בהקשר לרכב הזה:

@אושר-מתקרב כתב בנוסטלגיה על הכביש...:
@אריאלוש איך הוא לא התהפך בסיבובים?
ומה, למען ה’, מה חשבו עם ההנדסה הזו? לחסוך צמיג?
בעבר היו נוסעים לאט משמעותית מהיום. בעבר היו קפיצים פשוטים מאד ובכל סיבוב הרכב הוטה משמעותית הצידה. כ"כ הרכבים היו צרים משמעותית מהיום.
בכ"א לדעתי הרווח הגדול הוא לחסוך בדיפרנציאל שהוא ככל הנראה יקר ליצור. לפחות במובנים של אותה התקופה.
