קבוצת מייבינים

ט

@יוסי-לוי קיט חניה זה מוצר פשוט אבל גאוני זהו כבל עם 3 גידים אחד שלילי אחד חיובי קבוע ואחד חיובי אחרי הסוויץ’
המצלמה מקבלת חשמל רק מהחיובי הקבוע ולכן אם לא נחבר את החיובי אחרי הסוויץ’ היא תעבוד רגיל גם בחניה אבל כאשר מחברים את החיובי אחרי הסוויץ’ הוא רק מאותת למצלמה שעכשיו אני חונה ולכן היא ממשיכה לצרוך חשמל אבל בזרם נמוך תלוי לפי מה שהגדרנו במצלמה כלומר החיובי אחרי הסוויץ’ לא נותן חשמל אלא רק מסמן למצלמה שהרכב חונה
בנוסף יש עוד קופסא קטנה שמזהה את המתח במצבר וכשהיא רואה שהוא נמוך מידי פירוש הדבר שיתכן שהרכב לא יניע מחוסר חשמל ואז היא מנתקת את המצלמה מהמצבר

י

בהמשך לפוסט הזה הכתבה המלאה.

פסק דין תקדימי קובע כי לעיריות אין סמכות חוקית להשתמש במצלמות לאכיפת חניה, בשל פגיעה בפרטיות. בעוד היועמ"שית תומכת בפסיקה, העיריות חוששות מאובדן הכנסות עתק ומסרבות לעצור את המצלמות.

פסיקה דרמטית שהתקבלה לאחרונה בבית המשפט המחוזי בתל אביב מאיימת לשמוט את הקרקע תחת אחד ממנועי ההכנסה המשמעותיים ביותר של הרשויות המקומיות. השופט קובי ורדי קבע בהחלטה עקרונית כי השימוש במצלמות חכמות לזיהוי לוחיות רישוי (LPR) לצורך אכיפת חניה, נעשה ללא הסמכה חוקית הולמת. המשמעות המיידית היא שרשויות רבות ברחבי הארץ מפעילות מערך אכיפה ומעקב הפוגע בפרטיות האזרחים, וגובות קנסות במיליוני שקלים בהתבסס על מנגנון שחוקיותו מוטלת כעת בספק כבד. למרות הפסיקה המהדהדת, נראה כי העיריות לא ממהרות לוותר על התרנגולת המטילה ביצי זהב. את הפרטים חשפה העיתונאית רחלי אדרי-חולתא באתר ‘שומרים’ וב-N12.

תעשיית הדוחות והכסף הגדול.

שורש העניין טמון בטכנולוגיית ה-LPR, המאפשרת למצלמות לסרוק באופן אוטומטי לוחיות רישוי, להצליב נתונים ולשלוח דוחות ללא מגע יד אדם. עבור העיריות מדובר בפתרון קסם: חיסכון בכוח אדם וייעול מקסימלי של הגבייה. המספרים מדברים בעד עצמם – עיריית תל אביב לבדה רשמה בשנת 2023 הכנסות של כ-282 מיליון שקלים מאכיפת חניה. החשש הגדול במסדרונות העירייה הוא כפול: לא רק הפסד של הכנסות עתידיות, אלא גם פתיחת פתח לתביעות להשבת כספים על דוחות שכבר שולמו בעבר, מה שעלול להוביל לבור תקציבי עצום.

כדור השלג המשפטי.

הסוגיה התגלגלה לפתחו של בית המשפט בעקבות עתירה של חברת ‘סייפר פלייס’ נגד מכרז של עיריית רמת גן שכלל דרישה למצלמות מעקב מסוג זה. אף על פי שהעירייה נסוגה וביטלה את המכרז במהלך הדיונים, השופט ורדי בחר שלא למחוק את העתירה אלא לנצל את ההזדמנות לקביעת נורמה משפטית מחייבת. עמדת בית המשפט, שזכתה לגיבוי גם מצד היועצת המשפטית לממשלה, היא ברורה: בניגוד למשטרה או לכביש 6 שקיבלו אישור חקיקתי ספציפי, לעיריות אין מנדט לפגוע בפרטיות התושבים באמצעות מעקב דיגיטלי המבוסס על חוקי עזר בלבד.

הזכות לפרטיות מול יעילות האכיפה.

בלב הפסיקה עומדת ההתנגשות בין הרצון לאכיפה יעילה לבין זכויות הפרט. הטכנולוגיה הקיימת מאפשרת לרשויות לא רק לרשום דוחות, אלא ליצור מאגר מידע עצום הממפה את תנועותיהם של האזרחים במרחב הציבורי – היכן חנו, מתי הגיעו ולאן נסעו. בית המשפט הבהיר כי פגיעה כזו בזכות חוקתית לפרטיות דורשת הסמכה מפורשת בחקיקה ראשית של הכנסת, ולא יכולה להישען על פרשנות מרחיבה של סמכויות עזר עירוניות. כל עוד המחוקק לא אמר את דברו, השימוש במצלמות אלו מוגדר כבלתי חוקי.

העיריות מצפצפות, הציבור ישלם.

למרות הקביעה השיפוטית החד-משמעית, בשטח העסקים נמשכים כרגיל. מבדיקה שנערכה מול עיריית תל אביב עולה כי אין בכוונתה להפסיק את השימוש במצלמות. “העירייה אוכפת עבירות חניה בהתאם לדין ובכלל זה הנחיות משרד הפנים בנושא, והיא רשאית להסתייע במצלמות לשם כך. בכל הנוגע לאכיפת עבירות חניה בעיר, לא חל כל שינוי במצב המשפטי והעירייה תמשיך לאכוף לפי הוראות הדין”, נמסר מטעמה.

נציין ב’אמס’ כי עיריית בני ברק ידועה כמי שבשנים האחרונות הציפה את כבישי העיר במצלמות שכאלה, לטענתה כדי לשמור על הסדר הציבורי ולאפשר תנועה סדירה בעיר הצפופה, אולם בין התושבים יש מי שזועמים על כך וטוענים כי מדובר במקור התפחה נוסף לכיסה של העירייה.

קרדיט אתר אמס - גדי פוקס.

י

מי שמעוניין ברכב {כי זה מציאה שתיחטף על הבוקר} אז
מחר על הבוקר בין 07:00 ל07:30
שהתקשר עליו ויגיד לא שהוא בדרך לראות ולקנות
או להשים לו על החשבון 300 400 שקל שידע שהוא רציני
ואז הרכב בעזרת ה’ שמור לו.

@Lexus כתב בראיתי מציאה ביד 2 אני מניח אותה כאן לטובת הציבור:

מה שברור שאם תחכה עד שתמכור את הרכב שלך
אין לך בשביל מה למכור

אולי הוא רוצה קודם לקנות…

Lexus

@השלך-על-ה-יהבך מה שברור שאם תחכה עד שתמכור את הרכב שלך
אין לך בשביל מה למכור
הרכב ירד מחר מיד 2

נ

@שטייגען-במעלה כתב בתאורת לוח מחוונים יונדאי I30:

ועל זה הטענה

בקיצור, הטענה היא על זה שהוא ערבי, ואין על זה טענה כי בדיוק בגלל זה שילמת לו פחות.

ג

@פתוח-לשמוע עיין שם היטב ותרווה נחת.

י

@טכנולוג תחכים אותי מה עושה הקיט שהמצלמה יודעת שהרכב חונה?

ט

@מויישי-מהמרכז צודק לגמרי ללא קיט המצלמה לא יודעת שאתה חונה והיא ממשיכה לעבוד כאילו אתה בנסיעה מה שממלא את הכרטיס וגם זולל במהירות את המצבר

צ

@EBA סוף סוף מישהו מעלה מציאות…

י

@גיל כתב בנסיעה לצפון על סולר - כמה יותר זול?:

באר מרים אני מכיר רק בטבריה, כמה רחובות מעל התחנה המרכזית.
אולי משמיים כי

נכון זה בטבריה ליד התחנה מרכזית

חשבתי שיש גם בחיפה… או שאולי יש אבל…

ונראה לי שהמחירים שם ממש טובים ואפילו הכי זולים באזור.

מייבינים

פוסטים

רשימת חברי הקבוצה