@shieco כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:
הנושא בהחלפת השמן הוא כלל לא הצבע
לא התכוונתי לצבע אלא לשמן יש חומרים שמחזיקים את הפיח סוג של שלא יהיה בוצה והם מאבדים מהכוח שלהם לפני השמן,
אלא הצמיגות, וגם היא לא נהייית עקב שריפה, אלא בעקבות חלקיקי מתכת שמתנתקים מהבוכנות והופכים את השמן לצמיגי יותר.
המתכת זה כלום , מה שהורס את צמיגות השמן זה הפיח כדלעיל, חלקיקי דלק , כל מיני מזהמים וכו’
ולכן, ככל שעובר על המנוע יותר שנים, הוא נוטה להתפרק יותר מהר
בגלל השמן ? איך? הבוכנה מתפרקת יותר מהר, למה? אני יודע שכל מוצר ככל שהוא יותר ישן הוא יותר מקרטע,
(משהו כמו 20%±).
אתה בטוח 20% זה ממש הרבה , ההבדל לא באחוזים בודדים?
