קבוצת מייבינים

א

@פריוס-אפור חוקית - היא אשמה (פגיעה מאחור וכו’)
מבחינת ההלכה - אם כבר יש לך שריטות בטמבון, כך שמבחינת הנראות וירידת הערך אין הבדל, יש דעות שהיא תהיה פטורה מתשלום

ש

אכן כל רכב שמוגדר כ5 דלתות על ]י התקן צריך מגב בשמשה האחורית

ט

@מאיר-ג בדיוק.
הבאתי את זה כדוגמא לרכב שנראה סדאן אבל מכיוון שיש לו 5 דלתות והחלון האחורי מתרומם עם דלת הבגאז’ לכן יש לו וישר אחורי

מ

@טכנולוג כתב בבמה תלוי המגב (הוישר) האחורי?!?:

שנראים סדאן והם 5 דלתות כמו פורד מונדאו ופריוס

נו בפריוס אבל יש מגב ?

Lexus

@Lexus כתב בשיפור חווית החיפוש ביד 2:

יש באג שגם אם לא בוחרים בסינון סוכנויות
זה מוגדר אוטו’
יטופל בעזרת ד’ לאחר השבת

טופל
אשמח לשמוע ביקורות
הצעות לשיפור ועוד

ט

כל הטענות שהועלו כאן נכונות אבל כדי שלא יצטרכו להסתבך הגדירו כלל אחד פשוט - ברכב עם 5 דלתות יש וברכב עם 4 דלתות אין
כלומר ברכב שדלת הבגאז’ מאפשרת כניסה לתוך הרכב והחלון האחורי מתרומם יחד עם דלת הבגאז’ כמו ברוב רכבי הסטיישן והאצ’בק וברכבי 7 מקומות ועוד (יש רכבים שנראים סדאן והם 5 דלתות כמו פורד מונדאו ופריוס) יש וישר אחורי לא משנה איך נראה החלון אבל ברכב 4 דלתות שדלת הבגאז’ הינה רק לבגאז’ ולא לחלל הרכב והחלון האחורי לא מתרומם עם דלת הבגאז’ אין וישר אחורי (נכון, גם ברכבי 4 דלתות יש גישה מהבגאז’ לתוך הרכב אבל זה לא כניסה רשמית אז זה נחשב 4 דלתות)

א

@aiib דובר בעבר
מרפרוף קל על האתר נראה כי מדובר בשטויות
לדוג’, ערעור על דוחות LPR:

“מה בעצם קבע פסק הדין?
בית המשפט קבע כי הוצאת דוח חניה מחייבת נוכחות של פקח מוסמך בזירה. אדם שיכול לראות, לתעד ולהעיד על הנסיבות בזמן אמת. מצלמה אוטומטית, לפי קביעת השופט, אינה יכולה לשמש עד מהימן במובן של פקודת התעבורה. היא אינה יכולה להבחין אם הרכב חנה באמת בניגוד לחוק, האם עצר רגעית להורדת נוסע, או האם הופעלה פעולה חוקית אחרת. פסק הדין הוסיף כי היעדר חתימת פקח בגוף הדוח הוא פגם מהותי, לא טכני בלבד.”

וגם

"הבעיות החוקיות המרכזיות עם מצלמות LPR

אין עד אנושי בזירה, המצלמה אינה יכולה להיחקר בוועדת ערר או בבית משפט
אין תיעוד חזותי של שלט ההגבלה הקרוב לרכב, כך שאי אפשר לוודא שהחניה באמת הייתה אסורה
אין יכולת להבחין בין חניה אסורה לבין עצירה קצרה להורדת נוסע, שהיא פעולה מותרת על פי תקנה
שעון המצלמה עלול לא להיות מכוון, ואין תיעוד של מתי בוצע הכיול האחרון
אין חתימה של פקח מוסמך על גבי הדוח, כנדרש בתקנות סדרי הדין
אין אפשרות לוודא שלא הייתה הצדקה רפואית או חירום שאילצה את הרכב לעצור"

כל זה בכלל כשהפסיקה הייתה על פגיעה בפרטיות, ולא על בעיות טכניות בדוח

ח

@עבד-נאמן כתב במיצובישי אאוטלנדר - צריכת דלק:

שותה בעיר אזור 1/9 חוץ לעיר קצת פחות

אין כמעט רכב בנזין כזה
לרוב זה 1.10 משולב (מכיר 2 כאלו במשפחה)
כלומר בעיר 1 ל 6/7 חוץ לעיר 1 ל 12 ביחד 1.10 משולב

ח

@נייטרון-חפשי כתב ביונדאי I30 בלי מנוע:

במאמר המוסגר, הייתי מעדיף שיפוץ ‘ראש מנוע’ (במקרים שזה מומלץ והמנוע נהרס מהתחממות בלבד) אצל יהודי אמין ב3,500 ש"ח, מ’החלפת מנוע’ בכפר שלך תדע אם הם אכן מחליפים… וגם אם כן…

מנסיוני- בהתחממות רוב הסיכויים שראש מנוע לא יתפוס.

מחיר 5- בשוק שווה גג 2500, וצריך לשקלל מחיר מנוע חדש ולעשות חשבון

בכל אופן החלפת מנוע היא הימור, מכיר מישהו שהחליף מייבוא והתחילו נזילות (כנראה הגומי מתייבש עם השנים וכו’)

אישית לכאורה לא אקנה לעולם רכב שהוחלף מנוע אלא רק מנוע מקורי

ח

לבדוק שאין בוצה במנוע
להקפיד להחליף שמן כל 7 ולא כל 15
זה כללי למנועי GDI של יונדאי/קיה

מייבינים

פוסטים

רשימת חברי הקבוצה