בורג לפנצר
-
כיום שיש לי בורג בגלגל אני מחליף לבורג סיליקון מעלי אקספרס
וזה עובד מצוין ולא יורד האוויר ומחזיר לאורך ימים ושנים (מנסיון)
והעלות שלו אפסית https://he.aliexpress.com/item/1005005296685876.html?src=google&pdp_npi=4%40dis!ILS!18.23!11.85!!!!!%40!12000032848329574!ppc!!!&src=google&albch=shopping&acnt=272-267-0231&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&gclsrc=aw.ds&albagn=888888&ds_e_adid=740337195588&ds_e_matchtype=search&ds_e_device=c&ds_e_network=g&ds_e_product_group_id=293946777986&ds_e_product_id=he1005005296685876&ds_e_product_merchant_id=5514990857&ds_e_product_country=IL&ds_e_product_language=iw&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=22367044726&albag=175489853663&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gad_source=1&gbraid=0AAAAAoukdWOUyM3v38-mHfp2_n5i36EMx&gclid=Cj0KCQjw8cHABhC-ARIsAJnY12zHNp2o7s_5waMhn9sGpOVLFfj9Gy7DFw7KHyawDd-hg6lhfYa_NrIaAn77EALw_wcB&gatewayAdapt=glo2isr
היה לי לפני כמה ימים בורג בגלגל ומישהו ראה אותי שם את הבורג מסילקון ואמר לי שאני אלך מיד לפנצריה כי בקיץ זה ממש מסוכן זה יכול לעוף באמצע הנסיעה וכו’
השאלה האם הוא מברבר את השכל או שיש משהו בדבריו
תודה רבה@שי-וי כתב בבורג לפנצר:
הוא מברבר את השכל
יותר בעדינות - הוא מדבר בביטחון על דברים שאין לו בהם מושג.
-
כיום שיש לי בורג בגלגל אני מחליף לבורג סיליקון מעלי אקספרס
וזה עובד מצוין ולא יורד האוויר ומחזיר לאורך ימים ושנים (מנסיון)
והעלות שלו אפסית https://he.aliexpress.com/item/1005005296685876.html?src=google&pdp_npi=4%40dis!ILS!18.23!11.85!!!!!%40!12000032848329574!ppc!!!&src=google&albch=shopping&acnt=272-267-0231&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&gclsrc=aw.ds&albagn=888888&ds_e_adid=740337195588&ds_e_matchtype=search&ds_e_device=c&ds_e_network=g&ds_e_product_group_id=293946777986&ds_e_product_id=he1005005296685876&ds_e_product_merchant_id=5514990857&ds_e_product_country=IL&ds_e_product_language=iw&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=22367044726&albag=175489853663&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gad_source=1&gbraid=0AAAAAoukdWOUyM3v38-mHfp2_n5i36EMx&gclid=Cj0KCQjw8cHABhC-ARIsAJnY12zHNp2o7s_5waMhn9sGpOVLFfj9Gy7DFw7KHyawDd-hg6lhfYa_NrIaAn77EALw_wcB&gatewayAdapt=glo2isr
היה לי לפני כמה ימים בורג בגלגל ומישהו ראה אותי שם את הבורג מסילקון ואמר לי שאני אלך מיד לפנצריה כי בקיץ זה ממש מסוכן זה יכול לעוף באמצע הנסיעה וכו’
השאלה האם הוא מברבר את השכל או שיש משהו בדבריו
תודה רבה@שי-וי כתב בבורג לפנצר:
כי בקיץ זה ממש מסוכן
אם העניין זה החום אז תיהיה בטוח שטמפרטורה שהגלגל מקבל בשפשוף עם הכביש היא יותר מ36 מעלות
-
כיום שיש לי בורג בגלגל אני מחליף לבורג סיליקון מעלי אקספרס
וזה עובד מצוין ולא יורד האוויר ומחזיר לאורך ימים ושנים (מנסיון)
והעלות שלו אפסית https://he.aliexpress.com/item/1005005296685876.html?src=google&pdp_npi=4%40dis!ILS!18.23!11.85!!!!!%40!12000032848329574!ppc!!!&src=google&albch=shopping&acnt=272-267-0231&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&gclsrc=aw.ds&albagn=888888&ds_e_adid=740337195588&ds_e_matchtype=search&ds_e_device=c&ds_e_network=g&ds_e_product_group_id=293946777986&ds_e_product_id=he1005005296685876&ds_e_product_merchant_id=5514990857&ds_e_product_country=IL&ds_e_product_language=iw&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=22367044726&albag=175489853663&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gad_source=1&gbraid=0AAAAAoukdWOUyM3v38-mHfp2_n5i36EMx&gclid=Cj0KCQjw8cHABhC-ARIsAJnY12zHNp2o7s_5waMhn9sGpOVLFfj9Gy7DFw7KHyawDd-hg6lhfYa_NrIaAn77EALw_wcB&gatewayAdapt=glo2isr
היה לי לפני כמה ימים בורג בגלגל ומישהו ראה אותי שם את הבורג מסילקון ואמר לי שאני אלך מיד לפנצריה כי בקיץ זה ממש מסוכן זה יכול לעוף באמצע הנסיעה וכו’
השאלה האם הוא מברבר את השכל או שיש משהו בדבריו
תודה רבה@שי-וי כתב בבורג לפנצר:
היה לי לפני כמה ימים בורג בגלגל ומישהו ראה אותי שם את הבורג מסילקון ואמר לי שאני אלך מיד לפנצריה כי בקיץ זה ממש מסוכן זה יכול לעוף באמצע הנסיעה וכו’
השאלה האם הוא מברבר את השכל או שיש משהו בדבריו
תודה רבהצריך לבדוק את זה לעומק!!!
מהי התגובה בבלימת חירום בטמפרטורה קיצונית??? אולי זה יכול לטוס החוצה?
אולי נכנסים נוזלים לברזלים של הצמיג והם מחלידים? זוהי עלול לגרום להתפוצצות הצמיג!
מכיוון שלא מדובר באילתור למולטימדיה אלא בחיים ומוות!!! אני לא הייתי מכניס את זה לציגים שלי בלי בדיקה מעמיקה ויסודית.
ליצירת קשר לחץ כאן
-
@שי-וי כתב בבורג לפנצר:
היה לי לפני כמה ימים בורג בגלגל ומישהו ראה אותי שם את הבורג מסילקון ואמר לי שאני אלך מיד לפנצריה כי בקיץ זה ממש מסוכן זה יכול לעוף באמצע הנסיעה וכו’
השאלה האם הוא מברבר את השכל או שיש משהו בדבריו
תודה רבהצריך לבדוק את זה לעומק!!!
מהי התגובה בבלימת חירום בטמפרטורה קיצונית??? אולי זה יכול לטוס החוצה?
אולי נכנסים נוזלים לברזלים של הצמיג והם מחלידים? זוהי עלול לגרום להתפוצצות הצמיג!
מכיוון שלא מדובר באילתור למולטימדיה אלא בחיים ומוות!!! אני לא הייתי מכניס את זה לציגים שלי בלי בדיקה מעמיקה ויסודית.
@מאיר כתב בבורג לפנצר:
מהי התגובה בבלימת חירום בטמפרטורה קיצונית??? אולי זה יכול לטוס החוצה?
אולי נכנסים נוזלים לברזלים של הצמיג והם מחלידים? זוהי עלול לגרום להתפוצצות הצמיג!
תאורתית הסיליקון מתנמס וזה נהיה ממש חלק מהגלגל
איך נכנסים נוזלים? דרך החור? אם אוויר לא יוצא כ"ש שמים לא יכנסוועיין בנטילת ידים גבי כלי שנפסל בנקב כונס משקה ולא שמוציא משקה
אנשים חכמים הם אינם אלה שמוצאים את הדרך בעצמם
הם אלו שיודעים לשאול
חוסם מולטימדיות + סים של RL באשדוד -
@מאיר כתב בבורג לפנצר:
מהי התגובה בבלימת חירום בטמפרטורה קיצונית??? אולי זה יכול לטוס החוצה?
אולי נכנסים נוזלים לברזלים של הצמיג והם מחלידים? זוהי עלול לגרום להתפוצצות הצמיג!
תאורתית הסיליקון מתנמס וזה נהיה ממש חלק מהגלגל
איך נכנסים נוזלים? דרך החור? אם אוויר לא יוצא כ"ש שמים לא יכנסוועיין בנטילת ידים גבי כלי שנפסל בנקב כונס משקה ולא שמוציא משקה
@פתוח-לשמוע כתב בבורג לפנצר:
איך נכנסים נוזלים? דרך החור? אם אוויר לא יוצא כ"ש שמים לא יכנסו
אם הברזל היה היכן שהאויר אתה צודק, אבל יתכן שיש אטימה מלאה באיזור האויר אבל באיזור הברזלים עדיין אי אטימה. למשל בתולעת שהיא אכן אוטמת אבל כן מחלחלים שם מים.
-
@פתוח-לשמוע כתב בבורג לפנצר:
איך נכנסים נוזלים? דרך החור? אם אוויר לא יוצא כ"ש שמים לא יכנסו
אם הברזל היה היכן שהאויר אתה צודק, אבל יתכן שיש אטימה מלאה באיזור האויר אבל באיזור הברזלים עדיין אי אטימה. למשל בתולעת שהיא אכן אוטמת אבל כן מחלחלים שם מים.
@מאיר כתב בבורג לפנצר:
אבל באיזור הברזלים
הברזלים לא אמורים להיראות
שמים את הבורג בקו שווה לגלגל [אלא אם הוא לא הולך לתקן מומלץ שיבריג מילימטר בתוך] -
@שי-וי כתב בבורג לפנצר:
היה לי לפני כמה ימים בורג בגלגל ומישהו ראה אותי שם את הבורג מסילקון ואמר לי שאני אלך מיד לפנצריה כי בקיץ זה ממש מסוכן זה יכול לעוף באמצע הנסיעה וכו’
השאלה האם הוא מברבר את השכל או שיש משהו בדבריו
תודה רבהצריך לבדוק את זה לעומק!!!
מהי התגובה בבלימת חירום בטמפרטורה קיצונית??? אולי זה יכול לטוס החוצה?
אולי נכנסים נוזלים לברזלים של הצמיג והם מחלידים? זוהי עלול לגרום להתפוצצות הצמיג!
מכיוון שלא מדובר באילתור למולטימדיה אלא בחיים ומוות!!! אני לא הייתי מכניס את זה לציגים שלי בלי בדיקה מעמיקה ויסודית.
@מאיר כתב בבורג לפנצר:
אולי זה יכול לטוס החוצה?
נו ואז? אחרי בלימת החירום הקיצונית יהיה גם פנצ’ר, מה קרה? האוויר מחור כזה לא יורד בבום, לוקח לו כמה דקות טובות.
ואגב בשביל לחמם צמיג [יותר ממה שהוא רותח בכל מקרה, מהנסיעה ומהאספלט הרותח בקיץ עד כדי כוויה], צריך בלימת חירום בירידה מטורפת, בלי ABS, שתגרור את הצמיג על פני כמה מטרים טובים.@מאיר כתב בבורג לפנצר:
אני לא הייתי מכניס את זה לציגים שלי בלי בדיקה מעמיקה ויסודית
המחמיר תע"ב, אבל תהיה בטוח שתולעת הרבה פחות בטיחותית, או יותר נכון הרבה יותר מסוכנת.
רוצה להחמיר? תחליף גלגל לרזרבי וסע על 70 לפנצ’ריה. -
@מאיר כתב בבורג לפנצר:
אבל באיזור הברזלים
הברזלים לא אמורים להיראות
שמים את הבורג בקו שווה לגלגל [אלא אם הוא לא הולך לתקן מומלץ שיבריג מילימטר בתוך]@פתוח-לשמוע כתב בבורג לפנצר:
[אלא אם הוא לא הולך לתקן מומלץ שישים מילימטר בתוך]
מאיפה זה?
שמים תמיד בקו אפס עם הגלגל, לא פחות ולא יותר.לרגע לא הבנתי נסגר איתך עם “שישים מילימטר”…
חסימת אאוטנט למולטימדיה, וסימים מוזלים לחוסמים
050-4133851 -
@שי-וי כתב בבורג לפנצר:
כי בקיץ זה ממש מסוכן
אם העניין זה החום אז תיהיה בטוח שטמפרטורה שהגלגל מקבל בשפשוף עם הכביש היא יותר מ36 מעלות
-
@פתוח-לשמוע כתב בבורג לפנצר:
[אלא אם הוא לא הולך לתקן מומלץ שישים מילימטר בתוך]
מאיפה זה?
שמים תמיד בקו אפס עם הגלגל, לא פחות ולא יותר.לרגע לא הבנתי נסגר איתך עם “שישים מילימטר”…
@EBA כתב בבורג לפנצר:
מאיפה זה?
ניסיון אישי
אחרי שהגלגל משתפשף קצת הבורג בולט [הסיפור היה בבורג הגדול] ומתחיל דליפה
ושכתבתי מיד לא הכוונה רק לנסוע למירון אלא לתושב קבעאנשים חכמים הם אינם אלה שמוצאים את הדרך בעצמם
הם אלו שיודעים לשאול
חוסם מולטימדיות + סים של RL באשדוד -
@EBA כתב בבורג לפנצר:
מאיפה זה?
ניסיון אישי
אחרי שהגלגל משתפשף קצת הבורג בולט [הסיפור היה בבורג הגדול] ומתחיל דליפה
ושכתבתי מיד לא הכוונה רק לנסוע למירון אלא לתושב קבע -
@פתוח-לשמוע אוי ואבוי לך אם הגעת למצב שהצמיג שלך מאבד מילימטר שלם מעוביו אחרי קצת שפשוף…
@EBA אחרי כמה אלפי ק"מ
-
@שי-וי כתב בבורג לפנצר:
היה לי לפני כמה ימים בורג בגלגל ומישהו ראה אותי שם את הבורג מסילקון ואמר לי שאני אלך מיד לפנצריה כי בקיץ זה ממש מסוכן זה יכול לעוף באמצע הנסיעה וכו’
השאלה האם הוא מברבר את השכל או שיש משהו בדבריו
תודה רבהצריך לבדוק את זה לעומק!!!
מהי התגובה בבלימת חירום בטמפרטורה קיצונית??? אולי זה יכול לטוס החוצה?
אולי נכנסים נוזלים לברזלים של הצמיג והם מחלידים? זוהי עלול לגרום להתפוצצות הצמיג!
מכיוון שלא מדובר באילתור למולטימדיה אלא בחיים ומוות!!! אני לא הייתי מכניס את זה לציגים שלי בלי בדיקה מעמיקה ויסודית.
@מאיר אתה צודק בהחלט בגישה של לקחת את העניין ברצינות,
אבל בתכלס אין כאן בית מיחוש.
אם הבורג הוברג כראוי (בדיוק בקו הצמיג כמו שאמר @EBA ) זה לא יעוף. תחשוב על בורג שנתקע, מעשים שבכל יום, ואיזה עקשן הוא להישאר למרות שהראש שלו בולט, ויש מה שיפעיל עליו לחץ לעוף החוצה.
לגבי נוזלים - יצא לי לראות צמיג שהיה בפנים בורג סיליקון מבפנים (בפנצ’ריה כשמישהו בא להחליף צמיג) ואיך ששמעתי שהפנצ’ר מאכער אומר לו “היה לך בורג סיליקון” אצתי רצתי לראות את המחזה, והצמיג היה יבש. גילוי נאות, זה היה לפני חודשיים, בעיצומו של חורף, אם אפשר לקרוא לחורף שעברנו השנה חורף, בעה"ר. -
@פתוח-לשמוע כתב בבורג לפנצר:
[אלא אם הוא לא הולך לתקן מומלץ שישים מילימטר בתוך]
מאיפה זה?
שמים תמיד בקו אפס עם הגלגל, לא פחות ולא יותר.לרגע לא הבנתי נסגר איתך עם “שישים מילימטר”…
@EBA כתב בבורג לפנצר:
@פתוח-לשמוע כתב בבורג לפנצר:
[אלא אם הוא לא הולך לתקן מומלץ שישים מילימטר בתוך]
מאיפה זה?
שמים תמיד בקו אפס עם הגלגל, לא פחות ולא יותר.לרגע לא הבנתי נסגר איתך עם “שישים מילימטר”…
אני חולק עליך, מנסיון ארוך, תמיד אני מכניס 1 מ"מ פנימה, ויש בזה הגיון.
הצמיג חופה מבחוץ על הבורג ומשמר אותו שלא יברח -
@EBA כתב בבורג לפנצר:
@פתוח-לשמוע כתב בבורג לפנצר:
[אלא אם הוא לא הולך לתקן מומלץ שישים מילימטר בתוך]
מאיפה זה?
שמים תמיד בקו אפס עם הגלגל, לא פחות ולא יותר.לרגע לא הבנתי נסגר איתך עם “שישים מילימטר”…
אני חולק עליך, מנסיון ארוך, תמיד אני מכניס 1 מ"מ פנימה, ויש בזה הגיון.
הצמיג חופה מבחוץ על הבורג ומשמר אותו שלא יברח -
@מאיר אתה צודק בהחלט בגישה של לקחת את העניין ברצינות,
אבל בתכלס אין כאן בית מיחוש.
אם הבורג הוברג כראוי (בדיוק בקו הצמיג כמו שאמר @EBA ) זה לא יעוף. תחשוב על בורג שנתקע, מעשים שבכל יום, ואיזה עקשן הוא להישאר למרות שהראש שלו בולט, ויש מה שיפעיל עליו לחץ לעוף החוצה.
לגבי נוזלים - יצא לי לראות צמיג שהיה בפנים בורג סיליקון מבפנים (בפנצ’ריה כשמישהו בא להחליף צמיג) ואיך ששמעתי שהפנצ’ר מאכער אומר לו “היה לך בורג סיליקון” אצתי רצתי לראות את המחזה, והצמיג היה יבש. גילוי נאות, זה היה לפני חודשיים, בעיצומו של חורף, אם אפשר לקרוא לחורף שעברנו השנה חורף, בעה"ר.@גיל כתב בבורג לפנצר:
אם הבורג הוברג כראוי (בדיוק בקו הצמיג כמו שאמר @EBA ) זה לא יעוף. תחשוב על בורג שנתקע, מעשים שבכל יום, ואיזה עקשן הוא להישאר למרות שהראש שלו בולט, ויש מה שיפעיל עליו לחץ לעוף החוצה.
וכאן זה יותר כי הבורג מיועד לזה ויש לו תבריג רחב ושטוח שנתפש בברזלים.
@משהקפלן כתב בבורג לפנצר:
אני חולק עליך, מנסיון ארוך, תמיד אני מכניס 1 מ"מ פנימה, ויש בזה הגיון.
הצמיג חופה מבחוץ על הבורג ומשמר אותו שלא יברחג"א מצטרף, מספיק אבן קטנה או בליטת מדרכה כדי לגרד אותו טיפה החוצה והאוויר יצא לאט ובטוח.
-
@EBA כתב בבורג לפנצר:
@פתוח-לשמוע כתב בבורג לפנצר:
[אלא אם הוא לא הולך לתקן מומלץ שישים מילימטר בתוך]
מאיפה זה?
שמים תמיד בקו אפס עם הגלגל, לא פחות ולא יותר.לרגע לא הבנתי נסגר איתך עם “שישים מילימטר”…
אני חולק עליך, מנסיון ארוך, תמיד אני מכניס 1 מ"מ פנימה, ויש בזה הגיון.
הצמיג חופה מבחוץ על הבורג ומשמר אותו שלא יברח@משהקפלן כתב בבורג לפנצר:
הצמיג חופה מבחוץ על הבורג ומשמר אותו שלא יברח
כן? ומי משמר אותו שלא יברח פנימה?
חסימת אאוטנט למולטימדיה, וסימים מוזלים לחוסמים
050-4133851 -
@משהקפלן כתב בבורג לפנצר:
הצמיג חופה מבחוץ על הבורג ומשמר אותו שלא יברח
כן? ומי משמר אותו שלא יברח פנימה?
-
@משהקפלן כתב בבורג לפנצר:
הצמיג חופה מבחוץ על הבורג ומשמר אותו שלא יברח
כן? ומי משמר אותו שלא יברח פנימה?
@EBA כתב בבורג לפנצר:
@משהקפלן כתב בבורג לפנצר:
הצמיג חופה מבחוץ על הבורג ומשמר אותו שלא יברח
כן? ומי משמר אותו שלא יברח פנימה?
הקב”ה…
-
@מאיר כתב בבורג לפנצר:
אולי זה יכול לטוס החוצה?
נו ואז? אחרי בלימת החירום הקיצונית יהיה גם פנצ’ר, מה קרה? האוויר מחור כזה לא יורד בבום, לוקח לו כמה דקות טובות.
ואגב בשביל לחמם צמיג [יותר ממה שהוא רותח בכל מקרה, מהנסיעה ומהאספלט הרותח בקיץ עד כדי כוויה], צריך בלימת חירום בירידה מטורפת, בלי ABS, שתגרור את הצמיג על פני כמה מטרים טובים.@מאיר כתב בבורג לפנצר:
אני לא הייתי מכניס את זה לציגים שלי בלי בדיקה מעמיקה ויסודית
המחמיר תע"ב, אבל תהיה בטוח שתולעת הרבה פחות בטיחותית, או יותר נכון הרבה יותר מסוכנת.
רוצה להחמיר? תחליף גלגל לרזרבי וסע על 70 לפנצ’ריה.@EBA כתב בבורג לפנצר:
אבל תהיה בטוח שתולעת הרבה פחות בטיחותית, או יותר נכון הרבה יותר מסוכנת.
תולעת לא יותר טוב מבורג?
למה?
משום מה נראה לי שהתולעת יושב הרבה יותר טוב.
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}