מאסטרים
פוסטים
-
דוח מהירות תנועה -
תגובות למדריך על מנועי דיזל@אביעד למה אתה חושב שבאתי לסתור את דבריך?
ציינתי נקודות שלא היו ברורות או שהושמטו וכדו’בקשר לעניין של הטורבו ואינטרקולר כתבת:
@אביעד כתב במדריך מקיף מה זה מנוע דיזל (סולר)+ הסבר על מנועי טורבו:
זה רכיב שתפקידו לצנן את האויר הדחוס (אויר דחוס-אויר חם) כדי ליצור יותר מומנט (אני הבנתי בגלל שככל שהאויר יותר קר-יש בו יותר חמצן ככה שזה נותן בעירה יותר טובה- לא יודע אם זה מדוייק
אני חושב שזה… לא מספק.
@אביעד כתב בתגובות למדריך על מנועי דיזל:
אוקי, מה זה סותר? (יש גם במנועי בנזין מסנן)
זה לא דומה בכלל! המסנן בבנזין הוא לא קריטי ולא מתוכנן להחלפה במשך כל חיי השירות של המשאבה (יש שיאמרו שזה לא מוצלח אבל כך זה תוכנן) והוא מסנן גס העשוי רשת, ולעמת זאת החלפת מסנן סולר היא קריטית לשמירה על מערכת ההזרקה ומדובר במסנן נייר שהנקבים בו הם מקרוסקופיים ברמת סינון פי עשרות.
לדעתי השילוב של הטורבו במדריך עלול להקשות ולבלבל את מי שאין לו הבנה וידע מוקדם בנושא, והייתי שם אותו בנפרד כמדריך המשך, להחלטתך.
ערכתי את הפוסט הקודם ושיניתי מהערות להארות, מתנצל שהובנתי לא נכון.
-
זהירות מרחפנים .. -
זהירות מרחפנים ..@קורולה-אברכים אמצעי אכיפה לא חדש,
נועד לאתר עברייני תנועה שחוצים קוי הפרדה רצופים ועוד עבירות מסכנות חיים.
יש סוגים שגם מתעדים שימוש בנייד.
ייש"כ על הדיווח! -
עזרה וסיוע לפי ערים@נהג-אלוף עצם הרעיון שלך על מנת לעזור ולהקל על אחרים - זהו גמ"ח בפני עצמו…
ניתן בקלות להיכנס לקטגוריית גמ"חים ושם בראש הרשימה נעוצים הגמ"חים שבפורום.
ייתן ה’ וירבו כחול הים, והרעיון שלך יהיה חובת המציאות!
בנתיים, לא בכדי הם נעוצים שם.
@נהג-אלוף אתה טוב מדי אליי, אבל אציין שאני למדתי ממעשיהם של ידידַי שם, ופתחתי גמ"ח אחריהם כקוף אחר אדם.@נהג-אלוף כתב בעזרה וסיוע לפי ערים:
רשימות וכו’ מוסכים/ מוסכי מדרכה אמינים לפי ערים.
את זה דווקא עשינו (וגם בזה לא הייתי ראשון…)
-
דוח מהירות תנועה@י.פ. ראשית, ברוך הבא לפורום!

תשלח בקשה לביטול הדו"ח ובה תציין שלא קיבלת שום דו"ח אליך, ותבקש מהם את מס’ מעקב הדואר הרשום שבו הדו"ח נשלח.
אם תרצה עוד, תוכל לשלוח לי למייל את הדו"ח שלך, כמובן תוכל לטשטש פרטים.
כשיהיה עוד עדכון - תעדכן.
בהצלחה! -
תגובות למדריך על מנועי דיזלדבר ראשון תודה!
מאמרים נפלאים ונצרכים בהחלט כתובים בצורה ברורה ופשוטה.ועכשיו במחילת כבודו כמה
הערותהארות:- לא הבנתי למה הכנסת את הטורבו והאינטר קולר לנושא הדיזל, זה נכון באותה מידה ברכבי בנזין.
- העניין של הטורבו והאינטר קולר הוא להכניס באותו נפח מנוע יותר חמצן, ככל שהאוויר יותר דחוס יש בו כמות גדולה יותר של חמצן. האינטר קולר נועד לקרר את האוויר מאותה סיבה, אוויר קר דחוס יותר (או להיפך - חום גורם לאוויר להתפשט ומונע דחיסה) והקירור מאפשר דחיסה מוגברת (ולמי שמעוניין להעמיק בתחום מוזמן ללהתחיל מעיון במדריך על פעולת מזגנים מאת @תלת-אופן ).
שים לב שאחוז החמצן לא עולה בדחיסה אלא הכמות הכוללת שלו בהתאם לכמות הכפולה של האוויר. - המשאבת דלק נצרכת כדי להכניס את הדלק לתוך הלחץ בצילינדר, לחץ הדלק חייב להיות גבוה מהלחץ בצילינדר כדי שייכנס, וחייב להיות הרבה יותר כדי לדייק את ההזרקה.
- ההזרקה בדיזל הרבה יותר מדוייקת מכיוון שהיא משתמשת בכמות הרבה יותר קטנה של דלק (כפי שהסברת שניצול האנרגיה גבוה יותר וממילא צריך פחות חומר וכל טיפה נוספת משמעותית).
- בגלל שמערכת ההזרקה כ"כ אגרסיבית ומדוייקת חייבים מסנן דלק, מספיק כמות זעירה של לכלוך כדי לסתום את המזרקים הרגישים, ומספיקה סתימה מזערית שחסום טיפטיפה של דלק כדי לגרום אבדן כח משמעותי.
- הסולר דליק הרבה פחות מבנזין ויותר דומה לנפט/שמן, הוא לא דליק בפני עצמו אם תקרב אליו גפרור.
אחרי כל ההארות אני חייב לציין שעל המדריך הקודם לא היו לי שום הערות.
ושוב תודה! עשית דבר גדול שהיה חסר ולא נמצא מי שיכול להתפנות לזה. -
עזרה בהחלפת מצלמת רוורס@ידידים כתב בעזרה בהחלפת מצלמת רוורס:
@מיישה
הבעיה היא שהחור לא מספיק לבננה אלא רק לקוטר של החוט עצמו
אז להרחיב?לדעתי אל תרחיב
פשוט תנסה לחשוב איך השחילו את המצלמה הנוכחית
הרי זה לא הוכנס ע"י קסם כלשהו…עריכה: ברוך שכיוונתי…
-
מדריך לבחירת בוסטר הנעה לרכב- יותר גדול
- יותר יקר
- הפעלה פחות נוחה מבחינת לחצנים וכו’, בבסוס צריך פשוט לחבר את הכבלים לחכות לאור ירוק ולהניע.
- מרעיש, לא שהבסוס שקט במיוחד אבל זה נראה לי קצת יותר רועש.
- הבטיחו קומפרסור מהיר וזה לא! זה מעצבן, מה גם שזו הייתה הסיבה העיקרית מבחינתי לרכישה.
-
עזרה בהחלפת מצלמת רוורס@ידידים כתב בעזרה בהחלפת מצלמת רוורס:
יש לי מצמת רוורס מותקנת ברכב ואני מחליף רק את המצלמה
[אין את כל הסיבוך של החלפת החוטיםכי הכל כבר מותקן]
הבעיה היחידה היא שהחור בפח של הבגאז’ שעליו נמצאת המצלמה לא מספיק גדול כדי להעביר את החוטים כי יש להם בננות כאלה בקצוות ובקצה השני יש את המצלמה עצמה
החור מתאים רק לקוטר של החוט שקיים באמצע
מה כולם עושים בכזה מצב?
מגדילים את החור של הבגאז’?
תודהתוציא בננה אחת אחר השנייה, לא שתיהן יחד