קבוצת מייבינים

א

@spider במשאבה הזו?

א

@אהרון-שלום ממש כך!
יש צורך בחידוש ההחלמה של המעבד הראשי…
מדובר בהלחמת BGA מורכבת… יש שם 17 על 17 נקודות הלחמה שפועלות ע’‘י כדוריות בדיל בקוטר 0.8 מ’‘מ- שכדי להלחים אותם צריך תבנית ריבילדינג לפי סכימת המעבד …
תיקון כזה חייב לעבור אצל טכנאי דרג ד’ וזה תיקון שעלותו המשוערת- סביב 800-1000 ש’'ח.

shine

@משה-שמחה
אם אני זוכר טוב
יש 2 גרסאות
או מונית או מסחרי
לא נראה לי שזה הגיע לשוק הפרטי

א

רק מזכיר ואומר, צ’יק הוא ביטוח צ"ג בלבד, ללא חובה
וכל אחד יעשה כהבנתו

ד

@יוניון-הגבר חלקי חילוף מהזולים בשוק שותה הרבה דלק קח בחשבון ויחסית נחשב לאמין

ח

@אליהו222 כתב במחפש רכב - תקציב עד 35,000 ש״ח:

מעלות/חסרונות?

ידידי אבי אדרי המוסכניק אמר לי שקנה למישהו במשפחה כזה ג’אז היברידית שאלתי אותו איך זה? הוא חייך וענה:
בגדול 0 תקלות למעט פעם בכמה שנים טובות מדחס מזגן, ומפוח בטריה
בערך 1000 ש’'ח לכל אחד מהם, ולא קורה ביום יום [אפשר גם למצוא כזו שהחליפו לה בעבר]

חבר שלי קנה לאחרונה 2012 שמורה מכנית וחיצונית עם 150K ב 27

מ

@אלי-0 כתב בטויוטה קוד תקלה P0401 ללא שום בעיה מורגשת, אפשר לסחוב?:

ש מה להפסיד מלהמשיך בלי לתקן?

כן. וכן גם בגלל ראש מנוע.

ח

@חיפאי כתב במנוע קר:

פי 2 זמן

אם זה טרמוסטט בעבר נסעתי ככה כמה חודשים והיה בסדר,
כן מומלץ לא להתעלם כדי שלא נגיע למצב הפוך חלילה שייתקע סגור ואז החום מטפס בשניות ודופק את המנוע…
זה חלק שעולה 80 ש’'ח בחנות חלפים ועוד איזה 100-150 עבודה, פחות מטנק דלק אפילו אחרי הוזלת אדון סמוטריץ

ט

@מוטי-ברנד
האפליקציה לא דורשת עדכונים?

ח

@חיפאי כתב במנוע קר:

איך בודקים

מאוורר תבדוק לבד, תניע ללא מזגן ותראה [או תקשיב…] אם נכנס לפעולה או לא, אם לא אז אומר שתקין- תפעיל מזגן ותראה אם כן נדלק זה מעולה

טרמוסטט וחיישן טמפרטורה זה דברים זולים מאוד שכל מוסך יידע לבדוק, יפרק קודם ל טרמוסטט ויגיד לך אם תקוע או לא [ובסבירות גבוהה זה הכיוון כדברי הרה’'ג טד לאסו]

אם הכל פיקס יבדוק את החיישן

מייבינים

פוסטים

רשימת חברי הקבוצה