@קטנטן כתב בנורת ABS ו EPS נדלקות במאמץ מוגבר של הרכב בעליות קשות:
לפני כחודש הלך לי המצבר (משנת 2020)
החלפתי ועדיין חוזר לי התופעה הזאת בעליות קשות
חשוב לציין שמייד אחרי שאני מכבה את הרכב ודליק שוב הנורות נעלמות
מה זה יכול להיות?
ה צמיגים ברכב זהים ?
אני ממש מופתע, כי אני חושב שזה לגמרי לא נכון וחסר כל הסבר הגיוני (המשאבה תמיד מלאה גם כשמפלס הנוזל נמוך).
@טייס-קרבי כתב בשרשור "חיות על הכביש":
זה א ב של נהיגה - כשאתה בא לשנות /לנסוע/לפנות עליך לוודא שהדרך פנויה…!
לא?!?!?!
וכ"ש כשזה שניה אחרי שתקעת את הכביש (הרי אם הוא היה עומד כמו ילד טוב וצופר לך שתפנה את הדרך היית ‘מתהפך’ עליו, ‘תעלה טיפה על המדרכה י’דפוק’).
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
עוד לא ראיתם
זה CLUBMAN של במוו. ראיתי כמה כאלו באיזור המרכז, באמת אין הרבה בארץ.
יכול להיות רפידות גמורות או מעט אוויר שיגרמו שהלחיצה לא תהייה “נושכת” אלא מעט עצלה .
אבל אם הדוושה ממש נופלת ועוצרת רק ממש בריצפה זה בעיה בABS או במשאבת בלם
@יאצק כן כן
@יהיה-טוב
לגבי הרדיו יכול להיות שזה קשור לאנטנה המקורית שהיא שבורה
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:
ולא הבנתי מה הקטע עם הדלתות הכפולות ברכב כזה קטנטן…
2 דלתות 2 ידיות ו-2 וישרים אחוריים… אההה ו-2 אגזוזים…
הקטע היחיד זה הדלתות הכפולות. אחרי שיש שתי דלתות, אתה חייב לעשות שתי ידיות וגם שני וישרים משום שזה שתי שמשות נפרדות. לגבי אגזוזים נראה לי שבכל הדגמים יש שני אגזוזים
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}