לא, הוא נוסע רוב הזמן על גז, הדלק הזה הוא מה שיתבזבז לו בהתנעות למשך 4000 ק"מ.
ורוצים לשמוע משהו? גם גז עולה כסף. קצת פחות מחצי מהדלק.
כלומר שעל ה4000 ק"מ הללו הוא ישלם בערך מה שאתה משלם על 1700 ק"מ ברכב שלך.
קודם כל אקדים ואומר- שדעתי בנושא היא שטויוטה הוא הרכב האמין בעולם אחרי לקסוס…
רק שקשה לי להסכים עם ה’תזה’ המוזרה שהביאו פה- מה גם שאני יכול להבין את כיוון המחשבה…
ישנם אנשים שמתחזקים את הרכב שלהם במינימום-שמים שמן זול, חלפים פשוטים או לא מבצעים פעולות הכרחיות בתחזוקת הרכב, שהם דברים שמגבירים מאוד את השחיקה של המנוע והממיר ואחרי זה מתדיינים בשרשורים מהסוג הזה!
אהה! והכי חשוב זה להשאיר תגובה בשרשור הנפלא של @EBA על רכב שלא רואה מוסך… ולכתוב שיש להם את הרכב הטוב בעולם.
ככל הנראה זה נעשה ע’'מ להצדיק את המחיר המופקע ששילמו על קניית הרכב הלא מתוחזק… והממותג!
כי לא בהכרח שרכב נוסע זה רכב תקין!
למה להסתבך עדיף להישאר עם המצלמה המקרוית ופשוט לפרק את המצלמת סמל מהפלסטיק של המצלמת סמל שים לב זה מתפרק בקלות עם ברגים ואז לשים את המצלמה המקורית בתוך הפלסטיק לא תמיד זה נכנס בדיוק אבל איך שהוא מכניסים דוחפים אני עשיתי זאת הצלחה על יונדאי נראה מעולה
סך הכל אתם מדברים פה על רכבים
א. משפחתיות פשוטות
ב. אטמוספרי (הכח מגיע יחד עם עליה בסל"ד)
ג. ישנים
בקיצור כמו כל יפנית מזדקנת שומעים את המנוע כשהוא מתאמץ