קבוצת מאסטרים

ג

@אבי-ים כתב במשמעות חדשה ל'רכב לא עבר טסט':

אם הייתי טסטר הייתי מעביר אותו גם אם לא היה לו הגה
הדבר האחרון שהם מייחלים זה שהוא יאלץ לעבור שוב את המסלול…

חחח כנראה הוא ביצע מוקדם מדי את ה-“שחק עם ההגה”…

ג

@פיני10
רשמית ליד הנהג
(יכול להיות שאם הוא ישב מאחורה לא תקבל קנס)

מאיפה הוודאות הזו?
הרי לך נוסח פקודת התעבורה, פקודה 12א1 -
" (ד) בתקופות המפורטות להלן לא ינהג נהג חדש צעיר ברכב מנועי, למעט אופנוע, מכונה ניידת וטרקטור, אלא אם כן יושב, במושב שלצדו, מלווה:"

@טוסון כתב במלווה. איפה צריך לשבת?:

אולי בימ"ש יקל בעניין

הכל אמת, חוץ מהשורה הזו. מלווה לנהג חדש זה אחד הדברים שמחמירים עליהם בכל מחיר.
@פיני10
פעם אחת כזו = זימון לדין, הארכת תקופת נהג חדש לעוד שנתיים, ובדר"כ גם פסילה לכמה חודשים, פסילה בפועל או על תנאי.
אה, ו-8 נקודות כמובן, אם היו עוד נוסעים.
להיות ברכב עם מלווה שיושב מאחורה, זה להיות ברכב עם חגורת בטיחות - אבל לא חגרת אותה…
הרעיון של מלווה הוא שהוא ישגיח, ובמידת הצורך יתערב.
לכן מלווה שיכור הוא לא מלווה, וגם לא מלווה מאחור.

לסיום, לחיוך קטן, אם מדובר בנהג חדש על בוקסר או טרנסיט לדוגמא, אין מניעה שהמלווה יישב במושב הקרוב יותר אל הדלת (יש 2 לצד הנהג), דהוי בכלל “שלצדו”…

ג

@עיר-הקודש @אושר-מתקרב
האמת שלא שמתי לב לזה,
אבל אם זו מצלמה - איפה התמונה/תמונות?
(וזו נקודת ההנחה שלי היתה, הסתכלתי מלמעלה וראיתי שאין תמונות אז הנחתי שזו לא מצלמה - ועברתי לתיאור העבירה ומצאתי גורנשיט).

נ

@טוסון כתב בבקרוב - טסט אחת לשנתיים במקום כל שנה, איך זה יעבוד?:

לפי התקנות המוצעות, רכבי אספנות לא יצטרכו יותר תעודת כשירות ממוסך כתנאי לחידוש הרישיון. לפי הנוסח, בישראל יש כ-18 אלף רכבי אספנות ורוצים להקל עליהם. על הדרך גם רוצים לבטל את בדיקת החורף שלהם.

ג

@עיר-הקודש לערער תמיד אפשר וכדאי. אם אתה יכול לדחוף איכשהו טענה רפואית - תנסה.
אם לא יתקבל הערעור, נדון על בקשה להישפט.
אציין שלא ברור לי מהדו"ח כיצד עוכבת - ע"י שוטר עם ממל"ז או ע"י ניידת עם דבורה?

צ

@יעקב כתב בהסבה מאוטומט לידני:

איך-ממירים-רשיון-נהיגה-מאוטומט-לידני-המדריך-המלא

זה מעניין מה שכתבת שם שצריך ללכת להודיע למשרד הרישוי כי אני גם בדקתי לא מזמן את הנושא ולא ראיתי שכתוב שצריך ללכת למשרד הרישוי

מ

@פנצ-ר כתב בפותח מסך (קאר פליי) של חברת nippon שהפסיק לעבוד:

יש לי פותח מסך (קאר פליי) של חברת nippon שקיבלתי מחברת האבזור לפני כשנתיים.
לפני תקופה קצרה הוא הפסיק לעבוד.
לא נדלק כלל, אפילו הנורות על המכשיר לא נדלקות.
ניסיתי כבל אחר וכו’.
יש עוד מה לעשות??
כזה יש לי:

אתה יכול לבוא לבדיקה ללא עלות

נ

@מתלמד-0 אני שמח לראות שאני מדבר עם מקצוען!

נ

@מתלמד-0 כתב ב תוסף גולד לייבל במבצע:

א. לכאורה התוסף קל מהדלק ולכן הוא צף מעליו

להבנתי זה אמור להתערבב וזו הסיבה שאומרים לרוקן את המיכל קודם ואז לתדלק על התוסף.

התוסף מוריד את טמפרטורת הבעירה של הדלק, ולכן המנוע פיצה על זה בטורים גבוהים, וזו הסיבה למנוע הקר.

ייתכן שבגלל הניקוי הוא מכוון מחדש את המצערת.

לשים את התוסף לפני נסיעה בינעירונית ארוכה כדי שיהיה לו טווח זמן “לעבוד” בצורה יציבה, בלי עצירות והפסקות (מתוך נקודת הנחה שהפעולה בחלק החיצוני חודרת וממיסה בנוסף גם את החלק הפנימי של משטחי הפיח, במידה וישנם, ואם זה מתקרר זה פחות יעיל)

למיטב זכרוני חלק מההוראות הם ליסוע על טורים גבוהים כי זה מנקה בעיקר בטמפרטורה גבוהה.

י

נראה לי שכתבתי מספיק ברור

מאסטרים

פוסטים

רשימת חברי הקבוצה