קבוצת מייבינים

א

@טוסון במשומשת הוא לא מופיע (את האירופאיות אפילו לא ניסיתי לבדוק )

@LF9 כתב בלוחית רישוי עם סיומת 9X +סקרנות והתערבות:

עשיתי בדיקה קטנה עם משרד התחבורה (בעקבות התערבות עם חבר)ומתברר שיש רק 400 כאלה בערך אבל הן מאוד ישנות והם בונקרים ולא רוצים לתת מידע.

לכאורה ניתן להגיש בקשה לקבלת מידע ע"פ חוק חופש המידע, והמשרד מחויב למסור אותו, זה עולה כמה שקלים, לפי שעות עבודה, כדלהלן:
24 ש"ח ל3 השעות הראשונות
36 ש"ח לכל שעה נוספת
0.24 ש"ח לכל עמוד מודפס
2.96 ש"ח לכל תקליטור מחשב (אלה העגולים המבריקים מפעם)

ט

@LF9 לפחות חלק, זה רכבים לא פעילים

א

@YSB
אתה יכול לפנות אליי במייל.

ט

@שמואל10 לנסר זה יפני, אין חולק שבאמינות הוא דומה לקורולה, רק פחות מותג
וגם האכילת שמן בדור החדש עשתה להם שם רע, למרות שיש רכבים שנפלו עם זה ויש שלא שמעו על זה בכלל
על לנסר כמעט כל אוהדי היפניות יחתמו בכיף, על מאזדה 3, סובארו אימפרזה, וניסן אלמרה (הישן) פחות (ואני לא משווה), כל דגם וסיבתו הוא

א

@shine
חח מאיפה זה נראה?

ט

@שלמה-מביתר
https://rechavimzelaze.ovh/post/40533
https://rechavimzelaze.ovh/post/40482
https://rechavimzelaze.ovh/post/40485
יש לך כאן גם מס’ של ישמעאלי

נ

@יצחק-רשטונ כתב בשיתוף - מה עושים כשהחלפת בלמים מסתבכת:

בהרבה רכבים [ארופאים בדרך כלל] צריך לסובב עם כזה או כזה תוכ"ד בשביל שזה יכנס.

באחורי!

ט

@שלמה-מביתר תסתכל בפוסטים שלו, יש בחתימה מס טלפון

א

@נייטרון-חפשי שנים כולם היו עושים ככה רק היום בגלל אתרי הסחר הסינים יש לכל אדם כלים לפתיחה שאגב הם פחות נוחים מהמקור
כמובן שלא יעיל בבלמים אחוריים של רכבי ואג ועוד שצריך סיבוב

י

זה שאלה של “מראות” [מראעס’] בשביל זה עושים כמה שנים של שימוש אצל ת"ח מובהק.
אני נוטה לחשוב שלא באמת מדובר בשחור אלא אם כן אתה נוהג לעמוד שעה ביום עם מנוע דלוק ולשחק במולטימדיה .
תעלה תמונה

מייבינים

פוסטים

רשימת חברי הקבוצה