בורג לפנצר

[שי וי]

כיום שיש לי בורג בגלגל אני מחליף לבורג סיליקון מעלי אקספרס
וזה עובד מצוין ולא יורד האוויר ומחזיר לאורך ימים ושנים (מנסיון)
והעלות שלו אפסית https://he.aliexpress.com/item/1005005296685876.html?src=google&pdp_npi=4%40dis!ILS!18.23!11.85!!!!!%40!12000032848329574!ppc!!!&src=google&albch=shopping&acnt=272-267-0231&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&gclsrc=aw.ds&albagn=888888&ds_e_adid=740337195588&ds_e_matchtype=search&ds_e_device=c&ds_e_network=g&ds_e_product_group_id=293946777986&ds_e_product_id=he1005005296685876&ds_e_product_merchant_id=5514990857&ds_e_product_country=IL&ds_e_product_language=iw&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=22367044726&albag=175489853663&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gad_source=1&gbraid=0AAAAAoukdWOUyM3v38-mHfp2_n5i36EMx&gclid=Cj0KCQjw8cHABhC-ARIsAJnY12zHNp2o7s_5waMhn9sGpOVLFfj9Gy7DFw7KHyawDd-hg6lhfYa_NrIaAn77EALw_wcB&gatewayAdapt=glo2isr
היה לי לפני כמה ימים בורג בגלגל ומישהו ראה אותי שם את הבורג מסילקון ואמר לי שאני אלך מיד לפנצריה כי בקיץ זה ממש מסוכן זה יכול לעוף באמצע הנסיעה וכו’
השאלה האם הוא מברבר את השכל או שיש משהו בדבריו
תודה רבה

[מנאששש]

@שי-וי
דיברו על זה בפורום.
כמה (רוב) משתמשים אמרו שיש להם הרבה זמן.
היו כמה שאמרו שזה לא החזיק להם.

Spoiler

@דורש-טוב כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:

יכול להיות שזה מחזיק לפעמים חצי שנה
לי פעם אחת זה החזיק שבוע
וכשהבורג הזה יוצא כל האויר בורח בשניה

@טכנולוג כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:

אמר @EBA לעיל בתור מתנדב בכיר בידידים ובעל ניסיון רב ש"וכמו שאמרו כאן, זה לא פתרון קבע, וגם בידידים ההוראה היא לשלוח את הבנאדם ישר לפנצ’ריה, אבל שלא לציטוט - אם הבורג יושב ממש טוב וישר, אפשר לעשות עוד כמה דברים דחופים לפני הפנצ’ריה [לנסוע למירון, למשל…] לא על אחריותי."

@נייטרון-חפשי כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:

אני אישית עשיתי את זה כבר יותר מ10 פעמים לרכבים שאני מכיר וזה תמיד עובד!

@טכנולוג כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:

גם אני כך ופעם ראשונה שאני שומע על מישהו שבכלל יצא אצלו הבורג ועוד אחרי 10 דקות זה יותר נראה שמשהו שם לא הוכנס כראוי

@סמך כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:

בעבר היה לי בכל גלגל, 3-5 תולעים וברגים נסעתי כך 3 שנים והכל היה בסדר

@מוטי-56 כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:

צריך להדגיש רק ששני הפתרונות האלו מיועדים לנסיעה עד לפנצ’ריה
הם אינם תקניים לנסיעה קבועה

@טכנולוג כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:

שנם שטוענים שבורג יכול להוות פיתרון קבוע (כך אמר לי אחד האנשים הבכירים בידידים) אני עצמי נסעתי כחצי שנה עם בורג כזה (זה עדיין לא אומר שזה בטיחותי אבל זה החזיק מעמד)

@נייטרון-חפשי כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:

בעניין הבורג אני מכיר פנצריה שהתחילה למכור בעצמה את המוצר ואני אישית כבר כמעט לא מכיר פנצ’ריות מאז שפגשתי את המוצר הזה (לדעתי זה שווה את הנזק של ‘אם אני אצטרך פנצריה לפני שיגמר הגלגל’),
אני מאוד שמח לשמוע את מה שטענת

@נייטרון-חפשי כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:

כי פעם היה פה נידון בנושא וטענו שבשפו"א זה לא פיתרון קבוע והראיה הייתה מזה שההנחיות הרשמיות של ידידים הם לא לסמוך על זה לאורך זמן.

@EBA כתב במדריך לקומפרסור לניפוח גלגל - מדריך מתעדכן:

בורג סיליקון הוא אכן המצאת המאה וזה הפתרון הכי טוב שיש, וזה עולה גרושים [אפשר למצוא אצלי חבילה של 20 ב12 ש"ח…] וכמובן עם קומפרסור. איזה? עיינו במדריך… ואגב, הפנצ’ריות שאני מכיר דווקא מאוד אוהבות את הבורג סיליקון, והם אלו שממליצות עליו. שימו לב - לא מכניסים אותו לעומק, אלא שהוא יהיה בקו אפס עם הצמיג.
אבל!! וזה חשוב מאוד!
אסור בשום פנים ואופן לשים בורג [ותולעת] במקום שהוא לא סוליית הצמיג, דהיינו בחלק שלא נוגע בכביש, וגם לא במקום שיש ספק! מחוץ לסוליה עצמה זו שכבת גומי הרבה יותר דקה, והבורג לא מיועד לזה!

[נייטרון חפשי]

@שי-וי כתב בבורג לפנצר:

הוא מברבר את השכל

יותר בעדינות - הוא מדבר בביטחון על דברים שאין לו בהם מושג.

[פתוח לשמוע]

@שי-וי כתב בבורג לפנצר:

כי בקיץ זה ממש מסוכן

אם העניין זה החום אז תיהיה בטוח שטמפרטורה שהגלגל מקבל בשפשוף עם הכביש היא יותר מ36 מעלות

[מאיר]

@שי-וי כתב בבורג לפנצר:

היה לי לפני כמה ימים בורג בגלגל ומישהו ראה אותי שם את הבורג מסילקון ואמר לי שאני אלך מיד לפנצריה כי בקיץ זה ממש מסוכן זה יכול לעוף באמצע הנסיעה וכו’
השאלה האם הוא מברבר את השכל או שיש משהו בדבריו
תודה רבה

צריך לבדוק את זה לעומק!!!

מהי התגובה בבלימת חירום בטמפרטורה קיצונית??? אולי זה יכול לטוס החוצה?

אולי נכנסים נוזלים לברזלים של הצמיג והם מחלידים? זוהי עלול לגרום להתפוצצות הצמיג!

מכיוון שלא מדובר באילתור למולטימדיה אלא בחיים ומוות!!! אני לא הייתי מכניס את זה לציגים שלי בלי בדיקה מעמיקה ויסודית.

[פתוח לשמוע]

@מאיר כתב בבורג לפנצר:

מהי התגובה בבלימת חירום בטמפרטורה קיצונית??? אולי זה יכול לטוס החוצה?

אולי נכנסים נוזלים לברזלים של הצמיג והם מחלידים? זוהי עלול לגרום להתפוצצות הצמיג!

תאורתית הסיליקון מתנמס וזה נהיה ממש חלק מהגלגל
איך נכנסים נוזלים? דרך החור? אם אוויר לא יוצא כ"ש שמים לא יכנסו

Spoiler

ועיין בנטילת ידים גבי כלי שנפסל בנקב כונס משקה ולא שמוציא משקה

[מאיר]

@פתוח-לשמוע כתב בבורג לפנצר:

איך נכנסים נוזלים? דרך החור? אם אוויר לא יוצא כ"ש שמים לא יכנסו

אם הברזל היה היכן שהאויר אתה צודק, אבל יתכן שיש אטימה מלאה באיזור האויר אבל באיזור הברזלים עדיין אי אטימה. למשל בתולעת שהיא אכן אוטמת אבל כן מחלחלים שם מים.

[פתוח לשמוע]

@מאיר כתב בבורג לפנצר:

אבל באיזור הברזלים

הברזלים לא אמורים להיראות
שמים את הבורג בקו שווה לגלגל [אלא אם הוא לא הולך לתקן מומלץ שיבריג מילימטר בתוך]

[EBA]

@מאיר כתב בבורג לפנצר:

אולי זה יכול לטוס החוצה?

נו ואז? אחרי בלימת החירום הקיצונית יהיה גם פנצ’ר, מה קרה? האוויר מחור כזה לא יורד בבום, לוקח לו כמה דקות טובות.
ואגב בשביל לחמם צמיג [יותר ממה שהוא רותח בכל מקרה, מהנסיעה ומהאספלט הרותח בקיץ עד כדי כוויה], צריך בלימת חירום בירידה מטורפת, בלי ABS, שתגרור את הצמיג על פני כמה מטרים טובים.

@מאיר כתב בבורג לפנצר:

אני לא הייתי מכניס את זה לציגים שלי בלי בדיקה מעמיקה ויסודית

המחמיר תע"ב, אבל תהיה בטוח שתולעת הרבה פחות בטיחותית, או יותר נכון הרבה יותר מסוכנת.
רוצה להחמיר? תחליף גלגל לרזרבי וסע על 70 לפנצ’ריה.

[EBA]

@פתוח-לשמוע כתב בבורג לפנצר:

[אלא אם הוא לא הולך לתקן מומלץ שישים מילימטר בתוך]

מאיפה זה?
שמים תמיד בקו אפס עם הגלגל, לא פחות ולא יותר.

Spoiler

לרגע לא הבנתי נסגר איתך עם “שישים מילימטר”…

[EBA]

@פתוח-לשמוע כתב בבורג לפנצר:

טמפרטורה שהגלגל מקבל בשפשוף עם הכביש היא יותר מ36 מעלות

בערך כפול…

[פתוח לשמוע]

@EBA כתב בבורג לפנצר:

מאיפה זה?

ניסיון אישי
אחרי שהגלגל משתפשף קצת הבורג בולט [הסיפור היה בבורג הגדול] ומתחיל דליפה
ושכתבתי מיד לא הכוונה רק לנסוע למירון אלא לתושב קבע

[EBA]

@פתוח-לשמוע אוי ואבוי לך אם הגעת למצב שהצמיג שלך מאבד מילימטר שלם מעוביו אחרי קצת שפשוף…

[פתוח לשמוע]

@EBA אחרי כמה אלפי ק"מ

[גיל]

@מאיר אתה צודק בהחלט בגישה של לקחת את העניין ברצינות,
אבל בתכלס אין כאן בית מיחוש.
אם הבורג הוברג כראוי (בדיוק בקו הצמיג כמו שאמר @EBA ) זה לא יעוף. תחשוב על בורג שנתקע, מעשים שבכל יום, ואיזה עקשן הוא להישאר למרות שהראש שלו בולט, ויש מה שיפעיל עליו לחץ לעוף החוצה.
לגבי נוזלים - יצא לי לראות צמיג שהיה בפנים בורג סיליקון מבפנים (בפנצ’ריה כשמישהו בא להחליף צמיג) ואיך ששמעתי שהפנצ’ר מאכער אומר לו “היה לך בורג סיליקון” אצתי רצתי לראות את המחזה, והצמיג היה יבש. גילוי נאות, זה היה לפני חודשיים, בעיצומו של חורף, אם אפשר לקרוא לחורף שעברנו השנה חורף, בעה"ר.

[משהקפלן]

@EBA כתב בבורג לפנצר:

@פתוח-לשמוע כתב בבורג לפנצר:

[אלא אם הוא לא הולך לתקן מומלץ שישים מילימטר בתוך]

מאיפה זה?
שמים תמיד בקו אפס עם הגלגל, לא פחות ולא יותר.

Spoiler

לרגע לא הבנתי נסגר איתך עם “שישים מילימטר”…

אני חולק עליך, מנסיון ארוך, תמיד אני מכניס 1 מ"מ פנימה, ויש בזה הגיון.
הצמיג חופה מבחוץ על הבורג ומשמר אותו שלא יברח

[שי וי]

@משהקפלן אני גם מכניס טיפה
ושוב מנסיון זה החזיק לי מעל שנה ברכב הקודם עד שמכרתי אותו
וודאי לכל הדעות שווה להחזיק כמה כאלה ברכב כי שאתה נתקע זה וודאי עוזר

[נייטרון חפשי]

@גיל כתב בבורג לפנצר:

אם הבורג הוברג כראוי (בדיוק בקו הצמיג כמו שאמר @EBA ) זה לא יעוף. תחשוב על בורג שנתקע, מעשים שבכל יום, ואיזה עקשן הוא להישאר למרות שהראש שלו בולט, ויש מה שיפעיל עליו לחץ לעוף החוצה.

וכאן זה יותר כי הבורג מיועד לזה ויש לו תבריג רחב ושטוח שנתפש בברזלים.

@משהקפלן כתב בבורג לפנצר:

אני חולק עליך, מנסיון ארוך, תמיד אני מכניס 1 מ"מ פנימה, ויש בזה הגיון.
הצמיג חופה מבחוץ על הבורג ומשמר אותו שלא יברח

ג"א מצטרף, מספיק אבן קטנה או בליטת מדרכה כדי לגרד אותו טיפה החוצה והאוויר יצא לאט ובטוח.

[EBA]

@משהקפלן כתב בבורג לפנצר:

הצמיג חופה מבחוץ על הבורג ומשמר אותו שלא יברח

כן? ומי משמר אותו שלא יברח פנימה?

[שי וי]

@EBA זה ניהיה חלק מהגלגל