@מאיר כתב במישהו התנסה בבידוד אוניברסלי למכסה מנוע?:
כל הפלסטיקה במכסה מנוע לא מוליכה אש?
רשמית בכל האוטו אמור להיות ככה. כולל הריפודים. יש לזה רמות שונות של תקן.
@מאיר כתב במישהו התנסה בבידוד אוניברסלי למכסה מנוע?:
כל הפלסטיקה במכסה מנוע לא מוליכה אש?
רשמית בכל האוטו אמור להיות ככה. כולל הריפודים. יש לזה רמות שונות של תקן.
@shine ממש ממש לא בטיחותי ולא פרקטי שכפתור ההנעה [והכיבוי!] ממוקם במרכז הקונסולה.
@אחרית-לעמך כתב במישהו התנסה בבידוד אוניברסלי למכסה מנוע?:
@אבי-ים הייתי מציע שתנסה להדליק את זה כדי לראות שזה לא מוליך אש - כי אחרת זה לא בטיחותי.
אם המכסה מקולף אולי זה לא ידבק טוב ותצטרך גם קליפסים, יש כאן או באלי אקספרס או באיבי וגם באתר הרשמי של מאזדה.
כל הפלסטיקה במכסה מנוע לא מוליכה אש?
@אלישע-ברוכיאן
יש כאן סתירה.
מצד אחד אתה רוצה בסיסי וזול.
מצד שני אתה רוצה יוטיוב ושאר ירקות…
לדעתי אתה חייב לוותר על אחד מהסעיפים.
@אבי-ים
מה הקשר בין זה שהוא מקולף לבידוד?
לא ירדתי לסוף דעתך.
@chim כתב בנהג חדש, חיוב גבוה, ולחץ להסיר ביקורת:
אני נכוויתי בעצמי מההשכרה הזאת
הסיפור היה לפני שלוש שנים כך שאני לא זוכר את הפרטים המדוייקים
אבל היה לי איזה שריטה מקדימה ועוד שריטה בפנס מאחורה והוא רצה ע"ז 14,000 ש"ח
לאחר דין ודברים ארוך הוא התפשר על 8,000 (זה המקסימום שהוא יכל לגבות לפי החוזה, 4,000 לכל מוקד)
הייתי נהג חדש ותמים ושילמתי ע"ז
ממש היה נחמד אחרי ששילמתי על זה לפי הדו"ח שמאי לפגוש את אותו בעלים נחמד בדיר קדיס…
@chim כתב בנהג חדש, חיוב גבוה, ולחץ להסיר ביקורת:
@חיים-ברזל בחוזה שלהם לנהג חדש/צעיר יש השתתפות עצמית של 4,000 לכל מוקד (בכל אופן כך היה בזמנו)
צריך לשים לב לזה
יכול להיות שיש מקרים שמגיע להם ע"פ דין אבל הם גובים את המקסימום חלקים הכי יקרים ואז הולכים לתקן בדיר קדיס או שלא מתקנים בכלל
זה נשמע שאתה מדבר על שריטה שאכן עשית, ואת זה מותר לו לגבות ע"פ חוק כפי הערכת שמאי בלי שום קשר ל’אם’ ו’איפה’ הוא מתקן את זה, כל חברות ההשכרה עושות כך ולהבנתי זהו הרווח הגדול שלהם.
גם אם (אם!) ע"פ הלכה אסור לו לגבות (בכלל/כמה שהוא גובה) זו לא נוכלות וגם אם מותר לך לפרסם זאת כאזהרה, אני בספק אם מותר לפרסם את זה כהשמצה וראיה לכך שהוא לא אמין.
פות"ש דיבר על מקרים של נוכלות וגבייה על נזקים שלא היו ולפי משמעות דבריך המקרה שלך אינו כזה.