@טוסון כתב בשרשור מערכת מולטימדיה לכל רכב:
שאי אפשר (לא מניסיון, רק משכל ישר)
אני מנסה בשכל ישר להבין מה השוני זה אותו פאנל
@טוסון כתב בשרשור מערכת מולטימדיה לכל רכב:
שאי אפשר (לא מניסיון, רק משכל ישר)
אני מנסה בשכל ישר להבין מה השוני זה אותו פאנל
@יהודה-המנגן תפנה אליו - 0556798561 אילן,
תגיד לו שגיל מרכסים שלח אותך, ושיראה אם יש לו איך לעזור לך בתנאים שאתה צריך.
בהצלחה!
כמעט שערכתי לך את הפוסט, אבל הגאווה שלי לא נתנה לי
לגופו של לומדע’ס
-
הסלקא דעתין של פותח השרשור בטעות יסודה.
המפתח כאן הוא לא מועד ביצוע העבירה, אלא מועד ההרשעה.
סעיף 12א(ד) לפקודת התעבורה קובע לגבי נהג חדש שהורשע בעבירה מהתוספת השלישית:
“הארכת התקופה כאמור תימנה מתום התקופה הבסיסית או ממועד ההרשעה בעבירה כאמור, לפי המאוחר.”
בדו"ח ברירת משפט ששולם, התשלום נחשב כהודאה באשמה והרשעה, כמו שכתבתי בכמה מהמדריכים. לכן במקרה הזה השאלה היא מתי הדו"ח השני שולם ונוצרה ההרשעה, ולא רק מתי נעברה העבירה.
מכאן גם שהתיאוריה שנעשתה בעקבות הדו"ח הראשון לא “מנקה” אוטומטית עבירה נוספת שרק לאחר מכן נוצרה בגינה הרשעה. אם בזמן שעברת את התיאוריה הדו"ח השני עדיין לא היה בגדר הרשעה, קשה לראות איך הבחינה שכבר נעשתה יכולה להיחשב כאמצעי תיקון בגין הרשעה שעדיין לא הייתה קיימת.
מצד שני, גם לא נכון בהכרח לחשב שנתיים נוספות רק מסיום השנתיים הנוספות שכבר קיבלת. לשון החוק היא “מתום התקופה הבסיסית או ממועד ההרשעה… לפי המאוחר”. כלומר, אם ההרשעה השנייה הייתה במהלך תקופת ההארכה שכבר רצה, השנתיים בגינה עשויות לחפוף בחלקן לתקופה הקיימת.
לדוגמא - אם תקופת הנהג החדש המקורית הסתיימה בינואר 2025 למניינם, והדו"ח השני שולם והפך להרשעה ביולי 2025 למניינם, נקודת המוצא לפי לשון הסעיף היא שנתיים מיולי 2025 - ולא בהכרח שנתיים נוספות שיתחילו רק לאחר סיום ההארכה הראשונה.
בקיצור, הלומדע’ס כאן דווקא קיבל תשובה די מפורשת מהמחוקק שליט"א - לא אזלינן בתר שעת העבירה, אלא בתר מועד ההרשעה. רק שכדי לדעת מה יקרה בפועל עם התיאוריה וחידוש הרישיון צריך לבדוק גם את סדר התאריכים המדויק ואת הרישום במשרד הרישוי.
קיבלת תשובה מסברא ומידיעה ועם מקור.
@mik6868 כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:
אתם מתכוונים אליו?דיברנו על אותו אחד? הוא טוב?
זה החלש.
זה החזק.
מומלץ בחום!
@mik6868 כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:
ראיתי שטענו פה בפורום לסגור עם היד חזק שזה מספיק יש אישור לנתון הזה?
זה נכון בפילטר חיצוני, אבל בפילטר פנימי זה לא כ"כ מעשי, ויכול להיות טעויות.
אגב, גם בחיצוני זה עלול לקרוא, וכשיש לי ספק - אני נותן כרבע סיבוב עם מפתח פילטר (901-904) מאשר להסתכן במנוע שאיבד שמן ונפח את נשמתו.
@קלאטש כתב בדיון בעניין צומת מעניינת ואיסור פניית פרסה:
אבל למה אסור לעשות פרסה לפני התמרור?
זה קו כפול?
לא מופיע בתמונה, ולכן א"א לענות על
האין זה כך?

@אלעדי תודה לא ידעתי שזה נקרא כביש 424 זה בעצם ממש לפני שעולים לכביש 1
אבל אני יודע על המצלמה הזו והוויז גם מזכיר אותה תמיד אני בחיים לא מפספס אותה. ממש מוזר לי הסיפור. מעניין אותי לבדוק את הדו"ח אבל בגלל ששילמתי לא ראיתי את זה עכשיו באזור אישי.
@karavi
למה לא לשפץ ?
יש רכבים שיש מפסק ייעודי שמדליק או מכבה את ה ESP, תחפש כפתור כזה [היה לי בפאביה]
@אלעדי הדו"ח הקודם הקרן היה 250 למעשה שלמנו 370 על פיגור בתשלום אעלק…
אגב אחר"כ עיינתי בפרטי הדו"ח והיה כתוב שהעבירה התבצעה בכביש 3 צומת כביש 424.
ואין כזה כביש לכל אורך כביש 3 למיטב ידיעתי. יש אולי 4249 שזה בעצם שדרות חשמונאים (מודעין). אז באמת חבל שזה שולם בפזיזות אבל הכל מאת ה’ מה שהיה אין מה להתבאס ע"ז. לא שמעתי בחיים משהו שזה עזר לו, כן אפשר להפיק לקחים.
@דוד-שמש כתב בנורת ESP OFF דולקת:
החלפתי סליל הגה
לאחר ההחלפה עשית כיול לחיישן זווית הגה?
צריך לסרוק תקלות, זה גם יכול להיות ABS.