@בבציק כתב בעבודה מקצועית או קיצורי דרך? הרשמים, התקלות והתובנות שלי מהתקנת מערכת גז.:
להתקין אצל ערן ?
על יונדאי איי 30 הביאו פה בפורום שרוצה 14 אלף כי זו הזרקה ישירה ומסובכת וכו’
מאמין שלרכבים פשוטים יותר מבחינת הזרקה ייקח 8- 10
@בבציק כתב בעבודה מקצועית או קיצורי דרך? הרשמים, התקלות והתובנות שלי מהתקנת מערכת גז.:
להתקין אצל ערן ?
על יונדאי איי 30 הביאו פה בפורום שרוצה 14 אלף כי זו הזרקה ישירה ומסובכת וכו’
מאמין שלרכבים פשוטים יותר מבחינת הזרקה ייקח 8- 10
סונול אהרנוביץ במזומן [היה לי לפני 3 שנים, בדוק מה היום]
@אליהו-7 כתב באישור בלמים:
@אנדרואיד-20 הבערתי טסט באפק פעמיים והייתי ממש מרוצה, זה יותר קרוב מירכא
@אליהו-7 כתב באישור בלמים:
@א.-ב. כתב באישור בלמים:
כי הטסט בעכו אותו רעיון… (יותר קרוב קצת)
דווקא עכו ידועים כמחמירים גדולים, לא מומלץ
במחילה מידידי הטוב, אני חולק על שני הציטוטים…
@א.-ב. כתב באישור בלמים:
אני העברתי בירכא ודיברתי עם אחד מהממתינים וכשאמרתי לו שאני מחיפה הוא אמר שחבל לנסוע עד ירכא, כי הטסט בעכו אותו רעיון… (יותר קרוב קצת)
בעכו לא מחפפים, אבל לא עושים בעיות. בכל שנה עשיתי בעכו, השנה משיקולי ביטול תורה ועצלנות ניגשתי בוקר אחד לאפק, והצערתי על כך מרות.
@הבל-הבלים-הכל טוב, תעדכן מה היה בסוף, מעניין…
טוב, אני בדרום, הייתי אולי עוזר לך
בכל אופן כמו שכתבתי, כיוון שזה התחיל אחרי החלפת המצבר הייתי חוזר לזה שהחליף אותו, לבדוק מה הסיפור, אולי זה אלטרנטור, הוא יכול לבדוק את זה בשתי דקות.
@אליהו-7 כמו שכתבתי, זו שאלה רטורית…
@הבל-הבלים-הכל נשמע משהו מוזר, יכול להיות חיישן קראנק, יכול להיות אלטרנטור (בעייה במגעים).
הייתי מתחיל בללכת לזה שהחליף את המצבר ולומר לו שנדלקת לך נורת טעינה, אולי הוא נגע במשהו לא יודע, בכל אופן סורק יעזור לך מאוד, איפה אתה גר?
אגב תודה על הפירוט והסדר של הבעייה, ככה יותר קל לעזור…
@mik6868 יש לי את הדגם הזה, והיה לי גם את השני (הזה), לדעתי הסוג השני יותר נוח, ומספר טעמים לדבר.
א. הוא יותר קטן ויותר משתלב עם הרכב.
ב. בסוג הראשון יש הרבה רעש לבן על המסך שתופס מקום יקר של מידע ומקטין את הגודל של הנתונים החשובים באמת (למה אני צריך לראות מהירות בגודל של 2/3 מהמסך (כשיש לי על הלוח מחוונים, ובפריוס גם בתצוגה עילית) ומאידך, סל"ד וחום מנוע מתחלקים ביחד עם גובה מעל פני הים בשליש האחרון?), בסוג השני אפשר לבחור ב2 נתונים שרק הם יופיעו על המסך, בלי כל הטרלללה מסביב.
מצד שני, לדגם הגדול יותר יש חיבור לשמשה עם וואקום שזה נחמד, ויכול להיות שהוא קורא יותר נתונים מהראשון (מה שמעניין אותי זה רק חום מנוע וסל"ד, ברכבים שיש כבר סל"ד, אז חום מנוע וצריכת דלק)
יש לקחת את דבריי בערבון מוגבל, כי מה שהיה לי עבר 3 רכבים, ואת הראשון שבהם מכרתי לפני 7 שנים, כך ש’מערכת ההפעלה’ כנראה השתנתה קצת, אבל עדיין אפשר לראות בפירוט בעליאקספרס למה אני מתכוון (האמצעי מביניהם)

@אליהו-7 סתם שאלה האם הוא סגר את האום בסוף עם ידית מומנט? (זו שאלה רטורית כמובן…)
@הבל-הבלים-הכל והרכב עכשיו בסדר?, אשמח שתיתן קצת יותר במילים ותבאר מהתחלה עד הסוף מה קרה ומה המצב כרגע…