@קיה-פיקנטו הבנתי שיש לך פיוז קבוע של 15 (של הרדיו) ועוד פיוז אחרי הסוויץ’ של 7.5 ולכן את הצהוב אתה מכניס לקבוע ואת המפצל אתה שם במקום הפיוז של ה7.5 ובפנימי אתה שם את הפיוז הישן של ה7.5 ובחיצוני אתה שם את האדום של הקיט
אדרבה! אם הפיוס נועד להחזיק מערכת של 15A ואתה מוסיף עליו מצלמה אתה חייב להעלות את ערך הפיוז כדי שלא יישרף.
אני מרגיש שאני סתם חוזר על עצמי אז אסכם בצורה ברורה
אם יש פיוז בערך מסוים מחליפים אותו רק בפיוז בעל אותו ערך אם נשים פיוז עם ערך גבוה יותר זה אמנם יגרום שהפיוז לא יישרף כי לא יהיה עליו עומס אבל זה דומה לאדם שמנתק את הגלאי עשן בבית כי הוא מציק לו הצפצוף הצורמני שלו גם כאן הפיוז הגבוה לא אפקטיבי כי הצרכן שלו (המצת בדוגמא לעיל) לא בנוי לצריכת חשמל גבוהה וזה עלול לגרום לקצר ולשריפה @צילפינגים אכן מדברי @נייטרון-חפשי משתמע שאין בעיה לשים פיוז עם ערך גבוה יותר מהמקורי אבל במידה והוא אכן חושב כך אז אני חולק עליו ואומר שזה ממש ממש לא מומלץ ועלול לגרום לנזק לרכב
יש לי המון כבוד לידע ולחכמה של ידידי @נייטרון-חפשי אבל אחר בקשת המחילה כמובן חשוב לי לומר שלדעתי זה עלול לעשות נזק
היה אפשר לשים שם פיוז של הרבה פחות רק בגלל שמאותו חיבור יוצא חשמל גם למערכת של הרכב כגון מצת וגם למצלמה לכן זה מגיע עם פיוז עם ערך אמפר גבוה (יחסית) כדי שלא ישרף הפיוז
לא נכון! וכנ"ל.
אבל מכיוון שזה הפיוז שמגיע עם הקיט לכן חשוב להקפיד לשים רק במקום פיוז עם אותו ערך בדיוק ולא גבוה או נמוך יותר
אדרבה! אם הפיוס נועד להחזיק מערכת של 15A ואתה מוסיף עליו מצלמה אתה חייב להעלות את ערך הפיוז כדי שלא יישרף.
והאמת כפי שכתבתי שהפיצול צריך להיות לפני הפיוז כך שאין עליו תוספת עומס, ולמצלמה יש פיוס אחר על החוט.
ובכ"ז אני מסכים עם מה שאמר @המאעסטר שלא כדאי לעשות כך משום שכל פיוז אחראי על תחום אחר ואם הוא פיוז של 7.5 זה אומר שהוא מתוכנן שאם מגיע זרם יותר מ7.5 הוא נשרף כדי להגן על מה שמחובר אליו וכך זרם החשמל נפסק גם החיווט שיוצא ממנו והצרכן הסופי שמקבל את החשמל ממנו כולם מתאימים לזרם של 7.5 אבל כאשר אתה מחליף אותו בפיוז של 15 זה גורם שגם אם יגיע חשמל בזרם גבוה יותר ממה שתכנן היצרן זה ימשיך לעבוד ובמקרה הטוב זה עלול לשרוף ולהזיק למערכות שמחוברות אליו אבל במקרה הגרוע יותר זה יכול לגרום לקצר ולשריפה כי החיווט לא מיועד לזרם כזה ולכן לא מומלץ להחליף