קבוצת מייבינים

מ

להתחיל ממולטימדיה לא משרת את הרעיון להבנתי.

עזוב, זה סתם רעיון שהעליתי בחצי שורה ש-איך נאמר, לא כולם התחבו…

ש

@aiib תכלס’ זה בדיוק מה שבודקים כאן

ש

@aiib מטרה?? קראת הכל?
@לחם-הפנים העלה רעיון, לפנות לחברה מסויימת ולנסות לראות היתכנות לרכב שיפנה לציבור החרדי
הדברים נסובו סביב רעיונות כאלו ואחרים, חברי הפורום העלו צדדים יפים ונחמדים, וכן גם מגחיכים.
תכלס יש לך עוד רעיונות שיהיו שמישים לנושא? (מזגן לנוסעים מאחורה )

אני לדוגמה מכיר לא מעט אנשים חרדים שרוכשים רכב חדש, או חברות בבעלות חרדית שלהם צי רכב קטן שישמחו אם היה רכב שיאגד להם את העצות הנפלאות שעלו כאן
ויש עוד רובד אנשים שירצו ליסינג תפעולי במחיר טוב ואפי’ זול ולקבל שירות טוב, ועוד דברים שיפנו למשתמש החרדי

מ

יבואנית MG מצטרפת לשוק הקרוסאוברים הגדולים המצוידים ב-7 מושבים והנעה פלאג-אין הייבריד חזקה וחסכונית בדלק, עם הבטחה לטווח נסיעה חשמלי עד 100 ק"מ וטווח כולל של 1,000 ק"מ. הדגם ישווק ב-2 רמות גימור עם אבזור עשיר כסטנדרט ותג מחיר שובר שוק שיחל מ-189,888 שקל!

ששי כהן.

rsz_608236142_1302514878582235_7338873794460848939_n.jpg

חברת לובינסקי, יבואנית MG, ממשיכה בקצב גבוה של השקות דגמים חדשים. לאחר סדרת דגמי ה-S5 וה-S6 החשמליים שהושקו כאן לאחרונה, עושה היבואנית צעד משמעותי בחדירה לשוק המקומי ומשיקה בישראל את MG S9 – רכב ה-7 מושבים הראשון של המותג. הדגם החדש מצטרף לקטגוריית רכבי הפנאי עם הנעת פלאג־אין הייבריד, מהמבוקשות כיום, ומציע שילוב של שימושיות משפחתית, הנעה מחושמלת ותג מחיר שובר שוק שיחל מ-189,888 שקל – מחיר הנמוך בעשרות אלפי שקלים מהמתחרים הישירים!

ל-S9 עיצוב טיפוסי ומודרני של קרוסאובר גדול מסגמנט ה-D-SUV, ועם אורך של 4.98 מטר, רוחב של 1.97 מטר, גובה של 1.78 מטר ובסיס גלגלים של 291 ס"מ, מדובר לא רק בדגם הגדול ביותר של היצרן שנחת עד כה בארץ, אלא ברכב שגדול גם מהמתחרים הישירים שלו בקטגוריה כמו ג’אקו 8 וצ’רי טיגו 9. בתא הנוסעים מציעה המכונית אווירת פרמיום, עם איכות חומרים, הרכבה ועיצוב שטרם פגשנו בדגמי הקרוסאוברים של היצרן, המעניקים תחושה עשירה.

הדגם ישווק ב-2 רמות גימור לבחירה כאשר כבר מגרסת הכניסה Comfort רשימת האבזור הסטנדרטי עשירה וכוללת לוח מחוונים דיגיטלי "12.3 ומסך מולטימדיה באותו הגודל החוברים ליחידה אחת, ריפודי בד למושבים, מושבים קדמיים מתכווננים חשמלית ומחוממים, בקרת אקלים עם 3 אזורים ופתחי מיזוג לכל שלושת שורות המושבים, קישוריות אלחוטית לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, גג זכוכית פנורמי עם וילון חשמלי, דלת תא מטען חשמלית, חישוקי גלגלים קלים "19, חיישני חניה היקפיים, מצלמות 360 מעלות ועוד.

רמת הגימור הגבוהה יותר Luxury כוללת גם תצוגה עילית למידע הנחוץ לנהיגה, פנסים ראשיים וערפל LED, משטח טעינה אלחוטי לטלפון הנייד, מערכת שמע BOSE עם 12 רמקולים, ריפודי עור מלאכותי בצבע אפור או בז’ למושבים, פתיחה וסגירה לדלת תא המטען עם תנועת הרגל, כוונון חשמלי לתמיכת המותניים ב-4 מצבים במושבים הקדמיים, מושבים קדמיים מאווררים עם פונקציית עיסוי ומראה פנימית אלקטרו-כרומטית. 2 הדגמים יוצעו עם חבילת בטיחות רחבה כסטנדרט הכוללת את כל מערכות הבטיחות הפופולריות כיום בתוספת 7 כריות אוויר.

יחידת הכח כאן הינה מסוג PHEV המבוססת על שילוב בין מנוע בנזין לחשמלי וסוללה גדולה יחסית. מנוע הבנזין טורבו מגיע בנפח של 1.5 ליטר והוא מפיק 143 כ"ס. המנוע החשמלי מפיק 231 כ"ס ו-38.7 קג"מ והוא מקבל את כוחו מסוללת ליתיום-יון בקיבולת של 24.7 קוט"ש. טעינתה מתבצעת באמצעות מטען בהספק של 11 KWH ותימשך כשלוש שעות מעמדת AC. מנוע הבנזין מסוגל לתפקד גם כגנרטור עצמאי לטעינת הסוללה בזמן הנסיעה וגם להצטרף כגורם מניע עם חיבור לגלגלים דרך תיבת העברה. לדגם טווח נסיעה חשמלי של עד 100 קילומטרים וטווח משולב של מעל 1,000 ק"מ. צריכת הדלק הרשמית עומדת על 43.4 ק"מ לליטר בממוצע לפי נתוני היצרן והתאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש אורכת 9.6 שניות, בדרך למהירות מרבית של 200 קמ"ש.

MGS9 החדש יימכר בישראל עם אחריות מלאה ל-7 שנים או 150,000 ק"מ לרכב וכן 8 שנים או 150,000 ק"מ לסוללה. שני הדגמים נהנים ממרווח טיפולים של 15,000 ק"מ או שנה, המוקדם מבניהם.

מחירון MG S9:

MGS9 Comfort: החל מ-189,888 שקל
MGS9 Luxury: החל מ-198,888 שקל
לקוחות חוזרים של MG ייהנו מהטבה נוספת בשיעור של 1,500 שקל. תוספת לצבע מטאלי 1,888 שקל. תוספת לריפוד בהיר 1,555 שקל.

מעוניינים בנסיעת מבחן וקבלת הצעת מחיר מסודרת הכוללת פתרונות מימון? הכניסו פרטים כאן

קרדיט: WHEEL

נ

@aiib אני יודע מה שסיפרתי, ניסיתי לעזור כמוכם והפניתי אותו לכאן, נחכה לו שיחזור ויענה.

נ

@שטייגען-במעלה כתב במחלות ידועות של יונדאי I 30 2008-2012:

לא מחייב הזנחה
זה קורה מחליד בתוכו כשעולה החום לעיתים גם ללא הזנחה כמו נזילות ועוד

רדיאטור חימום פנימי זה חלק שפחות או יותר זהה בכל כלי רכב, ובכל רכב זה ייסתם באבנית אם ישימו מי ברז וגם יחליד, ואם ישימו מים ירוקים זולים (למשל 2 ליטר של פז ‘רק’ ב60 ש"ח, גנבים!) אז זה רק יחליד ללא אבנית.
אחרי שזה החליד/נסתם, אם יש מערכת מים שרגישה ומתחממת בקלות וכמו שכתבת, הנזילות יגיעו יותר מהר בגלל הלחץ הגבוה.

נ

@aiib איך?

י

@אבי-ים הכל תלוי איזה רכב יש לך ולאיזה תקופה?
רכב יחסית ישן ולתקופה ארוכה - יכולה להיות עיסקה טובה

מ

@מענדל. כתב בתאונת שרשרת אני האמצעי:

הביטוח שילמו לו את הנזק ומבקשים ממני השתתפות עצמית 3900 שקל

נשמע שיטת מצליח. אולי עו’'ד @מיכלין-שמאי-רכב יוכל לסייע לך

מייבינים

פוסטים

רשימת חברי הקבוצה