@שלו מעתיק מג’ימיני קצת מידע
ברכבי טויוטה אוריס ופריוס שמהווים יעד שכיח לגניבות כאלו.להלן הגורמים העיקריים שיכולים לגרום לתופעה זו:גניבת הממיר הקטליטי (או חיתוך הצנרת)מה קורה: כאשר גונבים ממיר, הגנבים חותכים את צינור הפליטה (האגזוז) בחלקו התחתון של הרכב.התוצאה: גזי הפליטה יוצאים ישירות מתחת לרכב לפני שהם עוברים דרך המשתיקים והסעפת. זה גורם לרעש חזק מאוד (דומה לאופנוע או טרקטור), ולשינוי בלחץ החוזר של המנוע, מה שגורם לתחושה שהרכב “סוחב” פחות טוב או מתאמץ.איך לבדוק לבד: תסתכל מתחת לרכב באזור שבין המנוע לאמצע האגזוז. אם אתה רואה צינור חתוך, חלל ריק, או סימני ניסור – הממיר נגנב.חור, סדק או דליפה במערכת הפליטה (אגזוז)מה קורה: אם הממיר עדיין במקומו, ייתכן שיש חור שנפער בצינור הפליטה, בדוד המשתיק, או חיבור ששתחרר/נשבר (למשל מסיבוב על אבן או בלאי טבעי).התוצאה: רעש אגזוז חזק בלחיצה על הגז וירידה קלה ביעילות סחיבת המנוע.סתימה בממיר הקטליטי או במערכת הפליטהמה קורה: בקילומטראז’ של 170,000 ק"מ, ממיר קטליטי עלול להתחיל להיסתם מפיח ובלאי.התוצאה: גזי הפליטה לא מצליחים לצאת בחופשיות, מה שגורם למנוע להתאמץ מאוד ולהרגיש “חונק”, ובמקביל לחץ הגזים עלול ליצור בריחה ורעשים מהחיבורים.מה מומלץ לעשות כעת?1.בדיקה ויזואלית זהירה:לפני הנעה.תסתכל מתחת לרכב (בעזרת פנס) וחפש סימני חיתוך בצינור המתכת של האגזוז או חלקים משתלשלים.2.פנייה למוסך / אגזוזן:הגעה זהירה.מיזעור נסיעות מיותרות. אם הממיר נגנב, נסיעה ממושכת עלולה להכניס גזי פליטה לתא הנוסעים ולגרום לנזק היקפי מתוספת חום. מומלץ להגיע למוסך או לבעל מקצוע המתמחה באגזוזים בהקדם.3.בדיקת כיסוי ביטוחי:במידה ונגנב.אם בבדיקה מתברר שהממיר אכן נגנב, בדוק מול חברת הביטוח שלך לגבי כיסוי מקיף/גניבה, שכן החלפת ממיר מקורי עשויה להיות יקרה.


