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:
קראתי את הסקירה שלך על ה 5008 [בנזיק 1.6] והשתכנעתי
כאן התחיל הטעות לדעתי
@משה-6 תנסה להסתכל איזה שניים מתחברים למנורת רוורס, אין דרך אחרת.