איך משתיקים חיישני רוורס מקולקלים?

[פתוח לשמוע]

@אבי-ים הנוח מביניהם
הרעיון מובן
אגב אפשר גם לחבר לשם את המצלמת רוורס במקום להתחיל לפרק דיפון

[מאיר]

@פתוח-לשמוע כתב באיך משתיקים חיישני רוורס מקולקלים?:

הנוח מביניהם

הכי נח לנתק מהקופסה כדי שיהיה קל להתקין את החדש.

[אבי ים]

Spoiler

@מאיר כתב באיך משתיקים חיישני רוורס מקולקלים?:

הכי נח לנתק מהקופסה כדי שיהיה קל להתקין את החדש.

חסכתי לי
אני בדיוק באמצע לכתוב לו שיש נוח עכשיו ויש נוח בהמשך

[פתוח לשמוע]

Spoiler

אתם צודקים אבל לא כל אחד יודע איפה הקופסא וכל אחד יודע איפה המנורת רוורס
עריכה

[קינג קומפיוטר]

@פתוח-לשמוע אפשר גם לחפש את הרמקול ולהדביק עליו דבק ואז הצפצוף יהיה יותר נסבל
תעמוד במקום ישר תפתח חצי סוויצ’ בלם יד עד למעלה ואז תעביר לרוורס ותנסה לחפש ברכב ולעקוב מאיפה מגיע הרעש
תנסה לחפש אותו באזור המשענות ראש מאחורה או בבגאז’ ליד הפנס

[נהג תפרן]

@אבי-ים כתב באיך משתיקים חיישני רוורס מקולקלים?:

@פתוח-לשמוע כתב באיך משתיקים חיישני רוורס מקולקלים?:

תחפש את החוט שמתחבר לנורת רוורס ותנתק אותו

אתה כמובן מתכוון את החיבור שבסוף אותו החוט, מהקופסה.
ולא את החוט עצמו מהחוטים של הנורת רוורס
אני רק מצרף עבורו תמונה

איפה נמצאת הקופסא הזו?
איך אני מגיע אליה?

[אושר מתקרב]

@נהג-תפרן בדר’‘כ בבגאז’, ליד הגלגל הרזרבי, תרים את השטיחון בבגאז’ ותראה את זה שם מונח

[מיוחד]

@נהג-תפרן
בבגאז’ תפתח אותו תסיר את הגלגל רזרבי ותחפש, או/ובנוסף תעקוב אחרי החוט של החיישני רוורס.
עריכה: אני רואה ש@אושר-מתקרב כבר כתב

[קינג קומפיוטר]

@נהג-תפרן מיקום נוסף בפלסטיק מאחורי הפנס
יש חיבור בין הקופסה לנורת רוורס, אם יש אצלך נורת רוורס אחת תעקוב אחרי החוט שיוצא משם עד לקופסה
אם יש לך שתי נורות תחפש באיזה נורה יש חוט שמתחבר אליה ואז תעקוב

[נהג תפרן]

@קינג-קומפיוטר @מיוחד @אושר-מתקרב
לא מצליח למצוא את הקופסא
הרמתי את הגלגל הרזרבי והשטיחים ולא ראיתי,
ניסיתי לעקוב אחרי החוטים אבל הם נכנסים למקום שאין ידי מגעת…
פירקתי את הריפוד של דופן הבגאז’ וכנ"ל לא מצאתי
פירקתי את כל החיבורים של החיישנים עצמם לחוט המרכזי וזה עדיין מצפצף
אגב, הצפצוף מגיע מהרמקול המובנה של הרכב עצמו, ואני לא רוצה לאטום אותו
מה עוד אפשר לעשות?
אם אני אחתוך את החוטים זה יעזור לי?

[פתוח לשמוע]

@נהג-תפרן א. זה לא הרמקול של הרכב
ב.עם כל מה שהתפרק לך שם פשוט תנתק את החוט מהנורת רוורס

[נהג תפרן]

תודה לכל העוזרים,
מצאתי את הקופסא אחרי שפירקתי את כל הריפוד הפנימ של הבגאז’
והשקט חזר לרכבי הנחמד

[Klonimoos]

@נהג-תפרן כתב באיך משתיקים חיישני רוורס מקולקלים?:

תודה לכל העוזרים,
מצאתי את הקופסא אחרי שפירקתי את כל הריפוד הפנימ של הבגאז’
והשקט חזר לרכבי הנחמד

מה שנשאר לך להזמין חיישנים חדשים בכמה שקלקלים מאלי,
זה חשוב מאד, לפעמים מציל חיים גם.

[תודה לבורא עולם 0]

@נהג-תפרן
ראיתי עכשיו את השאלה שלך.
אבל אולי יועיל לאחרים…

מה עם המתג הפצפון הזה מאחור?
רק אצלי הוא קיים? לא ראיתי שמישהו בכלל הזכיר כאן…

כך זה נראה מקדימה

ומאחור יש את המתג הפיצי הזה, שמשתיק את כל הבלגן!

מסכן כמעט פירק חצי אוטו בשביל הצפצוף המעצבן…

[אושר מתקרב]

@תודה-לבורא-עולם-0 כנראה תלוי בדגם, אצלי אין את זה

Spoiler

ותגיד לבחורצ’יק שניקה לך את הרכב לפסח שצריך לעבור עם השואב גם בדשבורד…

[תודה לבורא עולם 0]

Spoiler

@אושר-מתקרב

ותגיד לבחורצ’יק שניקה לך את הרכב לפסח שצריך לעבור עם השואב גם בדשבורד…

זה לא בדשבורד זה למעלה מעל המראה, בכל אופן זה כבר אבק מפסח עצמו “כשל"פ”

[יוני]

@תודה-לבורא-עולם-0 גם לי יש את זה וגם עזרתי למישהו פעם שהיה לו את הבעיה הזאת והיה לו

[נהג תפרן]

מה שנשאר לך להזמין חיישנים חדשים בכמה שקלקלים מאלי,
זה חשוב מאד, לפעמים מציל חיים גם.

אכן כן, אשמח לקבל קישור אמין מנסיון…

[אושר מתקרב]

@נהג-תפרן בבקשה
רק תשים לב לפני שאתה מתקין את החדשים, לעבור עם הקודח החדש, אל תסמוך על זה שזה אותו גודל, אחרת יקרה לך מה שקרה לי

[מיוחד]

@נהג-תפרן
לא בטוח שזה חיישן אולי זה הקופסה הזאת.
עכ’'פ תנסה לחבר את החיישנים אם כולם בעייתים נראה שזה הקופסה ולא החיישן, ואם זה אחד אז תבדוק באותו חיבור חיישן אחר, אם זה גם בעייתי אז עדיין הבעיה בקופסה.