קבוצת מייבינים

ת

@מאיר-ג אכן לא הסברתי, כי אין לי ידיעה בזה, ולא יכולתי לפתוח את המנגנון.

ודרך אגב השתדלתי לא לשאול את הבינה, כתבתי בפשטות מה שראו עיני.

ג

@נייטרון-חפשי כמו שאתה מרמז, האלטרנטור נשלל מכל כיוון.
אבל הייתי בודק אולי את כבל הטעינה אם הוא קרוע מבפנים. ראיתי פעם דבר כזה,
בגלל העובי לא כ"כ שמים לב.
מניח שחשבת על זה.

ג

@אבי-ים כתב בדיון ממוקד על ניסאן קשקאי 2010-2013:

אם זה מצוי שקשקאי (2013) מעט רועדת בעמידה?

לא. מה מצב הפלאגים?
נשמע במצב נהדר.

@מאיר-ג כתב בדיון ממוקד על ניסאן קשקאי 2010-2013:

@אבי-ים אם יש לך להוסיף משהו על כל השרשור פה המקום…
אם הייתי יודע שאתה בעל קשקאי הייתי מתייג אותך גם

זה יהיה חידוש גם עבורי.
בכל אופן אוסיף אני על השרשור נתון צריכת דלק, הסופ"ש נסעתי לירושלים, מרכסים לרמות דרך 6 ו-443 (עם עמידות בפקקים של המחסומים) וחזור דרך 443 (עם פקק קצר כרגיל במחסום מכבים) ואיילון צפון וכביש 2.
רכב עמוס כיאה למשפחה בת 6 נפשות שנוסעת לשבת.
סה"כ 296 ק"מ, צריכה נמדדה 12.7 ק"מ לליטר.
הוי אומר 23.3 ליטר דלק סה"כ, שהן כ-187 ש"ח (בחישוב של 8 ש"ח לליטר),
הרחמן הוא יחזיר את מחיר הדלק ל-4 ש"ח לליטר במהרה בימינו.

@מאיר-ג כתב בדיון ממוקד על ניסאן קשקאי 2010-2013:

והיחיד שהוא בעל קשקאי וותיק זה גיל והוא ענה שהתקלה הכי משמעותית שהיה לו זה רק החלפת קלאץ’ (בדגם הידני)
משום מה @גיל לא רצה לפרט מה התקלות הלא משמעותיות ובאיזה מרווחי זמן הם קרו

קצת לא פייר.
משום מה לא נשאלתי על זה. נשאלתי רק:

@מאיר-ג כתב בדיון ממוקד על ניסאן קשקאי 2010-2013:

והאם היו לך-(הגר"ק) בזמן הזה רק תקלות הגיוניות או מעבר

ועניתי

@גיל כתב בדיון ממוקד על ניסאן קשקאי 2010-2013:

התקלה הכי משמעותית הייתה החלפת קלאץ’ לקשקאי הידנית, וזה הגיוני (130K ואח"כ נמכרה אחרי שקניתי את הקשקאי השניה - יש פה איפשהו תמונה בפורום שרואים את שתיהן זו לפני זו).

אז לומר שאני לא רוצה לענות… קצת רחוק ממני, לענ"ד.
כל השאר היו דברים שגרתיים, טיפולים, בלמים, גומיה לצירייה. מיסב אחד. בלאי נורמלי ל-100K.
החלפתי בולמים קדמיים ואחוריים, אבל בדיעבד זה היה קודם זמנן, אז זה לא בגדר תקלה.